3.8 陰雨
出發的前幾天廣州一直在下雨，濕冷直透到骨子裡，讓我恨不得馬上逃離到高原的藍天白雲之下。
坐的是早上7:40直飛大理的航班。六點不到就出門了，外面天還沒亮，細雨紛飛，不禁裹緊了衣服。
到了機場，因為自己的明珠銀卡二月底已經到期，理論上是不能再享受VIP的待遇，所以自動自覺地到普通櫃台check in（想想這張銀卡還是當年做Project Mushroom時那十多趟的昆明往返給攢回來的，沒想到現在自己也可以算得上半個高原人了）。看到托運的包包上給系上了黃色的牌子，已經有點詫異，這不是VIP才有的嗎？再看櫃台服務員埋頭寫著什麼，遲遲不把登機牌給我。好半天後，登機牌終於到手了，yeah，居然還有紅色的商務艙休息室牌牌啊！這VIP不是已經到期了嗎？！
休息室裡，好整以暇地吃合味道杯面，太早了，休息室裡常備的速凍包子和皮蛋瘦肉粥都還沒有抬出來。登機時有小車送到飛機前，車上就我一個人。第一個登機，空姐送上報紙，VIP的感覺真好啊（只是不知道我這過期的VIP還能享受多久）！ 意外撿來的VIP待遇，莫非預示著自己將有一個美好的旅程？！
快十點到達中途站昆明，收到師傅的電話，說已經到了大理機場等我了，機場風很大，讓我多穿衣服。再登機，便聽到空姐通知說大理的航路天氣不符合飛行標准，飛機暫時無法起飛。在飛機上等來等去，等去等來，有若干乘客開始騷動，對空姐說我剛給大理朋友打過電話，人家說大理天氣很好啊，大晴天啊，為什麼不飛？雲雲。空姐只得耐心地解釋，是航路天氣不好，不是大理天氣不好。大理目前風太大，飛機要飛過去不安全。解釋了半天，可還是有人不滿意，罵罵咧咧的。
又等了一個多小時，飛機終於可以起飛了。前半段一切正常。20分鐘多後，空姐通知飛機准備開始下降了，反復叮囑乘客系好安全帶。話音剛落，飛機猛然顛簸起來。往窗外看，藍天如洗，想不明白沒有雲層的阻撓，這些氣流到底是從何而來的。越往下降，飛機顛簸得越厲害，就好像被一雙大手握著，過山車似的拋高再甩低。機艙裡一片寂靜，大家都神色緊張，自己更是抓緊了座椅的扶手。轉彎、往下、往下、轉彎，離四周的山脈已經很近了，飛機劇烈地搖晃著，讓我很是懷疑它到底能否保持要飛的方向，能否安全地降落地面而不撞到四周的山上，或者我們會不會在最後關頭掉頭返航。空姐再次叮囑千萬系好安全帶，其實不用她說，我相信所有人此刻早已把安全帶有多牢綁多牢了。自己這幾年少說也飛了15萬公裡了，但是從來不覺得哪次的降落會如今天般漫長，也未曾試過如此劇烈且一直持續的顛簸，用過山車來形容真的一點都不為過。好不容易，熬到了飛機輪子與地面的劇烈撞擊，雖然飛機猛地往上又拋了一下，最後畢竟還是穩穩地落到了地面上。機艙裡一片歡騰啊！剛才還對空姐有意見的幾個人，小小聲地說，“哇，這風大得嚇死人！”
終於又腳踏實地了，雖然已經嚇得手軟腳軟。師傅已經等得快變成石頭了。跟他說起剛才的飛機驚魂，他說，“今天這風真是太大了。我在地面上看著，就覺得你們這飛機東歪西倒的，肯定要降不下來。還好，終於下來了。”
晚上風仍是很大。躺在床上，聽到酒店外的風聲猶如鬼哭狼嚎般，好半天才睡著。迷糊中心裡對自己說：“打死我都不再飛大理了！”