<海洋迎風號>的體驗1

<海洋迎風號>的體驗 各種媒體對郵輪旅游，都是贊不絕口，休閑放松，豪華享受，超值超爽，等等等等。。。衝著從未有過的體驗，參加了四月<海洋迎風號>日韓六日五夜的航程，結果是很不滿意，對今後是否再參加此類旅游的深表懷疑。<海洋迎風號>是皇家加勒比郵輪公司的老大爺，是其團隊中的年長者。在多年的西方海上奔波後遠航亞洲，以亞洲人很少上郵輪為契機，招攬游客。賺得金銀滿缽。 讓我慢慢表來； 船上的硬件設備；老化，故障不斷。洗澡發現沐浴液瓶是空的，第二天就對房間服務員提出，發現瓶是漏的，老年服務員為了表明不是他的過失，把裝滿液體的瓶放在臉盆� ...

<海洋迎風號>的體驗2

對中國游客的歧視和“亂收費” <移動電話費> 移動電話費用:在船開出港口後,船上啟用衛星通訊系統;我立即收到中國移動的短消息,我的手機進入美國的AT&T電話服務系統,打電話回國12.99元/分,發短消息1.99元/次,收短消息免費.並通知可以使用PC電話.這和一般出國話費相同,幾通電話後,旅友提醒 “小心,看看出團通知!”.環視周圍,沒有人用手機,老婆提醒;不對啊!全船就你一人在打電話!是啊!再看 “文件”,嚇一跳 “衛星話費15.5美元/分”就是説100元/分.心驚肉跳.馬上去船上服務台,查詢話費.被告知 “船方不收話費,由電話運行商收費”.再查房間電話費用: “國際長途10.55美元/分”.到此恍然大悟,船方 ...

<海洋迎風號>的體驗3

上岸旅游種種； 福岡； 既然出國，而且有有了日本簽證，總得下船“觀光”吧。第一天是日本福岡。日本的入關手續夠繁瑣，一道一道，按指印，拍照。過安檢。忙乎了一個多小時才過了五道關，正式踏入日本領土。小小的福岡，開車40分鐘，把我們拉到一個“神社”，原來是學生求高分的地方，大中小幼都有。求簽求保佑。導游給了五十分鐘，就匆匆要求離開了。我們腳快，走了歪道，見到《中央博物館》和其他景色，就在邊上五十米外。只見導游拉著團友在小街《SHIPPING》。還好，看景重於購物，算是時盡所用。又驅車40分鐘，回到市內，車在市政府停下，日本方面的主要節目開始了：購物！� ...

太宰府天滿宮印像

太宰府天滿宮印像據說日本各地有上萬個天滿宮，而福岡縣太宰府天滿宮則是日本各地天滿宮的總本宮。日本全國的天滿宮供奉的都是一位叫菅元道真的“學問之神”。菅元道真生於平安時代（九世紀），是日本著名的學者和政治家，菅元道真出身名門貴族，五歲能吟詩，十歲可以做漢詩，被譽為神童。年輕的菅元道真才華橫溢，三十歲取得作為學者的最高榮譽——文章博士榮譽稱號，五十五歲晉升至右大臣（相當於中國古代的宰相官職）。菅元道真顯赫的政治生涯，引起左大臣藤原清貴的嫉妒，不斷對他進行誣告，天皇相信讒言，於公元901年把他從京都貶至太宰府。管元道真因此抑郁成疾，兩年� ...

男女混浴在黑川

《男女混浴在黑川》 《一》 嗜酒的人有老婆管著是一種福利。 坐在前往博多的時速275公裡的新干線上，我的頭裡還有一條鋸齒線的痛，舌頭像新干線車廂門口擦鞋底的棕毯。旁邊座位上醉生夢死的柯哥，鼻子裡厚重的出氣分明是蒸汽機車的火車頭，為早已電氣化的新干線增添了幾縷復古氣息。只不過，那醺人的酒氣，有古代民歌的風味，讓人一目了然這蒸汽機車的燃料不是煤炭，而是酒精。 果然不出所料，這次行程是場登極加冕的惡戰。 江湖大佬、柯哥、轎夫、佬爹這4個頂尖酒鬼組團來日本，天高皇帝遠地不再受老婆禁酒令約束，那不是跟脫韁的野馬似的？！我這干事長事先做了個預算， ...

日本九州

2007年11月28日去日本九州玩了五天,因為5月份去東京就是為了shoping,所以這次想看看風景和泡溫泉,就談談對九州的印像吧。 九州有六個縣組成,這次去了其中五個地方,當地氣溫9-17度,日本的南部所以氣候有些似上海,先飛到福岡開始遊玩： 長崎:在長崎去了豪斯登堡,這裡以前是一塊沼澤地帶,經過三,五年的建造,就成了一個美麗的荷蘭風情小鎮,裡面很美,像是深圳的世界之窗之日本荷蘭版,稍嫌沒有日本特色,裡面有一些不同主題的廳,其中一個最新的是世界上唯一的一部電影,原來入場前,我要坐在一台攝影機記錄下自己的面貌,之後放電影時,我就是其中一個角色,引起大家哄堂大笑,放完後影片將被消毀。晚上 ...

心動、行動——日本九州7日游全紀錄

日本九州，是離上海直線距離最近的日本國土。復雜的地貌形成許多火山和溫泉，有些旅游觀光地聞名於世，令人怦然心動。去九州度假，當你和你親愛的人一起浸泡在熱氣蒸騰的露天溫泉，抬頭藍天白雲，周邊群山圍繞，樹木蒼翠，人和大自然融為一體，柔美靜謐，該是何等境界，何等享受！真有一種恍如隔世，快活賽神仙的感覺。 五月，和風細雨，九州格外妖嬈。我們打點行裝，做一次九州7日自助游。 D1 福岡縣 ▲福岡市 福岡市位於九州東北，與我國及朝鮮半島隔海相望，是九州最大的國際化都市。對福岡來說，釜山、首爾比東京更近。福岡市區臨海，高234米福岡塔直插藍天，塔身外表面� ...

(圖超多)又到櫻花爛漫時---東洋記行(3)3/30日

站台和上海地鐵站也差不多,周邊都是賣小吃和小工藝品的,類似上海"香港名店街". 15分鐘即從大阪到達京都,雖然沒有風馳電掣的感覺,但也算飛速了,新干線不是完全水平與地面的,有時候甚至可以感到周圍的房屋是斜的(其實不知道是車身斜還是周圍的房屋斜),後來才知道,為了不影響沿線居民的生活,故意將軌道造成傾斜於地面,充分體現了日本充分尊重人權的社會背景,當然日本的土地私有制也決定了這一特性.希望我們國家"公民財產神聖而不可侵犯"的口號能落到實處. ------ 京都車站是由華人著名建築師貝隸明設計的,雄偉恢弘,在日本這一處處感到袖珍的國家裡顯的尤為與眾不同. 京都車站用完餐後,偶� ...