西安——休整這一天是我們計劃的休整日，參觀免票的陝西歷史博物館，然後隨機。
早飯後坐公共汽車到達大雁塔，走路去博物館。一路上都很開心，因為新的政策，陝西歷史博物館免費開放了，我們又節約了小小的一筆。然而，令我們萬分失望的是我們錯算了日子，今天周一，而博物館周一閉館。
無奈，再作任何打算都來不及了，只好休整到底。
反正也沒有什麼好做，溜溜達達走進一家米粉店吃了早飯。然後又溜達到大雁塔。在外面拍了照片，老公從前進去過，說沒什麼意思。大雁塔廣場上有著名的音樂噴泉，但要晚間才開放，我們也懶得等候了。
逛夠了仍舊坐車回鼓樓，本來想去書院門買假古董的，卻稀裡糊塗走進了北院門。好在這裡也頗多店鋪，只是賣小吃的多，賣旅游紀念品的少。然而功夫不負有心人，我們終於找到了我心儀已久的犀牛尊，美美的買回來帶回家去。滿眼都是陶俑兵馬俑以及布老虎，然而做工粗糙，除了仿古青銅器，還真不知道值得再買些什麼。
也曾想上城牆騎自行車，看看閃閃的陽光放棄了。又討論去碑林，可是那裡一定會暴露我們的無知，不去也罷。正好東西買得比計劃多而重，干脆進商場買個背包。西安的商場令人意外，沒有任何折扣，不像北京，不打折便少人問津。
在商場裡的KFC吃了晚餐，又去超市為明日艱苦的華山之行采辦了給養，休整的一天結束。
華山——來去匆匆
華山之行存在於我們的計劃中很久了，不僅僅是為了征服五岳，還因為它出了名的險峻，總是忍不住讓人生出挑戰的欲望。
要是從前的我，一定是雄心勃勃的背包上路。但作了媽媽兩年之後，上路時的心情卻是惴惴的，怕自己走不動路，爬不動山，怕自己成為另一個人的累贅。
老公很了解我的忐忑，也因此接受了更為容易的行程安排，乘坐纜車上下山。
天剛亮我們就出發了，從賓館直接步行到火車站，到達時首班車還沒有其他客人。之前聽說去華山的旅游車很多騙子，我們在前日已經來調查過，然而仍然被騙了。我們上了一輛寫著大大的“華山”字樣的大巴旅行車，它就停在國營公交的位置上。上車後還有一個老太太質疑，這個車怎麼變樣了？立刻出來一位有些年紀的胖男人，和大家講他們是如何國營，而騙子又是如何。好在這輛車也是走的全程高速，不過票價稍貴，國營的二十二元，此車三十元，此外，就是沒有按照約定把我們送到纜車入口。
而我們當時滿心以為這就是正牌的國營車，開心的踏上了華山之旅。
大巴直接把我們拉到了玉泉院附近的一家小飯店，未按照我們的要求把我們放在索道站入口。之後出現了一個中年男人，給大家做登山培訓。實話實說，我們還是從中有所收益的。但此人的主要目的就是希望：一，大家在此吃飯，二，大家白天在此休息，夜晚登山，三，大家在此購物，手套，鎖之類的。
看來還是遇到騙子了，我們趕緊離去，反正也到了玉泉院了，走過去看看。在這裡抬頭完全看不到圖片上那種西岳風姿，反正也沒有從山腳下爬上去的勇氣，看過就叫了輛出租車去索道站。
索道站冷冷清清，買了門票和往返索道票，還要買前往索道站的往返巴士票。
索道站裡幾十個人在排隊，不是還有人從山上下來，不知是夜晚登山還是昨天白天上去的。
華山索道之險之高據說在亞洲也能排上號，得來了不坐一回也是遺憾。六個人一車，坐進四個，就搖搖晃晃的上行，離開山腳，終於觸摸到西岳的風骨。
乳白，淡灰，山體上裸露的巨大的花崗岩無不是這兩種顏色，除了山石的顏色，還剩余的兩種顏色就是蒼松的翠綠和天空的湛藍。心忽然不由自主地雀躍起來。
纜車下望，是一條綠意蔥蘢的深壑，一條小路在其間蛇形，車上另外一個人說，這就是當年的智取華山路，年輕時還走過，現在走不了了……
很快到達北峰索道站，按照箭頭方向向北峰進發。
北峰是西岳五峰中最矮的一座，轉瞬之間就被我們踩在腳下。這裡有華山論劍的石碑，很多人合影。峰頂很小，唯一的妙處就是站在峰頂可以看到東南西中四峰最美的側面，華山門票的圖片古跡就是在這裡拍攝的。
我們的運氣不知道該怎麼評價，天氣晴朗，一覽無余，但也失卻了圖片上雲霧蒸騰帶來的美感。
爬華山似乎找到了當年爬黃山的感覺，有好幾個山頭要征服。我的體力還是一貫的差，走到金鎖關就已然氣喘吁吁，這裡正好有個餐館，爸爸招呼我坐下休息。叫了一碗米線，熱騰騰的兩個人分享，味道好極了。互相謙讓著，湯都喝干淨，這種感覺，好像我們當年在嵩山分享兩個茶葉蛋，或是在擁擠公共汽車上謙讓一個座位，讓人心裡溫馨滿滿。也許這就是我們喜歡一起旅行的原因，在旅行中，必須要共同面對困難，分享快樂，而且，就我們兩人。
眼前的華山幾乎以無險可言了，除非游客太多，被擠下山去除外。雖然山路兩側都是峭壁深壑，但山路修葺整齊，咽喉要道的地點還修建了復道，嚇哭韓愈真正變成美好的傳說了。
不停的走，我的身體逐漸適應了這種強度，反而愈發體力充沛了。
和大多數游客的路線不同，我們先去了東峰。峰頂人極少，抓著鐵鏈行走在無路的懸崖邊緣。路過鷂子翻身，但因為要加收二十元保險費，心裡覺得沒大必要，僅僅探頭看了看。只是不經過鷂子翻身便到達不了棋亭，稍顯遺憾。
在山上居高臨下的看棋亭，確實是很美的所在。只有古人才這樣的風雅，專門跑到這樣的群山之巔對弈。
之後攀登南峰，放棄了中峰。南峰有著名的長空棧道。走到峰頂看到一個小石門，穿過去後走一段懸壁上的棧道，以為此處就是華山第一險。誰知在走到頭才發現自己的狹隘——那個著名的棧道還在更遠的低處，釘在幾乎垂直的峭壁之上。
這個險是真正的險，家有高堂幼兒，不能去冒，又是作罷。
轉向西峰，一路欣賞西峰美麗的山脊曲線。等到達峰頂，忽然感覺已經風光看盡，沒必要繼續流連。
似乎大多數游客都是由西峰開始攀登游覽諸峰，西峰海拔最高，因此下山的路上我們遇到無數疲憊的登山者，詢問前面還有多遠。相比他們，我們真是輕松太多，看來又幸運的選對了路線。
一路上和爸爸閑聊家中幼兒的趣事種種，不知道要等到什麼時候才能帶他一同上路。
重新回到索道站，游客依然不多。下山後學聰明了，就在索道站等國營巴士，幸運的等到末班車。車上不過坐了四五個乘客。等候的時間，上午拉我們過來的號稱國營的巴士也來這裡轉了一圈攬客，車上已經滿滿坐了乘客。西安的旅游管理看來有很大的提升空間。