序：山西距離北京非常近，非常適合自駕車族旅行，隨著汽車的增加，人們總是要出門遠行，公路建設也越來越多，高速公路裡程不斷增加，地圖也經常變化；去年的游記，今年可能不適合；一方面希望攜程增加自駕車的游記，內容希望包括路線，路況，駕駛時間，過路費；景點門票及提醒注意點。另一方面希望我能夠給大家幫助，拋磚引玉，看到更多的游記給我新的幫助。出遠門前一定確定好路線、時間；作好計劃、預算，現打聽，耽誤時間，路線路況有可能不好。我自己最近制定環渤海自駕車游計劃，找了很多資料，如果有人寫了游記，就會省很多事；我的初級旅游都是點到點－線，現在爭取線到線－面。 從地圖上可以看出從北京到山西大同－恆山－五台山－太原－石家莊－北京構成一個四邊形，如果走一圈，不是可以不走回頭路，去很多地方旅游嗎。三大石窟之一雲崗石窟在山西，四大佛教名山五台山在山西，五岳之一恆山在山西，古老歷史之一也在山西。平遙古城，民俗喬家大院最近名聲也很大。
2002年五一期間，自駕車走了這一圈，5天4夜。有些體會與大家分享。全部裡程1700公裡左右。費用2200元左右（2大1小，小孩不要門票）
1、 北京－大同
路線：首先走北京－張家口高速，目前沒有全線通車，北京－八達陵－延慶（高速）從自家到延慶約75公裡，高速收費10元（南口－延慶）；延慶－土木（110國道）約65公裡；土木－宣化（高速）約50公裡，收費20元；再走宣化－大同高速，約185公裡，收費河北段40元，山西段20元。
路況：好，沒有山路。
移動時間：從自家到大同市內總計約390公裡，用6小時可以到大同市內。
問題點：沒有避開八達陵及延慶高速出口的臃堵，五一期間堵得厲害；早6點出發可以避免。9點多最好到昌平西關環島後，出高速走110國道。
宣化古城可以不去，如果你有時間的話，我曾經讀了《駕車游北京》許越著，介紹了宣化古城，與幾年前相比，古城的城牆都快沒了，失望。可能北面的樓還可以看看，不過我只去了南樓；還好後面有平遙古城。
2、 大同旅游
景點：大同最著名的是雲崗石窟，雲崗石窟位於大同西16公裡的雲崗鎮，在原109國道路旁，現在叫同左公路（大同－左雲）。雲岡石窟分為東區、中區和西區。五窟六窟，我覺得最好看，十三窟，正中端坐交腳彌勒佛，像高12米，右手臂與腿之間雕有一托臂力士像，聽導游說是為了支撐手臂的重量，雕刻而成。二十窟，在雲崗石窟中部西隅。造像露天。主像為釋迦坐像，胸以上保存完好，兩肩寬厚，袈裟右袒，面形豐圓，薄唇高鼻，神情肅穆。背光的大焰紋和坐佛、飛天等浮雕十分華美，把主佛襯托得更加剛健雄渾，為雲岡石窟中的代表作品。西面的其它石窟沒有這20個好看。一家3口個人旅游可以節省導演費，聽了導游的講解，印像深刻的是佛祖的故事，印度分四等級人，1等從頭部出生，2等從腋下出生，3等從腹部出生，4等從腳底出生，佛祖是2等。石窟公園內廁所干淨且不收費，公園門口外廁所收費且髒。
石窟旅游時間：2小時應該足夠；門票50元/人；
對了山西對兒童1.3米以上才收票，這次我真是幸運，孩子剛剛1.3米；停車費在旅游區為5元/或者10元。
（我非常非常喜歡雲崗石窟，太美了，祖先留給我們的遺產，能夠親眼目睹的不多了。我個人渺小，時間上不可能游遍，金錢上更加沒有可能，盡可能去就近的旅游吧。當你看到風化的大佛，殘缺的景物，趕快去吧，不然哪天就看不到了。我不知道109國道是從哪年開始改道的，那麼些年大佛被每天萬輛車次的運煤車駛過的煤塵都蒙上了，真讓人替大佛心酸。是誰發善心讓國道改道的呢？）
大同市還有上下華嚴寺和善化寺,保存完好的九龍壁和觀音堂 。位於市內的中心大西街與大東街旁不遠處，並且去渾源的公路時，必須穿過大西街大東街。一直向東開。只去了下華嚴寺，門票10元，沒有覺得特別好，一般。下次安排好時間再去一下其它市內景點。
食住：根據個人預算選擇住處，我一直認為有車族比背包族的優點之一，可以多選，可以先觀察房間，不滿意再找；五一期間很多大飯店都客滿，最好提前預約。食嗎？可以先看菜單，同樣不滿意開車再找；我的秘訣，根據刀削面的價格，正常的餐館是1.5元/碗，注意是大碗。如果有大小碗定價，最好趕緊換地。2元應該包含1個雞蛋。我以前從沒有吃過刀削面，這次終於吃到了。裝修再好的餐館，不也是面向大眾嗎？還有我有權選擇吃於不吃。
問題點：等我回到北京，人家問我吃大同、淶源涼粉沒有，遺憾我當時不知道。
3、大同－渾源（恆山及懸空寺）
路線：沿著大西街大東街一直向東開，過了一座橋後，有一個小環島，按照路標去北京方向，接著不遠有路標渾源60公裡。到達渾源縣城一交叉路口後，有路標指引恆山及懸空寺。縣城很小。沿著路標向右與直行的路最後彙合。沿著去渾源縣城方向一直走2公裡左右，恆山北岳行宮山門在公路左手，再走2公裡左右，開始爬坡後，遺憾拐彎處沒有標志，懸空寺就在公路右手旁。坡下停車場很大。
路況：開始30多公裡是平原，突然你會發現對面出現了群山，大概是恆山山脈。自然有20多公裡山路。這時路況都沒有什麼問題。一路沒有收費。
移動時間：1.5小時
4、懸空寺旅游
恆山沒有進去，門票好像是15元或者20元；懸空寺門票46元/人；五一期間排長隊，用了1個小時才進去。在寺內也就30、40分鐘。其實如果節約費用的話，可以不用買門票進去，在山底下照照相也可以；不過，你體會不出那種顫顫危危的感覺，心驚肉戰，欄杆高度只有小腿高！也許將來不允許進入懸空寺了。看了懸空寺，實在佩服祖先的聰明才智。
5、懸空寺－五台山
路線：有2條；
A、 返回渾源縣城，再去應縣方向，可以游覽應縣木塔。再去五台山砂河鎮方向。我在懸空寺問交警怎麼去五台山，交警告訴我應縣正在修路，走路線B，我後來聽說有人走A線，在應縣附近沒法過去，拖車花了300元！現在大概路修好了吧。收費情況不知道，有也是10元20元。
B、 繼續上公路，穿過恆山隧道，去大營，一直走到108國道，向西開到砂河鎮（五台山火車站）。自砂河鎮進山。從地圖上看這路線最近。90公裡左右。才17點20，天黑以前就能到砂河鎮吧。我就這麼開過去了，路況我記一輩子！收費倒是沒有。
恆山隧道不長，1、2公裡左右，但是最恐怖，坑坑窪窪，沒有反光標志，黃土飛揚！真擔心車壞了，沒有呼吸面罩怎麼辦，恐怖！出了隧道透了口氣。可以看清恆山水庫了。不遠，恆山的南大門在前方，沿著公路拐彎繼續前行。路況還是不好，坑坑窪窪，後來我才知道路況為什麼不好，以前這條路是運煤路線，一方面損壞嚴重，另一方面農民為了揀煤故意破壞路面，使運煤車灑煤。天哪都怪我事先沒有調查研究好，汽車時速在20公裡，我越來越擔心天黑走不熟悉山路。終於快8點來到大營，問路，距離砂河鎮30公裡左右了，砂河鎮食住比這裡好。到砂河鎮的路路況都是平路。但是從砂河鎮到五台山裡又是山路。看來只好住砂河鎮了。安全第一。砂河鎮住宿太黑了，五一期間房價飛漲，平時60元的，開價160。在五台山賓館（砂河鎮的）竟然標准間450元，好像北京4星賓館才380（優惠價）。沒辦法，砂河鎮就是五台山火車站地區。
從砂河鎮去五台山中心，山路。路況很好。水泥的路面。距離50公裡左右。5月4日山頂還有積雪。看來夏天也一定涼爽。下了山口不遠就是收費處，五台山進山費50元，據6月份報紙報道，已經漲到75元。
6 五台山游覽
我由於事先沒有調查安排好行程、景點。鬧了一個笑話。五台山，顧名思義有5個台，5個山頭吧。我只計劃了1天游五台山，去那個台好呢？可能是八大處去得太多。其實絕大部分寺廟都在台懷鎮，台懷大概取自五台懷抱吧。並不需要爬太多的山。五台山不愧是佛教四大聖地之一，我覺得應該來一句“五台山歸來不看廟”。仔細想日程安排1天太少了。不過今後我一定還要去五台山。
景點介紹：五台山五大禪處
１顯通寺 在五台山諸寺中，顯通寺規模最大，門前鐘樓家人許願。門票6元
２塔院寺 高大的白塔引人神往，人們把它看作五台山的標志。 門票4元
北京的北海及白塔寺的白塔比它小多了。白塔下有一圈法輪可以轉。不知家人心願是否實現。
３菩薩頂 門前築石階一百零八級,聽導游說走完可以忘卻煩惱、身體健康。門票5元
４殊像寺 在五台山台懷慎楊林街西南，沒有去
５羅喉寺 在五台山台懷鎮顯通寺東隅，沒有去。應該去就在顯通寺旁邊。
金閣寺 在五台山南台西北嶺畔，距台懷鎮１５公裡。去太原的話，路過。閣內高達１７米的觀音銅像，挺身而立，直達閣之上層，美！壯觀！門票4元。比起日本金閣寺來，各有千秋。
龍泉寺 也在五台山台懷鎮西南５公裡，去太原也路過，可惜沒找到標志。後來看到宣傳，才發現雕刻最精美的地方沒有去，真是遺憾，下次一定去。
碧山寺 在五台山台懷鎮東北２公裡北台山麓。門票4元；是五台山最大的十方禪處。
看見信徒的客房，10元/天。原來拜佛的人住在這兒。
萬佛閣 在五台山台懷鎮塔院寺東南隅，此處沒有收費。挺不錯的，看見還願的匾特別多，也許很靈。
去了老鄉介紹的尼姑寺－集福寺，也沒有什麼，大媽、大姐剃光頭而已。門票4元，浪費時間了。
黛螺頂 在五台山台懷鎮東向山巔， 距台懷垂直高度約４００米。背依東台高峰，面臨台懷盆地，遠眺4台峰頂隱約，近覽山內寺院如畫，地勢高聳，風景秀麗。寺區古柏參天，山花爛漫。纜車上行16元。門票3元。步行下山時親眼所見有尼姑2人3步1拜。真正的雲游僧，來自青海；五台山感到別扭的是和尚賣票、收票。
問題點：五台山停車時，要注意，不能每個廟的停車場都停，當地農民就指它收費，停在台懷鎮寺廟群的停車場就可以，適當走走正好鍛煉身體。
如果只去五台山的話，五台山進山的公路有3條，北路去砂河鎮；東南路去阜平（南路）；西南路去五台縣豆村鎮，可以去往太原（西路），也可以由豆村鎮北上繁恃。
北京到五台山有南、北兩條路，其中北路的北京到河北淶源段又分南、北兩路，到淶源後合為一路。
北京到五台山北路約450公裡，主要道路是國道，其中山區道路占絕大部分，只有山西砂河至神堂堡的40多公裡及淶源以東的20公裡是平路，道路較窄，從北京石景山京原路口上108國道出京，汽車在百花山中盤旋向西，沿途山林蟒蟒，植被豐富，國道雖窄，但平整黝黑。翻越了幾座大山的山口，行程約250公裡後，到達淶源，繼續前行，進入山西境內，經過上寨、神堂堡到砂河折向南方，進入五台山脈，公路的最高點是五台山北台與台東之間的山口。在山口5月4日還可以看見積雪。
到五台山還可從京石高速公路出京，至高碑店下高速折向易縣，從易縣經紫荊關至淶源，是為北路中的南路。高碑店至淶源是112國道，到達易縣之前為平原道路，過了易縣就進山了。
北京-五台山的南路是從京石高速公路至河北定州，然後轉省道經曲陽、阜平、龍泉關入山西，從南向北進入五台山。
7、五台山－太原 250公裡左右
路線：走西路出山比北路好走。山沒有北部高，山路距離也短，太原旅行社的人告訴我3個多小時可以到太原，實際走了4個多小時。還是路不熟加上天黑，車也不同。
方向首先是五台縣豆村鎮方向，30公裡山路，到豆村鎮，接著重要路標忻州方向92公裡，到忻州繼續向前（西方向）走4公裡左右，才上原平－太原高速（將來應該是大同－太原高速）高速80公裡左右，收費30元。路況沒什麼問題。到太原第一個出口沒有下高速，第二個出口下高速正好上朝陽街，朝陽街西盡頭離太原火車站才2公裡，住宿方便。
8、太原－祁縣（喬家大院）－平遙古城 100公裡
太原附近旅游，最好了解春秋戰國的故事，農歷節日與春秋戰國有關最多，清明節、端午節；成語典故與春秋戰國有關最多，好像我上中學裡的古文選自與春秋戰國有關最多，我平生最喜歡的《東周列國志》，讀了幾十遍，仍然經常看，我常常想如果中華民族有先聖、先賢祠的話，應該在晉（三晉）太原是省會比較合適。齊魯大地聖賢以及秦國聖賢都沒有三晉的多，但是今人忘本的太多了，如果我們具有春秋戰國的國民素質……唉。旅游宣傳祁縣幾乎沒有什麼，內舉不避親，外舉不避仇的祁氏父子墓，在喬家大院內倒有簡介。
路線：太原－小店區－東觀鎮（喬家大院）－平遙 ；路標非常清楚。
收費：小店收費站5元（回程10元），東觀收費站5元
路況：極好，雨天開到110，國道108與國道208
門票：喬家大院30元，旅游時間：3-4小時，據說王家大院更大；喬家大院差點在文革遭到破壞，值得一去，游人太多。喬氏祖先一貧如洗，後來成為大商家，與之同時發跡的人，後代吃喝嫖賭，敗家了，什麼都沒有留下；兩家後代的命運不知能否像葛優的電影裡一樣，我首先想的是《活著》，不是《大紅燈籠高高掛》。不知道張大導演先拍的哪部電影，是否受到啟發，是否有同感呢？
平遙城不收費，城內各景點單獨收費。注意不能買套票。購物在太原超市都可以買到。
關於平遙景點旅行社等介紹太多了。平遙應該住1晚玩2天。白天汽車不能進城，晚上可以。全國唯一保存完好的古城！商號、票號、鏢號，衙門、廟，都不錯，“號”各去1個就夠了。鐘樓5元不值，應該上城牆15元，累了沒有去。
由於時間的關系沒有去介休市（縣？）綿山，綿山距離平遙才40公裡。下次一定安排時間去。綿山就是清明節的主人公介子推的紀念地。介子推追隨重耳共患難，後來重耳復國當國君，介子推恥於貪圖功勞的人為伍，甘於清貧，在綿山躲避不出，被火焚死。後人紀念他，一天吃飯都不升火。聖賢！今人土匪是老子打天下，只能老子坐，坐完了兒子坐。
再往南行可以去臨汾，轉向西去吉縣黃河壺口。開車時間約8小時，吉縣－壺口是山路，時間關系沒有去。臨汾繼續南下，可能有晉故城，沒有聽說過介紹，可能已經殘破了。
太原長風大街的東盡頭有1匹銅飛馬雕塑，路東有一個三晉飯莊，裝修也很好，物美價廉，一家3口花56元吃不完，飯莊旁邊有一個大超市，停車場大，可以買很多山西特產，沿著長風大街西去，看見晉祠路的路標，過了汾河（汾河南北方向穿太原市區）向南可以去晉祠。大約25公裡。
9 太原－晉祠－高速入口－石家莊－北京
沿著太原市區內的晉祠路，南行途中路過太原南環高速（將來應該是太原－銀川高速）。高速入口沒有標志，可能需要繼續施工，沒有標志讓人感到不方便。再一直走8公裡左右看見收費站右拐，1公裡左右左拐晉祠公園停車場（如果直行後再左拐應該能繞過晉祠公園。）就到了晉祠公園門口。沒有收費站。路況一般。晉祠分公園與博物館。通常晉祠指晉祠博物館。
最後去晉祠的好處就是當天可以返回北京，上午晉祠，中午吃飯，下午1點出發，晚上7、8點到家。
門票：晉祠公園5元，晉祠博物館30元。旅游時間：3小時。
去了晉祠，真正感到中華民族的歷史博大精深，明清只不過是小兒科，晉祠北部的壁畫精美！隋槐、唐槐古樹參天，南部的寺廟又一次看見佛祖從誕生到成佛的壁畫，終於完全記憶住了故事，此壁畫太新了；中部好看，游人太多了，照相都照不好。看見聖母殿的蟠龍，真有驚呆了感覺。3000年的周柏，難老泉的故事，古代立交橋飛魚沼梁，等等。
回程：全部是高速，收費情況，太原南環高速5元，石太高速230公裡，山西段50元，河北段25元；京石高速260公裡，河北段60元，北京杜家坎10元。中途在保定有保定－天津高速，可以去天津。
5天一直是一個人開車太累，石太高速可以下高速去大寨，石家莊附近也有不少景點。
問題點：按道理可以不用進晉祠公園，如果認識路，可以繞過去。
在山西陽泉服務區休息後，在石家莊服務區沒有休息，內急在90公裡後才有服務區。
照片1：110國道 上土木－宣化高速路標
照片2: 大同去渾源的小環島，北京方向
照片3：雲崗石窟13窟
照片4：渾源縣城環島，直行與右拐都可以去懸空寺
照片5: 懸空寺
照片6：五台山，從對面黛螺頂所拍
照片7: 豆村鎮，去忻州左拐92公裡上高速，直行後也可以去忻州，據說路況不好，可是地圖上是省道。
照片8：太原長風大街東盡頭的銅飛馬，角上是超市的標志。
後記：真想提攜程作廣告，旅游方面就是專業。
我個人認為大路線：北京－大同－恆山－應縣－原平－雁門關－繁恃－豆村－五台山－太原－平遙－太原－北京 每個人的時間安排不同，自我取舍。有時間也可以安排河北的景點。
太原－平遙也可以走一圈，太原－晉祠－天龍山－交城－汾陽－平遙－祁縣－太原。早上太原出發，晚上正好住平遙。也許汾陽景點沒有開發，票價便宜。汾陽－介休（綿山）－平遙又構成一個小三角。如果有時間，都想看看。五台山附近有徐向前故居、閻西山故居，還有平型關，路線標志不太清楚。
自駕車推薦行程
D0：晚上17:30北京出發，23:30住預約的大同市內賓館；
D1：上午雲崗石窟，中午大同或渾源午飯，下午恆山懸空寺、應縣木塔，晚上住五台山；
D2：五台山寺廟群，晚上趕往太原、住太原；
D3：上午喬家大院，中午平遙午飯，下午平遙；晚上返回太原；購物；
D4: 上午晉祠，天龍山，中午太原午飯，下午返回北京。
我認識的人用3天2晚游覽，北京－大同雲崗石窟－恆山懸空寺－應縣－五台山－太原－平遙－太原－北京。太趕了。盡開夜車，山路危險。
(路標)
(奔馬)