2009年金秋北疆自助游游記及攻略

作者: xqwang61

導讀2009年金秋北疆自助游游記及攻略 2009/9/19-9/27,為期9天,攝影之旅,主要行程是禾木,喀納斯,黑湖,白哈巴,白沙湖.外加順路的五彩灘,五彩城,魔鬼城和烏倫古湖等景點.團員7人,雙飛加當地包車.總的費用為機票2000,當地旅游費用4000,人均總共6000,力求盡可能的舒適游.雖有少許波折,整個旅程算得上完滿. 選時篇 選擇此時段,是為了觀賞北疆的最美麗的秋景.雖然是看了很多攻略,並咨詢了� ...

2009年金秋北疆自助游游記及攻略


2009/9/19-9/27,為期9天,攝影之旅,主要行程是禾木,喀納斯,黑湖,白哈巴,白沙湖.外加順路的五彩灘,五彩城,魔鬼城和烏倫古湖等景點.團員7人,雙飛加當地包車.總的費用為機票2000,當地旅游費用4000,人均總共6000,力求盡可能的舒適游.雖有少許波折,整個旅程算得上完滿.

選時篇

選擇此時段,是為了觀賞北疆的最美麗的秋景.雖然是看了很多攻略,並咨詢了當地人士才定下此日期,但事實上,我們的馬夫後來告訴我們,在喀納斯一帶的紅樹林是在9/10左右樹葉發紅,5天後就落葉了.而黃樹林則又是在這之後顏色才會豐滿.所以我們錯過了艷麗的紅葉,但滿山金黃的樹林還是非常漂亮,樹葉隨風飄散.估計到了十一,基本看不到層林盡染的美景了.所以喀納斯最佳旅游季節應該是9/10到9/25左右.如果不是這個時節去,那感覺會有很大落差了.曾看到某個網友對喀納斯風光很失望,說是被照片騙了,估計原因就在於此.去對了季節,那照片上的美景才會變成眼中的美景了.

也是因為這個原因,舍棄了那拉提,巴音布魯克,賽裡木,伊利這條北疆必選線路.因為七八月份才是最適宜游覽那些景區.如果要看南疆的胡楊,則得在十月以後才行.所以必然有取舍.

由於7/5事件以及隨後的扎針事件,今年的新疆旅游是比較淡的. 在上海至烏魯木齊的南航的飛機上,幾乎每個人都可以占三個座位橫躺著.照以往在三季度的旺季,禾木會有3000多游客,把小小的禾木村占的滿滿當當,住宿自然會坐地起價.而這次據我們估計,也就不超過千把人.這樣無論是住宿還是游玩就非常游刃有余了.無論是去黑湖的一路還是去白沙湖,幾乎就是我們一兩個團,盡享湖光美色.雖然出行之前不少朋友加以勸阻,但終於成行,而且幾乎一路順利.

當然,天氣也是至關重要的.沒有一個隨人願的好天氣,那無論什麼時候都會讓人掃興的. 要知道攝影之旅,都是和日出日落息息相關的.哪怕是陰天,也會影響攝影效果的,更不要說雨雪紛飛了.我們算是運氣非常好,基本上沒有遇到非常難受的天氣,老天非常幫忙,這是沒辦法計劃的.

包車篇

包車是自助旅游成敗的一個非常關鍵因素.因為吃住玩其實都在司機的輪盤控制下了.

兩年前去的四川,找了成都的國旅為我們安排行程,住宿以及包車.結果發現,包車實際上是旅行社包給旅游汽車公司,汽車公司再包給司機.這樣一來司機拿到的費用是比較低的,服務自然也就差了,不肯多跑,還總是在吃等方面拿回扣,總之讓我們的那次自助游質量打了不少折扣.

吸取了教訓,這次就計劃直接找當地的司機.但光憑網上收集的一些司機信息,來判定未曾謀面的司機的好壞也挺有難度的.而且由於7/5事件,新疆網絡全部關閉,沒辦法在網上交流,只能打電話聯系.打了很多電話後琢磨出一些問題:像網上攻略上提到的譚師傅,黨師傅,何師傅等司機,一方面車型不適合我們,他們基本都是吉普車.同時由於他們都很名了,通常有個自己的小團隊,自己生意不能接的時候,他們會介紹別的司機來做.還有一種是像虎虎一樣的本身就是網上中介,最後也是旗下的司機來承擔具體的活.這兩種情況下,都無法和司機直接對話,也就容易日後產生爭議.

包車所要考慮的事項:車型.當然吉普車是最好的了,相對比較貴點,人數也有限.好在北疆通往景區的路還是比較平坦的,所以一般車型都沒什麼問題.我們7人,其實11座的面包車也是可以的,但加上行李會非常擁擠,19座的面包車則是非常寬裕了.同樣大小的車,我們路上碰到一個團則滿滿當當地塞了十一二個人,最後一排是堆到頂的行李. 是淨包還是全包.建議還是淨包,這樣的話,司機不會太計較多跑一些路程費油.各個司機的淨價會有多達50%的差異.油價毛估估一公裡一元.路費不是很多. 車輛是不是能進景區.在禾木,喀納斯和白哈巴,一般的旅游包車不能進入的,需要特別的手續或關系才能進入,當然能提供很多方便.比如行李就不用隨身帶了,而且游玩時也可省去步行的時間.雖然費用上並不省,因為還是要購買全部的景區區間車票.這樣的包車很少,我們的包車也只能停在景區外的停車場. 司機是不是進入景區,吃住如何安排.有的司機是不隨游客進入景區的,像我們的司機有旅游公司的上崗證,可以免費進入景區. 一路的吃住是否需要司機提供安排還是游客自己尋找.因為司機往往會有期望前往其關系戶,當然會有些回扣賺取.游客最好事先和司機說清楚,以免到時司機翻臉.原則是不能影響游程,價格和質量屬於可接受範圍;另外自己事先做好攻略以備萬一.最後幾經比較,選擇了烏魯木齊的孫向華師傅.其實只是在趕集網上看到其一個很簡短的包車廣告,正好是我們需要的車型.電話打過去,是其本人接的,談話中覺得其報價比較實在,而且做事比較規範,主動說用傳真進行書面聯系,確定行程單.這樣交流就很直接有效,兩次聯系後就決定了.總的來說結果還是令人滿意的.

司機篇

我們的司機孫向華(15099532876),烏魯木齊人,車型是蘇州金龍19座帶空調,2007年購置的.孫師傅也就30出頭,光是挺拔的鼻梁,就應該歸在帥的一類了.復原軍人,話不多,還是蠻實在的.每次給我們拍集體照,一句"新疆美不美"或是"西瓜甜不甜"逗的大伙直咧嘴.車技很熟練,在土路上都開得飛快.一到地兒,就把車裡垃圾箱清理掉,地面拖干淨,窗戶擦一下,所以車保養得很新很干淨.

雖然我們自己事先做了很多細致的准備,每個景點的住宿都列了清單,有的都聯系預約了.但後來基本還是聽從了孫師傅的安排.一方面其所提供的團隊價格與我們的調研基本相符,都在可接受範圍,而他提議的布爾津的神仙灣酒店,克拉瑪依的陶樂大酒店都屬價廉物美,超出我們的預期.餐飲方面,大多是團餐,每人35元標准,質量和數量比我們想像得好多了.所以開始時還有些疑慮,後來也就都任由其安排了.而且景區內,吃住玩的一些事他都幫著張羅,省去了不少後顧之憂.

尤其是回到烏魯木齊,孫師傅帶我們去了北園春干果批發市場.那裡的價格估計要比國際大巴扎便宜20-30%,要比某些旅游超市更是低幾倍.大家都是滿載而歸,飛機托運的行李都快要超重了.

雖然從資歷來說,孫師傅旅游包車的經驗還不算很豐富.白沙湖他是第一次去,又碰到修路,結果在土路上碰到了底盤被刮車子拋錨的意外.還好柳暗花明,在很多人的幫助下圓滿解決.相信孫師傅以後對付這類意外就有充分的准備;在積累經驗的同時還能繼續保持現在的樸實風格;對游客的吃住玩能提供更專業實惠的建議,來個三贏(商家,游客,司機),這樣肯定能保持信譽,擁有更多客戶.

最終我們對孫師傅的服務還是挺滿意的,整個包車費用人均不到1000元.孫師傅在機場迎接我們的囊現在想起來還覺得真香.

還有一個司機不能不提,姜師傅(13079926529),是我們去白沙湖的路上偶遇的.我們的車在路上拋錨後,姜師傅帶的團也去白沙湖,路經我們的車.我們請求讓他的車捎上我們,可是他的依維柯的面包車已經坐的滿滿的,我們只能理解地看他的車遠去了.出乎所有人的意料,過了一個小時,他居然開著空車,來回一個小時來接我們了.現在想起來還是挺讓人感動的.一路上的交談,感覺他是個經驗豐富的旅游司機,能幫旅客設計旅游線路,而且還挺風趣.多虧了他的一片善心,我們才沒有錯過白沙湖而帶著遺憾無功而返了.最後他還拒絕了我們給他報酬的請求,真是難遇的好人.我們團每個人都不會忘記他的.

第一天 五彩城

9/19: 上海(10:30)->烏魯木齊機場(15:00)->五彩灣溫泉度假村(18:00)->五彩城(19:30)->度假村(21:30)

飛機晚點半個多小時,比較趕.自天池那一段國道在修,走的是老路.坐車右側,遠處山巒綿延起伏.從五彩灣到五彩城是一段土路,很顛簸,需要一個多小時.在度假村落實住宿耽擱了半個多小時,否則晚七點以前可以到達五彩城,時間就寬裕得多了,八點以後太陽就沒影了.

住宿:五彩灣溫泉度假村(13899680654 經理孫勇偉),230標間(預定可能優惠),包早餐.開始向前台咨詢時,前台看我們是散客,愛理不理,說標間都沒有了,只有別墅,一套要幾千元.還是我們的司機出馬,亮出旅行社的招牌,前台才給了4個標間.房間條件很一般,衛生間有異味不散.

晚餐:溫泉度假村.是我們行程中最貴的一餐,人均百元.司機曾提醒我們團餐比較便宜,但我們是點菜的,而且點了所謂的野兔,烤肉等,並沒什麼特色.

五彩灣的住宿選擇余地很小,所以價高質次也就當然的了.

備用信息:

五彩城門票50元

火燒山油田招待所(0994-3843454):標間200.不預定.吃飯可以去工業區餐廳比較實惠.估計旅游車司機不願拉客人去的原因是它可能是國營的,不招攬客人吧.

第二天 五彩灘

9/20:五彩灣(9:30)->恰庫爾圖(12:00)->福海(15:00)->烏倫古湖黃金海岸(16:00)->北屯(17:00)->布爾津(18:00)->五彩灘(19:00)->布爾津(21:00)

沿216國道在恰克爾圖轉324省道,這一路兩邊有村莊,小溪,葵花地,瓜地,以及樹林,比國道兩邊的戈壁要養眼多了.一路平坦,兩個收費口共90元.

烏倫古湖黃金海岸景區(門票20元)距福海有16公裡,而且在修路,也是一路顛簸,而且是要走回頭路的.湖水很藍,適合夏季游玩,所以沒什麼游人.景區裡的餐飲攤點都關門大吉了,我們沒有品嘗到想往的魚宴.

在北屯外圍的一個農貿市場,補給了哈密瓜,新疆梨,香蕉,囊,玉米等小吃,很便宜.很有必要,這些食物後來幾乎都在旅途中一掃而空了.

很可惜是陰天,烏雲遮住了日落,五彩灘失去了應有的五彩魅力,顯得冷清,連聞名遐邇的蚊子都沒來湊熱鬧.我們的攝影師心情很不好,後果很嚴重:五彩灘的照片確實沒有特別出彩的.

晚餐後去了河堤夜市.原以為是個熙熙攘攘的喧鬧雜亂的市場,沒想到藏在一條偏僻的小街上,攤位比游人都多,很蕭條的.總算還找到一號攤位的俄羅斯老大媽,品嘗了有名的酸奶,還”四八C八””呵羅索”地賣弄了僅知的幾句俄語.很多攤位早早收攤了.

住宿:神仙灣酒店(0906-6528588).100元標間,設施不錯,在主街道上.值得推薦.不過,布爾津作為去喀納斯的中轉點,有很多酒店客棧.這個價格的選擇範圍很多.

晚餐:布爾津美食城(離酒店和夜市都是步行10分鐘的距離)的一家川菜館,點了五道黑,狗魚等,人均60,一般.

備用信息:

五彩灘門票50元

水鄉漁家( 福海人民路15號,13999457066,13319763007): 烏倫古湖魚宴

白樺林驛站(13565172886,0906-6520909 孫雲): 標間80

和海別墅(13899405780,0906-6398290 李老板):標間60-100

第三天 賈登峪至禾木

9/21: 布爾津(8:00)->嘉墱峪(10:30)->租馬出發(12:00)->禾木(20:30),包車從嘉墱峪開到禾木景區停車場

本來預計10點半從嘉墱峪騎馬出發,卻因為當地牧民類似過年的節日,一直拖延至12時馬才備齊.7匹馬外加兩個馬夫和一匹駝行李的馬.八個多小時30多公裡的馬背經歷讓大家感到把一輩子的馬都騎過了.

開始時,團友們都興高采烈,不斷腳踹馬蹬,手拽馬繩,嘴裡還煞有介事地吆喝著,爭先恐後.過半程以後,都有點疲態了,腰也酸了,腳也夾得疼了,屁股更是顛得快磨破皮了,這時馬兒反而跑的起勁了,馬夫也急著要在天黑前趕到禾木, 想求馬兒慢慢走都不行,每個人都蔫了.我們的帥弟居然俯下身體,把屁股朝著天來減輕痛苦,另一個嬌小的妹妹腳髁磨破了,眼淚都出來了.居然所有的攻略沒有提到8個多小時的騎馬是那麼折磨人,也不知有的人只用了四五個小時是怎麼做到的.可能是我們的動作比較僵硬的緣故.而且在馬快跑的時候站立在馬鐙上,這樣就可以減少了臀部的撞擊和摩擦.

在馬上反而羨慕起那些徒步的驢友了.有兩個驢友和我們一起出發的,在路上便不斷遭遇他們,我們到達禾木後的半小時內,他們居然也徒步走到了禾木.不過,要知道,看人挑擔不吃力,要輪上我們自己走的話,能不能當天走到都是個很大的問題,畢竟是35公裡的山路,還要翻過幾個山頭的,第二天肯定沒有體力再玩了,而騎馬不用太大的體力.但騎馬的不足之處在於馬上光是趕路了,雖然途中有幾次下馬,但還是不能悠閑地觀賞沿路的美景,更沒辦法舒服地拍照.所以對於有腳力的驢友,倒是推薦徒步,海拔也不是很高,行李放馬上,租個馬夫當向導,可以早點出發,用個十來個小時一定可以到達的.

一路的辛苦還是有回饋的,蜿蜒的喀納斯河,絢麗的白樺林,木屋,山巒,草場組合成一幅幅秋日的油畫.途中看見在修路,據說以後車輛可以開進來,不知這條著名的徒步線路是不是能保持原生態.

住宿:禾木亮子山莊.據說是小羊軍團的御用駐地.標間130元包早餐,內有衛生間帶淋浴,晚上還有暖氣.是鍋爐燒水,在固定時間放水,從頭上的淋浴龍頭出來的是四根很細的水線(有個房間說只有一根),可以勉強衝個囫圇澡.如果女孩子要洗頭的話,那最好是把熱水聚在臉盆裡才行.這裡電力嚴重不足,晚上都要靠山莊自己發電才行,隆隆的發電聲震天動地.好在我們累得都躺下就著.另外充電器可能也不能正常工作.不過總的來說,比起雲南的雨崩,廁所要去茅坑,用水都要到屋外,老鼠在夾層裡流竄,這裡已經是天堂了.我們帶的羽絨睡袋終於派用處了,雖然床鋪看上去還是蠻干淨的,但畢竟自己的被褥就更加貼身了.

午餐:在布拉汗勒橋旁的喀納斯河邊野餐,囊加哈密瓜

晚餐:亮子山莊團餐,每人35元的標准,8菜一湯.西葫蘆炒蛋,黃瓜炒肉片,青椒牛肚,酸辣白蓮,番茄蛋湯家常菜等.經過一天的旅途奔波,所有的飯菜都那麼可口,每人的胃口都大開.

備用信息:

禾木:門票60,區間車100.我們是騎馬進去,免去了區間車票.但出禾木時,碰到查票就要另付50元.

租馬:200元每匹,一般一個馬夫照看4匹比較安全.我們還付了兩個馬夫150元的費用,有點被斬的嫌疑. 聯系電話: 13999797484 木師傅, 13899405034 馬師傅

禾木國際青年旅社(0991-8868118,15109066798): 標准間180元,位於禾木河邊,依山傍水.注意,可能另有禾木青年旅社,不要混淆.

徒步線路:參照小羊軍團網站的攻略

第四天 禾木

盡管前一天各個被馬折騰得七葷八素,第二天還是早六點半摸黑從房間出來,前往前山平台.要帶手電或頭燈.七點半時,百米的平台都已被高高低低的三腳架占滿了.八點過後,炊煙陸續升起,浮在村莊半空中,久而不散.太陽一直藏在雲後面,直到九點以後有的游客都收拾家伙走人了,卻終於露臉了,大家一陣歡呼,總算是未負大家的期望,也就五到十分鐘的光景,但足以謀殺驚人的內存.終於能心滿意足地下山了.

按照預定計劃,早餐後應該騎馬前往村西10公裡處的美麗峰,來回大概四個小時.但實在是每個人的屁股都還生疼生疼的,便放棄了這個項目,只是在村裡閑逛了.沿著禾木河,禾木大橋,村口的白樺林徜徉,午飯後在山莊裡打牌或午睡,黃昏又爬到後山平台看日落.估計游客都看個日出就出禾木了,平台上沒什麼游客.這一天很休閑.

晚飯時加點了個大盤雞.廚師開價二百多,被還價到180.後來在185團以及克拉瑪依的飯店,只要五六十元就可以點到臉盆大的大盤雞.在山莊裡閑逛的一只大公雞不幸走入了這群野蠻人的眼,便被點了單.只是大盤雞通常只有個辣味,還不如做雞湯或清蒸來得鮮美.

第五天 禾木經喀納斯至白哈巴

9/23: 禾木(9:30)->景區門口(10:30)->喀納斯景區(12:00)->藍湖餐廳(1:00)->午餐(2:30)->白哈巴(4:00)

本來說早上離開禾木的區間車最早一班是8:30,可是等到了9:30,而且還是因為加上亮子山莊的別的團隊坐滿了一車,否則也不知要什麼時候出發呢.據說,非旺季的區間車都是不定時的.後來在喀納斯也是.兩個班車之間可以間隔3個小時,讓游客很吃藥.

隨著喀納斯的區間車,在幾個灣處停下來拍照.午飯後就隨區間車前往白哈巴.車會在總站附近的派出所停留,辦理邊境證.從喀納斯景區裡面去白哈巴只要一個多小時,而且路途中風景也非常漂亮.有雪山,草場,白樺林,蒙古包,還有轉場的牛羊成群.中途會停靠蒙古包,白樺林以及中哈界碑幾個站,吃串烤羊肉(3元),喝杯酸奶(5元),拍拍照.車中一位貌似愛好攝影的老者,拿著長焦膠片機隔著玻璃猛掃窗外的美景,還抓著機會就不斷地上車下車,恨不得把所有的風景都裝入機器中,絕對雷人.

西北第一村白哈巴比禾木規模要小,而且更加簡陋,木屋零星地散落在樹林中,沒有水泥馬路.那條黃金大道因為小雨而使原本滿地的金黃色落葉沾滿了泥土而失色.路旁兩位蒙古族的婦女在鏡頭前手舞足蹈,煞是投入.在那裡拐入一片樹林裡,沿著小溪,探尋著可走的路,倒是有點探險的味道了.

住宿:白哈巴山莊.位於村口比較顯著的位置,看上去比較破舊.我們住的標間120元,好像屬於山上林業管理處的,上下山都要等車,不方便.承諾我們有熱水淋浴,結果,是太陽能熱水器的,那個時節根本就沒有熱水.有個套間連自來水都沒有,電也是晚上我們睡後就拉掉了,害得我們充電器都充點不足.更不要說暖氣了,還好我們帶的熱水袋還挺管用的.

那個老板娘吳新玲晚上從山下回來,得知我們的房錢沒付,居然讓伙計在凌晨3點跑上山來敲門討房錢,怕我們白住.還從沒有見識過這等狹隘的老板呢.在調研時曾聯系過她,她還信誓旦旦保證有熱水淋浴,還讓打一半房錢到其農業賬戶作為定金,也是我唯一遇到的.現在看來其的誠信大有問題,不推薦.

午餐:藍湖餐廳,團餐,每人35元.好像是9菜一湯,量蠻大的,蠻合我們口味的.餐廳也有拌面炒飯等供應.藍湖餐廳周圍的餐廳都因游客稀少而關門了.

晚餐:白哈巴山莊,團餐,每人35元.有一個炒木耳不錯.旁邊一桌幾個游客點了牛肉面,把廚師找來控訴面裡一塊牛肉也沒有.

備用信息:

喀納斯門票150元,區間車80元

白哈巴門票60元,區間車150元

我們原本是想住白哈巴別墅度假村的,試了所有聯系電話都不通.白哈巴山莊的老板說其去年都倒閉了,也不知是不是真的.村口經過西部白哈巴山莊,外面看上去挺有規模的,也蠻新的,可以一試.

第六天 黑湖

9/24: 白哈巴(10:30)->喀納斯交警大隊(11:30)->12:30->黑湖(3:30)->喀納斯總庫(6:45)

原本說白哈巴到喀納斯的最早的區間車是12點,後來說好像有個VIP來看邊界要封村,便提早到十點半,也正合我們意,讓我們去黑湖的計劃如願以償.

都說好了傷疤忘了疼,才沒過幾天,我們便又毅然決然地騎馬出發了.這次好多了,一方面路程不是太遠,只有12公裡,單程慢慢走也就兩個半小時;另一方面,大家好像比較熟悉馬性了,騎馬技巧也有提高,男生都駕輕就熟了.

黑湖本身景色平平,又小又淺.但去黑湖的一路上特別開闊,綜合了叢林,溪流,湖泊,雪山,牧場,藍天,白雲,木屋等元素,天氣也非常的晴朗,而且一路上就我們幾匹馬,也沒有碰到任何從禾木到喀納斯徒步的驢友.

我的馬走頭位,被年紀大的馬夫牽著走,本來很得意,後來才知道是因為我這匹馬脾氣比較烈,一下子讓我有點膽戰心驚了.還有一個年輕的馬夫善後.老馬夫雖然不太會說漢語,但能聽懂簡單的.看我想拍照,就讓馬停下來,甚至主動讓馬掉個頭以方便我拍後面的團友.那個小馬夫,也非常和善,聊天中說馬價飼料都漲得很多,生活壓力很大,還沒娶親呢.結婚至少要五萬元,現在每年能賺個一兩萬元.

相比較,這樣跑一趟要比從嘉墱峪到禾木輕松得多了.這裡來回才五六個小時,而那裡單程就要八個小時,當天還要走四個小時把馬趕回嘉墱峪.與雲南相比,這裡的租馬也不是那麼規範.雲南雨崩或四川的四姑娘山那裡都是統一管理,各家的馬輪流出租,而不用自己去招攬生意,比較有序公平.

回程時,我們的馬隊神赳赳氣昂昂地奔過喀納斯湖上的鐵橋,煞是威風.老馬夫試探地問:也跑一跑?於是著實領略了一番四蹄離地飛馳的滋味.

根據馬夫的信息,觀魚亭最後一般車是7點,但實際上九月份起是6點半,所以當天沒有趕上,只能第二天去了.晚飯後從藍湖餐廳走回招待所,天上星星閃爍.不過,比起在雨崩看到的滿天繁星觸手可及的天空還是遜色不少的.

住宿: 邊防招待所(0906-6326068,13779388122 趙干事),標間200元.就在總庫附近的派出所隔壁,設施不錯,有電熱水器,洗澡很舒服.衛生由戰士打掃,愛理不理的.

午餐: 黑湖野餐

晚餐: 藍湖餐廳團餐

備用信息:

租馬:200元.馬隊隊長1319979852, 海肯 13199797383

喀納斯交警大隊(13070325988馬教導):120元,,好像就在藍湖餐廳對面很便利,別墅式小樓,燒水洗澡

林海山莊(0906-6326333):標間160-300元,藍湖餐廳對面平台.旺季一過就關張不營業了.

第七天 喀納斯

9/25: 喀納斯(1:30)->景區門口(3:00)->布爾津(4:30)->晚餐(6:30)->185團(8:30)

早上7點就出發前往神仙灣拍晨霧,後來發覺被誤導了.喀納斯的晨霧從7點一直要到9點半以後.早上沒有區間車,從招待所走到神仙灣要一個多小時,到了那裡發現整個神仙灣籠罩在濃霧裡,太陽還在山背面,所以根本看不出什麼.其實很多河段都可以看到晨霧,我們住的交警大隊前的河上一早就是霧汽像溫泉一樣在河面翻滾.九點前從藍湖餐廳出發,先到鴨澤湖附近,那裡太陽已經照到地面.如果九點半左右到神仙灣應該太陽基本投射下來了,霧也不是那麼濃密了,才是拍照的最好時機.

那天早上特別的冷,頭發上都結出霜來了,白發蒼蒼的.這時就感覺到有車是件幸福的事了.否則到哪裡都要步行或等區間車,又寒冷又沒有效率.看到有一個車隊載著台灣人,在一個景點停下拍照,然後又開往下一個站點,很是羨慕.

返回招待所用過早餐後前往觀魚亭.攻略上說觀魚亭要黃昏去好,而我們去的時候則確實是逆光,拍攝效果不很理想.觀魚亭上看喀納斯湖太遠了,更別提看見湖怪了.前後大概一個半小時.

其實我們在喀納斯未能好好游玩,有時間的話,應該沿著棧道走一下三灣.據說岩畫那裡看湖最漂亮.還有出喀納斯的公路兩邊的樹林也非常漂亮.只能帶著遺憾離開了.

緊趕慢趕傍晚在布爾津用了午餐,然後直奔185團.晚餐後走在星空下,一顆流星悄然劃過,趕快心裡許個願.

住宿:185團賓館.路口有個很大的廣告牌.150元帶電熱水器的標間,還是蠻干淨的.

午餐: 布爾津的一個賓館的餐廳裡,忘記名字了,就在加油站的對面.估計是旅游定點服務點,因為又碰到那個台灣團了.點餐的,質量不錯,人均45.

晚餐:四通餐館.在185團的中央綠地對面的一排檔口的最後一家,是我們一路上唯一一家漢餐.35元一大面盆丟面片,連我們的司機都說太便宜了,而且非常好吃.點了其他幾個菜,也是量足味佳.總共只花了80多元.他們家的大盤雞才六十元左右,真的是面盆那麼大.大力推薦.

第八天 白沙湖及魔鬼城

9/26: 185團(7:00)->白沙湖(10:00-12:30)->185團(1:15)->布爾津(3:00-3:30)->魔鬼城(7:00-8:30)->克拉瑪依(10:00)

185團去白沙湖的路在大修,走的是旁邊的便道,高低不平.天黑沒看清,結果就把車子地盤碰了,一根皮帶和一根電線給拉斷了,拋在路中了.我們的孫師傅急得又鏟地,又借繩子,又不斷打電話給修車鋪,人生地不熟,真有點束手無策了.我們都在盤算白沙湖肯定是沒戲了,甚至懷疑還能不能如期回烏魯木齊了.還好被我們堵住的過往車輛不得不加入了幫忙的行列,最後車給拉到了平地上,等候修車師傅,我們則被好心的姜師傅專程接去了白沙湖,真是上天助我們也.

185團從九連至一連的沿線其實有幾個有名的景點:紅樹林,白沙湖和白樺林.我們由於時間被拖延,便只去了白沙湖.白沙湖是一個被沙丘環繞的沙漠小湖.白色的沙丘,碧綠的湖水,黃色的蘆葦,以及斑斕的樺林使這個小湖精致而獨特.白沙湖沙化非常嚴重,周圍的數目都呈枯萎的態勢,估計若干年之後湖可能不復存在了.從公路景區門口到湖邊本來是需要徒步的3公裡的沙漠,現在已經鋪成路了,車可以直接開進去.環湖慢慢游玩一圈兩個小時,估計很少游客來,只有我們和姜師傅的團.姜師傅說,他也只是一年帶團來一次,只有這幾天是最漂亮的.

在魔鬼城之前的一段217國道在大修, 據說這段路還要修上一年半載的.原來半個小時的路程轉走土路便道要走一個小時,總算在日落前趕到.在孫師傅的建議下,租了景區裡的破舊的越野車草草地游了一圈.這裡雖然是雅丹地貌,但那些獅身等形狀顯然是人工的.從游覽角度來說,不是太有特色.

在克拉瑪依的境內,碰到警察攔下我們的車,硬是找了個茬罰了50元,還要馬上去局裡交罰款.晚上10點啊,警察叔叔斂財沒有下班時間啊.

住宿: 克拉瑪依陶樂大酒店(0990-6988001),在光明東路26號.160元標間,三星標准,一路上設施最好的酒店.包自助早餐.大力推薦.

午餐: 布爾津的黑子牛肉面館,就在離加油站不遠的街口.可能我們是非常餓了,牛肉面和肉莢膜個個說味道好極了.

晚餐: 克拉瑪依的皇冠椒麻雞小飯店.就在陶樂大酒店附近的十字路口轉角處,好像是連鎖店,維族餐館.點了十幾個菜,才兩百多元.在其外面的烤肉攤點了囊坑肉,非常香.

備用信息:

白沙湖門票:5元.車子:10元

魔鬼城門票:30元.越野車:一輛400元坐4人.其實倒是另一種坐二人的三輪摩托更加靈活,可以開到土丘下面.

第九天 烏魯木齊

9/27: 克拉瑪依(9:00)->烏魯木齊(1:30)->北園春干果批發市場->機場(6:00-9:30)->上海(1:30)

西線比東線路要好,大多數高速,來回四車道,所以路費也貴,大概收了二百多.

因為考慮到安全問題,沒有進市區去國際大巴扎和二道橋,只是去了北園春干果批發市場,價格非常實惠,比上海和網上要便宜很多.可以購買的有巴旦木(50元),葡萄干(20元),杏仁(20元),大棗(50元)等等,論公斤.後路過一個旅游超市,好像叫”離不開”,哇,裡面的價格翻幾倍呢.當然還可以買點薰衣草精油.

午餐在孫師傅老戰友開的一個飯店用的,沒有我們想吃的新疆特色手抓飯啊,囊坑肉啊什麼的,倒不如找一個土一點的小飯店搓一頓,有點遺憾.一路上烏蘇啤酒和新疆啤酒自然都不可少的.我們的團友從上海帶的方便面最後是留給了司機.顯然吃方面還是相當可以的.

飛機照例晚點一個多小時.春秋航空,價格雖然便宜,但機上幾個小時的叫賣實在讓旅客無法安靜休息,簡直成了一個大賣場.價格相近的情況下建議選擇其他航空公司為宜,特別是長途旅行.到上海已經近凌晨兩點了,還好出租車立馬可以乘上.到家洗洗就睡,三個小時後,萎靡不振地出現在辦公室,又開始了日復一日的生活.

游後總結:

1.如果有多余的時間,可以在富蘊停留一個晚上,游玩可可托海景區,有峽谷,湖泊,山林,地震,礦坑帶等自然地質資源,幸運的話可望拾到紅寶石哦.門票才15元.

2.如果都是直接到景區的話,那麼就不要錯過騎馬去美麗峰,或是黑湖.很特別的體驗.

3.一般在景區,尤其是山裡,吃飯不要去點什麼野味之類的大餐.足量的家常菜是最適宜的了.

4.秋季去喀納斯,保暖的衣物還是要帶足.早晚溫差非常大.

5.五彩灘,五彩城,魔鬼城只要去一處也足矣.五彩灘設施比較完善,路途方便,而且有橋有河,勝出.

攝影精選

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