----早上起床，已是七點鐘了，收拾好行李等待起程。----目標達至、任務完成。大家拖拖拉拉，一直磨到將近9時，才打道回府。
----今天出發，要重新翻越加措拉大雪山。正好有機會、讓我能夠仔細的、更清晰的觀察幾天前、走過的路線。
----一路上，看著這條支離破碎、遍地泥濘，溝渠縱橫交錯、山水漫野、亂石滾滾的、令人觸目驚心的、中（國）尼（泊爾）公路，318國道線、
----一時間，百感交集、心潮起伏、心情久久不能平靜。
----幾天前在這條路上，行走的過程，跋涉的艱辛、絕望的心態、以及身體極度的不適。像翻騰的波浪、瞬間湧進腦海，不斷的回放，一頁一頁、歷歷在目。恍惚就像剛作了一場夢。
----這是重新審視、總結的好機會、
----如果我當時，審時奪勢，放棄冒險翻越加措拉雪山。在山腳下的拉孜縣城，休息一晚，養精蓄銳、-------。
----如果當時，我不是跟著吉普車、緊追不舍，荒不擇路。他走他的、我走我的？
----要知道，人家是豐田四驅越野啊！
----如果我當時，開慢一點，謹慎一些。看清楚路況，再小心行車。緩慢下溝，緩慢爬溝。何至於此？
----如果我不是虛榮心作怪，對著難以逾越的亂石灘，污泥潭，連飛帶撞、
----並拒絕格桑司機的幫助？
----如果我不是為了滿足代表先生，南方電視台記者先生們的虛榮心。為了證明不但車好，我宇宙人駕車的本事更大。不惜拿自己的私家車、橫衝直撞。
----明知不可為而為之。
----我違背了自己的‘天條’————不打無准備之仗、不打無把握之仗！
----唉！！！這些‘如果’、都是已經無法證明的‘如果’了、都是已經過去的假定、全部都是馬後炮的干活了！！
----珠穆朗瑪峰地區，地廣人稀，回程當然已是輕車熟路，由於沒有了壓力，一身輕松。
----我又不由的，又思緒飛馳、難免要胡思亂想了。
----加錯拉山，海拔高度，雖然也有4300米以上，山路曲折、險峻。但是全線已是柏油馬路，車行速度稍為慢一些，對行車尚無大礙。
----五個多小時之後，我們抵達了84公裡外的拉孜縣。
----五個小時，走了80余公裡路，夠快的了。
----我們一行人，又在拉孜縣城，吃完了我們的早餐兼午餐。
----自從踏上珠峰之旅以來，我就是這樣生活。飢一餐、飽一餐的。久而久之，也就習慣了。
----晚飯是在日喀則市解決的，還是雞蛋炒飯。
----爾後、我在日喀則市某賓館，找了一台電腦，給車友們發了一封致謝信：
|----各位車友，我的三線一峰，擁抱珠峰（即．滇．川．青藏線．和登珠峰大本營）之旅已完成過半，只剩下青藏線了。我此刻在日喀則市，不久將繼續我的旅程。在這裡，對那些在台前幕後，始終支持我的熱心的車友們，表示感謝．
（22:23）
----因為急於趕回拉薩，歸心似箭，我放棄了到著名的扎什倫布寺一游的打算。放棄了觀賞歷代神王們的靈塔的機會。
----十世班禪大師包金的真身，上面鑲嵌了難以計數的珠寶、專石，翡翠、瑪瑙，金光閃曜，令人目眩。無緣一睹，這不能不令到我感到惋惜。
----扎什倫布寺是藏傳佛教，格魯派的六大寺院之一。
----扎什倫布寺原為達賴一世喇嘛、麻敦立所建。後又成為藏傳佛教的、兩大轉世活佛神王之一的、班禪大師舉行宗教活動、和日常生活起居的主要場所。
----這座著名的古老寺廟裡面，珍藏了難以計數的古老故事和傳說。
----只能等待06年度，宇宙人在下一輪、新的探險。穿越新藏線之旅之機，路經此地、回頭再欣賞了。
----深夜3時，我與修理工小李，駕著‘天馬’自由艦，終於重新開進了拉薩城。
----我驅車穿過幾乎沒有行人的大街，很快就找到了預定的賓館。
----能安全、毫發無損的回到聖城拉薩。興奮之心情，難以言表。，
----我回賓館休息，委托小李將自由艦開回修理廠。
----他承諾，天一亮就先將汽車送去清洗，然後安排維修工徹底檢修車子。
----今次住在消防賓館，賓館是拉薩吉利總代理、於總提前安排好的。
----今日行車裡程、 530 公裡、
----時間上午、8：30——第二日凌晨3：00、共計19：小時、
----今日汽油費、152元、 今日路橋費、無須繳費。
----今日住宿費、無、
----其它各項合計支出： 5元、（炒雞蛋米飯）、
(已見珠峰－－－快到珠峰大本營了.jpg)
(趕上晴朗天氣，珠峰好清晰)
(歷經千辛萬苦，終於來到－－－珠峰大本營)