台北台中高雄訪友自由行一

第一天： 上海直飛台北的國航往返有特價是2700元。到台北松山機場，出來就是捷運，換線後到達台北車站，買去台中的高鐵票，普通車廂票價700台幣，車行50分鐘左右。這幾乎和上海杭州的高鐵一樣時間，當然價格高很多。回來選擇一等座是1000台幣，位子和日本的新干線一樣寬敞，有小姐送飲料和點心。值得一提的是，即使在普通車廂，購買紅茶和熱咖啡都是40台幣，相當於10元人民幣不到，這比國內高鐵便宜三分之一啊。所以相對來講，坐一等座性價比不錯，國內就是位子舒服，服務沒有不同啊。要提到得是，不管哪個車廂，都比國內高鐵安靜，很多人避免在車廂內打電話，鈴聲都主動調到震動� ...

台灣印像之二——日月兩潭的和諧統一

台灣的標志就是阿裡山和日月潭，想必受過一點教育的人都知曉。從台北驅車到日月潭，需要三個小時的車程。日月潭位於南投縣魚池鄉水社村，是台灣唯一的天然湖。日月潭平均水深30米，水域面積達900多公頃，比杭州西湖大三分之一左右，其天然風姿可與杭州西湖媲美。環湖皆山，湖水澄碧，湖中有天然小島浮現，圓若明珠，形成“青山擁碧水，明潭抱綠珠”的美麗景觀。清人曾作霖說它是“山中有水水中山，山自凌空水自閑”；陳書游湖，也說是“但覺水環山以外，居然山在水之中”。潭中有一個小島，遠看好像浮在水面上的一顆珠子，故名珠仔島，現在叫光華島或拉魯島。以此島為界，北半 ...

中台禪寺的眼光（值得回味的台灣游之一）

11月4 日下午兩點，我們從武漢起飛，兩小時多一點到台北桃園機場降落，當晚住桃園中信酒店。 5號上午開始台灣環島游，第一站是中台禪寺。中台禪寺既不像內地的寺廟黃牆青瓦，也不像在台灣隨處可見的寺廟花花綠綠五彩繽紛。中台禪寺是中西合璧，遠看像塔林，近看像城堡。當中一座主塔樓最高，塔頂像僧帽上面頂個大金球。三座稍矮一點的分別立在主塔樓前邊和左右。再往右前方去是光明台，光明台上立著金色的法器造型，好像禪杖頭一類。寺廟上面聳起五座塔，下邊的建築其實是緊緊連接，渾然一體。外觀上主塔樓用斜下坡式建築與兩邊塔樓連接，兩邊塔樓往前，又是大斜下坡式建築。� ...

阿裡山風情小火車

去台灣的行程是經台灣朋友（均是資深旅游界人士）欽點的，為了看阿裡山一絕：日出，專門調整了行程，為了住在阿裡山賓館，當時賓館正在裝修、擴建，只有50套房而已，因為與他們老板熟，總算擠出幾間給我們。阿裡山賓館號稱為全台海拔最高之渡假飯店，確實住過不少名人。蔣經國等等 住在山上，第二天就不用太早起來趕火車了，當然也是天墨墨黑就要趕到車站。 小火車無論車站還是車子，巨有風情，可惜運氣不佳，沒看到日出。 經過莫拉克台風的橫掃，和地震的影響，據說阿裡山小火車要兩年後才能開通，但願不會那麼久吧。 照片見http://***/s/blog_534bded90100gqst.html ...

後豐東豐自行車道

今天為了去台中石岡拜訪一位朋友，以騎單車的方式出發，順便騎了後豐、東豐自行車道。 後豐鐵馬道的隧道路口。 這兩個車道都是停駛和廢棄不用的火車鐵道改建為自行車專用道。後豐自行車道是後裡到豐原，全長共4.5公裡，原來為舊山線的鐵道，自行車道起點從後裡馬場出發，中間會經過一個長度約1.2公裡有些許彎度的火車山洞(舊山線 9 號隧道)。山洞內除了鋪成了水泥地，上方加了照明燈光，其他牆壁還保有原來石頭的樣貌。一出山洞的天亮，就是跨越大肚溪380公尺長的花樑鋼橋，這鋼橋橋面一樣也被鋪上了水泥，因為鋼橋的紮實感，居高臨下，還是覺得安全開闊。以前搭火車回南部時都 ...