09年國慶節寧夏內蒙自駕游游記前言前往寧夏旅游的願望由來已久，去年是寧夏回族自治區成立50周年，曾經制作好了旅游策劃書，無奈奧運安保任務重，無法休假沒有成行，留下些許遺憾。今年十一8天長假，巧的是沒有值班任務，於是在節前的周末回了趟老家，騰出滿滿8天的自駕行程，重新制作了策劃書，檢查了座駕。LD2號3號值班，沒辦法，預定了4號上午濟南飛銀川的機票，待到4號再到銀川彙合，我和女兒則踏上了往返4360公裡的漫漫征途。
第一天（10月1日）（濟南—平涼）
計劃：
今天的計劃是走濟廣高速到蘭考，轉連霍高速到鹹陽，轉福銀高速到長武，接312國道趕到甘肅平涼，沒有游玩景點。在電子地圖和導航上測得行程是1100KM高速加國道100KM。預計6點出發，20點到達。
行程：
頭天晚上收拾好行囊已經到晚上11點，沒想到早上4點就醒了，明明知道自己要獨自開一天車，必須保持充足的精力和體力，無奈翻來覆去怎麼也睡不著，也許是過於興奮的原因吧，到了5點，叫醒了女兒。05:35，我駕駛白色的西耶那離開了小區，系好安全帶，裡程表歸零。天還沒亮，節日的燈光把夜色的泉城裝扮得流光溢彩，自己也感覺壯志滿懷。
06:10，濟南南入口駛上南繞城高速，裡程30KM。08:26，濟廣高速魯豫界收費110元，嘿嘿，有點超速，途中車上早餐。13:12連霍高速豫陝界收費210元，收聽了閱兵式的廣播，車上午餐，在蘭考和豫陝服務區加油，可用中石化加油卡。一路非常平順，沒有收費站堵車，沒有修路影響，感覺非常愜意，只是一不小心就超速，只得常常告誡自己，出門在外，安全第一。
過潼關，看華山，也看到了堵車了情形，東去的車隊綿延排列了幾公裡長，好在西去的車沒怎麼受影響，只是由於修路，要經常並道行駛，趕上前面有輛大貨車，只得在後面慢慢爬行。看樣子，是要擴建6車道。在鄰近西安時，一直尾隨一輛青島的森林人，目送他駛入西安市區，我拐上西安北繞城高速，從此直到太原，我沒有在高速上看到一輛魯牌照的小車。
16:25，抵達長武陝甘界收費145元，今天的高速行程到此結束，裡程表顯示1130KM，駛上312國道，接著便來到了甘肅境內。甘肅和陝西，簡直是天壤之別，國道不怎麼平整，由於高速正在修建，許多路段坑窪不平，110公裡路程用了接近2個小時，收費也非常奇怪，途經3個收費站，收費分別是8、8、3元，竟然還設3元的收費站！18:30，終於趕到平涼找了個賓館住下，裡程表顯示1240KM。和山東的時差有半小時吧，這時天還沒有黑。打聽到附近有一家溫師大盤雞比較出名，於是步行前往犒勞一下自己和女兒。孩子也很辛苦，一路為我倒茶遞飯的，只睡了一個小時，靠聽MP3和玩魔方打發時間。飯後步行到柳湖公園轉轉，急忙回到賓館看起了演出和閱兵式的重播。
平涼怎麼也是個地級市，可是給人的感覺不太好，城市小、舊都不是問題，關鍵是感覺太髒，路燈也不怎麼亮，還是把期待留給明天的崆峒山吧。
小結：
今天主要任務是趕路，確保安全最重要。途中除了加油放水沒做過多停留，連早餐午餐都是在車上解決，接近13個小時，單日獨自駕車行駛1240KM，其中高速1100KM，打破了自己07年去嘉興的記錄。也沒感覺怎麼累，心情和激情是重要原因吧，再就是棕藍兩幅墨鏡，避免視覺疲勞，除了喝濃茶（到下午也不濃了）外還有一個小竅門，含化普通的維生素C片，既能預防旅途發生口腔潰瘍，那酸酸的感覺很能提神呢！另外，西北普遍干燥，每天半夜醒來，我都喝上兩杯水，不然早上起來嗓子回發干的。
第二天（10月2日）（崆峒山須彌山火石寨）
計劃：
今天的計劃是游覽平涼的崆峒山，然後趕往寧夏，游覽固原的須彌山石窟，之後趕往中衛，如有時間游覽中衛高廟。累計行程在350KM左右。
行程：
早上早早起床，早餐後07:50趕到崆峒山後山停車場，停車10元，在此購票，門票120元，並換乘景區的面包車（不是微面，也不是中巴，而是是金杯那種MPV），單程20元。
一到崆峒山，感覺不錯，雖然門票和車票幾乎趕上了泰山，但所有服務人員，包括停車場管理人員，一個個統一的西裝革履，態度也非常友善，讓人感覺非常溫馨。司機在石頭鋪就的盤山小道上，把車開得像過山車，於08:05抵達崆峒山的中台停車場。
關於崆峒山的介紹，各種資料上都有，在此不作贅述，但有一點需要給攜程糾正，就是後山景區車票單程20而不是雙程；前山索道單程50，往返90，而不是往返50。
崆峒山景區面積不小，我們只有半天時間，於是做策劃時選擇了部分標志性景點，包括最高峰雷聲峰（道）、北台和東台（佛），原計劃是先去北台繞到東台返回中台再爬雷聲峰，可到了景區，發現由於時間早，游人稀少，於是決定先去雷聲峰。游客很少，照相無人干擾，上廁所不用排隊啊。台階路不難走，就是最陡的上天梯，也只有369級台階。崆峒山的景色，雖不及其它名山大山的雄壯秀美，但也給人耳目一新的感覺，郁郁蔥蔥的山巒，靜如碧玉的湖水，凌空而建的樓閣，星星點點的亭台……一掃昨天對平涼的不佳印像，特別是石刻地圖和路標指示，非常清晰准確，只要有分岔口，必有路標指示和間隔距離，在這點，我感覺比黃山的還要好。
等到從上天梯下山時，除了我們兩個，幾乎都是蜂擁而至的上山游人，我們又成功地避開了游客高峰。之後我們又來到北台和東台，游覽了塔院好正在擴建的法輪寺，於10:30乘上了下山的面包車，結束了平涼崆峒山之行，歷時3個小時，比計劃節約了2個小時，暗喜。
●崆峒山小貼士：
1、位於平涼西12公裡，屬六盤山支脈，主峰海拔2123米，典故是黃帝問道處，軒轅黃帝向廣成子請教治國之道和養生之術，最具代表性的景觀是隍城、彈箏峽、塔院和雷聲峰。門票120元，停車10元，後山上山單程車費20元（單程10余分鐘），前山索道單程50元。
2、推薦游覽路線：後山停車場－中台－朝天門－藥王洞－上天梯（369台階）－磨針觀－十二元帥殿－三教殿－隍城－三官殿－三皇殿－雷聲峰（最高點）－九光殿－棋盤峰－四海龍君殿－回到上天梯中間－返回中台；中台－北台（600米）－塔院－東台－中台（200米）－後山停車場。游覽時間3－4小時。
沿312國道西北行，又經過一個收費2元的收費站（真服了氣了），駛入寧夏境內，在六盤山入口駛上福銀高速，繼續在車上午餐，主要是節約時間，把攜帶的面包烤腸之類吃完，另外考慮已經步入寧夏回族自治區，還是在車上把攜帶的大肉食品消耗完為好。在此，犯了個小小的錯誤。須彌山石窟要在三營鎮向西，根據我的計劃，是從三營以北的黑城出口下，沿省道返回三營趕往須彌山，雖繞遠但少走省道，可節約時間。由於在崆峒山節約了2個小時，臨時決定在固原下高速去三營，結果在去須彌山的路上，發現了三營竟然也開設了高速出入口，後來一打聽，是剛剛開通的，怪不得從六盤山上了高速，一路還沒有三營出入口的距離標牌。如果還是按計劃走黑城，就會在途中發現這個出入口，下高速十幾公裡就到須彌山了。另外這兒的高速嚴格按照裡程收費，例如13元、52元，從不取整。
快到須彌山時，就發現這兒的景色已經與沿途不同，據介紹，是發育不成熟的丹霞地貌，非常奇特。12:30來到須彌山石窟，停車費5元（寧夏所有景區停車都是5元，而平涼和之後去的內蒙、山西，停車費一律10元）。門票30，導游30，到這種地方旅游，導游費用可是省不得的。
至於須彌山的介紹，也不再贅述，一個多小時就轉完精華部分了，感覺除了大佛樓還不錯之外，其它在規模、精致和保護上，都不如龍門，更不用說雲岡了，只是相國寺北周（僅存25年）時代的造像稀少而已。導游在介紹時，提到附近的火石寨是我國海拔最高的丹霞地貌（不知是否准確），距離須彌山石窟僅30KM。關於火石寨，我在做策劃時反復斟酌過，考慮時間關系決定舍去，沒想到須彌山有捷徑到火石寨，不需要再繞道西吉縣城。看看時間，才14:00，決心到火石寨一探，事後證明去是完全正確的。從自然風光而言，去火石寨途中所見到的景色，是這8天最美的秋色。
●須彌山石窟小貼士
1、位於須彌山東麓，須彌是梵文，意為金山，132個石窟分布於8個山崖，各溝之間都已架梯搭橋。開鑿於唐朝的第5窟是寧夏最大的佛像，它高達20.6米，比龍門石窟奉先寺中的盧舍那大佛還要高2米，為中國第三大佛（第一二分別是樂山和莫高窟），大佛樓因地震損毀。以僅存25年的北周佛像著稱，相國寺為代表，既因地震損毀，又因地震被掩埋而被保護起來，文革期間沒有遭到破壞。門票30元，導游30元，停車5元。， 1－2小時游覽完。
2、三營鎮已新開通高速出入口，距離石窟10余KM。
沿著山間小路前行不遠，便看到一座水庫，水庫沿岸的山呈現青紫色，條條山脊明暗分明，我是第一次見到這種山色，為之嘆服。此時，有一三叉路口。一條破爛，一條新修，導航上也沒這條道路，想也沒想就走上了新路。事後才知道，新路是盤山路，翻山越嶺，老路是沿山谷走，最後兩條路彙合。我沿著新路走啊走啊，跑了40KM了，還沒看見任何標志，一路沒有看見一輛車，也只路過了兩個村莊。好不容易遇到一個開農用三輪的，想在超車時問路，可惜道路太窄，只得超過後停在路邊，那老鄉真是實在，在超過我後停下車，再跑回我車前給我指路，感動！他車上拉的是水，在挨村挨戶地送飲用水。沿途幾乎都是荒地，這地方嚴重干旱，是有名的西海固貧困地區。雖說走錯了路，但絕對不虛此行，沿途的景美啊，超過了我們後來去的火石寨。沿山路來到山頂，是一片片青紫色的山，山間，有裸露著的紅色岩層，有已經發黃或發紅的灌木叢。峰回路轉，映入眼簾的又變成層層梯田，有裊裊炊煙的村莊，有悠然自得的羊群，還有綠頂彎月的清真寺……路過村莊時，我發現，這兒帶著白帽的回族男子，鼻子高、眼窩陷，而女子則有不少黃頭發，頗有點異域風情。
終於看到了火石寨的指示牌，和那條破路彙合，有的地方已經被卡車壓出深深的車轍，如果按車轍行駛，小車肯定要托底，只得一側車輪沿著路沿走起了單邊橋，好在距離不長，15:00到了火石寨的後門。
從火石寨後門進，行車3KM來到一攀岩處，道路非常狹窄，遇有會車必須擇地避讓，這兒還有一個山寨，然後是情人谷，據說可以走到前門雲台山處。我們沿著山谷走了沒多遠就返回了，缺少水，就缺少了靈氣，好在樹葉有的已經泛黃，有的已經泛紅，特別是奇形怪狀的石頭，還是不少吸引眼球的。驅車返回後門處，再沿另一條小路，行駛幾公裡，翻過一個山口，便來到前門停車場，這兒有一座雲台山，據說是一塊大石頭，上面有不少天然形成的山洞和裂縫，山腰和山頂還有一些亭閣，對面的山上則是林木繁茂。沿著棧道，20分鐘時間，我們便攀爬到山頂，最後有一段近10米高幾乎90度的石梯，好上不好下。在山頂極目遠眺，一側是奇形怪狀的山峰連綿起伏，映襯在藍天白雲之下；一側是郁郁蔥蔥的樹林層林盡染，植根於紅石綠水之間，一石一木，無不讓人怦然心動。
●火石寨小貼士
1、位於西吉縣，山巒呈暗紅色，據說是我國海拔最高的丹霞地貌。主要景點有雲台山（20分鐘登頂），山寨和情人谷（1小時步行到雲台山），總游覽時間1.5至3小時。門票40元，停車5元。
2、由須彌山石窟出發，沿山谷30KM至火石寨，沿山脊60KM至火石寨（沿途風光美）。
16:30步行下山，來到停車場，驅車返回火石寨後門，沿著山谷那條路返回須彌山，17:55來到三營高速出入口，19:30入住中衛高廟對面的一家賓館，裡程表顯示1690KM。由於去火石寨，比計劃多跑了100KM，值了。
步行到附近的鼓樓，看看夜景，比平涼的漂亮多了，再吃上一碗燴羊肉，那個香！
小結：
今天的任務是半天趕路半天玩，須彌山石窟和火石寨，即便在黃金周期間也是游客寥寥，游玩結束歸來，才知六盤山要比賀蘭山景色漂亮得多。走福銀高速的朋友，要去火石寨，可從三營出入口下，多半天時間，就能把須彌山石窟和火石寨轉完。在黃金周，這兒的賓館還是很好找的，沒有預定，照樣打六折。
第三天（10月3日）（高廟沙坡頭青銅峽）
計劃：
今天的計劃是游覽中衛的高廟和沙坡頭，然後游覽青銅峽，最後趕往吳忠休整住宿。累計行程在200KM左右。
行程：
在賓館吃完早餐，08:00步行來到馬路對面的高廟保安寺游覽，照例請了導游，了解了許多資料上沒有的細節，總的感到整體建築還是非常有特色的，09:00，我們驅車趕往沙坡頭。
●中衛高廟小貼士
位於中衛城北，建築集中、緊湊、回曲、高聳，曾是佛道儒三教合一，佛稱保安寺、道為高廟，現為佛教寺廟。其特點有三：一是建築緊湊，二是石刻精致，三是曾經佛道儒三教合一。門票40元，導游30元，游覽時間1小時。
20分鐘後，我們就來到了沙坡頭南區的停車場，偌大的停車場，車輛還不算多。我們沒有先到售票廳旁邊的博物館游覽，而是直接步入景區，購買了快艇和羊皮筏子組合，乖乖，票價漲到80了，沒辦法，挨宰吧，誰讓我想體驗乘坐羊皮筏子的感覺呢。一會功夫就來到上游碼頭，我們購買了滑沙的票，30元，包括索道費用。看這裡的沙子，黃澄澄的，又細又綿，我們乘索道上到坡頂，不是直接滑沙下來，而是步出南區北門，這兒有南北區之間的一個停車場，穿越包蘭鐵路隧道，來到北區。
重新檢票後步行來到騰格裡沙漠邊緣，和女兒興奮地爬起了沙山。突然，一隊駱駝從沙丘後邁步映入眼簾，女兒興奮地呼喊著：“快看駱駝，真漂亮！給我照相！”是啊，綿延沙丘中，一隊隊駱駝優哉游哉地踱著，這隊隱入沙丘，那隊又從沙丘後面鑽出來，如果是傍晚，夕陽西下，駝影長長的感覺將更美。我們爬上瞭望塔瞭望，翻過一個一個沙丘，最後來到越野車處，票價也漲到40，我瘋狂地開了兩圈，尤其是跌下沙丘的那一瞬間，那個刺激啊。最後，和女兒一起乘坐駱駝返回，巧的是，我們乘坐的是一隊白駱駝，目睹和體驗了駱駝跪著伏下的過程。最後再觀看了治沙博物館後步出北區。
在南區北門再次驗票重返南區，徑直來到滑沙處，體驗了一把滑沙的刺激，速度在自己把握，關鍵要把握重心，否則容易傾倒，在我之前一個游客就是不知道剎車，自己滑到一半時翻倒，弄個滿身沙粒。不過，即便滑倒也無妨，因為沙子實在太綿軟了，還有工作人員保障比較及時到位。
伴隨著快樂和刺激從滑沙場衝下，也收獲了滿鞋的沙子。其實，這兒還出租一種防沙的布靴子，10元一雙，不過我覺得沒有太大必要，當然要看個人喜好了。
稍事休整，我們又乘上羊皮筏子返回下游碼頭。一個筏子十四張羊皮，上面綁上木排，每筏除船工外乘4人。羊皮鼓鼓的、硬硬的，我問船工，那羊皮如何扎的口保證不漏氣啊？船工說就是線縫的，遇水膨脹就自然密封了，原來如此。
回到下游碼頭，看到游人明顯多了起來，我們最後來到沙漠博物館參觀，這兒游人很少，估計團隊不組織游客來參觀，其實，這兒能了解了不少知識，尤其是在一演示地球變化的裝置前，女兒興致勃勃地觀摩了一個遍。8天中，這兒是孩子玩得最開心的景點。
●沙坡頭小貼士
1、分南北區，門票60元，南北區通用。聯票只對寧夏本地人有優惠。黃河邊南區滑沙（中國最大的滑沙場，近200米長、80米高，含索道30元）、快艇往羊皮閥返組合80元，還有滑索等項目和沙漠博物館；鐵路以北的北區位於中國四大沙漠之一騰格裡沙漠的東南邊緣，有駱駝（30元）、越野車（40元）和治沙博物館等項目。所有娛樂項目均另外收費。
2、我的游覽路線（推薦）：南區東門停車場－快艇－滑沙索道上－南區北門—北區－步行爬沙山－越野車區－騎駱駝－電瓶車－治沙博物館－南區北門－滑沙下－羊皮閥－沙漠博物館－南區東門停車場。游覽時間3－5小時。
3、如不准備乘或羊皮筏子，可由南北區之間的停車場出發，先游北區，然後滑沙下索道（索道票已經包含在滑沙費用中）或步行上至停車場。
4、所購門票和娛樂票均要保管好，有些是需要反復檢票的。
12:30，我們驅車離開了沙坡頭，原來空曠的停車場，此時已經車滿為患。在中衛出入口上高速，沿京藏高速北上，於13:55抵達關馬湖出口，直奔青銅峽，在鎮上吃的拉面，15:00抵達青銅峽。這裡的景色實在一般，游客也寥寥無幾，往返的快艇實際上是我倆的包船，服務人員倒是很熱情，從售票處把你帶到陳列館免費講解，再送上快艇前往108塔區，看得出108景區剛剛整修完畢。這地方吧，也就是到此一游、只此一游而已，如果乘車不便的話，不推薦游覽。
●青銅峽108塔小貼士
位於黃河上游段的最後一個峽口——青銅峽，共有108座，從上到下按奇數排列成一個三角形的塔陣，景色一般，門票：聯票60元（包括大壩及民俗館門票20元、快艇20元、108塔門票20元），可單獨購買，但無學生半價。游覽時間1小時。
16:30，我們來到20KM外的吳忠，找了個賓館住下，照樣打6折和免費早餐。天還早，正好讓孩子寫假期的作業，明天還要去銀川機場接LD，機場位於銀川和吳忠之間，這是我選擇今晚住在吳忠的主要原因，同樣條件賓館，吳忠比銀川便宜許多，又不用來回跑冤枉路。我開車圍著吳忠轉了一圈，找了個洗車店，給愛車好好洗了個澡，干干淨淨地迎接LD的到來。隨後，又補充了一箱礦泉水，整理了後備箱。忙活完，回賓館徹底洗了個澡，哇，地板上一層沙粒！
今天是八月十五，給老家打了電話問候，然後是發送和回復鋪天蓋地的祝福短信。夜色中的月亮格外明亮，明天就能團圓了，不僅興奮異常。
小結：
作為景點，個人認為如果是年輕人或帶孩子，強烈推薦沙坡頭。而青銅峽，則完全不必專門跑一趟。寧夏全境高速通達，車也不多，路況良好，路標清晰。吳忠作為寧夏回民最為集中的地域，建議在此大快朵頤。
第四天（10月4日）（清真大寺沙湖玉皇閣）
計劃：
今天的計劃是上午接機，然後銀川入住後游覽南關清真大寺、玉皇閣、南門廣場，下午游覽沙湖。累計行程在180KM左右。
行程：
早上打個電話給LD，免得她誤了飛機。讓孩子睡個懶覺，吃完早餐後，08:15，濟南飛銀川的飛機起飛，我們也開始出發前往銀川機場。走過一段坑窪不平的道路，駛上了銀吳快速路，臨近機場遇到了收費站，領卡後接著就到了機場出入口，正琢磨這不到2KM路怎麼交錢呢，原來只是吧卡刷一下即可。09:15我們就到了機場，離飛機抵達還有1個小時呢，這兒看看，那兒逛逛，女兒則專心地玩著魔方，她已經能很熟練地整好一面和打底了。
10:25,飛機安全抵達，一顆懸著的心終於放下。到了10:40，LD、一位好朋友和她孩子才最後出來。兩個孩子一見面，都格外高興，又打又鬧。行李裝上，再裝上5個人，可真是滿載了，大家說著笑著，直奔銀川而去。
一進市區，首先迎接我們的是一個頭帶白帽的乞丐，挨個車地乞討，我准備了一毛錢，可是等他走來時，綠燈亮了。大家首先被銀川的建築所吸引，仔細一看，並無大的不同，只是屋頂顏色多為綠色。路過南關清真大寺，就隨便挑選了附近的一家賓館，看看衛生還可以，我們就住下了，然後走進旁邊的一家飯店就餐，沒想到進去才發現是“老毛手抓”，一家非常著名的餐館，點了幾個特色菜，算是團圓，也算接風吧。那裡的手抓羊肉，好吃！
吃完飯，我們又步行到南關清真大寺游覽，據說這兒可是全國唯一讓女子參觀的清真寺。巧得很，正趕上13:20的那場禮拜，阿訇發出一種非常奇特的聲音，聲音雖不大，但聲聲入耳入心，像是召喚信徒來此做禮拜。穆斯林們都脫了鞋走進大廳，我們都靜靜地觀看著，不敢發出一點聲音。之後，我們又來到展廳，有免費的講解，從那兒，了解到許多伊斯蘭教的知識，不虛此行。
●南關清真大寺小貼士
1、位於銀川市城區東南角，是一座具有阿拉伯風格和民族特色的建築，主殿建築高26米，是銀川的標志，也是國內唯一一個允許女子進入的清真寺。中國的清真寺門都向東開，穆斯林進門禮拜，面向西方，那是穆斯林朝覲聖地麥加的方位。門票10元，無半價，游覽時間1小時。
2、穆斯林有五大功課：一是 念功，會用阿拉伯語誦讀一段《古蘭經》；二是禮功，每日五次禮拜；三是齋功，伊斯蘭教歷9月實行一個月的封齋，每日拂曉至日落禁止一切飲食、飲水及房事等；四是課功，將存款利息用來資助窮人和陷入困境的人；五是朝功，一生中必須用自己的勤勞所得去麥加的“克爾白”天房朝覲一次。
看時間已經到了14:00，如果再去玉皇閣和南門廣場，恐怕去沙湖就要受影響，於是，我們直接駛上京藏高速奔沙湖而去。
進得大門，依舊是要乘船穿湖前往娛樂區，有快艇和游船兩種，穿越沙湖，欣賞著已經枯黃的蘆葦蕩，這可是在沙漠之中啊，感到頗為神奇。之後，我們還是選擇了騎駱駝和滑沙，之後就是步行穿沙丘、看沙雕、陪孩子玩沙子、在湖邊打水漂，看水上飛機起降。孩子玩得不亦樂乎。
最後，繼續乘快艇返回，往返的路線是不一樣的，船工把快艇開得飛快，在蘆葦蕩中急速穿梭，大家直呼過癮，其實，返回時湖上的景色要更好一些，如果是想欣賞景色的話，建議乘坐大船。
●沙湖小貼士
1、位於寧夏石嘴山市，湖泊、沙丘、遠山、蘆葦、飛鳥、游魚六大要素有機結合，融江南水鄉與大漠風光為一體。游覽時間2－5小時。
2、乘坐快艇10分鐘，大船40分鐘，連門票和電瓶車票在內，分別為90元和130元，沒有半價，這還不包括自費的娛樂項目。
返回銀川市區已經華燈初上，我們徑直來到玉皇閣附近晚餐，吃完來到玉皇閣，北側小廣場上正有銀川小調的演出，一開始我還以為是秦腔呢。轉了一圈，發現玉皇閣竟開著門，拾級而上，上面有個泥塑展，我們三個大人兩個小孩，給了20塊錢就讓我們進去了，那泥塑還真不錯，表情神態非常誇張，但誇張得恰到好處，把每個人的特點表現得淋漓盡致。之後，孩子們又對皮影表演發生了興趣，隨意耍弄著，從前面看，還真像那麼回事。
登閣後，發現南面有個小廣場，正是拍攝玉皇閣夜景的好去處。之後，我們又驅車來到南門廣場，在有“小天安門”之稱的南薰門游覽，廣場之上，人群簇擁，多為當地人游樂；廣場兩側，商鋪林立，多為紀念品商店。
小結：
個人認為，沙湖和沙坡頭各有千秋，如果為了娛樂，去一處即可，因為LD她們沒有去沙坡頭，所以帶她們去了沙湖。下面詳細表表各自的優缺點：沙湖是沙漠加湖泊加蘆葦蕩，而沙坡頭是沙漠加黃河；沙坡頭的沙子要比沙湖的好許多，顏色黃、純正、也細膩，面積也大許多；沙坡頭的滑沙高度要比沙湖的高許多，個人感覺也好玩；沙坡頭景區售學生半價票，而沙湖沒有；沙湖有水上飛機、水上降落傘、水上摩托車、水上衝浪等眾多水上娛樂項目，而沙坡頭沒有；沙湖建有許多沙雕而沙坡頭幾乎沒有；沙坡頭的沙漠博物館不錯，沙湖的大魚頭不錯。大體就這些，大家視個人愛好抉擇吧。
第五天（10月5日）（賀蘭山影視城西夏王陵）
計劃：
今天的計劃是游覽賀蘭山景區，包括岩畫、滾鐘口、拜寺口雙塔，然後是西部影視城和西夏王陵。累計行程在120KM左右。
行程：
昨天已經領教了銀川狹窄道路的擁堵，早餐後08:00，我們徑直驅車，經東繞城和北繞城直奔鎮北堡，路過影視城，想西北駛向賀蘭山深處，08:50來到賀蘭山岩畫游覽區，成為當天那兒的第一批游客。景區新建了岩畫博物館，然後乘電瓶車進入溝口，溝內南側步行進，北側步行出。在導游的講解下，了解了不少岩畫的知識。在溝內，最為出名的是太陽神岩畫。
●賀蘭山岩畫小貼士
位於賀蘭山口，賀蘭山是我國岩畫較集中的地區之一。約有千余幅個體圖形的岩畫分布在溝谷兩側綿延600多米的山岩石壁上。門票60元，電瓶車5元，導游30元，游覽時間1個半小時。
11:00，我們驅車來到滾鐘口，途徑拜寺口雙塔，大家都不願意再去，就在遠處照相留念之後繼續前行。之所以選擇滾鐘口而沒有選擇蘇峪口，是因為在網上瀏覽，總感覺蘇峪口是個新建設開發的景點，而岩畫景區的導游也說滾鐘口比蘇峪口漂亮。來到滾鐘口，可以直接開車上山到民國期間寧夏軍閥馬鴻逵的避暑山莊門口。什麼避暑山莊，一個二層樓而已，裡面擺些舊家具，掛上幾張舊照片，已經成為一家飯館了。至於李元昊行宮，根本不在此，而且僅剩遺跡而已。雖說蓮花峰是最高峰，但當地人說筆架峰有台階，景色更好，80%以上的都爬筆架峰，咱也隨大流吧。說實在的，這裡的景色確實一般，很一般，也許，這是當地游山玩水最好的地方吧。收獲當然是有的，我們看到了山上的野生羚羊，那皮毛的顏色，已經和山色融為一體，還有碩大的烏鴉。
●滾鐘口小帖子
俗稱小口子，位於銀川市西北方向35公裡的賀蘭山東麓，曾是民國期間寧夏軍閥馬鴻逵的避暑山莊。賀蘭山前有筆架峰，峰上有望海亭，不要對景色抱太大希望，不過人說是當地風光最好的。門票60元，游覽時間2－4小時（登筆架峰）。
12:50，我們離開滾鐘口，沿另一條道路返回鎮北堡，這條道有一段路兩旁是胡楊林，樹葉已經泛黃，煞是好看。又經過一次收費站，呆會返回還要經過一次，合著要經過三次同一收費站。早知如此，該把影視城作為第一個游覽的景點。在鎮北堡品嘗了賀蘭山蘑菇燉雞後，我們來到影視城，乖乖，停車都找了半天車位。在明城和清城，大家找到了許多電影中曾經的鏡頭，興致勃勃，孩子們也對各種道具產生了濃厚興趣，幾乎每樣都要去嘗試一下。在我的催促下，大家終於收起玩心，奔向最後一個目的地——西夏王陵。
●西部影視城小貼士
位於銀川市城區西北郊，兩堡一南一北，均坐西朝東，曾拍攝過《牧馬人》、《紅高粱》、《黃河謠》等，保留和復原了拍攝過部分影片的原景和道具，無論是景區還是停車場，到處塵土飛揚。門票：60元，游覽時間2－4小時（視個人喜好）。
16:40我們驅車來到西夏王陵，先乘電瓶車到西夏博物館，那兒有免費的講解，聽完之後，對西夏王朝的歷史總算有了個大致的了解，可是有一點還不明白，這兒不是回族嗎？怎麼西夏信奉佛教？後來，我專門找到講解員詢問，才知黨項族是從青藏高原遷徙而來，在此建立西夏，西夏被蒙古大軍滅掉之後，黨項族已經背井離鄉，融入中華民族的大家庭之中，而黨項族作為一個民族而言已經消亡。至於回族，那是在元朝之後定居於此的阿拉伯商人和蒙古大軍從阿拉伯俘獲的奴隸的後裔（未經考證，講解員如是說）。
參觀完博物館，又參觀了一個蠟像館，裡面描述的是李元昊建立西夏王國直到西夏被成吉思汗大軍滅亡的故事。最後，我們才步行到3號陵墓，即李元昊的陵墓，土丘外的樓閣早已被蒙古大軍焚毀，夕陽西下，映入眼簾的只有滄桑。
19:00，天已黑了，眾多游客歸心似箭，乘電瓶車返回已經全無秩序，大家誰有本事誰擠著上，抱怨聲、叫罵聲響成一片，成為王陵旅游的一個敗筆。
●西夏王陵小貼士
位於銀川市西郊賀蘭山東麓，是西夏歷代帝王陵墓所在地，有“東方金字塔”之稱，是了解黨項歷史的好去處，門票60元，電瓶車5元，游覽時間2小時。
經銀川南繞城返回賓館，繼續在老毛手抓大快朵頤，只是上菜的速度賊慢啊。
小結：
今天安排的景點有些緊湊，最初考慮把西夏王陵作為最後一個景點，是考慮到王陵的開放時間最晚。實踐證明，如果喜歡影視城的朋友想玩得痛快，又節約過路費的話，應該先去西夏王陵，然後去滾鐘口，再沿滾蘇路到岩畫景區，最後到影視城，這樣，如果前面節約時間的話，可以在影視城盡情地玩到關門，往返也只需交一次過路費。
第六天（10月6日）（紅石峽成吉思汗陵）
計劃：
今天的計劃是沿青銀高速和榆靖高速奔榆林，游覽紅石峽後趕往伊金霍洛旗游覽成吉思汗陵，晚上趕往包頭住宿，累計行程700余KM。
行程：
依舊是吃過早飯08:00出發，沿青銀高速東行，過鹽池告別寧夏，至此結束在寧夏的行程，可以說，寧夏所有景點基本上一網打盡，感覺非常欣慰。至陝西境地，至靖邊轉榆靖東北方向行駛。11:30抵達榆林，下高速沿210國道北上不遠，就來到紅石峽景區，這兒路標指示極不清晰，又要穿越一條鐵路涵洞，下面塵土飛揚，一直懷疑是否走錯了路，直到詢問了路人，才知方向並沒有錯。我們來到一處叫紅石峽生態園的地方，門票20，直接把車開了進去，裡面有幾對照婚紗照的，有個小池塘、小瀑布，景色極其一般，但孩子玩得挺開心，於是就在那多玩了會。摩崖石刻跑哪去了？後來一打聽才知道我們去錯了地方，從生態園大門再向前走20米才是紅石峽的停車場，進得紅石峽才知，這本來就是兩個挨在一起的景區，只不過中間拉起一道鐵絲網，各自為政、各自收費罷了。紅石峽的摩崖石刻不算多，石窟內的佛像基本損毀殆盡，自然景色又不如剛剛去過的生態園。根據網上的評價，鎮北台就更沒意思了，我們本也不打算去，就在鎮上的一個小店簡單吃了午餐，然後返回榆林上包茂高速，直奔伊金霍洛旗而去。
●紅石峽小貼士
位於榆林城北5公裡處，又名“雄石峽”。因山皆為紅石，故得名紅石峽，有陝西省最大的摩岩石刻群，旁邊有紅石峽生態園，在當地景色不錯，是婚紗照外景地，二者門票均為門票20元，游覽時間均為1小時。
沿途經過紅堿淖（nao），據介紹也是沙漠中的湖泊，攜程的評價不高，我們猜測景色和開發也肯定不如沙湖，再加上時間關系，也把這一景點舍棄。還經過毛烏素沙漠，可以看出治沙的成果，沿途基本沒有服務區，只有停車區供WC和照相。進入內蒙後，景色變得漂亮起來，有不少小片的胡楊林，有的綠黃相間，有的金黃一片，煞是好看，忍不住停車留影。
16:15從伊金霍洛旗成陵出口下包茂高速，接著便是成陵旅游區大門，好在我早從網上了解清楚，要去就去陵墓區。穿行在伊金霍洛鎮中，兩旁的樓房很新，都是白色的房子藍色的屋頂，後來在成陵聽導游講才知，藍白色是蒙古人崇尚的顏色，藍色代表藍天，白色代表乳汁。抵達成陵停車場，依舊請了導游，參觀了寢宮、祭壇和敖包等，了解了不少成吉思汗的歷史和蒙古族的傳統，收獲還是蠻大的，畢竟在中國，可供參觀的蒙古族陵墓，恐怕只此一家。
●成吉思汗陵小貼士
1、位於鄂爾多斯市伊金霍洛旗阿騰席連鎮東南約15公裡處，地處甘德爾草原之上，建於1954年，由塔爾寺遷來，據說是成吉思汗掉落馬鞭和運送靈柩陷車之處。由三座蒙古建築風格的大殿和廊坊組成，內有八白宮和描繪成吉思汗及其子孫生平的大型壁畫。
2、分為分旅游區和陵墓祭祀區兩部分，建議直接到陵墓祭祀區，參觀。門票90元，導游50元，停車10元。游覽時間1個半小時。
離開成陵，我們重上包茂高速，天色黑下來之後，卡車也多起來，隨後又下起了傾盆大雨，我們冒雨前行，到20:00我們終於趕到包頭巴顏塔拉東大街上的一家賓館，在一家餐館品嘗了當地的鍋貼，誰知就是燴饅頭，和山東的鍋貼完全不同。
小結：
今天基本是按照計劃游覽，只是一開始把紅石峽生態園當成了紅石峽，其實，這個景點可以略去的。再就是內蒙的高速收費，起碼包頭到蒙陝界沒有統一收費，一會一個收費站，除了領卡，還要領取一張紙片，也需要交錢時上交，不知為何如此復雜。
第七天（10月7日）（美岱召大召昭君墓）
計劃：
今天設計了兩套計劃，一是游覽包頭的美岱召、呼和浩特的大召、昭君墓，然後奔太原住宿，累計行程在700KM左右，8號游覽晉祠後返回濟南。二是先游覽包頭的五當召，然後趕往美岱召，再奔呼和浩特的大召、昭君墓，住呼和浩特，累計行程320KM，8號由呼市直奔濟南。大家商量後決定采取計劃一，原因是一天游覽這麼多寺廟，怕孩子厭煩，更重要的是8號想早點返回濟南，兩個孩子的作業都沒寫完，9號還得上學，這樣，內蒙之行就留下了遺憾，因為內蒙最著名的五當召去不了了。由於季節原因，草原已經無法游覽了，反正還需要再來內蒙游覽草原，就把五當召和召河草原游覽區一並作為下一次的目的地吧。給自己找了一個充分的理由，也就釋然了。
行程：
早晨，在賓館附近又補充了一箱礦泉水，早餐後駛上京包高速，在薩拉齊下高速轉110國道繼續東行。110國道拉煤的卡車排成串，路也坑窪不平，好不容易來到美岱召，也是游客罕至，而且正在擴建整修，進得大門，我們才知自己又是第一波游客。這兒實行的是免費導游，由於是免費吧，導游講的並不盡心，嗓音很小，而且幾乎是不問不答。由於大殿有喇嘛正在誦經，我們先游覽了其它幾座建築，了解了美岱召的由來和歷史，還有阿拉坦汗和三娘子的故事。
●美岱召小貼士
1、位於包頭市以東80公裡，是一座“城寺結合，人佛共居”的喇嘛廟，是蒙古第一座寺廟，也是阿拉坦汗和三娘子的王宮，仿中原漢式，融合蒙藏風格而建，寺內有大量明代壁畫。門票40元，免費講解，正在維修，停車無人管，游覽時間1個半小時。
2、第三世達賴（實為第一，第一、二世都是第三世追封的），第四世達賴即為阿拉坦汗的重孫，唯一的蒙古族達賴，28歲即遭人暗算。
離開美岱召，我們繼續沿110國道東行，超越一隊隊的重載卡車，在哈素海重上京包高速，直奔呼和浩特而去。11:30，我們來到了大召，也即無量寺。請了導游講解，更看到了喇嘛廟無比的華麗和奢侈。
●大召小貼士
1、位於呼和浩特市舊城內，蒙古語名“伊克召”，意思為“大廟”，也稱無量寺，始建於明代，是呼市內最大的黃教寺廟，也是蒙古少有的不設活佛的寺廟。原因是康熙皇帝曾在此住過幾日，為了表示對皇帝的尊敬，僧侶們取消了活佛的轉世規定。門票：60元，導游30元，停車10元，游覽時間1個小時。
2、大召“三絕”：銀佛、龍雕、壁畫。大殿內供奉有全國最大的銀鑄佛像，所以又有“銀佛寺”之稱，龍雕有8個，和曲阜孔廟相媲美，壁畫精美，還有42斤重的金佛，20噸重的緬甸玉觀音。
從大召出來，LD一行就嚷著去附近的商店購物，我正好借機去東面的席力圖召逛逛，並約好半小時後停車場集合。席力圖召又名延壽寺，和大召相比，那簡直是天壤之別，一個游人如織，一個只我一個游客，就連大雄寶殿的轉經筒，也是破爛不堪。來到喇嘛塔，好歹看見一個人再轉，可仔細一瞧，轉起來沒完，是當地一個鍛煉身體的居民。
●席力圖召小貼士
距離大召東100米，殿前立有康熙皇帝御制的“平定噶爾丹紀功碑”；召廟的東南隅有一座白色的喇嘛塔，高15米，頗為雄偉。門票：20元。游覽時間半小時至1小時。
我准點返回停車場，又等了半小時，她們才姍姍而來，而且興奮異常，不用說，買了稱心的東西了。此時，肚子餓得咕咕叫，不願在景區附近飯店吃，就返回到剛才來大召路過的一家肥牛城，痛痛快快地品嘗了草原上的涮羊肉、涮肥牛，不得不稱贊：來自草原的牛羊肉，就是好吃啊。
吃飽了，腦子也暈了，剛說完晚上7、8點鐘就能到太原，才想起昭君墓還沒有去呢。晚點到太原就晚點吧，這也是購物和大吃的代價。
14:50來到昭君墓，臨到之前，要經過一個收費站。照例請了導游，參觀了陳列館、爬上了青塚，了解了歷史，畢竟是中國古代四大美女之一，雖說是衣冠塚，來還是要來一趟。只是那《昭君情緣》歌舞表演實在讓人不敢恭維，如果昭君長成演員那個模樣，估計匈奴呼韓邪單於早和西漢拼個你死我活了。直到往太原的路上，孩子們還在爭論，那演員究竟是否是男扮女裝……
●昭君墓小貼士
1、位於呼和浩特市以南的大黑河畔，墓高33米，又稱為“青塚”，參觀內容有：青泉牌坊、石雕嬙雲、和親銅像、董必武詩碑、昭君出塞陳列、昭君詩碑廊等。門票60元，導游30元，停車10元，游覽時間1個半小時。
2、昭君出塞：王昭君名嬙，西漢南郡秭歸（今湖北省興山縣）人，為中國古代四大美女之一。原是皇宮中的宮女，西漢年間，匈奴呼韓邪單於入朝求和親，昭君自願遠嫁匈奴，後被封為寧胡閼氏，使漢匈之間延續了近半個世紀的戰爭得以和平相處。這就是歷史上有名的“昭君出塞”的故事。
16:10，再次經過那個收費站，真他媽的坑人，這一往一返就是20元過路費，而收費站距離昭君墓還不到300米，什麼世道啊，估計當地人有逃票路線。忍不住問收費員：合著去趟昭君墓，這就得交20元過路費啊？看來收費員經常被這樣問，熟練地回答：我們也沒辦法，都是上面領導定的。看看，他們領導那科學發展觀白學了，這樣以人為本從何體現？
過收費站，沿二環路駛上京包高速，呼市到集寧路段，要翻山越嶺，大坡多，卡車多，還常並排行駛，不得不常從右側緊急停車帶超車，開起來特別累。好在過了集寧轉向豐鎮方向，車就少多了，天也黑了下來。中午大家吃肥牛吃撐了，就在車上吃了些攜帶的食品作晚餐。LD幾次要替我開車，我以路熟為由沒有應允，其實，是想自己一直開回濟南。直到太原東繞城，我才感覺的確有些累了，吃了塊口香糖，堅持在太原東松莊站下了高速，此時已經是22:10。在朝陽街西口找了個賓館入住。選擇在這個地方住宿的原因，主要是考慮離永祚寺比較近，再就是去晉祠，上高速也方便。到了太原，明天的計劃就輕松了。我大聲宣布，明天睡個自然醒，孩子們高興了。
小結：
今天游覽安排得有些前松後緊，景點對孩子的吸引力不是很大，以後游玩盡量避免開夜車。太原朝陽街給人髒亂差的感覺，記得以前在迎澤大街逛夜景，感覺可干淨漂亮了。
第八天（10月8日）（永祚寺晉祠趙州橋）
計劃：
今天的計劃很簡單，早上讓她們睡懶覺，我自己去附近的永祚寺游覽，看看太原的標志——雙塔，以前來過太原，就這地方沒去了。之後去晉祠，然後走青銀高速回濟南。累計行程在530KM左右。
行程：
早上07:30，我就獨自驅車來到永祚寺，誰知8點才開門，寺前是一個大廣場，許多居民在晨練。我也隨便活動幾下，一直等到08:10，工作人員才姍姍來遲，氣得我干瞪眼。進得寺廟，空無一人，隨便看看，來到雙塔，也都鐵將軍把門，20分鐘走馬觀花，驅車返回賓館。
●雙塔寺（永祚寺）小貼士
位於太原東南郝莊村南，始建於明萬歷年間，又名永祚寺，“祚”有請求神靈保佑的意思。兩塔均為磚石結構，共13層，50多米高，由明代高僧佛燈主持修建，是太原市的標志性建築，門票20元，游覽時間1小時。
接上她們，裝上行李奔晉祠，上高速之前在一家天津包子鋪吃了早餐，10:00抵達晉祠。這次有了經驗，我們不理會停車場工作人員的招呼，徑直向裡駛去，越過晉祠公園，直接來到晉祠。晉祠裡游人如織，LD說，這裡有黃金周的感覺。是啊，今天已經8號，前幾天人更多，再次暗自慶幸出游路線選擇的正確。假如在一些熱門景點，肯定又是買票排隊、索道排隊、如廁排隊、照相全是腦袋了。
晉祠不用多言，依舊小貼士奉獻。
●晉祠小貼士
1、晉祠始建於北魏，是西周武王次子、晉國開國君主姬虞的祠堂。晉祠有三寶：獻殿（金代無梁殿）、魚沼飛梁（最早立交橋）、聖母殿；三絕：難老泉、周柏、侍女像；三匾：水鏡台、對越、難老泉。其它典故有：周柏眼、三七開、“王氏”尋根祭祖地。門票70元，停車10元，導游50元，游覽時間1個半小時。
2、時間緊不想轉晉祠公園者務必將車開至晉祠前的停車場。
3、晉祠掛牌的野導依舊存在，只是由幾年前的20元漲價到30元。
11:40，我們離開晉祠，驅車直接從晉祠駛上太原繞城高速，接石太/青銀高速返回濟南。帶來的食品還有多半沒吃，午餐就在車上解決。途徑娘子關，發現景區已經重新修整，猶豫再三沒有去，反正以後西行要經常走這條高速，以後再說吧。到了石家莊，我突然想起一會路過趙州橋，大家一致同意去看看，因為我孩子剛學過這篇課文，朋友孩子即將學到這篇課文，權當復習和預習吧。
14:35抵達趙州橋，在一個小縣城，能把景區建成這樣，保護得也不錯，很不容易了，只是附近一條河臭氣熏天，空氣中彌漫著刺鼻的氣味，附近肯定有一家化工廠，而且沒有治污措施。
●趙州橋小貼士
學名安濟橋，位於河北省趙縣城南2公裡處，隋李春所建，距今1400余年，是世界現存年代最久、保存最好的古石拱橋。門票：40元，停車10元。
玩沒多久，就繼續踏上了回家的路程，18:00濟南西下高速，朋友熱情地接風，安全返回，我也完全徹底地放松了，喝酒吧自己灌暈，由LD開車，8天了，方向盤終於又回到她手中。把朋友送回家，再回自己家，停好車，4360公裡。
小結：
今天比計劃多玩了個趙州橋，8天了，大家都有了歸心似箭的感覺。孩子也能把魔方6個面的顏色全部歸位了，成為本次出游不小的收獲。這次休假出游徹底放松了心情，我又開始了下一次的策劃，只是何時才能有時間呢？只好繼續紙上談兵吧。
本次出游景點星級（自己評判，僅作參考）
★★★★★：沙坡頭
★★★★：崆峒山、火石寨、沙湖、西部影視城、成吉思汗陵、呼和浩特大召、太原晉祠
★★★：須彌山石窟、中衛高廟、銀川南關清真大寺、賀蘭山岩畫、美岱召
★★：滾鐘口、席力圖召、昭君墓、趙州橋
★：青銅峽108塔、拜寺口雙塔、紅石峽、永祚寺
後記：
LD責怪我現在出去玩也不寫游記了，是啊，這兩年工作忙了些，雖有幾次旅游，但都懶得寫了，這次旅游回來，感覺攜程好多資料已經過時或不准確，自己做策劃參考了網上眾多驢友的游記，自己也該為其他驢友做點貢獻，於是抽空寫下這些，有些也許記得不是很准確，如有疏漏，敬請批評指正。
(包茂高速兩側風景)
(成吉思汗陵)
(美岱召)
(大召)
(席力圖召)