西藏－尼泊爾－青海（1）2009年4月1日，星期三，晴。上海－蘭州。
早上5時就起床了，在等候去機場大巴的時候，碰到2個騙子，在玩掉錢的老把戲，一個40多歲男人把裝滿錢的錢包扔在地上，一個50多歲的老頭撿到要同我分，2個人看上去都很斯文，十分有誘惑力，我本想教訓他們一下，怕誤飛機，才息事寧人，看著他們知趣地走了。現在的社會，真的要時刻提高警惕，否則就會上當受騙。這件事明白地告訴我，變化莫測的旅途開始了。
6時半到浦東機場，托運行李超了5公斤，補交132元，機票才299元加機場費50元，比例不小，郁悶。3個小時到蘭州機場，30元大巴到火車站，行李太重，寄掉，然後買票、吃飯、上網，乘17.45蘭州到拉薩的k917次火車，軟臥825元，差不多上海到拉薩硬臥的錢，這樣一算，多出了500元，還飛機換火車中間折騰，不合算，唯一的好處是少乘一個晚上的火車。
西藏－尼泊爾－青海（2）
4月2日，星期四，晴。蘭州－拉薩。
一覺醒來已經天亮，火車奔馳在青藏高原上，滿目雪山（圖1），遍地牛羊 （圖2），還看到許多藏玲羊，但是來不及拍照。列車員和旅客的不斷介紹，使我了解了不少青藏鐵路的知識：以橋代路（圖3）防凍土層融化的散熱棒（圖4）因此青藏鐵路的造價遠比其他鐵路要大。從格爾木開始全列車放氧氣，含氧量是正常的70％－80％，一般人都能適應，個別人不適應可以吸氧，免費。我沒有多大反應，也吸了一下，滿舒服的。到硬臥看一下，味道很不好聞，因為人多，都是打工去拉薩的，我才知道現在是去西藏打工的高潮，所以在蘭州買不到硬臥票，但軟臥人少，很干淨的，這樣一比，多付300多元也值了。傍晚到那曲車站，海拔4500左右，我下了火車，感覺到了冷和不舒服。一路上不斷同網友聯系，那是出發前幾天在網上認識的，他們1日到拉薩，現住平措青年旅館。10時火車到拉薩，15元出租車到平措，租一間房50元。途經布達拉宮廣場，看到裝甲車和全付武裝的解放軍，真的大吃一驚。找到鄭州的網友，他們5個人乘飛機到拉薩，其中2個人已經有高原反應，一個發燒很厲害，2人決定留在拉薩休息，3個人已經包了一輛車，8天，5600元，正好多一個位子，希望我一起參加。我原來准備休息一天，了解情況和辦去尼泊爾的簽證，他們同意推遲開車，陪我簽證，並馬上同司機聯系。如此誠意，我不能推辭了，5分鐘內就決定參加了。
(圖1）
(圖2)
(圖3)
(圖4)