四月十八日 周六
飛來寺鎮→扎古西峽谷→下鹽井古鹽田→上鹽井天主教堂→紅拉雪山→芒康
早上5:30准備起來看日出，一看窗外漫天大霧不散，日出是看不成了，再睡吧！
7:50分出發，又是一段艱難的路程。214國道雲南境內都在修路，坑窪遍布路況極差，宇通客車後邊太低，屢次與地面坑窪石頭“親密接觸”，“屁股”上傷痕累累，一百多裡路貼著瀾滄江陡峭的山壁轉山，是夠險的了，坐在外檔窗邊就像坐在懸崖峭壁邊上似的。對岸山頂上居然也住人，牛、鄉民、小孩沿著陡峭的山腰上羊腸小道回家，人的生存能力是如此強大！在214國道上開出不久就被堵在隧道內，待修路車把碎石拉平後才能上路。一到滇藏交界處就顯出“新舊社會兩重天”的景像，西藏一側新鋪好的瀝青渣路漂亮、平整，而雲南一側卻到處坑坑窪窪、高低不平，再過一年多，兩邊就會一樣了。大家忙下車在牌樓下一腳踩在雲南一腳踩在西藏、瀾滄江邊留影，留下一些可貴的歷史痕跡。
來到鹽田鎮檢查站，規定只能坐小車到鹽田，雇了三輛小車，沿著山上崎嶇小路來到鹽田。瀾滄江兩邊分別有一塊紅、白鹽田，我們參觀的是白鹽田，在瀾滄江對岸是紅鹽田。鹵水從井下取出注入用木架搭起的二、三十米見方的鹽田內，曬干後刮下鹽花即可。現在僅作為旅游景點而保留生產，與瀾滄江近距離接觸拍照時相機內電池不慎落入江中，還好取出擦干水跡再裝入竟然無礙。
從古鹽田來到上鹽田的天主教堂，原址文革中已毀，是近年政府化了四千多萬元重建的。在這窮山僻壤幾十年前就有如此規模的英式教堂，宗教的魔力是不可思義！
214國道德鹽段西藏一側有20公裡路在修。經過最險峻壯觀的角龍壩大鐵橋。
途經西藏境內4200米的紅拉山口時正下著小雪，在芒康縣林業局建的“滇金絲猴自然保護區”牌子下車拍照留念，出發時熱得穿襯衣現在穿羽絨服，可謂一日之內幾重天呢！看來滇金絲猴的生存環境也挺惡劣的，並不是我原來想像的溫和濕潤、物產豐盛的環境呀！
到芒康縣城入住“雪域賓館”。電壓不足，空調、電熱毯不起作用，直到半夜電壓恢復正常。自來水管內沒有水，衛生間放一桶水要洗漱、衝馬桶極不方便，衛生間奇臭難聞，雖點著藏香，香臭交融一股難聞的怪味。不大的縣城巡警車不斷地來回巡邏。
在飯店用晚餐時，電時斷時通，好幾次剛點亮蠟燭來電了，剛端起飯碗又黑了，一頓飯吃了二個多小時。
因一下子來到3940米的芒康縣城，大多數人開始高原反應了，有的還比較重。我也有點頭暈。
四月十九日 周日
芒康縣城→拉烏山口→覺巴山口→連達山口→業拉山→多拉神山→八宿縣城
芒康藏語“善妙地域”。
早餐十元：稀飯、饅頭、雞蛋、醬菜
7 點出發開出不久就到達4330米白雪茫茫的拉烏山口，鋪天蓋地的大雪，霧又大拍完照就上車。此時的318國道就是在陡峭的山腰開出的一條路，一邊是山崖，一邊是懸崖峭壁下的瀾滄江，山路險峻，但風光無限，雲海、雪山、高山峽谷。大巴盤山直下到海拔2600米的瀾滄江大橋，橋的那頭樹立著一塊碑，紀念在建造川藏公路而犧牲、病故的解放軍戰士、民工。
汽車又直上海拔3880米的覺巴山口，來到5008米的連達山口在4850米處下車拍照，地上積厚雪，前面有一輛越野車車輪打滑，待輪胎外包上鐵鏈後才能開動。
又下山來到草原，突然，有人叫快停車，我們以為發生了什麼事，原來公路邊不遠處一群禿鷹正在爭食著一具動物屍體，附近幾只犛牛仍在安逸地吃著草，趕緊下車拍個痛快，這可是難得一見的實景啊!
一忽兒又爬山，經過4618米的業拉山口。車子又盤山直下。
在一座叫“同尼村”的小村，有幾個藏民正在悠閑地打牌，兩個小孩在村口玩。
在怒江大橋前的公路上第一次看到幾個藏民正在艱難、虔誠、執著地向著布達拉宮方向作一步一個五體投地朝拜，如此不知那年那月才能遂心願到目的地拉薩布達拉宮啊！但現在條件畢竟好多了，手和前胸用皮革等保護起來，後邊還跟著一輛車，上面還裝著生活用品呢！有人專門負責提供後勤保障呢。
怒江大橋是軍事禁區不准拍照的。緊靠公路邊的山體上大小碎石夾帶泥沙隨時會泥石俱下，河對岸到處是滑坡的山體。泥石流直下到江邊。
在多拉神山附近大巴故障，據說所加的油被摻水，不斷引起啟動不久即熄火，司機找地方修車去，下車參觀多拉神山，廟邊有一只藏獒見到生人不斷地獒叫，樣子怪嚇人的。山下遇到一群喇嘛，看到我們相機對著他們樣子挺興奮的。天漸漸黑下來了，唐師傅修車還沒有回來。我們不要在這前無村後無店漆黑的山溝裡過夜？想想挺嚇人的。過了一會兒總於盼到車子來了，上車沒有多久“舊病復發”了，好不容易撐到八宿縣城，司機又去修車了，我們入住郵政賓館，有熱水洗了個澡。
早些睡吧，可半夜被街上的一只蠢驢的“怪叫”聲給弄醒，早上起來特意給它留下個影子。
四月二十日 周一
八宿縣城→然烏湖→波密→嘎瓦龍寺→波密縣城
早上八點出發，一路上險像環生，路邊都是泥沙碎石，連為保護路上車輛安全，特意在最危險的地段架起的一段鋼筋水泥的石架長廊頂也讓巨石硬給砸了個大窟窿。然而，然烏湖又是那麼的美，綠水清澈賽九寨溝，被比作“少女的眼睛”，周圍雪山環繞，湖邊犛牛、羊在悠閑地覓食。大巴沿著通往察隅的崎嶇小山路，邊行邊欣賞著美麗的湖光山色，車子在狹小的空間又要不時地上坡加急轉彎，更令人驚心動魄的是如此狹小空間還要與對面開來的卡車交會，稍有不慎車毀人亡啊！唐司機藝高膽大、心理素質極佳。
然烏湖鎮上用午餐，吃了鮮美的然烏湖魚湯，就向波密方向開，路旁安目錯的綠湖、雪山、冰川又“騙”去了不少相機的內存，大家見了美景憋不住湧向湖邊，又被一群群的特大蚊子嚇得，趕緊拍幾張馬上逃回車上。大巴在318國道上開，綠水、峽谷、雪山、冰川構成如畫的美景，魔力般地吸引著我們的眼球，屢次下車拍個痛快，溪對岸冰川從山頂直下到溪中，這樣的景色不能不使你著魔呀！回到路上卻又毛骨悚然，路面上不斷有從山上不知什麼時候滾下的大小石塊攔路阻行，好幾次派人下車搬去石頭方能繼續前進。真是“無限風光在險峰”。
一出峽谷如同到了江南，一片郁郁蔥蔥，植被豐富，林芝地區的典型地貌。到了波密縣城借好波密賓館就去游嘎瓦龍寺，波密歷史上又稱扎木，正好昨天扎墨公路（扎木→墨脫）開工，沿著工程簡易路開進二十八公裡，風景奇美，小路在原始森林裡委蜿而行，一路與雪山近距離接觸，直瀉而下的冰川就在眼前。而一路險像更令人心驚肉跳，有人開始嘀咕要打退堂鼓，不時看到曾因泥石流封路而搬開大石，車子在較小的石頭上通行，又看到曾因路被冰川覆蓋，鏟去路面上的冰雪繼續通行，而路的兩邊還留著厚厚的冰雪呢！不知什麼時候泥石流、冰川下來？堵在裡面出不來了。足足開了一個多小時，車到嘎瓦龍寺沒有路了，大家慶幸、激動，一致要求拍個集體照留念，太有意義了，除了我們“瘋”老頭、老太大概不會有太多的人來的了。扎墨公路據說修了四十幾年了，實在是地質、氣候環境太惡劣了，聽說有一輛汽車開進墨脫因道路關系已無法開出來了，直到現在這輛車還趴在墨脫呢！嘎瓦龍寺武警設立了扎墨公路工程指揮部，我們才得以借光進入觀美景啊！
四月二十一日 周二
波密→通麥、易貢地質公園、通麥大橋、通麥天險→魯郎林海→色季拉山→世界柏樹王園林→林芝
波密藏語“祖先”
上午8點出發，到達古鄉，游嘎巴村，先過波多藏布江上的木橋，來到大片綠草成蔭、牛羊成群、碧水湍流、幽靜的“世外桃源”，雄偉壯觀的雪山作背景，呈現在眼前的是一幅幅自然美景。不由得使人留戀忘返，游覽時間也比原計劃延長了一倍。
來到易貢國家地質公園標牌處，稍作停留拍完照就過通麥大橋，是軍事禁區不准照相，只許一輛過完再讓第二輛過。通麥天險經過修路，除了大車交會外基本已無險可言了，但也有幾處路塌下去，武警官兵硬用圓木堆積墊起來有點懸。
午飯由司機極力推薦，去魯郎鎮四川老鄉開的“墨脫石鍋王”飯店吃石鍋雞，人均30元，石鍋是墨脫特產，一個要1000多元。石鍋雞果然鮮美無比，湯中還放有藏藥：手掌參、米仁等，加了三次湯，最後連剩下的一點雞湯也打包帶走，晚飯時繼續享用。
到飯店一坐下一批女藏民就一湧而上推銷藏藥，爭先恐後地各自把手中藥放在你桌前，藏紅花10元一袋、貝母子40元一袋，司機說全是假的，米仁充貝母子。有幾個藏族姑娘白白秀氣、清晰的臉無論怎樣看也不像藏人呀！但他們說確實是藏民，司機也說是的。
穿魯郎林海時有幾處在建的觀景台下車拍照，遠處是南迦巴瓦峰。在4400米的色季拉山頂漫天冰雪非常雄偉壯觀，又正在下雪大家匆匆照了幾張就逃回大巴。
在林芝世界柏樹王園林每人15 元買票。有2500 多年歷史的巨柏王高50米圍18米，也確實粗壯無比，被稱為“活的文物”，巨柏林造型各異，照了一張集體照。在公園門口碰到一位來自江蘇溧陽的司機說，我們是第一輛“敢”走滇藏線的旅游大巴，拉薩的旅游大巴司機都知道了，唐司機在西藏也出名了。
四月二十二日 周三
林芝→雅魯藏布江→直白村→珞巴村→布久喇嘛嶺寺→林芝
林芝藏語“娘氏家族的寶座或太陽的寶座”，苯教的發源地（黑教）
7點出發，游雅魯藏布江坐船，羌納鄉→派鄉680元／人，我們直接把車開到派鄉，沿尼洋河開3個多小時就到雅魯藏布江峽谷了，門票75元含30元午餐費（淡季對折，全票150元），車票90元（景區環保車）。
首先看到的是有200多年歷史的大桑樹，遠處是被浮雲遮擋主峰，神秘的南迦巴瓦峰，被稱為“雲中天堂”，南迦巴瓦藏語“直刺藍天的戰矛”，中國最美十大名山之首。經過雅魯藏布江第一灣，給了司機一點小費，他就把我們直放到一個原始村落：直白村。村裡還保留有少許舊房子，但有不少房子也蠻新的，村口幾個當地人坐在圓木堆上嘮家常。雅魯藏布江邊一座幽靜的小山村。
午餐8 人一桌8菜一湯，有幾個女服務員，簡直懷疑自己的耳朵、眼睛，這那點像藏民？
飯後過了檢查站，到南伊風景區，在扎貢自然風景區參觀了珞巴村，村坐落在尼洋河和雅魯藏布江彙流處。景點雖在大力宣傳但許多設施尚在建。香港有一個組織在當地援建民房，舊民宅已不多見了。在一家藏民門口老太祖孫二人在休息，當我們表示想入內參觀時，非常爽快地答應，並讓我們自己進內房看，門也沒有上鎖，藏民淳樸的民風一覽無余。
布久喇嘛嶺寺是藏傳佛教寧瑪派（紅教）蓮花生大師傳教的經壇，經交涉門票15元。大門內就是四個大轉經筒，有四個老太正在十分虔誠地轉經。圍著大殿一圈，一批青年男女正在不停地行五體投地朝拜，現在已作了一些改良，手、前胸都用皮革地保護起來。入大殿脫鞋、不能拍照。主殿供奉的是蓮花生大師，二樓是觀音菩薩，三樓可能是佛祖。
四月二十三日 周四
林芝→比日神山→秀巴千年古碉堡群→巴松錯→工布江達
上午7點出發，黃教的神山，比日神山沿轉山木棧道轉一圈約一小時。棧道兩邊用鐵絲網隔開，山坡上掛滿了經幡，遇到一位外地專程趕來燒香的門巴族漢子，只見他把松枝塞進香爐點燃。看到幾個藏族男青年在掛經幡。山上能看見八一鎮全貌。轉完一圈已很累了，在比日自然博物館門口休息了好會兒。太陽下天氣很熱直冒汗。在途經折巴村時有一個村集資建的景點：吾金扎菩，藏語吾金“蓮花生大師”，扎菩“山洞”。景點人為因素較濃故不進。
秀巴千年古碉堡群是格薩爾王時期的作品，門票25元／人，原來有7座，二座已倒塌了如今只剩5座，用大小石塊疊起，內支木架，無頂，在後來看到其他地方路邊也有幾座。可見也是古代較為普遍的防御工事。
巴松錯也叫錯高湖，錯也就是湖。“綠色的湖水”，是紅教的聖湖。尼洋河支流巴河上的堰塞湖。淡季門票50元，購票後車要開好一會兒才到湖邊，它有最美的綠中帶藍的湖水，湖水清澈見底，周圍綠山環繞，遠處雪山映襯，湖中綠島勾畫出一幅極美麗的山水畫，島上的錯宗工巴寺建於吐蕃贊普時期，是寧瑪派寺院，供奉的是一位女活佛，門前有紅教崇拜的男女生殖造型。島上還有桃抱松。
阿沛阿旺新村是政府撥款建造的阿沛阿旺的曾經居住地。
下午5點到達工布江達縣城，入住聖湖大酒店，兩人間帶衛生，有洗熱水澡。
四月二十四日 周五
工布江達→米拉山口→松贊干布出生地→拉薩大昭寺、小昭寺、八廓街
拉薩藏語“聖地”“佛地”，海拔3650米。
原計劃走朗縣、加查去山南澤當，因修路不通改走拉薩。8點出發，沒有過多久就到“中流砥柱”，公路邊尼洋河急流中聳立的一塊巨石即是。到5013米的米拉山口，公路下是古盆地，遠方是雪山，可能是視覺疲勞了吧，對雪山有些麻木。好在上了海拔5000米上的地方大家已適應了，連當初反應最強烈的“小妹妹”也恢復了常態。經過松贊干布出生地，只見有一座紀念碑，一幢牌樓。
下午2 點到拉薩德吉大酒店，雙人標房，房屋設備很好。，放下行李趕到布達拉宮下午一點已停止售票了，只能等明天上午8:30前來排隊買票了，趕緊到大昭寺，黃教著名寺廟，建於7世紀，寺前有唐番會盟石碑，門票85元不優惠，入內正好前面導游在介紹，大殿內供奉唐朝文成公主帶來的釋迦牟尼12歲等身佛像。因不斷地向表面鍍金，所以佛像越來越大。為避免戰亂一度被隱藏在牆壁內，表面畫上文殊菩薩像，據說後來金成公主入藏尋找佛像時顯靈了，在一根立柱側面斜看玻璃罩內牆上顯出有一盞燈火上有一佛像頭的地方就是顯靈之處。佛像沒有遭破壞所以還能供奉。因歷史原因大、小昭寺裡的兩個等身佛像被互換了個地方，現在大昭寺供奉的是文成公主帶來的12歲等身像。大昭寺樓頂能拍到布達拉宮。
小昭寺供奉的是尼泊爾尺尊公主入藏時帶來的釋迦牟尼8歲等身像，據導游介紹因戰亂中佛像下半身已遭受過破壞，故只能供參觀了。出來只見藏民湧向小昭寺門外，邊上還有一扇門內供奉著無量壽佛，大批藏民在佛像邊轉經。
沿著小昭寺路來到八廓街，一路上不斷見到武警持槍的固定哨、巡邏隊，八廓街四個角樓頂制高點上都是武警戰士監控著，給人以戒備森嚴的感覺，但氣氛還是顯得平靜、常態。八廓街就是圍著大昭寺一圈的小商品市場。在附近吃晚飯6人85元，飯後出店已6點多了，火辣辣的太陽仍像上海盛夏下午2~3點一樣，大昭寺坐三輪回德吉酒店5元／人，經過布達拉宮時，下車拍了幾張後再走，晚上9點天總算黑下來了，漫步20分鐘到布達拉宮，化2元上藥王台拍布達拉宮夜景，效果良好，再到廣場正中再拍一張布宮夜景。廣場上音樂噴泉邊圍著不少身穿民族服飾的藏族青年，想去拉薩河路遠就回旅館了。
四月二十五日 周六
布達拉宮→羅布林卡→山南
一早就起床了，6:50分出門看到大批藏民已在湧向布達拉宮轉山了，趕到預售票處第一個，到7:30時大門裡出來個人，一問才知道現在是淡季直接到大門口售票，經過布宮正門，大批藏民爭先恐後地向布宮五體投地朝拜。8:30不到大門終於開了，工作人員態度惡劣，藏民一元門票，經過安檢，要爬好高一段路才到售票口，淡季門票100元（5月1日後200元）。開放區僅游一個多小時（原來2.5小時），僅開放9,11,12三個樓層，五世達賴最奢華，用3噸多黃金塑釋迦牟尼像，一個像腦中形成的夜明珠最為尊貴，幾世達賴靈塔都價值連城，難怪有人說，布達拉宮的價值能買下整個世界呢！遇到甘肅來此當消防兵的小戰士年僅十七，熱情地為我們介紹景點。宮中好幾個地方正在修理，聽到樓下整齊地唱著“打阿嘎”。山下絡繹不斷的藏民有的還手抱孩子不停地在轉山。中午12點發車到羅布林卡，門票 60元，此地是達賴的行宮，當年出逃也是從此離開的，大廳裡掛鐘上的時間也停在出逃的時間9點上。一座房間大廳裡堆滿了達賴的汽車、馬車、轎子。兜一圈也化了近二個小時，天氣實在熱了，熱得有點頭暈腦脹的。17點到山南入住聖股大酒店30元／人，房間、設施均可以，住兩天趕緊洗衣、洗澡。衣服用甩水機，晾出２小時就干了。
晚上在一家藏菜館吃飯，第一次喝酥油茶不習慣，第一次吃藏餐感覺可以，有幾個老外也在吃，討厭的是幾個小叫花子騷擾著用餐情緒。老葛給了一元又湧上好幾個，我們趕緊“逃離”。
四月二十六日 周日
山南：桑耶寺→雍布拉康→昌珠寺
山南，傳說中神猴與羅剎女結合誕生出藏民之地。
上午9點出發，有了兩天時間的調整，大家精神好多了，10:30到桑耶寺門票40元不優惠，是融合了藏傳佛教四個教派的寺廟，也是西藏歷史上第一座佛、法、僧三寶俱全的寺廟，建於八世紀，是寧瑪派祖寺，建築融藏、漢、印度三種風格為一體。院內四個角分列四座紅、黑、綠、白色方塔代表四個不同教派，外牆上108座小塔，像征佛教的須彌山。到藏前一直認為黃教勢力最大，但在藏南紅教有相當大的勢力。到處是蓮花生大師的像，紅教有生殖崇拜，甚至有交媾的雕像。寺內保留著多處歷代達賴曾生活、工作的房間，但更多的是班禪的畫像，游覽了二個小時。
雍布拉康，拉康藏語“宮殿”，造在一個小山頂上，建於公元前二世紀，相傳為第一代藏王建造，曾是西藏最早的政治中心，騎馬而上大家說好來回15元，可回來付錢時看似老實的小藏民卻硬要20元，不睬他。門票30元。供奉釋迦牟尼佛像的地方也不大，很難想像一個小山坡上的小廟宇曾是西藏歷史上的一個政治中心。
昌珠寺正在修理許多地方不開放，門票70元，又聽到了藏民的“打阿嘎”，一批女藏民正在認真、虔誠地給地上夯土。二樓看到了鎮寺之寶珍珠唐卡，無論你在何方向佛的眼睛始終盯著你。
晚餐又去那家藏餐館，平均30元／人。飯後女同胞只能在男同胞的掩護下逃出小叫化騷擾圈。
四月二十七日
山南→藏王墓→日爾德欽寺、青瓦達孜堡→朗賽林莊園→敏珠林寺→曲水→拉薩
8:50分出發，9:30分遠遠看上去的一個小土山就是藏王墓了，據說內有松贊干布、赤松德贊的墓，山頂新建了松贊干布廟門票30元不免就不進，在外拍了幾張就走，小藏民圍著要討錢。遠處看去山上有一座有一定規模的寺院，山頂還有城堡之類的遺址，臨時決定去看看。日烏德欽寺在山上，建於十五世紀，不收門票供奉宗喀巴像，也有幾處供奉幾代達賴的像、法座、法器。遠處山坡上還有曬經台，看來也是座有悠久歷史、有著深遠背景的寺廟。對面的山頂上就是青瓦達孜堡遺址。
朗賽林莊園建於帕竹地方政權時期，正在修繕現在不開放，樓房外表已粉飾過，院外牆已破損，外面已造好漂亮的廁所，看來不久就要收門票了。回來路上正巧碰到對面開來中巴上坐著上批來藏的9 人，太巧了合個影吧！
敏珠林寺門票25元。該寺是寧瑪派主寺，有400多年的歷史，主供當然是蓮花生大師。
回到曲水，友好賓館是江蘇泰興援建的，但一點也不友好，60元／間，設施差、公廁，給司機400元汽油費還是回拉薩德吉大酒店，餐後到拉薩河邊太陽島上玩，是一個娛樂場所，到處是飯店。
開始在醞釀去阿裡了，一部豐田4500越野車10天司機報價1.4萬。
四月二十八日
拉薩→羊卓雍湖→斯米拉山、卡諾拉冰川、乃青藏康雪山→白居寺→古宗山炮台→江孜
7:45出發。7點拉薩很少有店開門，藏人忙於轉山，漢人開門做生意，特別是四川人，西藏的餐飲業大都是他們經營的，還有陝西饅頭店。
過曲水大橋時下車參觀了著名的“水葬台”。
羊卓雍湖躺在峽谷內呈長園形，湖水綠色，兩邊高山，遠處雪山映襯非常漂亮，連倒影也很清晰，幾個人還饒有興趣地騎犛牛、牽藏獒拍照，一元一次。
看多了雪山有點視覺疲勞，見到乃青藏康雪山卡諾拉冰川也少了些興奮感，好在海拔5000米現在大家狀態好多了，就是走急了有點些氣喘。
在海拔4352米的斯米拉山碰到幾個上海援藏干部，其中一個還是亞東縣長來自上海金山，幾個人與他們合影，他們介紹阿裡風景很美，路況也比想像中要好，更堅定了我們去阿裡的決心。
入住江孜飯店，50元／人，號稱三星級住Ｂ樓，用熱水瓶，衛生間熱水小又忽冷忽熱。飯後散步發現江孜是上海援建地區之一，廣場中心是虹口區援建，醫院是浦東援建。
下午游白居寺門票40元，導游費50元。以格魯派為主，三個教派合住，建築容漢、藏、印度、尼泊爾風格。建於十四世紀七十年代。特別是十萬佛塔有500多年歷史。西藏到處有小藏民纏著要錢。
江孜宗山抗英炮台海拔4100米，建於1000多年前，就是電影《紅河谷》拍攝地，爬了500多米，山頂上有個古宗山政府，內有議事廳、說稅廳等。門票30元不減免不進。炮台氣勢雄偉、抗英烈士跳崖犧牲處也在，上面還有一段天梯很陡。有部分人沒有上來。
四月二十九日
江孜→多慶湖→東嘎寺→嘎舉寺→亞東青仁岡邊貿市場→亞東
江孜藏語“勝利頂峰，法王府頂”。
8點出發。早上有個同伴打道回府，神經太緊張了，領隊已聯系好班車，她揮淚向大家告別。
江孜到亞東全是柏油馬路，經邊防戰士認真檢查通行證後放行。路經多慶湖，雪山、青山為背景加上綠色湖水風景真美，可惜能見度差只能看無法拍。司機說天好的話能見到喜馬拉雅山第七峰神女峰，沿路一群群野鳥覓食，一群群在翱翔。在海拔4386米面對卓木拉雪山也因故只能看無法拍。途經路邊的曲美雄谷抗英英雄紀念碑因背光而無法拍好。
帕裡鎮被稱為世界最高鎮，海拔4360米近不丹，身邊走過幾個人司機說是不丹人，照相機壞了沒有留影。乃堆拉山海拔4545米。
上亞東車子開上山剩下一段路只能徒步上山。東嘎寺是黃教寺廟，有500 多年的歷史，據說當年解放軍進藏時達賴在此待了八個月，經與中央代表張經武談判簽約後才返拉薩。達賴反叛出逃也從亞東出境的。二樓走廊裡有一塊匾“世界光明”是清朝住藏大臣所題。寺內有班禪法座、法器。
亞東藏語“旋谷、急流的深谷”，風景不錯，可迷迷蒙蒙的拍不清。
下司馬鎮嘎舉寺是白教的寺廟，天氣好的話是個挺不錯的觀景台。
在大家一致要求下，汽車沿山而上到亞東青仁岡邊貿市場，再過去十七公裡就是印度了，一切設施已建好只待5月4 日開市，據說當年中印之戰有一路解放軍就是從此打過去的。回亞東停電，飯後電來了，海拔3000米的地方使我們睡得很舒服。此地治安非常好，據說有二個小偷剛入境就被注意，還沒有作案完成就落網了。
四月三十日 周四
亞東→帕拉莊園→夏魯寺→扎什布倫寺→日喀則
8點出發。
日喀則藏語“最好的莊園”
帕拉莊園在修不開，據說是保存最完整的貴族莊園但透過圍牆看去也不過比現在普通藏民居所稍大點，有院子罷了。
夏魯寺建於998年，寺廟融藏漢風格於一體。也在修門票又不優惠不進，站在門口正好看見了一群女藏民在大殿上一邊唱著一邊整齊地列隊打夯並且隨著節奏集體順時針90°轉身，馬上給拍了下來，藏民叫做“打阿嘎”
入住日喀則郵政賓館二星級，設施陳舊太陽能熱水，晚上洗澡水不熱。
下午3:30分到扎什倫布寺，是黃教六大名寺之一。門票55元不優惠，化50元請了一個喇嘛導游，扎什“吉祥”、倫布“須彌山”，共有五座殿，始建於公元1447年由一世達賴所建，從班禪四世起成為班禪住錫，是後藏主要的政治中心。
第一個是強巴殿，供奉是世界上最大的彌勒佛像，門口用瑪瑙、綠松石等鋪吉祥祥雲符號。第二殿是四世班禪真身靈塔，用黃金、珍珠寶貝裝飾。文革中信徒借口儲藏糧食得以完好保存下來。第三殿是十世班禪真身靈塔，中央政府撥800萬其余由扎什倫布寺自籌，據說活佛涅盤前有預感。第四殿是五、六、七、八、九世班禪共同靈塔，由十世班禪生前親自主持修造，因文革中諸活佛真身遭破壞，由僧人捐出遺骸，經十世班禪辨認後分裝檀香木盒，靈塔建好後移入，塔頂用銀塑九世班禪像。第五殿供奉釋迦牟尼。講課堂有班禪法座。整個寺廟背靠的山像一只躺著的大像，又像坐落在白度母的懷中，上面一點白像脖子，中間兩點像胸膛。
晚上全隊在“郭雞肉飯店”會餐慶祝西藏游一路順利，同時為老夏祝壽，氣氛熱烈。
五月一日 周五
日喀則→江孜→薩迦寺→嘉措拉山→定日（海拔4200米）
定日藏語“定聲小山”境內有卓奧友峰、珠穆朗瑪峰兩個姐妹峰。
9點出發。到318國道江孜離上海人民廣場7000公裡標牌處，是上海第五批援藏干部建立的，大家紛紛拍照留念，當我在拍照時兩個小藏民硬擠進來變成了三人合影。
11：30分到薩迦寺，薩迦“灰白土”，建於128年，被稱為“第二敦煌”。部分人溜到二樓可怎麼也下不到一樓，門都鎖了。向人要錢已成了藏民的習慣，在打工的一批女藏民也向我們開口要錢了。經與買票人商量二人合買了一張45元，大殿供奉釋迦牟尼佛，文殊、金剛、觀音分別代表紅、黑、白故稱花教，著名教主八思巴，曾任元朝國師並創造了蒙古文字。南殿供奉八思巴像，北殿已成廢墟，該寺有700多年歷史。大殿裡有一喇嘛端坐法座，隨意捐些錢（捐了五角），報上名後喇嘛吹起螺號，然後到右邊再給你灌頂，借一點薩迦寺的仙氣吧！右殿供奉著歷代薩迦派活佛真身靈塔，內間一般不開放，小喇嘛特意開恩讓我瞻仰。主殿外左側一院內一群喇嘛正在辯經，第一次親眼看到此場面，拍手、伸手、跺腳頗有些好奇。在外牆轉了半圈時間來不及了。
3點左右到海拔5248米的嘉措拉山，迎面的一座牌樓上寫著“歡迎你進入珠峰自然保護區”，入住定日珠峰假日賓館標380元／間，協商後160元／間，設備一般，太陽能熱水，用熱水瓶，電視無遙控器。正在洗衣服領隊大叫集合，賓館經理向我們每人獻哈達，老劉向他們獻錦旗，大家一起合影。晚餐在賓館飯廳一看菜單嚇了一跳，蔬菜就要20~25元一盆，就吃15元一份的蛋炒飯，倒也量足。定日鎮也就百米左右的一條街，較冷清，到處有人要錢。化四元買了四個饅頭以備明天早、中飯。
五月二日 周六
定日→珠峰大本營→絨布寺→聶拉木雪域旅館
聶拉木藏語“頸道”
7點出發。起床時天還漆黑一片，直開到邊境檢查站又因司機邊防通行證早已過期被拒，直到9點司機終於交涉好給放行了，延誤了近二個小時。一路開來只見荒山，曲曲彎彎的路。在第一了望站有條標語“了望珠峰雄姿，實現你的夢想”。突然左側一片雪山，前面出現了許多帳篷，登珠峰門票180元／人，換上環保車25元／人，大巴按車輪100元／只，顛顛簸簸地來到珠峰登山大本營，又是抄身份證折騰一番，出帳篷就見到了朝思暮想的珠峰，烏雲時遮時顯也有點神神秘秘的，登上5200米的珠峰大本營是創立了人生的一個亮點，人生價值的充分體現，趕快留下這一歷史的記錄，趕緊給家人報平安。剛拍完個人、集體照。一團烏雲夾著狂風襲來，據說要下雪了，任務完成快撤退。郵政處中午關門，正在發愁，隔壁帳篷裡走出一男子說把明信片交給他就可以了，為躲狂風快奔時不知什麼時候把鏡頭蓋丟了，後來也未找到。
號稱世界上海拔最高的寺廟絨布寺建於十六世紀，門票25元，
在檢查站等司機去加油時，碰到三個上海男青年，他們剛去過阿裡，據說海拔高很難受，生活又艱苦，路況很差，景點一般，引起個別同伴的動搖。但我還是比較堅定的。隊中大多數也是畏懼的。
在去聶拉木途中遇修公路，政府公告4月30日到9月30日9~21點封路，只能干等到晚上9 點，為對付白天封路，趕到老定日匆匆吃一點忙趕聶拉木，山上正在下大雪，天又漆黑一片，連路也看不清，唐司機身手不凡，全憑感覺開也沒有迷過路，看到有一部小車迷路而四輪深陷入坑裡出不來，在尋救兵。半夜2:30分剛入住聶拉木雪域旅館就聽說前面白天封路必須趕在工人上班前過路。在四、五人擠一間相當簡陋的房內休息了二、三小時又倉促出發了。別看簡陋可也是涉外飯店，還有老外入住呢？20元／人。
五月三日 周日
聶拉木→樟木口
6:45分出發，黑糊糊的也看不清外面，到天亮了才看到是在風景優美的峽谷裡行駛。一路上到處堆滿了建築材料、工程機械，天亮肯定走不了，只能在聶拉木白等一天了，慶幸虧得領隊果斷決定提前出發。好幾處要下車搬去石料才能通行，快到樟木時已看到工人三三兩兩在吃早飯了，再晚就來不及了。
樟木鎮比西藏一般的縣城大，路邊停滿了中國、尼迫爾貨車待通行。
西藏印像：
1．西藏的現狀比我想像中的要好多了，帶去的被襯沒有用，旅館的衛生狀況基本可以。
2．吃的情況也比想像中好多，帶去的一些吃的基本不需要，每到一個縣城都有蘋果、黃瓜、西紅柿，雞蛋，價格不貴多少也新鮮。在藏每天兩個雞蛋、一個蘋果，蘋果五、六元一斤質量不錯。
暖棚技術在藏得到廣泛推廣，不僅蔬菜，在拉薩郊區還有禮品西瓜種植基地。
3．藏人真幸福到處看到全國各地援建項目。一路看到不少藏民住著新房子，還有許多在建，
4．到處都在建、修公路，連阿裡這樣的惡劣環境也到處在修建，再過一、二年西藏的交通狀況一定會有質和量的大飛躍。西藏公路都不收費，是國家出錢修建的。西藏不僅環境惡劣每年僅有三、四個月能修路，而且地質狀況也極差大多是粉塵狀松散的土層，路邊山體也松，隨時有泥石流等山體滑坡，大小石隨時落下，許多很好的剛建好的柏油路就開裂、塌陷。
5．大多地方住宿費不貴30~50元就可住上雙人間帶衛生的，但許多地方龍頭裡無水，從捅裡掏水用很不方便，經常會碰到停電。也有許多地方用太陽能熱水可洗熱水澡。
6．八宿到波密、扎墨公路是最好看的經典景點，西藏據說有二萬多個湖，湖水都是綠熒熒的很漂亮。
7．藏人對宗教的虔誠影響深刻，路途中經常親眼見到藏人朝拉薩布達拉宮方向一步一個五體投地朝拜，不知何年何月能到達目的地但仍執著。藏人的生活現狀有了巨大改善，朝拜也用皮革保護，還有生活用車跟著。清晨起來首先是轉山拜佛，然後才做其它事。
8．西藏許多地方設檢查站嚴格查身份證，特別拉薩許多地方武警持槍、警棍站崗，重要地方固定崗、巡邏隊，制高點監控，火車站、汽車站全部由武警控制。但這樣治安狀況很好，沒有看見有過不安全的現像。
9．四、五月份到西藏是個好時間，我們基本上沒有碰到下雨，僅在高山上碰到下雪。