在經過多番討論和三番四次更改計劃後，我們的路線最終定為：廣州—雲南昆明—東川—昆明—貴州貴陽—鎮遠—貴陽—麻尾—荔波—麻尾—廣州。
提前4天去訂了到昆明的火車票，可能由於是暑假的原因吧，差點買不到臥鋪，勉強買到了同節車廂的4個上鋪（K230 早上7：17分，廣州東站到昆明 330元/上鋪）。也幸好雲南的地震沒有影響到東川，否則我們的火車票就廢了。
Day1終於到了周六，也就是我們出發的日子，大家早早到東站聚集吃個早飯，進入車站候車，誰知那車卻遲到了半小時。由於都是上鋪，還不在同一格，上了車大家只好各睡各鋪，一路上百般無聊。
Day2：早上8：20分左右到達了昆明火車站。雖是夏天，昆明的早上還是挺涼的。下了火車先到售票處買好了後天到貴陽的火車臥鋪票（K672 18：16 155元）。吃個早餐，時間已經快10點，出了車站打的到東菊客運站（客運東站），11元。東站的車是到東川的（15分鐘一班，43元，2.5—3小時），要到紅土地還得到東川再轉到馬街的車（16元，1.5—2小時）。如果趕得上的話其實到汽車北站（金星客運站）坐到法者的班車會比較方便一點，也便宜，只要32元，全程5小時。但法者的班車一天只有兩班，7：30和8：20，錯過了就只能到東川轉了。昆明至東川基本全程高速比較舒服，空調巴士，而東川到紅土地則是小巴，雖然沒有空調，但開窗就很涼快，走盤山公路。而到法者的大巴基本不走高速，全程盤山公路（網上有人說這條路不好走，其實就是彎多而已，路面狀況還好），沿途風景不錯。我們買了10：25分的班車，到達東川已經是1：15分，路上也只好啃干糧了。東川到紅土地的車次也很少，1：40已經是最後一班了，幸好我們趕得上。由於我們事先訂好了紅土地的旅店，店家張開權在當地也算是小有名氣的人物了（張開權的旅店是以接待攝影愛好者出名的，他個人也愛好攝影，如果你包他的車游玩的話，他會告訴你在哪個位置是最佳的觀賞地點），告訴司機去張開權家，走那條線的司機基本都知道他家。大約3點半，小巴直接開進了張開權的旅店大院。東川紅土地的旅游旺季一般是5、9、11月份，我們這個時候來沒啥人，整個旅店也就我們四個旅客而已，房間任挑，呵呵。這裡的旅店有40、60、80三種（旺季會貴些），40的不帶衛生間；60的獨立衛生間，用太陽能熱水器；80的獨立衛生間，用電熱水器。選好房間，放好行李，我們就根據張老師（這裡大家都尊稱張開權為張老師）所指的路線，馬上開始了我們真正的行程。我們徒步的目的地是錦繡園，來回2個半小時左右。出發之前先到餐廳訂好晚餐，這裡餐廳的肉菜款式不太多，最好的菜就是雞肉了，要吃雞肉一定要提前說，訂了他們才殺雞，而且一只雞4、5斤重，人少的話最好就分兩餐吃了，我們在這裡吃了三頓飯，頓頓吃雞，黃燜雞、辣子雞、清燉雞都嘗了遍，個人比較喜歡黃燜雞，呵呵。除了雞肉，這裡的腊肉也不錯。4個人吃4菜一湯大約100元多點（雞就占一半了），價格不貴，菜的份量還可以。
Day 3：我們包了張老師的車（260元/天）到周邊景點觀賞(紅土地的景點分布比較散，步行的話比較費時，最好就是包一天車，這樣1天半的時間就足夠了)。早上先去打馬砍看日出，可惜太陽公公不賞臉，之後去了七彩破、翻根樹、樂普凹、獨樹、月亮田等景點，期間下了場小雨，不過很快天氣就放晴（天晴時的太陽很曬，很毒，大家一定要做好防曬措施，我就是啥措施都沒做，回到廣州後就掉了一層皮，不過還好，沒曬傷，只是脫皮而已，不疼）。在陽光照射下的紅土田色彩顯得格外鮮艷，紅一塊、綠一塊，加上土豆的白花和紫花，實在太漂亮了，要是最佳季節來的話，那更是美得沒話說了。這個地方非常值得一游，強烈推薦！此外，聽聞東川現在在大力發展旅游業，我們一路上看到許多正在翻新的屋子和在建的旅店，說不定不久之後這裡就要開始收費了。
Day 4：上午9點半左右，坐上了法者去昆明的車（提前一天讓張老師幫忙訂好了位置，車子會經過張老師的旅店的），大約2點半左右到達昆明，打的到火車站寄存了行李。本想去金馬碧雞那邊吃個飯逛逛街（金馬碧雞離火車站不太遠，公交車兩站再走個15分鐘就到了，步行的話大約40分鐘），不過看看時間已經3點了，火車站附近又有點塞車，怕會誤了火車，而且以前也去過了，罷了，就在火車站附近的雲南米線吃，之後到對面的精品街逛逛，買點干糧，6點16分登上了去貴陽的火車。
Day 5：早上6點多一些到了貴陽，馬上買好8：40分（K9747 24元 4小時）到鎮遠的坐票。吃個早餐，到網吧上一小時網，嘿，時間剛剛好。中午1點到達鎮遠，依舊先買好回程的車票（K111 14:41 42元。鎮遠回貴陽的票都是沒有固定座位的，自己上車後找，不過大家要有心裡准備，通常這個站上車都沒有空位的，看你運氣好不好了，我們就是因為沒找到位置（應該說連站著都擠）後來補了臥鋪票，額外花多了55元/人）。買好票後打的前往古城（記得上車前和司機談好價錢，一般都是3元/人，在古城裡打的都是3元/車的），根據網上的資料所述，青龍洞對面的旅店風景是最好的，於是我們便到青龍洞橋附近下了車，找了一家叫賞景樓的民居賓館，要了兩間江景標雙，80元/間，環境干淨，位置不錯，很適合攝影（網上有人推薦宇潔賓館，個人感覺宇潔太靠近橋了，就是橋邊的第一家店，位置不如賞景樓，也許內部裝修會好點，價格也貴點，據說提供免費寬帶）。放好行李，向老板了解了下當地的資訊，顧不上午餐，馬上出發了。根據唐老板所述，鎮遠的旅游景點有潕陽河漂流，登山觀日出日落、觀鎮遠全景及長城，青龍洞，龍潭、鐵溪徒步及古城內的名人故居和老屋。計劃了下，決定先去龍潭。在橋頭就有去龍潭的電瓶車，8元/人，20分鐘路程。去龍潭的途中就經過鐵溪，其實鐵溪也就是路邊的一條溪而已，目前正在修徒步棧道（聽聞9月份開始進古城就要收費了），還有不少的農家樂飯店。到了龍潭，司機給我們留了電話說要是出來晚了就給他掛電話，他會來接，這個電話號碼很重要，因為6點過後基本上就沒回去的車了。龍潭門票50元，門口會有些旅行社的小妹拉客，拉夠5人一起買票能打8折，此外4點半後進去是不用錢的，如果體力好，估計跑一段走一段的也來得及。龍潭景區也挺大的，到龍潭來回要3小時。一般游客都是到龍潭後就返回的，實際上龍潭並不是盡頭，還有路可以繼續前進的，估計後面還沒怎麼開發。一路上大山環繞，小溪流水，感覺很舒服。景區裡最好的景點就是龍潭了，龍潭碧綠的水上總是被一層霧氣籠罩著，充滿了神秘的感覺。回到古城馬上到江邊找了家飯店，撮了頓大餐，中午沒吃飯，大家早餓壞了。吃完晚飯，當然不能錯過古城的夜景啦，背上相機和三角架，在古城裡轉了一圈。
Day 6：今天的行程是登山看日出，游長城，賞古城日景，之後就是農家樂用餐。早上5點多起了床，6點就出門，登山的入口就在旅店對面。登山是要收費的，30大元，不過早上7點前和傍晚6點後就不收費了（其實上山的路有很多條，有些是從民居旁的小路上山的，不收費）。這座山看起來似乎不是很高，但爬起來也挺累人的，爬到頂也就是長城的所在地了。被修葺過的長城大約只有200米，其余的都是屬於日久失修的古跡了，不過這才像是古長城的感覺嘛。我們從長城另一端的小路下山，下到山腳正好是古屋的參觀點，交個幾元錢進去看看（這裡的古屋都是私人擁有，目前也是私人收費的）。出到大路上也是古城的另一端，返回旅店時正好就逛逛白天的古城了。中午我們到農家樂吃了頓飯（3元/人 電瓶車費），需要提醒的是他們上菜的速度挺慢的，我們就是時間不足，只點了幾個易煮的小炒，其實我們來這裡吃的目的也就是享受一下冰涼溪水的沐足之樂（小溪可就在餐桌旁呀）。匆忙用完午餐，攔到一部的士，談好價錢直接把我們送到火車站，5元/人。上了火車之後，就如我前面所說的，那個擠呀……….，還是補臥鋪吧。最後說說對鎮遠的印像，鎮遠的整個格局跟鳳凰很像，古城歷史比鳳凰久，但沒後者大，大家都是傍河而建。鎮遠目前的旅游業開發力度還不算很大，沒有鳳凰那麼商業化，自然也沒那麼多人。9月份圍城收費，大力開發旅游之後，我想這剩余的一份恬靜也就慢慢消失了。
7點左右我們回到貴陽，依舊先買好第二天往麻尾的票（K828 8:51 28元 5小時），然後在火車站附近找了家旅店叫金海灣，看上去開張不太久，內部也還可以，就是沒電梯，得扛行李上去，128/間。晚上到小吃街去吃個晚飯。
Day7：在火車上打了N小時鋤大地之後，2點左右到達麻尾，照舊先買好回廣州的票，但這次碰板了，麻尾回廣州的票只提前一天出售，真郁悶！這時進來一拉客的中巴司機，得知了我們的難處，主動提出可以幫我們來買，我們在半信半疑的狀態下，互留了電話，就跟著他的車去荔波了（麻尾去荔波約1.5小時，21元）。麻尾去荔波會穿過整個小七孔景區，但景區內是不允許下車的，可以先在車上預先欣賞一番。至於住宿，小七孔景區門口就有賓館，但附近好像沒啥飯店，估計住那吃飯會很不方便，網上介紹也說不好。離大7孔不遠有個叫王蒙的小地方，有旅店、飯店，但給我前不著村後不著店的感覺，所以我們選擇了到荔波縣住，主要是考慮到縣城裡旅店、飯店、超市什麼的都多，而且到景區也就是半小時路程，方便。到了荔波車站，出站轉右，整條街都是旅店，這裡的旅店價格都在一百多，3星級的再貴些，我們找了間政協賓館（離車站步行10分鐘左右）住下，100元/間，還算不錯，挺干淨的（怎麼說也是政府的嘛）。一到周末政協賓館就人滿為患，幸好我們來得早，以後大家去最好提前訂。荔波縣最旺的地方就在大榕樹附近（車站對面轉右）。飯店介紹兩家，一家在江邊，就在車站對面好像叫望木塱農家樂吧，不太記得了，似乎在荔波這家飯店算是比較好的了，有空調，不過要吃飯還得提前訂，要不就沒位了，味道也還不錯，收費相對貴一點（5菜一湯，146元），窗外風景怡人。另一家叫麗娟餐廳（也是網上的人推薦的），就在大榕樹旁，屬於普通的大排檔，沒空調，但味道很棒，價格便宜，4菜一湯86元搞定。由於我們到達荔波的時間也比較晚了，本想去水春河徒步（水春河主要是玩漂流的，徒步據網上說需要3小時），怕是來不及了，就在縣城了閑逛逛，吃吃小吃和水果，然後晚餐…….。
Day 8：我們去大、小七孔游覽，門票是昨天通過政協賓館的人幫我們訂的，打了9折。原價小七孔110，加20元電瓶車費，加5元保險；大七孔票價50，加5元保險。早上來接我們的車也政協賓館的人幫我們叫的，8元/人，送到小七孔門口，省去了我們等車攔車之苦。小七孔景區大約需要半天多的時間，9點進去大約2點半左右出來，再去大七孔（門口有面包車，3元），大七孔游覽大約只需要2小時。小七孔景區很漂亮，也是值得一游的，我最喜歡的還是鴛鴦湖，到了鴛鴦湖一定要游船（60元不限時），可以自己劃，也可雇人劃（40元）。小七孔橋、臥龍潭、68級瀑布都還不錯。此外我們很喜歡景區裡的烤土豆，特好吃，土豆個頭很小，一串4—5個，1元一串，我們每人至少吃了4、5串，其他的小吃如烤豆腐干、烤麻雀、茶葉蛋、生黃瓜、生西紅柿、楊梅湯等等都挺不錯的，我們就吃這些東西，連午飯都省了。至於大七孔，個人認為可以不去，就一個天生橋的景點稍好，不太值，大家看我的相冊就好了。在大小七孔附近還有個叫兩片瑤的瑤寨，對瑤寨有興趣的可以去看看。此外，今天收到了個壞消息，昨天說幫我買火車票的莫師傅打了個電話過來，說他在火車站問了售票員，我要的那趟車已經沒有臥鋪出售了。聽到這個消息腦袋都大了，總不會要我們坐一晚上回廣州吧，先謝了莫師傅（真是好人吶！），決定到荔波車站看看有沒到廣州的夜班大巴，始終這裡已經是廣西和貴州的邊界了，坐臥鋪大巴也是可以接受的。可是等我們到荔波車站一看，很失望，這裡去廣州的大巴是中午2點開的，如果坐大巴的話，明天基本上就去不了茂蘭保護區了。經過一番討論，我們決定還是買火車坐票，上了車之後再碰碰運氣補個臥鋪。給莫師傅掛了個電話，托他給我們買了4張坐票（K842,19:49,143元），莫師傅也只是像征性地收了我們8元作為手續費，在這裡順便為莫師傅賣賣廣告，如果各位到荔波玩需要到水春河漂流，或者往來麻尾荔波，都可以給莫師傅掛個電話。
Day 9：今天的目的地是茂蘭自然保護區，這裡已申請成為了世界遺產，並沒有怎麼開發，而我們要的就是這份原汁原味了。昨天跟送我們去大小七孔的何師傅談好了包車一天游茂蘭（280元）以及下午5點送我們去麻尾火車站（250元）（荔波下午3點後就沒車到麻尾了），要找何師傅的可以打他手機：13765437156。進入茂蘭之前，我們還先游覽了個布依族的村寨，茂蘭地區主要居住著水族和布依族，何師傅就是布依族的。茂蘭景區很大，門票50元（何師傅幫我們拿了個9折的折扣），徒步很困難，必須得包車。由於我們要趕火車，所以玩得比較趕，去的點也不多，而且似乎季節也不對，有些河道幾乎干枯了，感覺沒有領略到這個原始自然保護區的真正魅力，有點遺憾。大家有機會去茂蘭，最好能留兩天的時間在那裡，悠閑地玩。最後，回到荔波，拿上行李，再次穿過小七孔景區（這裡提醒一下，小七孔的票在離開荔波之前最好都留著，正如我們包車去麻尾，要穿過景區，就得示票），到達了麻尾火車站，我們的行程結束了。最後值得慶幸的是，我們上車補到了臥鋪票（坐補臥125元），呵呵。
補充一點，荔波現在有了飛機場，航班也開通了，至於航線，大家上網查吧。不過荔波的客運交通著實讓我很納悶，火車票只提前一天出售，長途客車又是中午發車，就連荔波到麻尾之間的客運也是3點就收，對游客來說都是很不方便的，荔波有這麼好的旅游資源，卻被交通拖了後腿，很不應該呀。
Day 10，中午12點多，廣州，我們回來了！
這次的行程平均每人2200元，費用不算高，整個行程我們不算很省了，其實是可以控制在2000元之內的。