作者:SNOOPY HSIEH
[前言]
搭乘豪華郵輪出游,住宿星級艙房,享受高級大餐,玩遍船上休閑設施和豪賭一番,也是一種新興和熱門的旅游方式,通常如果沒有提前三個月至半年前就預訂的話,是很難訂上艙位的,尤其是七、八月暑假期間,阿拉斯加線的郵輪艙位更是緊張。受天候影響,一年當中最早船期啟航於五月初,最晚船期至九月中下旬,其它時間呈現冰天雪地,不適合旅游。
今年因受H1N1流感影響,一直無法敲定暑假旅游計劃,加上老婆也因上班問題,遲至六月初才和我確定無法排出個像樣的時間出游,只有六月底至七月初能有九天空閑。最後我們決定都去台灣,順便更換我和小孩一些即將到期的證件。票務緊張, 老婆又指定日子,好不容易幫老婆搞定6月28日頭等艙去、7月7日商務艙回的機票,出票後,6月8日老婆居然反悔,又說排上課程去不了,這下引起我和小孩群情激憤,一致臭臉相向抗議。不甘被老婆惡意[遺棄]的我們,決定另尋出路,也要找個好山好水三人出游,拋棄一下老婆。在熟悉的旅游網上大肆搜尋一番,居然讓我看到還有七月中旬阿拉斯加郵輪艙位。http://www.vacationstogo.com/
興奮之余趕快寫E-mail報名,隔天回信來了,卻是抱歉因受限於他們和郵輪公司的合作政策,郵輪公司禁止所有美國當地旅游代理商;出售郵輪行程給美國和加拿大公民以外的人,除非對方擁有美國或加拿大居留證(綠卡)。這下子如意算盤可泡湯了!但不死心的我仍然直接找上郵輪公司網站: http://www.hollandamerica.com
拜H1N1流感影響之賜,居然讓我找到7月12日從溫哥華出發的14天郵輪還有艙位,趕快在網上預訂並刷卡付費,6月11日當晚終於收到回郵,確定我們訂上了,算一下還真不貴,包吃住三人總價含稅才2563美刀(同艙房第三個人收費才300美刀而已),加上船上每天每人支付11美刀小費(針對用餐、艙房打掃等服務),算起來平均一個人才一千美刀,真是比機票還便宜。老婆一看行程還真不錯,就想動員岳父母也一起去玩,誰知等我6月14日上網去查,7月12日這行程已全部售完收攤了,這下子我也不敢和老游伴應先生他們講,只能我和小孩三人悶聲大發財、獨享了。
為了照顧老婆的感受,我還是安排了後續的陸上行程:7月26日下船後,27日飛紐約,租車(上次去美西在Dollar中國網站租車, http://www.dollar-ntours.cn/Ndollar/Index.aspx
在美取車時因缺乏溝通多收我好幾百美刀的雜費,後來回上海後投訴,北京辦事處服務態度很好,而且幫我們和美國反應後全數退還多收的雜費,所以這次還是找他們訂,應驗我常說的:Satisfied customers always come back more! 讓客戶滿意,回報總是更多!如果你提供一處好地方,回頭歇腳的候烏總是會更多的。)
7月28日和從上海飛來紐約的老婆會面,開車南下,29和30住華盛頓,31日中午後往水牛城趕,當晚歇腳住Binhamton,8月1日和2日住加拿大尼加拉瓜瀑布,8月3日當晚開回到紐約,住至7日離開,算起來總共30天的美加海陸旅行大餐,就是我們今年避暑的主軸大戲了。
預訂從溫哥華至紐約來回機票時,不管是加拿大航空網站或是聯合航空網站,預訂步驟到刷卡時都發生問題,老是要我提供收帳單的美國或加拿大地址,經我填寫了好幾個親戚或朋友的地址,都是顯示無效或錯誤。上次年初游美西時,我在同樣網站上購買機票時並沒有這種現像,時隔半年,不知怎麼搞的物換星移了。後來仔細琢磨才發現,現在必須用美、加地區發行的信用卡才能購買了。趕快聯絡舊金山的親戚幫忙刷卡購票,遲了兩天每人差價竟然漲了兩百多美刀,每個人由四百六十變成近七百美刀,時間真是金錢呀!
購買紐約回溫哥華機票時,因直飛只有一大早六點多的班機,沒法送老婆到另一個機場,所以選擇聯航到芝加哥轉機的下午航班,誰知遇上惡劣聯航地勤人員和主管,因缺乏訓練和顯然不適任的職務素質,對簽證做出錯誤解讀, 在我們執有有效加拿大簽證和登機證的狀況下,強行阻止我和家人登機,演出一場芝加哥驚魂受難記,滯留在芝加哥2晚,30天游程變成32天了。(詳見: 聯合航空惡行芝加哥無故拉下轉機乘客)
我們依計劃於小孩放假後6月27日從上海飛到台北,辦好加拿大簽證後,於七月十日晚上從台北搭乘飛機,展開此次海陸大餐之旅。
10/July 30~35度C 晴
買的機票是加航的,理應可以累積國航的星空裡程,但負責辦理CHECKIN 的小伙子卻說因實際擔任飛行的是長榮EVA的航班,除非是加航的會員,否則無法累積裡程的,不願幫我把卡號登上。我一看登機證上是把兩個航班號並列,心想事後再找國航補登算了,誰知登機時把大的那聯給撕了,只剩登載長榮航班號那小聯,這下總算搞清為何那小伙子說很多人都無法補登的原因了(星空聯盟合作伙伴累積規則：適用於所有星空聯盟成員航空公司實際承運且掛星空聯盟成員航空公司代號的定期航班。)忽然想起我應是有長榮會員卡的,這日後應能補登吧?
當初訂機票時因是兒童票,票務人員把小兒子的飛機餐自動申請為兒童餐, CHECKIN時小兒子迪知道後著急了,直說不行,需要更換,否則至少要吃它幾個兒童餐才夠。登機時,服務人員主動告知己取消,我順便要求把回程的也取消。其實機上送餐時,我看那份量也不小,也有迪最喜歡的漢堡餐呢!
飛機排距很寬敞,雖是經濟艙但也沒像上次去英國搭東航商務艙時、座位躺平後竟然會壓到後座者的膝蓋。加上又有個人自己選擇的影片和液晶觸摸屏,二個兒子都說日後還是搭長榮比較好。心想國內幾家航空公司在國際長途上,如果服務和硬件不加油的話,生意將無法和外界競爭。
另外迪迪沒坐過747,沒看過有帶樓梯二樓的飛機, 一直問起飛後能不能上樓去看看,我答說可能不行,因上面可能是商務艙或是豪華經濟艙,我們買的是經濟艙上去不合適。結果二人就一直吵說:為何這次不能像去新西蘭一樣買豪華經濟艙,我答說因這次還搭郵輪花太多錢了,不能每次都要那麼好命,本來媽媽還叫我單獨坐商務艙,我都放棄陪你們坐這裡了,還吵什麼?總算安靜下來。但小的一會兒又不死心的又問我,還說讓我和空姐說:他沒去過的,沒去看個究竟,心裡老是覺得不踏實!我實在哭笑不得,只好回說:你自個兒問空姐吧!否則駕駛艙你也沒去過,是否也讓空姐帶你去和機長順便請安一下,你心裡才踏實? 一聽要自己去問,可能碰釘子,才作罷不再提。我近來發現,這家伙私下胡攪蠻纏,見縫就鑽,其實骨子裡最怕陌生人當面拒絕、給他難堪。
10/July 20~25度C 晴
19:40飛機准時在溫哥華抵達,出海關倒也不難,只問來干什麼的,經告知登船,問了船名和幾號登船就放行了。出關時順便在閘口ATM自動櫃員機用花旗金卡提領400加元,全部是20元面額的,總算解決加元現金問題,在台灣時還不易換到。順利搭上計程車,沿路街景,都是大HOUSE加上大花園,一片寧靜沒有車水馬龍,大兒哲直說國外都一樣,和新西蘭一個樣,看來不管大城小鎮、Down town 或郊區都是無法和上海台灣的熱鬧相比的。和二個兒子解釋地廣人稀,資源享有率高的社會就是如此,私人空間擴大,但少了份熱鬧互助。
從機場到Down town 也就不到30加元,給司機兩張20加元要求找一張10元,並掏出3美元當小費, 司機很多都是印度裔的,很快理解我的意思,如果是當地白人,一般數學心算都很差,可能會被我這種給錢法搞胡塗的。
這次訂房我特別透過Google earth 觀看,選了一個市內好地點的酒店Comfort Inn Downtown, 185加元一天,到哪都可以用走的。房間略小是二張Double bed, 二個兒子睡一張,我睡一張,洗手間的冷水系統,水溫冰得簡直像加冰塊的,不知溫哥華原來水溫就如此,還是酒店自己又處理過,放水時間越久、水越冰。水是可生飲的,櫃台的小伙子說他喝了十幾年都沒事。
整理好一些雜事,和兒子們出酒店隨便逛一逛, 由於機上用過餐,並不是很餓,最後選了一間熱狗店鋪,兒子們選了一份pizza口味4.5元+chip & pop 2元,我要了一份REN口味(綜合)5元+ chip & pop 2元,份量都很大,當晚餐已足矣。當地日落時已近10點半, 北京時間則是中午一點半,時差九個小時。
11/July20~25度C 晴
第二天早上約七點多醒來,早餐是歐陸式的含在房費內,簡單但也還好,有熱燕麥粥和蛋,也可以自己煎pancake, 迪迪自己跑去煎了一鍋,也沒加蜂蜜,撒上鹽巴就吃起來,真是每次都要與眾不同,不過他那勇於嘗新的精神倒是值得鼓勵。
今天的任務是了解地形地物,順便搞清楚明天如何去登船。早餐後,我們沿著街走向港口,約十分鐘路程,中間經過溫哥華Art Gallery, 外表看起來像是整修中沒有開放,我們在門口噴水池照了些像。往前走就看到碼頭大樓(Canada place)特殊白色的帆造型,看到碼頭上停了一艘princess star郵輪,兒子們開始興奮起來, 登上三樓就近觀看,剛好碰到游客旅程完畢的下船作業。看船應有八、九萬噸,我們搭的Holland America line VEENDAM 號只有5萬8千噸,兒子聽到後有點失望,但這噸位應比他們搭過的長江三峽郵輪都大的,比我上次和老婆搭的地中海Norwegian郵輪九萬噸的小。
轉過碼頭頂端後我們就看到Holland America line 的郵輪了,因碼頭維修隔離無法近觀,兒子覺得她顯小,但走到另一側碼頭看時倒也很大,後來我查船名Zuiderdam為8萬2千噸,果然也是大船。碼頭旁邊有水上飛機場,坐在碼頭大樓靠椅上欣賞海景和飛機起降,看飛機加足馬力陡地上升,或盤旋俯衝,倒也是挺有趣的。
游完碼頭我們順道走向Gas town,看到傳聞中的蒸汽鐘立在街角,高約四米,每十五分鐘出氣鳴笛一次,是音樂演奏的笛聲。順道又走向唐人街,還隔幾條街未到, 一個外國老婦看我們東方臉孔樣子就主動和我們說:直走右轉就是唐人街牌坊。有時國外婦人總是很熱心、又願意主動幫人。
唐人街並非很大,有一個孫逸仙公園,我記得是要付門票,但入口卻沒收票, 進園一看,假山池塘一派小江南造型,細細地青翠竹林,涼亭石椅,一些老華人坐在椅上曬太陽打發時間。進園逛了一圈,但逛不到池塘對岸的觀景樓,兒子想要上廁所,向紀念品店詢問結果卻沒有,所以出園想到另一側的觀景樓,這才發現這另一邊是要收門票的,經問服務人員,指說這Pender大街下個路口就有公用廁所,原來路口牌坊旁邊就有一家大型購物中心(International village)。
一走進購物中心就看到中庭一家中國快餐廳,旁邊也有Seven-eleven, 哲哲老好奇7-11裡都有哪些各種盒飯,自然也想知道老外的7-11都賣些什麼? 其實每間7-11的生鮮櫃裡,倒可看出當地百姓的主流午餐情形,這裡當然全都是一些三明治和熱狗、沙拉的。
中午就在中國快餐廳解決,我點了一客細面3元+2種菜(3隻大蝦仁和一小盤燒鴨)2元,哲哲點了日式味噌湯頭叉燒拉面,迪迪點了日式醬油湯頭燒雞拉面,二個都是6.95元,份量十足,燒雞另用一個盤子裝,估計沒點的炸豬排拉面也會用盤另裝。還供應熱茶和冰水。結賬時共21加元,我身上剛好有一張20元和一元銅板,沒有零錢了,不假思索就給了服務員,起身要離開時,禿頭的中國經理用英文提醒我他們是不加服務費的,我應該pay something, 一想趕快找出2美元當小費,加拿大是有給小費習慣的, 一般是消費額的10%~15%。我的21元應是含稅但未加服務費,在國內很少把稅和價格拆開,所以沒意識到這裡所有的價格都要另外加稅的。
走回飯店時經過巨蛋體育館(Vancouver BC place stadium, inflatable roof),哲哲說像是貝殼型,因上面並非圓滑蛋型,而是呈現波浪狀的頂。回飯店才二點多,有點累了,加上時間應是國內早晨5點,要求大家午睡,這一覺睡到八點多才醒。
晚餐兩個家伙還想吃昨晚的熱狗,我則傾向熱狗攤旁的匹薩店,昨晚看店內還很多客人, 滋味應該不錯。出門後就在對街,等紅燈時我走到酒店旁的另一家匹薩店探個虛實,但看樣子更像個Pub。過紅燈後看兩個兒子呆站街頭,兩手一攤說只能吃皮薩了,原來熱狗攤主歇周末沒開。
哲哲點了五號餐二塊皮薩和飲料5.99,我和迪迪則點了3號餐,6塊雞翅和3pcs皮薩和飲料8.99,並作好約定雞翅需分給哥哥吃。結賬共24元(快餐店價格可能含稅),哲哲很快拿到紙盤裝著選定的皮薩, 我和迪迪選了二種皮薩要選第三種時,菲律賓藉的服務人員一直說:No,It’s a small ！我和迪迪一直不解,心想3片較小的也應讓我們選三種呀! 結果只先給我倆兩罐飲料和一張收據,讓我們找位置先坐下。這一等讓迪迪有點急了,哲哲都吃完兩片大皮薩喝著可樂還打一個嗝了,我們的[小]皮薩還沒看到,迪迪耐不住跑去看後回報,我們的可能是點單後再去烤雞翅,店員跟他比了一下烤箱。
總算店員和我們招手了,走過去交出收據後,每個人竟然收到二盒食物,鋁盤紙蓋的估計是烤雞翅,另一個硬紙盒的匹薩外帶裝,難不成是看哲哲吃完了,干脆要我們外帶吃去? 打開紙盒掀蓋一看,我的天呀!原來small [小]皮薩就是一個小號10寸匹薩,單點就需5.99,切成八塊,我只吃了4塊和4支雞翅就已撐了, 哲哲直說他的二片匹薩根本就不該點,share就行了。結果吃不完的果然打包外帶回酒店當宵夜了,這外帶裝還真有先見之明。
12/July 20~25度C 晴時多雲
早上我們磨蹭到近11點才退房。出酒店後依昨天決定沿著HOWE Street 往碼頭走,很快就到達碼頭。問清下一個樓層就是搭郵輪出去的海關,非美國籍的都被叫往另一走道,有人協助填表格,審閱無誤後就帶往關口辦理通關。出海關後有各種指示牌,指引欲登的郵輪名稱。
我依已辦理網上Check in 的隊伍排列,輪到我們時,報出房間號657後,接待人員卻說電腦上沒找到相符資料,把我的預訂號和姓輸入後,說己被升等到731房,是Out side房,因我訂時,只剩inside,但填資料時我勾選了可讓船公司調度,如果有免費升等機會時,不固執在原選定房型和房號。果然這個決定是正確的,給換了一間有大方窗的out side房型,兩張TWIN另有一長沙發床,浴室內還有浴缸,感覺比上次搭Norwegian的房間還寬敞一點。Check in 後給每人一張卡、攝相掃入電腦, 進房或購物吃飯、上下船刷卡都可確認ID。
和兒子們迅速前往11樓Lido自助餐廳用自助午餐,雖然沒有Norwegian的豐富和寬敞,但也還可以。餐廳內的冰、熱水,冰、熱茶、咖啡都是免費提供,自然也成為日後口渴時的補給站。
用完餐後把所有的樓層走了一遍,主要設施略述如下:
Deck 13 Sky deck,一個小沙漠綠洲造型的頂層甲板, 設有躺椅和打牌小桌,很有休閑氣氛的曬太陽好地方。
Deck 12 船尾設有Loft 孩童俱樂部,還有PS2游戲機,日後幾天兒子一有空就往那裡跑。後中段設有一個籃球場和一個網球場,均可免費使用。中間甲板上有躺椅,也有慢跑區。船首區另有—間crow’s nest 賞景的室內酒吧。
Deck 11 船尾有一個SLICE匹薩露天餐廳和酒吧,天氣好時,躺在椅子上細啜一杯,看著遠去的風景,倒是人生一大休閑樂事。後中間段就是LIDO自助餐廳,但晚上事實上供應和主餐廳一樣的菜式,只是自助式,適合不看菜單、喜歡快節奏和一目了然、自由挑選喜歡菜色的客人。LIDO餐廳旁有一小區是CANALETTO 在晚上供應意大利菜。船中間是游泳池和SPA池,周圍擺滿餐桌和躺椅,有一間富熱帶風情的酒吧和一家墨西哥式的小BAR B Q區域,泳池上方是滑動式透明天窗,視天氣好壞,可把整體環境調為室內或室外。船頭部份則是美發、美容按摩和健身房。
Deck 9~10是客房區.
Deck 8 船首是與Deck 7 上下相通的大劇院show room,晚間上演各種免費秀。前中部份有禮品雜貨店和—間ocean bar,船中則是賭場和免稅商店。後中一側為Explorations café 上網和圖書館咖啡區,另一側為Explorer’s lounge 上網者酒吧和一間PINNACLE GRILL 供應龍蝦和高級牛排燒烤餐廳,是唯―需要另外付費的餐廳,午餐每人10美刀,晚餐20美刀。船尾則是Rotterdam 的上層,專門接待訂位客人用餐,五道正式餐點的主餐廳。
Deck 7船首是與Deck 8 上下相通的大劇院show room, 前中部份有郵輪前台和岸上游接待處, 一側為photo gallery & art gallery。船中則是大影院,專門上演電影。船尾則是Rotterdam 的下層,專門接待沒有訂位客人用餐,五道正式餐點的主餐廳。
Deck4~6是客房區.3層以下為員工區和各種機房設施。
客房總數包括各式套房共592間,可搭乘客數為1350名,員工615名。
船在16點30分時脫離空橋,45分時開始駛離港口,我和哲哲在11層船尾,躺在椅子上喝著冰紅茶,遙看逐漸遠去的溫哥華市區, 和船尾拖出的長長水痕,14天的Cruise life 就此開始。
基本上開航後迪迪就失蹤了,這家伙身上揣著一張卡,走到哪吃到哪,隨時可進出房門,頭一回擁有這無上權利,簡直就像一頭出閘的公牛, 到處亂闖探險去了。時近六點半,與哲哲相揩到主餐廳想預訂七點半晚餐,被告知預約都需在5點前完成,現在只能在下層用餐。接待人員建議在八點鐘時去較適合。
近七點半總算迪迪回家了,顧不得問他何處去,三人趕快到七層主餐廳,果然前面已排20余人。還好在8點時排上號,但被帶到一張6人餐桌與另一老夫婦並桌。菜單拿來後迪連看一眼都懶得看,就問我能吃什麼,我回說之前功課不做,自己點著吃,我不管了!這才拿起菜單,仔細看了幾眼,選了個ham,這字他認識,又選了個尾字是soup, 這字他也認識,主菜選chicken breast,甜點選冰淇淋,但什麼口味他就不管了,服務人員說什麼他都點頭。點完餐後他靠頭就閉目假裝睡去了,惹得鄰桌客人和服務生大笑,我連忙說我們剛到,還在倒時差呢! 其實是這家伙在菜來前避免服務生任何communication ,略施小計假睡之遁。果然菜來他就醒過來。
整個晚餐,就迪憑直覺倒是點得不錯,我的湯點了沒搞懂的試一下,結果來了一碗草莓牛奶一般的冷甜湯。哲哲則是主菜來了個五分生牛排,我剛才看服務生問他medium well?結果他順人家話尾就回medium,我心裡就奇怪,他怎會要五分的。哲只好結結巴巴的求服務生再端去cook more time! 他老缺乏自信,說自己看到洋人就有心理障礙,不易暢通表達,這次希望他自己多去溝通,練練膽量。
迪一吃完甜點,扒在餐桌上就要睡,哈欠連連,我心想他是否真累了? 剛一想,他起身就往外頭走,餐桌禮儀一點不顧就溜了,我想他累了先回房就算了,誰知等我們回房卻還不見他蹤影, 直到10點多他才像鬼魂似的又飄回來。問他今天一整天究竟[野]到哪去了?也不答。哲偷偷和我說他已去游戲房幾次了,原來這家伙看到有免費的游戲機,直像剛被從神燈裡釋放出來的精靈,徹底FREE了! 長這麼大,頭一回在一天當中,得到這麼多權利和自主權,什麼都不用錢,不用看大人的眼色,累了找個椅子躺,渴了餐廳端飲料喝,想玩就玩,我猜他心裡一定像是中了頭彩大獎,今天最高興!
玩一天也真累了,趁我去詢問如何上網的片刻,他澡沒洗,牙沒刷、衣沒脫就睡著了。
船上上網可真貴,聽說是經由衛星傳遞的,每分鐘0.75美元,如一次買100美元,可用270分鐘,有效期直到下船日。在房裡用無線上網信號還不穩定,後來服務人員教我每次上網時,把房門打開,這才解決問題。
13/July 13~18度C 多雲
意外地發現這艘船的單數甲板層都設有自助洗衣烘干機,洗衣2美刀,烘干1美刀,這可解決了大問題,老婆叮嚀可讓他倆學著點分擔責任。
今天Sea day整天巡航在海上,由溫哥華開往Ketchikan,沿途兩側丘陵島嶼不斷,船就開在山谷中,水波不興,簡直就像是開在一條大號的長江上。天氣多雲,兩岸山景近處呈深藍色,遠處淺藍,偶有陽光破雲照到處則變幻為草綠和黃綠色,有點潑墨山水的感覺。
中午在主餐廳用餐時,鄰桌的黑老外忽然指著窗外一些島群問我:Is that a dolphin? 我一時沒反應過來以為他問地名,回答 I don’t know! 他又指著遠處重復一次,這回我看清楚了,是指一群海豚,有七、八條正魚躍而進,與船相錯而過。想來這老外是認為我有二個小孩,一定喜歡海豚才特別出言提醒我,連忙向他致謝。
用完餐後回到房間裡,從大玻璃窗又看到一條海豚,就相隔約十公尺遠戲水而過,我讓哲哲也快看,海豚的白肚皮都很明顯看到了。
下午迪迪一個人換上泳裝,跑去游泳和泡SPA,哲哲則去打籃球,我去逛免稅店,想買一瓶威士忌在房間內天天喝它一杯,誰知賣酒的老外見多這種人,提醒我這酒買後只能下船時帶走,船上不能喝的,要喝只能點room service。回房後趕忙翻Menu,果然看到有只能在房間內喝的Drink package(不能帶到餐廳或酒吧),我點了Bourbon and coke package 34美刀加15%服務費,是一瓶750毫升的Jim Beam Whiskey 和3聽鋁罐可樂,價格還真不貴。
晚上因想到showroom看百老彙表演,所以選擇Lido用餐,其實菜都一樣,每道菜的幾種選擇就擺在餐台上,湯和主菜則有專人服務,幫你勻盛和裝盤。二個小孩頓時覺得在此用餐比較方便簡單,不像主餐廳一頓飯吃下來至少費1個半小時。
七點45分我們到show room上層,人已很多了, 一進門就看到服務員端來香檳,原來今晚也有船長擔任開場白及介紹員工,所以大人供應香檳,小孩則可選軟飲。我們只能坐到第四排,前面老外高頭大馬,把舞台幾乎遮掉一半。坐定後哲哲忽然說想回去,原來他一看周圍老外一個個冠蓋雲集,女的晚禮服,男的西裝革履,只有他一個人穿著無領運動裝。我安慰他說沒關系的,並沒有要求正式服裝,只是老外習慣裝模作樣,看百老彙秀自然人就要假高尚一下。迪迪則趕快全場掃視一番,舉出有幾個老外也是短襯衫打扮而已,自我釋壓了。這家伙只要能找到一個藉口,他就能賴以支持他想要做的事情。
八點一到,船長出來展開冗長的介紹,迪迪則開始給我東倒西歪,假裝無趣而睡覺,等節目一開始,我一看糟了,是上演Bob Madre’s 一個比我還老的歌舞表演,果然連哲哲也開始打起哈欠。迪迪忽然起身出去,一會兒又回來了,坐一會兒又出去了,許久沒再回來,哲哲一看也溜出去了。我仔細一看,全場就我右後方最後二排位置有一小女孩,其他都是大人,這劇可真不適合小孩。台上表演的歌舞真是復古版本,很多我都沒聽過的歌曲,估計是二戰時期的,後來我也藉個串場機會出來。回房後發現只有哲哲在,迪迪並沒回房。
等了近20分鐘也未見他回來,所以我上樓去游戲間找也已上鎖,幾個地方都不見他蹤影,心想壞了,該不會在showroom最後排呼呼大睡吧?趕到showroom 進門後仔細一瞧,竟然發現迪迪坐在後二排原來那小女孩位置上,正聚精彙神觀看著表演,我忙坐到他旁邊去。原來他老兄昏昏欲睡中,突然覺得前方被老外擋住看不到,心裡很不爽,所以想到最後排那高腳椅吧台上扒著看,後來覺得姿勢不舒服,又跑到樓下坐一老太太旁,看一陣子後又上樓讓他找到現在這位置,觀看到現在,真服了他, 整門心思為了找一處舒服位置,讓他戰勝睡魔又克服這古板的音樂歌劇。這怪胎他能單獨觀看了近五十分鐘這劇,還真出乎我的意料之外。
今晚午夜時間將拔慢1小時,變成阿拉斯加時間,與北京時間相差8小時。
14/July 12~20度C 多雲
早上7點船在Ketchikan靠岸了,Ketchikan這名字涉及幾個有趣的傳說,大多數人相信它起源於Tlingit,意即[宏偉的老鷹之翼], 真正能翱翔於大氣中的大鳥。但某些富想像力的觀察家也注意到城市的形狀(從鹿山Deer Mountain頂部看下來),酷似宏偉的食肉猛禽。最早的居民是Tlingit部落(特裡吉特人,阿拉斯加南部和英屬哥倫比亞北部沿海地區以航海為業的美洲印第安人),在Ketchikan小溪入海處架起捕魚帳蓬。部落的歷史由口頭相傳,根據傳說, 一位Tlingit祖先在海岸目前叫Ketchikan creek處定居下來。1900年時,800個居民最後組建了城鎮,新的本地漁業豐饒規模開始聞名,而且社區很快成為著名的[世界三文魚首都]。漁業、木材和礦業采集形成一個堅實的經濟基礎。Ketchikan又有綽名為[第一城],因它經常是向北航行的船第一站靠岸的港口。
我們用完早餐才八點,就下船到碼頭旁的outlet商店先逛,哲看中一件連帽的大衣,才標價20美刀,我也認為這次老婆給他們帶的衣服真的太少了,不足抵禦明天要去的冰川溫度。掏出美金找了我一些銅板後,終於能圓哲哲一次自制紀念幣的機會,原來在商店進口處擺著一台機器,幾個齒輪接合帶出一支大搖杆,意即你若投入二個25美分和一個1美分,就可以用這些硬幣材質自制一枚選定圖案的紀念幣。以前在洛杉機就見過,每次我們都要辯論一次,我認為紀念幣是事先鑄好,因成形紀念幣需要高溫而非壓力即可輾壓,況且廠商也需賺錢。他們2人卻認為就是當場輾出來的,因為透明的輾壓作業中,銅板進去和轉動手搖杆,齒輪工作後紀念幣由某個圓壓輪縫隙掉出, 一切都在眼前真實見到。發明這玩意的廠商真厲害,抓住消費者心理和魔術一般的設備配合,每回總能讓求知欲望高的我們付出錢來。
紀念幣掉下來後,哲哲忽然指著機器上方大叫:爸爸!你看這裡有一個錢包!
我一看,鼓鼓的像毛手套材質,但開口金屬環是打開而且露出幾個銅板的,可能是我們上一個有點胖的女老外的。我環視四周,但已找不到一個身形或穿著相仿的人。哲哲還突發奇想:認為會不會是提供給客人自己換銅板用的?這孩子真是老實得可以!我答說:擺著讓你可以整包拿走?那還需要換嗎?他露出也自覺愚蠢的尷尬笑容。
我決定最好不要自己碰它,所以就喊著旁邊一個家族問是否是他們的?回說不是後,我就指指內部店員說:是否應讓她們保存比較好?結果老婦人也和哲哲一樣正直說:Is that for change? 老先生則過來用手指一撥,隱約中我們都見到裡面鼓鼓一團紙鈔,答案當然不是for change,所以老先生也認為應該交給店員處理而把整個錢袋交給店員。要走時,老太太比著大母指向我說thank you,我也趕快回比道謝!我們又做了一次好的國民外交。
Ketchikan真是一個美麗的小城市,整個十九世紀末期的建築風格,還有幾輛由2匹馬拉的像電車一樣長的觀光車廂,穿梭在小馬路當中。這時正值阿拉斯加的夏天,氣溫約16攝氏度,很多花草五顏六色的開得正艷。漫步在這小鎮中,感覺就像早春時節的歐洲鄉野小鎮,加上自然山海美景,讓人心曠神怡,賞心悅目。
我們報了一個參觀圖騰公園和市中心的陸上游程(2大41x2+1小共108美刀),依約在10點15分船前碼頭集合。司機兼導游是一個胖大黑,說話語氣帶誇張手勢,活像正進行一場偉大演說似的,有點臭屁。開車經過一處公園,也經過Ketchikan creek處,小溪旁有木棧道,隨著丘陵地起伏上下,很多觀光客行走其上畔溪而行。我們回程應該自行來此一游。
最後車行約二十分鐘,來到圖騰公園。胖大黑讓大夥都緊跟著他,在入口處的兩根圖騰柱前,手勢誇張的發表演說,但英文不是很好的我們確實不是能全聽懂,迪迪則完全我行我素, 一個人遠離大家自個兒亂逛了,我懷疑他在學校是否也如此,老師說課,他則自得其樂,完全不管別人在說什麼。
往裡進入曲徑棧道約一百多米,胖大黑又停下說起典故,但穿插一些與公園無關的故事笑話,談起一句bowsh(音)!然後要大家猜這究竟是什麼?沒人應聲,胖大黑就一個個點名發問,有來自英國的,墨西哥的,美國南部的、沒人知道是什麼。我心裡盤算想等他若點名問我,我就答我知道是什麼,等要我說答案時再讓他首先把問題給翻成中文。老英老美都不知道了,我這老中怎麼猜。可惜他沒問我。
後來胖大黑又帶我們進入一幢大穀倉似的房子裡clan house,裡面有四根大圖騰柱子,頂端高處開天窗,環顧全屋就一個窄小出口。聽說以前關過奴隸,除了小出口,頂端天窗太高,在裡面真是插翅難飛的。
我看著其他團都自由在公園內活動,四處拍照,就這胖大黑好像要大家把鎂光燈聚焦在他身上一般,有演講欲似的說得口沫橫飛,中間已有兩團導游帶團超車而過。我看著綠茵紫花的公園及旁邊藍色的海洋,四周點綴的紅紅綠綠圖騰柱,思絮早已尾隨迪迪到處亂跑了。胖大黑雖然很賣力解說,但很多都是不相干的插科打諢,綁架了大家的時間,最後只給大家十五分鐘自由時間。我認為他應該當舞台劇演員去;而非當導游。
這個Totem Bight park是世界上最大的立柱圖騰公園,裡面還有藝術家在不斷的創造新雕刻圖騰,雖說是最大,其實並沒有什麼,加起來我看不到30根柱。
車子約一點回到碼頭,有些人去看伐木工人秀,因回程還會在此歇一天,所以我們就回船用午餐。
船在下午三點時開船離岸。沿途兩岸還是丘陵島嶼不斷,水波不興。忽然我看到遠處有大鯨魚的尾鰭高舉向天,然後滑入海裡,等仔細定睛觀察時又毫無蹤影了。郵輪速度快,又不是賞鯨船可隨鯨移動,所以每次都是驚鴻一瞥。
晚上在Lido用餐時,鄰桌一陣騷動,起身貼著落地窗,我們也順著目光方向一看,這次近距離看到一頭大鯨魚,由船舷邊錯身而過,身上附著的貝類歷歷可數,真令人一陣興奮。
晚上我帶哲去洗衣房,教他如何使用,結果他比我還明白,烘衣就交他一人包辦了。
15/July 10~17度C 多雲偶陣雨
早晨8點多船靠岸Juneau,城鎮感覺沒有Kechikan漂亮。但Juneau可是阿拉斯加洲的首府,而且可能令你吃驚的是:它可是全美國第二大城市- - 但這只是指事實上地理區域的大。Juneau 的自治區域就涵蓋超過三千平方英哩的土地範圍,(最大的為Sitka)。如同阿拉斯加是如此的大,但人口卻又如此稀少,被Juneau山丘和Roberts山丘及Mendenhall冰河包圍的自治區,雖有道路聯接,但你卻無法從某些地方開車至Juneau,首府通道嚴格說只能透過空中或海洋。熱情的阿拉斯加居民倒是對他們的孤立被隔離很看得開,衡量幾世紀前,他們的祖先面對移民到這崎嶇不平大地所面對的困難、要航行離開珍愛地故鄉真是令人生畏。John Muir甚至是在1879年單獨駕獨木舟從內陸通過至此。
傳聞到處散布德國工程師George Pilz開始提出懸賞給任何發現和交貨黃金的人,當1990年礦石在Gold Creek被發現,Joe Juneau 和 Dick Harris 被派遣前來調查研究(不情願地,根據某些記載。)Harris雖被文件所漏載,但第一年城鎮已出名如同Harrisburg。當它開始變得不再是短暫的扎營,Harrisburg大量地在美國被討論爭辯著。黃金驅使Juneau成長,煤礦接捧直到二戰時期經濟衰退,導致投資無利可圖為止。
Harris和Juneau被埋葬在Juneau 常青公墓的對面,美國國會在發現黃金後馬上設立Juneau的政府部門-- 一種壓制野蠻西部淘金熱氛圍的激烈措施。
今天報了參觀Mendenhall冰川的陸上游程(2大44x2+1小共110美刀),依約在9點05分船前碼頭集合。八點四十多我們就先下碼頭逛一下。碼頭旁邊擺著十多旅游公司攤位,海報紙上大字寫著單程往冰川才7美刀,果然船上預訂還是比較貴的。我們依指示坐上一輛Gray line巴士,滿座。司機是一個從陽光明媚的加州退休後來此兼差的老白人。
車行不久到第一站,參觀一處設在河流入海處的Macaulay三文魚苗孵化場,是由一個非營利結構叫DIPAC私人公司在1970年所成立的。宗旨就是支撐和強化阿拉斯加州三文魚資源和價值,在全體公民經濟、社會和文化的利益上,去提升公共對三文魚資源的認識,和研究、教育、觀光目的而努力。
我們一下車就看到一格比一格高的水槽相聯,從海平面上升到公司大門旁。萬頭鑽動的三文魚正集結在水槽與海接聯處,努力躍動身體,逆流而上,游到公司大門旁的水槽。原來三文魚在太平洋生活2~5年後,有其自然天性會回到它們的出生地或烙印記憶深處的位置產卵。回家的路途是很遙遠的,包括很多掠食者的等候,海豹、海獅、殺人鯨;當然還有人類。公司從水槽最上方供放大量水而下,造成人工河道流至海邊,如果每年5至6月來,你將有機會見到幼魚由此放生,自然長大後的成魚,就會在每年七月初至八月中旬開始陸續抵達回來;群集在最上層水槽,母魚產卵而公魚排精,當卵受精後會漂流並溫和地著床進入收集盤。
每個收集盤約可盛住1萬8千顆卵,新鮮流水持續流動供應氧氣到盤上並移走多余的垃圾。每個孵卵盤都會放置一堆培養基座(Substrate),模擬自然地溪床的沙礫層,提供剛孵化的三文魚藏匿,這將讓小三文魚吸取自身卵黃營養素長大到一定程度、並避免浪費任何寶貴的精力。
魚苗會被放養在飼養圈槽內9至12周,使它們經歷胚教銘記烙印他們周遭獨特的環境,這將幫助魚苗長大成魚後回到這孵化場所。
我和兒子圍在大門口的水槽旁,觀看早已擠得水拽不通、急著產卵的魚群,他們偶爾用力奮身躍起, 飛濺起高高水花,噴得我們臉上衣服全是。一些可憐的魚把嘴喙都給磨爛了。他們歷經千辛萬苦,前撲後擁博命回來,就只為那無形的烙印召喚和使命,產完卵精後的成魚將會很快筋疲力盡而亡。
孵化場內還有迷你型的水族館,飼養150幾種不同的本地水產生命,也是免費供游客欣賞的。場內還免費提供熱咖啡和可可供訪客飲用。
看完孵卵場後我們大約在十點四十五分到達Mendenhall冰川,司機約好12點集合。
我和兒子們因看到有木棧道Steep Creek Trail,標示可能有棕熊活動於此,興起探險之心決定先走棧道。導游交待萬一看到熊時切忌奮力跑開,熊會被激怒反而追逐你。但是又有笑話說,真看到熊時導游一定第一個先跑,他也許跑不過熊,但只要跑贏你即可安全脫逃。
按圖索驥, 隨著ME的標示應該約一公裡即可走完棧道,但走沒多久後突然有多個叉路,我和哲哲意見相左,他認為應走右邊步入森林,我則認為ME這標志應保持在你的右邊,而不能出現在左邊。但既然他們喜歡探險我就奉陪。走著走著,四周並無其他游客,森林靜悄悄地顯得有點陰森,大量墨綠地披覆蓋著坡地,地勢左邊高右邊低但都長滿茂密的針葉林,根部紊亂雜陳,真像遠處潛伏著什麼神秘動物似的,令我們心裡開始發毛。
忽然走到一處叉路口,而且有標志,果然我們走錯了,順著原路0.8英哩可回停車場。
我們回到冰河入口處時已是十一點二十五分了,這下只能先忙著幾個觀賞點取景照相。Mendenhall冰河崎嶇的裂縫泛著與眾不同的藍色調,驚人巨大尺寸顯現其令人迷惑的近距離感。Mendenhall湖上漂著帶藍色的浮冰,都是從冰河上崩落下來的,大塊的有幾部卡車大,小塊的像是嬉水的白天鵝。湖的右邊從Bullard山凹處洶湧而出,織出大片白色水簾的就是Nugget瀑布,聲勢還頗為驚人。
匆匆走幾個拍照點後已近十一點五十分,我們上到游客中心,但要欣賞十分鐘長的冰河介紹電影己來不及了,哲哲跑進影院堅持要看一下,我和迪則先下去和巴士會合。哲在十二點過五分時跑回車上,但還有三個人未回,總算不是殿後。
回途有點下毛毛雨,前兩天都是多雲的天氣,這樣影響觀看遠方的景。天氣不佳,我們回程還會在此停留一天,所以下午就在船上休息。
晚餐19:30我們又到主餐廳用餐,客人雖不多,但我們竟然需和其他人並一張十人桌,共三對加我們三個。其它空桌聽說都是有人預訂的,看來吃飯還是最好先預約。我前菜點海鮮冷拼盤,湯點Kechikan 漁夫濃湯,主菜點阿拉斯加蟹沙拉,三樣海鮮所以點配一杯白葡萄酒,6美刀。湯還真不錯, 一個面包挖空,盛裝白乳狀濃湯並溢出到盤中,裡面有蝦、蛤、貝等煮成,味道鮮美。主菜不愧是Entrée 而非歸類salad,生菜只有盤底一層,上面鋪滿厚厚現剝好的蟹肉,因為新鮮富嚼勁,與往日吃的罐頭蟹肉口感完全不同。哲哲點三文魚,口感也與以往在上海所食不同,也沒有魚腥味。迪迪吃我推薦的海鮮面,他自己覺得奶油味太重,海鮮也沒什麼,面條像陽春寬面而非意大利面條,沒嚼勁太難吃了,吃幾口後就太膩想吐。
船在晚上10點半開離Juneau,近11點天色全黑。
16/July 12~20度C 多雲晴
早晨7點多船靠岸Skagway,Skagway源自Tlingit文字Skagua(水聚集處),仍然保有十九世紀的城鎮外觀。當年小鎮因滿懷希望的淘金客而迅速發展成為阿拉斯加人口較稠密的城鎮。四條主街寬和超過二十條的橫街,在1980年時,常年住有863位納稅的居民。在Lynn Canal峽灣, 隨著吆喝吶喊著:黃金在Yukun!成千的淘金客湧入並逗留在Skagway,直到他們上船或往上溯到Chilkoot和White Passes與Klondike這些采金區域。Skagway人口迅速增長至1萬人,充滿希望的新移民者面對大量誘惑,Skagway有80家酒吧和旅社,充斥滿“可轉讓的感情”和”最後成為居民機會”及大量狡猾的騙子和賊。
曾經由聲名狼藉的Soapy Smith和他的團夥主宰Skagway一段時間,最高峰時組織達到上百人。團夥創造各種抽成規則,包括淘到的黃金、作弊的賭博、誘人的妓女。
無法律的日子雖然過去了,但在這獨特的小鎮,你仍然可體驗到過去那種風情。木棧道和仿古的門簾建築,很多工作人員和導游都穿著1890年代服飾。淑女穿戴黑色服飾和大禮帽,趕著馬車邀你逛街兜風(當然是要錢的)。現在當個摩登淘金客已經是件易事,搭乘White pass和Yukon Route火車,或乘坐獨特的街車探索小鎮,我們今天參加的行程就是享受烤三文魚大餐和淘金Gold Panning(2大56x2+1小共149美刀)。
13點五分集合,十五分出發。我們在12點45出門准備下船,走到五層甲板排隊准備出艙時,迪迪忽然說想上廁所,然後就自個兒跑掉了,我和哲哲就先下船,並步行到前碼頭。時間將到開始集合,卻始終未見迪迪,我叫哲趕快回船看怎麼回事,幾分鐘後看到哲領著迪飛奔而回,剛准備罵迪,哲就說迪因末滿12歲沒大人陪同被留置了。原來迪上完廁所後,憑卡想下船,工作人員一看小孩沒大人陪就把他留下來了。雖然迪解釋我們已先下船,但因帶到艙口往下看並未見我們蹤跡,工作人員展開電話聯系,為求安全還是留置他直到哲趕回,才讓他放行。只見迪一直喊著太不爽了!這幾天全能的卡終於也有失效的時候。而哲則有一絲得意的竊笑,他總算當了一次小大人,扮演解放弟弟的角色。
司機是個大學年輕小伙子,利用暑假來此打工,住在船公司當地的宿舍。
我們車行約10分鐘,來到一處叫Liarsville的地方,就像個以前礦場村落。首先進行烤三文魚大餐,也許幾天來五星級的飲食,忽然覺得供應的有點簡陋,通心粉和三樣蔬菜沙拉,加上烤雞腿而己,令人浮起有點不值的感覺。烤三文魚味道倒是不錯,新鮮加上甜酸醬汁,我吃了快兩大塊。用餐時有一對老夫婦彈琴唱歌耍口技,加上原木制作的餐椅和天棚,令人感覺時光倒流至西部拓荒時期。用完餐迪迪向我索要1美元,然後很得意的去丟在表演者小費盒內,博來一聲謝謝!這家伙看別人給小費心裡也就癢癢想當一次大爺。不過事實上迪迪是很心軟的,估計是看老夫婦一付寒酸拓荒打扮,覺得可憐,起了側隱之心。
我們走到馬路對面,幾間古樸木屋,時光真像倒流回到1900西部小村場景,幾個牛仔打扮的小伙子彈著吉他和班傑敏琴,在木屋下又唱又叫,大木蓬下升著營火,游客圍坐著取暖, 穿著蓬裙的小姑娘吼叫吆喝著,並供應熱蘋果汁讓人自由取用。迪一看小木橋後有人在木制水槽淘金就想過去,結果橋上年輕人一看面生東方臉孔,拿一根木柱往橋上一攔,喊聲show time!就呼嘯離去,把迪硬生生地給擋回來,只能眼睜睜看著其他淘完金帶著小塑膠袋裝上金砂的人群離去。送客時,所有工作人員一致引頸高嗥學狼嘯聲。
等候十多分後,工作人員招呼我們進入一間西部版的Show room, 幾個小伙子在台上彈著吉他和班傑敏琴,演奏西部風味的輕快舞曲。之後上演約十多分鐘的脫口秀,配合旁白和音樂及逗人動作,我因忙著錄像,沒仔細聽明白,倒是哲哲看得嘎嘎大笑,這些人演技和劇情都比春節聯歡短劇強。
最後, 一個中年牛仔上台教導怎樣淘金和收集淘到的金砂,我們就准備Gold panning了。
首先,小姑娘給每人一盤礦砂,然後依指示到木制水槽裡盛水,用力旋轉搖動盤缽,幌動盤中礦砂,把上層粗砂礫淘掉,反復幾次後就可看到盤底金砂粒,然後把透明膠袋裝水,以食指沾金砂置入袋內水裡輕搖,金砂就會沉入袋底。最後捏住袋底砂金把水倒出,把拉鏈袋一封, 一袋足證你淘過金的記念品就完成了。
淘金過程中,小姑娘在旁不忘幫腔強調這每盤金都價值20美刀,如想再淘一盤就是20大洋。一看我們講中文,竟然也能來湊上幾句,原來她大學學過一年中文,現在流行這個,21世紀果然是中國人的世紀。
二個兒子後來盤內的淘不夠,干脆直接在水槽裡撿。倒數計秒時間到後,迪迪冠軍淘到12粒金砂,我大概有五粒,哲哲約七八粒。迪迪還很興奮地大喊我們發財了!Became a rich boy!要我今晚一定要和媽媽說:[他們第一次會幫我賺錢了!]
Skagway呀Skagway!真不愧是充滿誘惑的城鎮,這一淘重現古風,幾粒金砂就騙走我百元美鈔,我兒子被賣掉還興奮的幫人數鈔票呢!
離去時,照例工作人員高聲嗥叫,我也高聲回以啊嗚幾聲,舒發一下野性的呼喚。
回船後,哲說迪的卡開不了門,原來他把我幫他買的卡通冰箱貼和卡放在一起,強烈磁性把磁條破壞掉。幸好沒和我的信用卡接觸,否則接下來的行程要泡湯了,在國外最怕的就是卡遺失或沒法用。
下午陽光逐漸露臉,連日低垂的山頂積雲退去,露出皚皚積雪峰尖,環顧周圍,好像好幾個瑞士白朗峰連接在一起似的,涼風吹來,終於感受到接近北極的冷冽。
七點多船離岸起航,我站在七層甲板船首尖端,手背在後,平視前方,一度誤以為自己就是船長。船行甚速,左右兩岸山勢壯美,頂部積雪有時刮揚起陣陣白雲,山澗溶雪順著谷溝折褶處飛奔而下,形成輕雷般響的白鏈瀑布,一條條墜入淺藍海面,激起白雪般泡沫浪花,海鳥水禽貼水穿梭,隼鷹騰風高飛滑翔,好一幅阿拉斯加景色呀!美哉!阿拉斯加!這星球天然僅存的美麗世界。
17/July 5~23度C 晴
早上五點不到,燦爛地陽光就射進艙房,天氣出奇的好,不見一朵雲彩。
今天船不靠岸,但將巡航在旅程的重頭戲區域-冰川峽灣國家公園Glacier Bay National Park,由3.3百萬英畝的高山、冰河、森林和水域組成的保護區,屬於世界遺產組識認定的阿拉斯加2千5百萬英畝大的世界自然保護遺址中的部份重要亮點。
從七百萬年前到一萬年前,大陸冰原層已來去消長光臨幾回合了。在今日,冰川峽灣又再制造一次小冰河世紀,地質學的近代冰河時期在北方區域正加速上演。這小冰河世紀在1750年達到其最大範圍,那時峽灣並不存在, 一層厚重的冰川,大約一百英哩長、千尺深,占滿了全部的峽灣區。而與1680年時Tlingit人生活時期作個比較,你可以見證到地質的演變和過程,在人類生命裡經常幾乎難以預告,那時這裡只有寬闊地山谷並沒有冰川峽灣。
1750年時冰河達到其最大限度,越出峽灣突出到Icy Strait海域,但是四十五年後當George Vancouver船長航行至此,冰河己融化後退反縮進峽灣五英哩了。當自然資源保護者John Muir在1879年到此,冰川又比Vancouver來時撤退了40多英哩。Muir發表知名著作,抓住大眾對阿拉斯加的想像力,吸引觀光客到冰川峽灣,和今日大部份人相同,他們都是搭船而來。
時至今日,你必須深入峽灣65英哩去看冰川的入海口,與1750年相比己有相當長距離,極地區域在氣候改變的反應上,遠快於溫帶和赤道地區,在我們的生命中,冰川將會變成怎樣呢?
通常冰川因厚重的積雪壓擠,延伸入海並在其最前端斷層面崩解落海,沉澱物可累積在冰川的前端,形成提供與海水隔絕保護作用的淺灘(shoal),使冰加速向下深層扎根,所以我們常說冰山的一角,事實上隱潛在水面下的部份更加巨大驚人。當一座冰川喪失其淺灘時,就開始向後撤退。反之,當條件有利於它,循環將會再度開始加速冰川生長。
早上七點多,船已駛入冰川峽灣國家公園區域,兩岸的山岳有雄偉如白朗峰,有峻峭如巫峽,有秀氣如千島湖小島。船行其中,如同航行於大型長江,又像慢駛於瑞士湖泊,感受變化萬千。船的兩個舷側已開始見到小型流冰,白裡透藍,擦過船身離去。浮冰越來越大越多,終於在10點多時,船速度減緩,大批旅客湧上甲板,看頭來啦!
只見船前方山谷間陡現一大片滿布褶痕,泛著獨特藍光的白色峭壁斷崖, 仿佛由無數的白色晶石堆成,這就是冰川了!這緊要關頭,獨不見我那兩個家伙,我火速趕到游戲房,果然二人又沉浸在電玩世界,被我罵出來時,哲還摸不清狀況,看著船尾遠方山岳,直嚷著他有出來看好幾次了。我罵他看哪了?我要你看的是這邊,我自顧不暇就帶迪繞過船的大煙囪, 跑向冰山這一側,哲則在兩分鐘後(反應真慢)才跑過來向我索要照相機,而且相機一拿走後又一溜煙不見人影,原來又跑回房裡拿濾光太陽眼鏡(真不知在想什麼?害我們少照好幾張相片。)。
白蒼蒼的冰山就聳立橫在我們眼前,滿布褶痕的壁面不知見證過多少歷史的演變,此時卻此起彼落地紛紛自行了斷跳崖殞海,總是先見到大塊冰岩滾動崩落而下,繼而聽到傳來陣陣悶雷聲,如同它們生命中最後的吶喊,墜入海面激起白色泡沫浪花,又竄起冒出在淺藍海面, 仿佛對世界依戀的告別一瞥,然後把它們的生命交給無情的海流和上帝眷愛似的陽光,土歸土,塵歸塵;來自水的終於又回到了水。
海面布滿無數的流冰,空中則盤旋大群海鷗;展翼滑翔於郵輪和冰山之間,估計它們也是靠觀光業維生,知道船來、自然就會帶來旅客施主供養丟食。郵輪在冰山前緩緩轉動,讓左右兩側雨露均沾,都能面對冰山取得最佳視角。我佇立於最上層甲板,面對圓型的蒼穹和海面大地、山岳冰川的緩緩移動,感慨萬千,深覺人和船的渺小、造物主的偉大,美哉!善哉!阿拉斯加!這宇宙間永恆剎那的平衡展現。
船在十一點多時開始轉向離去,前往下一處冰川。
我的午餐刻意只取食一碗炒面,上面澆淋由蝦和帶子烹煮而成的海鮮醬料,味道出奇的棒。郵輪各項措施完善,只可惜美中不足找不到磅稱測量體重,建議郵輪公司采購以百克為單位的電子體重計,分置房間浴室內,保證這筆費用不出三天就可從減少食物供應的成本中拿回,我真不知主事者為何不算算這筆帳?旅客上船面對無限供應的五星級餐點,沒有任何監控系統,光靠個人腰間皮帶控制胃口是不現實的。我今日早上才驚覺褲腰帶已從最後一孔變為倒數第二孔,回家後估計每天中餐又要吃蔬菜煮清水,持續堅持三個月才能把最後一孔找回來了。
用完餐,時間接近一點,不知不覺船又靠近第二座冰川了,趕緊回房拿相機報到。這座冰山規模顯得沒之前的豐盈雪白,上頭點綴煤炭一般的黑土層,顯得有點髒,但有趣的是它在中間部份有一個大洞穴,有白色瀑布從裡面孔穴中傾瀉而下,形成一幅自然奇景:冰山中有洞,冰洞中有孔,孔中冒出瀑布, 瀑布下有水潭,潭外有流冰包圍,嘩啦啦水聲和轟隆隆冰山崩解聲,軟的水和硬的水、液態聲響和固態聲響、交相譜奏著奇妙的水世界交響曲。
因為前晚用餐經驗教訓,今天就去PINNACLE GRILL預約22日我的生日晚宴,哲哲也撥88打電話去預約今晚晚餐,訂好8點去CANALETTO吃意大利菜,下午還送來一張預約卡,憑卡准時前去。我提早洗澡,穿上襯衫帶二個兒子7點45分出房門准備用餐,等電梯時注意細看了一下預約卡,這才發現寫的怎麼是7樓主餐廳153桌,忙問哲哲今天電話是否撥對號,他說沒錯。估計這二個餐廳都是同一個預約電話號,沒指明就主動登錄到主餐廳了。
無奈之下只能到7樓,出示預約卡後被帶到153桌,發現是個8人橢圓桌,我們只有三人,領台連忙道歉並希望我們給他十分鐘重新在電腦裡找位子。我們在入口沙發等候時,哲哲又渾身不自在了,只見來者個個晚禮服裝束,女的大半都踩高跟鞋,男的個個領帶禮服,反觀哲迪還是圓領運動衫。
等入座後,哲問服務人員得知今晚用餐應著正裝,哲迪二人有點坐立不安,我安慰他們說沒關系,你們是小孩,爸爸穿西裝褲和襯衫也算正裝。迪迪指指領部說我沒領帶,我笑說沒關系,這是渡假Vocation,而且你老爸也已多年不用把自己tie在那裡才能賺錢,看看比爾蓋茨不是經常一件T恤嗎?有為者亦若是。二人總算神情開始緩合下來。
看菜單上大標題Farewell Dinner,原來是惜別晚宴,菜色與平日不同。我主菜點了海陸大餐-一條大龍蝦和菲力牛排,味道高雅。迪迪點了法式紅酒燜雞腿,香味噴鼻,帶酒的成人味道,他卻覺得很棒,有成為美食家的條件。哲哲卻點了個意大利千層肉醬面,我知道後告訴他,在特別難得的晚宴中,你怎麼點個平時就容易點到的菜,白白浪費了一次機會。可惜為時已晚,他只能獨自享受雖然是最愛但有點不值、份量又有點少的面,還好味道不錯。
離開餐廳時,我們特別注意一下用餐著裝指示牌,果然上面寫著:Formal(正式服裝)。如果是便裝就會寫著:Casual。
天色至十一點半才完全變黑;我們離永晝越來越近了。
18/July 13度C 陰
早上難得睡到7點45分Morning call才醒來,今天船繼續巡航不靠岸,哲就賴床不起。八點多時,我和迪就上11層Lido想用早餐,步出電梯穿過游泳池旁時,我注意左手邊的海面上,有一較大片的白泡沫從身後切入視角,就定睛仔細觀察,哇!果然早起的鳥有蟲吃!突然一頭鯨魚從海中鑽出高高躍起,又摔落,然後再浮上海面游―小圈, 一會兒潛下, 一會兒又躍出海面,龐大的身軀應是駝背鯨(Humpback whale)。,迪也看到了,直到視線被餐廳擋住, 一共躍起共五次,迪迪說那鯨魚充滿活力干勁,而依我看簡直像個多動症,聽說鯨魚躍起重重摔落也是一種覓食手段,可以把小魚擊昏。
真不錯, 一早醒來就撞大運,趕上難得一見的鏡頭,也補了迪之前沒見過鯨魚的遺憾。
用完餐,我故意上甲板觀看。船現在已遠離岸邊,由冰川峽灣國家公園開往College 峽灣。開航以來,第一次感覺我們是搭海輪,環繞四周一望無際的海域,海流到盡頭仿佛是被由天上伸下一個圓圈相切於海平面而切斷消失,古時候某名人就是由這圓弧地平線推論出地球是圓的[邪]說,結果卻因此反而喪命。發現真理、堅持真理,如果生不逢時,有時候反而要倒大霉的。
昨天晴空萬裡,今日卻整片灰蒙蒙的大陰天。我特別注意觀察海面,想再看看運氣如何,老半天終於看到遠處有一股噴出的白色水氣,斷斷續續噴了幾次,但鯨魚是否浮出身子,因太遠加上陰天海面較暗,無法辨別和見識。冷風陣陣,實在熬不住,只好作罷下來。
昨天中午吃了一碗有點印尼風味的炒面,今天則選擇一盤海鮮意大利面,味道很好,游泳池畔也推出露天自助餐,有特別燴制的青口Mussel貝類,我也要了一碗,把青口Mussel挑到面條裡拌著吃,又盛了一碗龍蝦濃湯,一套海味十足的午餐。迪迪看了也去搞來湯和青口,吃後大贊真是好吃。只有哲這傻瓜還是吃漢堡、薯條這種垃圾食物,對海鮮不感興趣。
今天的重頭戲應是下午五點到八點的College Fjord巡航,中午我就警告哲迪,那段時間不准躲在游戲間。近五點時,船右側開始出現島嶼和山岳,我算了一下時間,六點半左右應該是黃金高潮時間。
近六點時我和哲迪就到七層甲板船首,我有經驗,在此處只要不靠近船舷,就沒什麼風,因風被正後方駕駛艙攔住,從船首會分流導向兩側,結果船首一塊黃金三角地帶反而沒風。但如果靠船舷太近,會被由下往上切的風吹得頭發都往上飛。
船已正式駛入College Fjord,我往遠方望去,看到奇跡似的畫面。天空整個布滿白色雲海,兩側的群山被厚重低垂的雲層隱去頂部,就像一幅被倒轉過來的阿裡山日出雲海,此時,海是天、天是海。我們站在船首,昂首望著天空一望無際的濃密雲海,翻騰之間好像就要往下壓來,令人凝神屏氣不敢動彈;而這時船左側峽谷出現驚人動靜,雲從山尖二座谷峰間洪水般衝下,巨浪張牙舞爪己撲至第一、二座山谷腰間,那澎湃晶盈泛藍地洪水和衝擊山壁激起的丈高白色浪花,歷歷可見。而四、五、六座山谷和遠處正前方,天上的水已完全潰堤―般地奔流山谷間、飛速衝刺下來入海。再定睛―看,第一、二座山谷間的洪流怎麼就停在那山腰間了?時間好像一下子被凍結住,空氣中吹來冷冽寒風,世界就被停在這裡了……
原來, College Fjord就是有名的冰川集中區域,尤其是峽灣北側,幾乎是每座山谷間都有巨大冰川。峽灣進口前幾座山谷較陡峻,冰川由上往下推進至山腰間,因遇懸崖,冰雪在那裡就崩解墜下,所以第一、二座山看起來像是進行到一半,剛懸在腰頂部的雪崩場景;而後面幾座山谷坡度較緩,冰川得以蜿蜒推進至入海口。如果是晴天,我們可看到清楚的群山輪廓,夾雜壯觀冰河,但今日風雲際會,陰天加上低垂的雲幕,好像全天上的水都順著山谷、從天際倒入凡間,傾瀉而下進入這冰晶藍的College峽灣,老天好像在配合我們的行程,昨天大晴、今日大陰,讓我們得以見識這難得的驚人一幕。
流冰又開始大量浮現,前方有二個大冰川,郵輪選擇左側進入,這是Harvard冰川。
哇!昨天的冰川和今日相比簡直是小巫見大巫,眼前的冰川聳立橫陳,充滿我們的視野,印像中阿拉斯加、北極崩落的冰山也許就是這一幕了。冰山已不是塊狀滾動崩落,而是整大片峭壁的崩塌滑落入海。聲響也變成先是轟隆一聲大炮聲響,後面接著一串霹靂叭啦地長長鞭炮鳴聲,又夾雜著隆隆的地鐵聲由遠至近。大量的崩塌,使冰山前的海面充滿流冰,互相輒擠、疊壓成片,然後從外圍逐漸暈開,三三兩兩漂走。我們看著冰山崩落,都會濺起海面一陣沸騰,但冰山右側崖底有一處海面與眾不同,不斷噴衝出黑色水柱,好像沸騰的火山泥漿―樣,隱約可聽到不間歇的嘩啦水聲,應該又是一股冰面下暗流,受冰山重力壓迫,正憤怒地往外噴湧,像是一頭怒吼的黑龍翻攪海面,規模與昨日所見穴洞湧泉相比,昨日只能算是冰川著涼, 一個鼻孔流鼻水而己。
冰川崩塌此起彼落,讓我們目不暇給,相機很快沒電了,我們只能用肉眼慢慢的欣賞。離開相機屏幕後的肉眼,反而看得更清楚入微,想必是我那詩人的心眼也已張開,原來這就是[用心看] !
當肉眼與心眼取得一致焦距,凡物就能觀察入微,腦子也會開始思想。我看著嶙峋崢嶸地冰岩,心裡瞬間就會同時浮現、想像其成形時天氣惡劣變化的過程,而後是漫長時光、層層疊壓蘊藏時孤獨的等候,這一切就為今日在我面前嶄露頭角、呈現武士一般地殞落英姿,讓我見證……美哉!善哉!壯哉!阿拉斯加! 原來生命冗長的等候就只為這偶然燦爛相遇的一刻。
也許是天氣太冷,也許是太興奮,哲哲忽然顯露疲態說累了。回房後見有船長請柬,約我們這些二周行程的旅客明天7層主餐廳用午餐。這我才發覺,原來很多人明天到Seward後就珍重再見,與船拜拜了,難怪昨晚有惜別晚宴。我們不知不覺中行程也將過半,刁男迪迪抱怨怎麼時間那麼快!而宅男哲哲則衰聲嘆氣!何時才能回歸正常生活?兩人個性真是南軒北轅。
晚上見每房都推出驚人數量的大行李,數量可觀,每房最少都有三、四件大行李,排在門外如同等候長官閱兵,。我和哲逗笑,老外每天正裝要光鮮亮麗,休閑要輕松自如,每個人皮箱內沒幾套衣服,皮鞋,球鞋,休閑鞋,行動衣櫥沒搬出來,老外是不敢出門的。晚間十點多時,門外一陣吵雜聲,哲開門一看,哇!外面行李也像今日所看流冰一般壯觀,服務員正努力搬運,引導每塊[流冰]准確回家。
19/July 10~15度C 陰雨
今日不到6點船就已靠岸Seward,我們也不到6點就起床准備用餐,我們參加Exit冰川遠足的陸上游程(2大29x2+1小共72.5美刀)約定7:20集合,30分出發。由於也是很多旅客結束行程下船日,為避免混亂我們必須聽取廣播叫號,依序到五層出口排隊下船。Seward設有海關,回船時除了船卡外還需攜帶護照。
在海關大廳我看到赫茨租車攤位,就跑過去詢問一天租金多少,攤主是一位白發的老奶奶,非常親切慈祥,說話也都放慢語調,務求我能聽明白。得到很多寶貴訊息:租車一天75美刀,不超150英哩,到Exit 冰川搭車來回10美刀,(我又買貴了。)每點鐘30分准時發車。如果你是來此度假,還可買全日通行票,大人15小孩8美刀,搭乘復古電車的Trolley Car游小鎮,每半小時准點從碼頭發車。而且老奶奶還親切地介紹我認識阿拉斯加的三種州花,經常在野外可看到一串串盛開紫色小花原來叫Fire weed,金黃穗狀的叫Goatsbeard,綠穗狀的叫Wild Rhubard,給我的野外行程補課,果然接下來都用上了。
司機兼導游是個學者型白人,蓄著駱腮胡戴圓框眼鏡,不太荀言笑。因為要到另一處酒店接一對夫婦,所以車子先到酒店並請我們進大廳等候。酒店是原木構造北美粗獷風格,大堂四周是大片落地窗,角落一隅岩石推砌的大壁爐裡燒著熊熊柴火,感覺真好,如果在陸上過夜我喜歡這北國風情原木建造的度假酒店。
天氣陰雨而且有薄霧從地面冉冉升起,山便在虛無飄渺間,無法一窺全面貌。我們一車共15人,先到一處冰川遠觀點,大片石礫溪床流著細水,遠處雲霧彌漫只見半空飄有藍色山影,不見山巔。導游說今天氣候不佳,但到山腳下時可能會好轉。果然車行十余分鐘到達Exit 冰川公園入口時,只是偶爾降下毛毛細雨了,山岳和冰川也已清楚可見。下車時司機說車門旁備有八、九支手杖,有需要的人可自由取用,我們因坐車尾,魚貫而下時,迪見多人取杖,他也趕快去搶了最後一支、而且是最粗大的拐杖,雖經我阻止並要求轉給其他有需要老人,但他仍堅持要拿。果然貪心惹來後續吃盡苦頭,摸魚摸到大白鯊了。
我們順著溪邊小石子路魚貫前行,導游很熱心,經常停下來讓我們看一些生物植物,並作專業講解。只可惜這些術語我們都聽不懂,鴨子聽雷一知半解。後來進入灌木林區,導游有時會指著一些樹干剝皮處讓我們看,原來這附近還是經常有熊出沒的,熊為了要磨爪子經常會撕裂樹皮,我要殿後的迪緊隨隊伍,否則被熊抓到就慘了。
這家伙己開始吃苦頭了,本來端著拐杖如端槍,自己在模擬想像藍波闖森林,因沒法再拿雨傘遮雨,還把我的遮陽帽拿去戴著。現在時間一久,特大拐杖開始顯示威力,拐杖比他的下巴高,上面還有藝術大圈造型,整支拐杖看來就比哲哲的粗上一、二倍。我掂量一下重量,哲哲的很輕,食母指就可捏起離地;迪的卻很沉重需五指始能握住離地。
途經叉路有指示牌標明:前往硬冰攀岩區來回約八英哩,我們則往前約半英哩可到達冰川腳趾頭(Toe)。隨後開始攀爬山岩小路,高頭大馬老外多把拐杖用來支撐體重、幫助攀爬,只見迪拐杖都比人高,只能緊握提在胸前,活像埃及的古老法王出巡模樣。這家伙今天錯把拐杖當權杖,以為抓到什麼寶貝,現在多次要把它傳給我都被拒絕,只能苦吞自己的權利和義務,我笑他:Not walking stick help you to hike! Is you help it to hike!
登高後視野一下寬闊起來,半遮的遠山和我們之間有溪流和樹林、大地,中間多處煙熏繚繞,頗富詩情畫意,哲哲拍了多張照片。往上已可見到冰山腳尖躲在幾片上下起伏的尖丘凸岩後,藍白晶盈相映的冰川與黑色大地對比強烈。又上上下下越過幾百米後,我們終於抵達冰川邊緣。站在一處高點,有圍繩當欄杆,腳下有多層尖銳岩石和冰凌隔開我們與冰川。冰山矗立在我們眼前,望之彌偉,晶石般的結構微透著藍光,表面綴有多重黑色條紋有如潮水線,應是冰雪融化或凍結時染上的歲月痕跡。冰壁中間並有一個一米多直徑的孔洞,正涓涓流下清澈的融水,水掉入下面的冰凌岩石中後又不見了。欄杆一旁有解說牌,說明雪花如何演變成冰山的過程:雪花原是蓬松的六角型結晶片,每個尖端並延伸有長羽毛狀,隨著時間,羽狀部份會融化掉,層層堆積的雪片因彼此的擠壓和重力,會把之間的空氣擠出,縮短擁抱成團的雪分子之間距離,變成冰的結構,年復一年、層層疊加, 最後終成冰川規模。無論融化與否,冰川因自身重力推擠,還是不斷向下移動,如將時間加速,它將像一條大河一般流動。
迪說他實在扛不住了,想把拐杖給我,我暗示他應問同行一位老老外。他終於鼓起勇氣去問:Do you want? 結果老人搖頭拒絕,迪馬上回來,我和他說:你應問Do you need?而非Do you want? 因問人想要與否有點施舍感覺, 問人需要與否則有幫助之意。他聽完馬上裝出一付誇張假笑,斜著頭眨著眼對我說:Do you need? 我答:Yes! I do……I need你把它帶回車上!
我們回到船上已近十一點,天還是下著雨,所以想等午宴過後看天氣再決定是否進Seward鎮中心,Down town 離碼頭約有1.5英哩,船公司從8:00am至5:00pm提供免費班車往返,如果想要走路大約費時15~20分鐘。
近十