序:山西距離北京非常近,非常適合自駕車族旅行,隨著汽車的增加,人們總是要出門遠行,公路建設也越來越多,高速公路裡程不斷增加,地圖也經常變化;去年的游記,今年可能不適合;一方面希望攜程增加自駕車的游記,內容希望包括路線,路況,駕駛時間,過路費;景點門票及提醒注意點。另一方面希望我能夠給大家幫助,拋磚引玉,看到更多的游記給我新的幫助。出遠門前一定確定好路線、時間;作好計劃、預算,現打聽,耽誤時間,路線路況有可能不好。我自己最近制定環渤海自駕車游計劃,找了很多資料,如果有人寫了游記,就會省很多事;我的初級旅游都是點到點-線,現在爭取線到線-面。 從地圖上可以看出從北京到山西大同-恆山-五台山-太原-石家莊-北京構成一個四邊形,如果走一圈,不是可以不走回頭路,去很多地方旅游嗎。三大石窟之一雲崗石窟在山西,四大佛教名山五台山在山西,五岳之一恆山在山西,古老歷史之一也在山西。平遙古城,民俗喬家大院最近名聲也很大。
2002年五一期間,自駕車走了這一圈,5天4夜。有些體會與大家分享。全部裡程1700公裡左右。費用2200元左右(2大1小,小孩不要門票)
1、 北京-大同
路線:首先走北京-張家口高速,目前沒有全線通車,北京-八達陵-延慶(高速)從自家到延慶約75公裡,高速收費10元(南口-延慶);延慶-土木(110國道)約65公裡;土木-宣化(高速)約50公裡,收費20元;再走宣化-大同高速,約185公裡,收費河北段40元,山西段20元。
路況:好,沒有山路。
移動時間:從自家到大同市內總計約390公裡,用6小時可以到大同市內。
問題點:沒有避開八達陵及延慶高速出口的臃堵,五一期間堵得厲害;早6點出發可以避免。9點多最好到昌平西關環島後,出高速走110國道。
宣化古城可以不去,如果你有時間的話,我曾經讀了《駕車游北京》許越著,介紹了宣化古城,與幾年前相比,古城的城牆都快沒了,失望。可能北面的樓還可以看看,不過我只去了南樓;還好後面有平遙古城。
2、 大同旅游
景點:大同最著名的是雲崗石窟,雲崗石窟位於大同西16公裡的雲崗鎮,在原109國道路旁,現在叫同左公路(大同-左雲)。雲岡石窟分為東區、中區和西區。五窟六窟,我覺得最好看,十三窟,正中端坐交腳彌勒佛,像高12米,右手臂與腿之間雕有一托臂力士像,聽導游說是為了支撐手臂的重量,雕刻而成。二十窟,在雲崗石窟中部西隅。造像露天。主像為釋迦坐像,胸以上保存完好,兩肩寬厚,袈裟右袒,面形豐圓,薄唇高鼻,神情肅穆。背光的大焰紋和坐佛、飛天等浮雕十分華美,把主佛襯托得更加剛健雄渾,為雲岡石窟中的代表作品。西面的其它石窟沒有這20個好看。一家3口個人旅游可以節省導演費,聽了導游的講解,印像深刻的是佛祖的故事,印度分四等級人,1等從頭部出生,2等從腋下出生,3等從腹部出生,4等從腳底出生,佛祖是2等。石窟公園內廁所干淨且不收費,公園門口外廁所收費且髒。
石窟旅游時間:2小時應該足夠;門票50元/人;
對了山西對兒童1.3米以上才收票,這次我真是幸運,孩子剛剛1.3米;停車費在旅游區為5元/或者10元。
(我非常非常喜歡雲崗石窟,太美了,祖先留給我們的遺產,能夠親眼目睹的不多了。我個人渺小,時間上不可能游遍,金錢上更加沒有可能,盡可能去就近的旅游吧。當你看到風化的大佛,殘缺的景物,趕快去吧,不然哪天就看不到了。我不知道109國道是從哪年開始改道的,那麼些年大佛被每天萬輛車次的運煤車駛過的煤塵都蒙上了,真讓人替大佛心酸。是誰發善心讓國道改道的呢?)
大同市還有上下華嚴寺和善化寺,保存完好的九龍壁和觀音堂 。位於市內的中心大西街與大東街旁不遠處,並且去渾源的公路時,必須穿過大西街大東街。一直向東開。只去了下華嚴寺,門票10元,沒有覺得特別好,一般。下次安排好時間再去一下其它市內景點。
食住:根據個人預算選擇住處,我一直認為有車族比背包族的優點之一,可以多選,可以先觀察房間,不滿意再找;五一期間很多大飯店都客滿,最好提前預約。食嗎?可以先看菜單,同樣不滿意開車再找;我的秘訣,根據刀削面的價格,正常的餐館是1.5元/碗,注意是大碗。如果有大小碗定價,最好趕緊換地。2元應該包含1個雞蛋。我以前從沒有吃過刀削面,這次終於吃到了。裝修再好的餐館,不也是面向大眾嗎?還有我有權選擇吃於不吃。
問題點:等我回到北京,人家問我吃大同、淶源涼粉沒有,遺憾我當時不知道。
3、大同-渾源(恆山及懸空寺)
路線:沿著大西街大東街一直向東開,過了一座橋後,有一個小環島,按照路標去北京方向,接著不遠有路標渾源60公裡。到達渾源縣城一交叉路口後,有路標指引恆山及懸空寺。縣城很小。沿著路標向右與直行的路最後彙合。沿著去渾源縣城方向一直走2公裡左右,恆山北岳行宮山門在公路左手,再走2公裡左右,開始爬坡後,遺憾拐彎處沒有標志,懸空寺就在公路右手旁。坡下停車場很大。
路況:開始30多公裡是平原,突然你會發現對面出現了群山,大概是恆山山脈。自然有20多公裡山路。這時路況都沒有什麼問題。一路沒有收費。
移動時間:1.5小時
4、懸空寺旅游
恆山沒有進去,門票好像是15元或者20元;懸空寺門票46元/人;五一期間排長隊,用了1個小時才進去。在寺內也就30、40分鐘。其實如果節約費用的話,可以不用買門票進去,在山底下照照相也可以;不過,你體會不出那種顫顫危危的感覺,心驚肉戰,欄杆高度只有小腿高!也許將來不允許進入懸空寺了。看了懸空寺,實在佩服祖先的聰明才智。
5、懸空寺-五台山
路線:有2條;
A、 返回渾源縣城,再去應縣方向,可以游覽應縣木塔。再去五台山砂河鎮方向。我在懸空寺問交警怎麼去五台山,交警告訴我應縣正在修路,走路線B,我後來聽說有人走A線,在應縣附近沒法過去,拖車花了300元!現在大概路修好了吧。收費情況不知道,有也是10元20元。
B、 繼續上公路,穿過恆山隧道,去大營,一直走到108國道,向西開到砂河鎮(五台山火車站)。自砂河鎮進山。從地圖上看這路線最近。90公裡左右。才17點20,天黑以前就能到砂河鎮吧。我就這麼開過去了,路況我記一輩子!收費倒是沒有。
恆山隧道不長,1、2公裡左右,但是最恐怖,坑坑窪窪,沒有反光標志,黃土飛揚!真擔心車壞了,沒有呼吸面罩怎麼辦,恐怖!出了隧道透了口氣。可以看清恆山水庫了。不遠,恆山的南大門在前方,沿著公路拐彎繼續前行。路況還是不好,坑坑窪窪,後來我才知道路況為什麼不好,以前這條路是運煤路線,一方面損壞嚴重,另一方面農民為了揀煤故意破壞路面,使運煤車灑煤。天哪都怪我事先沒有調查研究好,汽車時速在20公裡,我越來越擔心天黑走不熟悉山路。終於快8點來到大營,問路,距離砂河鎮30公裡左右了,砂河鎮食住比這裡好。到砂河鎮的路路況都是平路。但是從砂河鎮到五台山裡又是山路。看來只好住砂河鎮了。安全第一。砂河鎮住宿太黑了,五一期間房價飛漲,平時60元的,開價160。在五台山賓館(砂河鎮的)竟然標准間450元,好像北京4星賓館才380(優惠價)。沒辦法,砂河鎮就是五台山火車站地區。
從砂河鎮去五台山中心,山路。路況很好。水泥的路面。距離50公裡左右。5月4日山頂還有積雪。看來夏天也一定涼爽。下了山口不遠就是收費處,五台山進山費50元,據6月份報紙報道,已經漲到75元。
6 五台山游覽
我由於事先沒有調查安排好行程、景點。鬧了一個笑話。五台山,顧名思義有5個台,5個山頭吧。我只計劃了1天游五台山,去那個台好呢?可能是八大處去得太多。其實絕大部分寺廟都在台懷鎮,台懷大概取自五台懷抱吧。並不需要爬太多的山。五台山不愧是佛教四大聖地之一,我覺得應該來一句“五台山歸來不看廟”。仔細想日程安排1天太少了。不過今後我一定還要去五台山。
景點介紹:五台山五大禪處
1顯通寺 在五台山諸寺中,顯通寺規模最大,門前鐘樓家人許願。門票6元
2塔院寺 高大的白塔引人神往,人們把它看作五台山的標志。 門票4元
北京的北海及白塔寺的白塔比它小多了。白塔下有一圈法輪可以轉。不知家人心願是否實現。
3菩薩頂 門前築石階一百零八級,聽導游說走完可以忘卻煩惱、身體健康。門票5元
4殊像寺 在五台山台懷慎楊林街西南,沒有去
5羅喉寺 在五台山台懷鎮顯通寺東隅,沒有去。應該去就在顯通寺旁邊。
金閣寺 在五台山南台西北嶺畔,距台懷鎮15公裡。去太原的話,路過。閣內高達17米的觀音銅像,挺身而立,直達閣之上層,美!壯觀!門票4元。比起日本金閣寺來,各有千秋。
龍泉寺 也在五台山台懷鎮西南5公裡,去太原也路過,可惜沒找到標志。後來看到宣傳,才發現雕刻最精美的地方沒有去,真是遺憾,下次一定去。
碧山寺 在五台山台懷鎮東北2公裡北台山麓。門票4元;是五台山最大的十方禪處。
看見信徒的客房,10元/天。原來拜佛的人住在這兒。
萬佛閣 在五台山台懷鎮塔院寺東南隅,此處沒有收費。挺不錯的,看見還願的匾特別多,也許很靈。
去了老鄉介紹的尼姑寺-集福寺,也沒有什麼,大媽、大姐剃光頭而已。門票4元,浪費時間了。
黛螺頂 在五台山台懷鎮東向山巔, 距台懷垂直高度約400米。背依東台高峰,面臨台懷盆地,遠眺4台峰頂隱約,近覽山內寺院如畫,地勢高聳,風景秀麗。寺區古柏參天,山花爛漫。纜車上行16元。門票3元。步行下山時親眼所見有尼姑2人3步1拜。真正的雲游僧,來自青海;五台山感到別扭的是和尚賣票、收票。
問題點:五台山停車時,要注意,不能每個廟的停車場都停,當地農民就指它收費,停在台懷鎮寺廟群的停車場就可以,適當走走正好鍛煉身體。
如果只去五台山的話,五台山進山的公路有3條,北路去砂河鎮;東南路去阜平(南路);西南路去五台縣豆村鎮,可以去往太原(西路),也可以由豆村鎮北上繁恃。
北京到五台山有南、北兩條路,其中北路的北京到河北淶源段又分南、北兩路,到淶源後合為一路。
北京到五台山北路約450公裡,主要道路是國道,其中山區道路占絕大部分,只有山西砂河至神堂堡的40多公裡及淶源以東的20公裡是平路,道路較窄,從北京石景山京原路口上108國道出京,汽車在百花山中盤旋向西,沿途山林蟒蟒,植被豐富,國道雖窄,但平整黝黑。翻越了幾座大山的山口,行程約250公裡後,到達淶源,繼續前行,進入山西境內,經過上寨、神堂堡到砂河折向南方,進入五台山脈,公路的最高點是五台山北台與台東之間的山口。在山口5月4日還可以看見積雪。
到五台山還可從京石高速公路出京,至高碑店下高速折向易縣,從易縣經紫荊關至淶源,是為北路中的南路。高碑店至淶源是112國道,到達易縣之前為平原道路,過了易縣就進山了。
北京-五台山的南路是從京石高速公路至河北定州,然後轉省道經曲陽、阜平、龍泉關入山西,從南向北進入五台山。
7、五台山-太原 250公裡左右
路線:走西路出山比北路好走。山沒有北部高,山路距離也短,太原旅行社的人告訴我3個多小時可以到太原,實際走了4個多小時。還是路不熟加上天黑,車也不同。
方向首先是五台縣豆村鎮方向,30公裡山路,到豆村鎮,接著重要路標忻州方向92公裡,到忻州繼續向前(西方向)走4公裡左右,才上原平-太原高速(將來應該是大同-太原高速)高速80公裡左右,收費30元。路況沒什麼問題。到太原第一個出口沒有下高速,第二個出口下高速正好上朝陽街,朝陽街西盡頭離太原火車站才2公裡,住宿方便。
8、太原-祁縣(喬家大院)-平遙古城 100公裡
太原附近旅游,最好了解春秋戰國的故事,農歷節日與春秋戰國有關最多,清明節、端午節;成語典故與春秋戰國有關最多,好像我上中學裡的古文選自與春秋戰國有關最多,我平生最喜歡的《東周列國志》,讀了幾十遍,仍然經常看,我常常想如果中華民族有先聖、先賢祠的話,應該在晉(三晉)太原是省會比較合適。齊魯大地聖賢以及秦國聖賢都沒有三晉的多,但是今人忘本的太多了,如果我們具有春秋戰國的國民素質……唉。旅游宣傳祁縣幾乎沒有什麼,內舉不避親,外舉不避仇的祁氏父子墓,在喬家大院內倒有簡介。
路線:太原-小店區-東觀鎮(喬家大院)-平遙 ;路標非常清楚。
收費:小店收費站5元(回程10元),東觀收費站5元
路況:極好,雨天開到110,國道108與國道208
門票:喬家大院30元,旅游時間:3-4小時,據說王家大院更大;喬家大院差點在文革遭到破壞,值得一去,游人太多。喬氏祖先一貧如洗,後來成為大商家,與之同時發跡的人,後代吃喝嫖賭,敗家了,什麼都沒有留下;兩家後代的命運不知能否像葛優的電影裡一樣,我首先想的是《活著》,不是《大紅燈籠高高掛》。不知道張大導演先拍的哪部電影,是否受到啟發,是否有同感呢?
平遙城不收費,城內各景點單獨收費。注意不能買套票。購物在太原超市都可以買到。
關於平遙景點旅行社等介紹太多了。平遙應該住1晚玩2天。白天汽車不能進城,晚上可以。全國唯一保存完好的古城!商號、票號、鏢號,衙門、廟,都不錯,“號”各去1個就夠了。鐘樓5元不值,應該上城牆15元,累了沒有去。
由於時間的關系沒有去介休市(縣?)綿山,綿山距離平遙才40公裡。下次一定安排時間去。綿山就是清明節的主人公介子推的紀念地。介子推追隨重耳共患難,後來重耳復國當國君,介子推恥於貪圖功勞的人為伍,甘於清貧,在綿山躲避不出,被火焚死。後人紀念他,一天吃飯都不升火。聖賢!今人土匪是老子打天下,只能老子坐,坐完了兒子坐。
再往南行可以去臨汾,轉向西去吉縣黃河壺口。開車時間約8小時,吉縣-壺口是山路,時間關系沒有去。臨汾繼續南下,可能有晉故城,沒有聽說過介紹,可能已經殘破了。
太原長風大街的東盡頭有1匹銅飛馬雕塑,路東有一個三晉飯莊,裝修也很好,物美價廉,一家3口花56元吃不完,飯莊旁邊有一個大超市,停車場大,可以買很多山西特產,沿著長風大街西去,看見晉祠路的路標,過了汾河(汾河南北方向穿太原市區)向南可以去晉祠。大約25公裡。
9 太原-晉祠-高速入口-石家莊-北京
沿著太原市區內的晉祠路,南行途中路過太原南環高速(將來應該是太原-銀川高速)。高速入口沒有標志,可能需要繼續施工,沒有標志讓人感到不方便。再一直走8公裡左右看見收費站右拐,1公裡左右左拐晉祠公園停車場(如果直行後再左拐應該能繞過晉祠公園。)就到了晉祠公園門口。沒有收費站。路況一般。晉祠分公園與博物館。通常晉祠指晉祠博物館。
最後去晉祠的好處就是當天可以返回北京,上午晉祠,中午吃飯,下午1點出發,晚上7、8點到家。
門票:晉祠公園5元,晉祠博物館30元。旅游時間:3小時。
去了晉祠,真正感到中華民族的歷史博大精深,明清只不過是小兒科,晉祠北部的壁畫精美!隋槐、唐槐古樹參天,南部的寺廟又一次看見佛祖從誕生到成佛的壁畫,終於完全記憶住了故事,此壁畫太新了;中部好看,游人太多了,照相都照不好。看見聖母殿的蟠龍,真有驚呆了感覺。3000年的周柏,難老泉的故事,古代立交橋飛魚沼梁,等等。
回程:全部是高速,收費情況,太原南環高速5元,石太高速230公裡,山西段50元,河北段25元;京石高速260公裡,河北段60元,北京杜家坎10元。中途在保定有保定-天津高速,可以去天津。
5天一直是一個人開車太累,石太高速可以下高速去大寨,石家莊附近也有不少景點。
問題點:按道理可以不用進晉祠公園,如果認識路,可以繞過去。
在山西陽泉服務區休息後,在石家莊服務區沒有休息,內急在90公裡後才有服務區。
照片1:110國道 上土木-宣化高速路標
照片2: 大同去渾源的小環島,北京方向
照片3:雲崗石窟13窟
照片4:渾源縣城環島,直行與右拐都可以去懸空寺
照片5: 懸空寺
照片6:五台山,從對面黛螺頂所拍
照片7: 豆村鎮,去忻州左拐92公裡上高速,直行後也可以去忻州,據說路況不好,可是地圖上是省道。
照片8:太原長風大街東盡頭的銅飛馬,角上是超市的標志。
後記:真想提攜程作廣告,旅游方面就是專業。
我個人認為大路線:北京-大同-恆山-應縣-原平-雁門關-繁恃-豆村-五台山-太原-平遙-太原-北京 每個人的時間安排不同,自我取舍。有時間也可以安排河北的景點。
太原-平遙也可以走一圈,太原-晉祠-天龍山-交城-汾陽-平遙-祁縣-太原。早上太原出發,晚上正好住平遙。也許汾陽景點沒有開發,票價便宜。汾陽-介休(綿山)-平遙又構成一個小三角。如果有時間,都想看看。五台山附近有徐向前故居、閻西山故居,還有平型關,路線標志不太清楚。
自駕車推薦行程
D0:晚上17:30北京出發,23:30住預約的大同市內賓館;
D1:上午雲崗石窟,中午大同或渾源午飯,下午恆山懸空寺、應縣木塔,晚上住五台山;
D2:五台山寺廟群,晚上趕往太原、住太原;
D3:上午喬家大院,中午平遙午飯,下午平遙;晚上返回太原;購物;
D4: 上午晉祠,天龍山,中午太原午飯,下午返回北京。
我認識的人用3天2晚游覽,北京-大同雲崗石窟-恆山懸空寺-應縣-五台山-太原-平遙-太原-北京。太趕了。盡開夜車,山路危險。
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