d16
足足12個小時的車程，於下午的7點到達成都，司機挺不錯的，還把我帶出去坐公交車站了。所以也沒太留意那叫什麼路什麼站，反正離火車站也不太遠，公交車幾個站就能到了。趕到火車站的售票廳嚇得不輕啊，人龍都排到門外了，幸好一個小時後還是買上了今晚到綿陽的火車票了19元，比坐大巴便宜多了，而且也快，兩個小時就能到。
從綿陽火車站出來已經是晚上的十一點了，背著行李往燈亮的方向走著，一路都沒看到有小旅館，問了幾家酒店居然都滿了，看來大家這五一假期從今晚就開始啟動了。正在彷徨的時候抬頭看到了一亮著燈的大招牌“渝富橋沐足”，好似看到了救星一樣，看來這裡這是今晚的歸宿了，萬萬沒想到這出來最後一晚的住宿會是在這樣結束。
聽說這渝富橋是挺出名的，全國都有連鎖，綿陽跟成都的價格也一樣是60元，躺椅子上的時候才發現渾身都已經濕透了，趕了一天的汽車，接著又趕兩小時的火車，今天可累得夠嗆的了。聽說這地方在當地來的都是官員老板的呢，嘻嘻，居然還享受了一回老板級才有的待遇呢，閉上眼睛享受著按摩，盡入夢鄉。
d17
睜開眼睛過了好一會腦子才反應過來身在何方，清晨的沐足店靜得可以。自已動手找開水泡了杯咖啡，吃著餅干，邊想著今天的行程。綿陽汽車站的電話2362762一直接不通，看來還是提早動身的好，免得下午趕不上飛機就麻煩大了。
直接打了個出租來到汽車站，原來就在火車站的對面。到北川的車很多，大概十分鐘就有一班。先把大背包寄存在車站，買票（14元）後直接就可以上車了。一路上免不了兜客，開開停停的，大概兩個小時左右車開進了一停著十幾部越野車，旁邊搭了個帳篷坐著幾個工作人員的所謂車站裡，說是擂鼓鎮到了。但從這裡到北川縣的遺址還得七公裡，在原地等著進北川縣的車，2元就能到。沒想到剛進入北川就沸沸揚揚的，半邊的馬路用來做停車場了，交警們正在忙碌的指揮著呢。下車後得順著斜坡往上走，馬路兩旁擺滿了做生意的小檔口，有賣紀念品的，有賣吃的喝的，熱鬧的很。跟想像中一片荒涼的縣城印像的很不相稱。
路的盡頭迎來的是一扇大鐵門，門上掛著一牌子“嚴禁拍照”，門前守著幾個警察跟工作人員，邊檢查著進縣人們的身份證（必須得出示當地身份證才能進），邊耐心的勸離圍在大門前嚷著“只是想進去看看”的游客們從旁邊的山上進。跟住人流貼著山邊的鐵絲網往山上走，張望著北川遺址裡滿布了倒塌後樓房的瓦礫，埋在泥堆裡幾乎沒頂的大樓，腦裡不斷播放著當時電視裡的報道：呼天搶地的、機器開動的種種聲音，禁不住淚水就在眼眶裡打著轉。打心眼裡不願意相信這是真的！這一切一切只是模型吧？不忍再看又忍不住再看！
在山邊的轉角裡，豎著一塊黑色墓碑，碑前擺放著香燭等拜祭品，路兩旁的小販攤上擺滿了各式北川縣震前震後對比的照片，小電視裡播放著當時的錄像光碟還有紀念冊等，每個攤前都圍滿了游客，更多的是搶在警界線前拍照的游客們。雖然明知道這樣不好，打擾了埋在這底下的同胞，卻也不能免俗地靜靜地拍下了幾張照片。
下山的時候已經是中午時分了，上山的人卻是更多了，一家大小的，雙雙對對的，三三兩兩的往山上趕，停車的長龍排了好幾公裡，人聲鼎沸，熱鬧得像一旅游景點，心裡感覺只想盡快徹離這本應是一片寧靜的傷心地。
回到綿陽坐公車兩元就能到機場，如果不是看到那一機場特有的燈塔還真不敢相信這就是機場，安靜得連入口在那都找了很久。小小的機場大廳裡坐著寥寥十個不到的乘客，工作人員都閑著圍在茶座裡打牌，一天就只有廣州上海北京三個航班。哈哈，這綿陽不是四川的第二大城市嗎？到廣州折後180元的機票飛得可真是值啊！在機倉裡迎著圍欄外等著看飛機起飛的人們的目光，揮揮手告別這十八天的旅程。