沒有櫻花和紅葉的鄰居之四——2009年國慶日本游（第六天和總結）
第六天（10月7日）
這是在東京的最後一天，前一天晚上我就把行李都收拾好，最後用了一次酒店的電熨鬥，我一定會想念它的。
早上起來後去酒店二樓吃自助餐，ANA洲際酒店還算不錯，房間雖然沒有大阪的希爾頓好，但是在寸土寸金的東京，房間的面積也算是不小了，不過酒店用早餐的地方較小，人又比較多，還得排隊。
吃完飯後我們就在大堂集合，大巴載我們離開酒店的時候，有一位侍者出來鞠躬送行，我們從溫泉度假村離開時他們的職員也是出來鞠躬送行的，這可能是日本酒店行業的傳統。
東京皇居二重橋
今天的行程計劃是去皇居參觀，那裡有二重橋，是拍照留念的標志景點。天上又淅淅瀝瀝地下了雨，我們沿著那條黑色小石子的路一直走到了二重橋那裡，在那裡拍照時也看到很多的中國旅游團，大家稍作停留後就返回大巴了。
導游還跟我們介紹了日本天皇家族，說他們很可憐的，沒有戶口，也就沒有辦法辦護照和駕照，不能隨便出去購物，不能隨便出去吃飯，活動的範圍很小，沒有自己的隱私，自己的信件和垃圾都會被人檢查翻看，日本的皇太子妃都從一個外交官變成了抑郁症患者，所以導游總結說皇族都喜歡網上購物。
去機場的路上
大巴朝東京成田機場開去。在高速上行駛的時候，導游指著路過的一幢建築告訴我們——這是一個垃圾處理廠，看上去這個建築非常時尚，廠區潔淨，根本看不出和垃圾沾邊的地方。導游介紹說日本的垃圾處理技術非常先進，最終他們的垃圾被壓成巨大的無害磚塊，用於海底大陸架上的填埋和建造，一方面處理了垃圾，杜絕了白色污染；另一方面也擴大了日本的陸地版圖。這點值得我們的城市借鑒。
另外導游還介紹，因為日本的土地隨房屋的產權一起歸私人所有，要建高速等公用建築都會面臨征地成本高和征地困難，而河流，山川，海洋屬於國有，所以政府多半會把高速沿河、沿海修建。
住在洲際酒店時我從窗向外眺望，酒店旁邊就有一個高架，我發現東京的“內環”高架道路都是上下兩層的，上層來，下層去，來去的車輛可以完全分開。這是不是能解決上海內環高架太窄，但是周圍有太多建築，動遷成本太高的問題。上海可以效仿東京的高架道路在現有的內環高架上面加一層，這樣也不用拓寬內環，加高即可，成本應該低好多吧。有興趣地話可以論證一下可行性。
到機場還會路過迪士尼樂園，看著這片夢想變為現實的城堡建築，真令人感慨。一路上都比較順利。辦票時人很多，很擠，到機場入候機廳時我們都和導游擁抱告別。
導游一路也比較辛苦，開始我還覺得她很好，她表現的很愛中國，對我們充滿感情，其實這種感情更多的是日本式的禮貌。
之後她有些地方就做得不太好，比方說一個團員問能否從東京的洲際酒店乘地鐵到銀座，她說沒有，還是打車過去好。其實後來我看地鐵線路圖，我們酒店旁邊的地鐵線就是銀座線，可以直接坐到銀座站。
還有就是第四天的安排，先乘大巴開了一上午，又乘了一個小渡輪將近2小時，因為下著雨，這7、8個鐘頭沒有什麼景色。不如安排我們乘新干線到東京，省時省力。另外關於在京都的高台寺外邊喝茶，應該改去更為著名的金閣寺。我提前做的功課也算多了，還是有很多地方顧及不到，有好多人報名參加旅游團就是圖省事，那豈不是成了“人為刀俎，我為魚肉”。
當然這不能全怪導游，也有旅行社安排的問題。我後來看了看去日本旅游團隊的安排多半都是：大阪城公園（不登城），皇居（門口拍照，這也沒有辦法，因為只有濤哥之輩才能進入），但是常規線路一般都會安排去京都的金閣寺，東京的淺草寺。我們這次的行程可能由於時間關系，安排上無法一一兼顧。所以得出結論：先跟旅游團轉一圈，因為新到一個地方會有一種莫名的焦慮，生怕會出現什麼沒有預料到的狀況；下一次就可以自助游了，自己安排行程更機動、更合理。
東京成田機場
進入東京成田機場的免稅店後大家都開始最後的瘋狂購物，准備把日元用光，那裡有個免稅店的活動是滿10000送1000的券，我們買了日式青酒，資生堂的洗顏皂，BB霜（韓國產），法藤項圈（有日本制和新加坡制兩種，價錢差不多，但是日本制的是那種類似布的繩子，新加坡制的是那種類似塑料的繩子），送的券買了些果子（1000日元），巧克力。還把所有的日本硬幣湊起來買了零食。
只用飛2個多小時就到上海浦東機場了，從這點來看還是很不錯的，比飛到海南還要近。我們順利地回到了上海家裡。
總結
總體來說，我感覺日本人還是比較講究規則的，當然是對他們在自己國家而言，在我們國家他們的表現可不是這樣，當然那是過去的戰爭年代，現在的日本人應該不是那樣了。
據有深入了解日本人的中國人講，現在的日本人，對過去的日本歷史並不關心，也沒有興趣了解，他們更關心自己的生活，也壓根理解不了中國和周邊國家對他們的成見。
聽上去令人遺憾，真希望中國傷害了別的國家也能這樣不放在心上就好了，相比較而言，我還是更喜歡德國人。
走在日本街頭幾次，也看到過流浪漢，也看到過地鐵橋下的垃圾，但是總體說來，畢竟日本是發達國家，而我們還是發展中國家，這個差距是無法忽略的。我們繁華的大城市和他們的差距尚能丈量，但是我們廣大的農村和他們的農村是難以比較的，真的是只能望其項背而不可追。
看到這些，我真希望中國趕快發展，落後弱小就要挨打，看到這個虎視眈眈的鄰居，我們真得好好提防。可能我有點杞人憂天，但是記得哪一天看到一條新聞報道，說直到今年中國的軍費才首次超過日本——這個應該只有自衛隊的國家，真不知道怎麼能花這麼多的錢。
沒有最密集，只有更密集
我還有一個體會：原本我一直感覺像上海這樣的城市是不是建設得太密集，有點發展過度了，但是去過大阪和東京我才感到：“沒有最密集，只有更密集”，如果蘇州、嘉興、杭州和上海也像關西地區的大阪、京都、神戶一樣被地鐵緊緊聯系起來，那長三角地區的輻射範圍會更大，各個城市的相互協作，促進發展的空間也更大。
如果今後地鐵也像日本那樣發達，我們關於城市的狹隘思維也可以改改了，未必一定要住在市中心，換個乘地鐵一個鐘頭就可以到市中心的地方住也絲毫不影響生活質量。我正准備先知先覺地買個升值潛力大的房子，沒有想到的是現在乘地鐵一個鐘頭可以到市中心地區的房價都提前漲到位了，沒有什麼升值的空間。我要昏倒了……
跟東京比上海的食品就便宜多了。不過上海的房價和大阪、東京有的一拼，這就能看出來上海的房價有多畸形了。現在上海的房子實在是太貴了，我感覺已經透支了，但是現在有錢的人實在是太多了，這麼貴的房子照樣都能賣完。難道中國已經進入了發達國家的行列？答案應該是否定的，我用我可憐的那點金融理論真的無法解釋。
日本的廁所
值得一提的是日本的廁所都很干淨，沒有什麼味道，有的廁所你一進門，就有音樂響起，基本每個廁所都備有兒童座椅，換尿布的台子，特別是迪士尼樂園，廁所裡的換尿布台非常方便。我親眼看見有個媽媽讓小孩站在尿布台上，在給他換尿布，台子很大，也很干淨，使用起來很方便。
無論是我們在大阪空中庭園花園看到的廁所，或者大阪城公園的廁所，輪渡上的廁所，或者吃飯餐廳的廁所，都非常干淨。廁座旁准備的卷紙都非常充足，裡面也沒有什麼味道。廁所如此干淨，不光是打掃的功勞，更多取決於每個人使用後對衛生的保持。這就和整個全民的衛生習慣分不開了。
我們國家人口多，經濟發展不平衡，很多地區連喝的水都缺，更不要提清潔的廁所。所以經濟發展後才能講到“文明衛生”，否則從何說起呢？先要活著，之後才能談到生活。
LD認為從廁所可以看出一個企業的經營管理思路，甚至可以推測出企業的發展空間。我認為一個美味的餐館，再有一個干淨整潔的廁所，那就能令我死心塌地的追隨了。可見廁所雖小，但卻是非常重要的。
老弱病殘的設施
我還有個感觸是日本對殘疾人非常關照，使得殘疾人活動起來很方便。在東京乘地鐵時我親眼看到有盲人獨自在乘地鐵，他順著盲道走，完全看不出他是盲人，上班的地鐵很擠，但是日本人都不會占用盲道，我們不知道，一群人在等導游，很不好意思地站在盲道上。沒有想到一個人朝著我們直接撞了過來，我們還納悶他怎麼不看路，後來才發現他拿著個盲杖，是位盲人，實在是對不起，這個盲人肯定很奇怪，怎麼今天有人擋在盲道上。
在中國，殘疾人當然也能得到社會的照顧，但是對於他們來說，能夠獨立自主的生活比受到照顧更重要。受到照顧，只能讓自己感覺到沒有用處，像個廢物；如果能和健全人一樣乘地鐵上班，一樣工作生活，這種待遇更尊重生命，更鼓舞人心。
我們的街上也有盲道，但是或多或少會被占，而且我們的盲道更像是一種擺設，存在僅僅是為了評比文明城市，而不是方便盲人。我都不相信會有盲人走，更別說施工的人了。更不要提按照盲人的感覺去設計、去體驗。我看到盲人拿著盲杖更多是沿著上街沿（人行道和自行車道的邊緣）走，可能那樣更方便。
而且在日本年紀大的人坐著輪椅，基本上什麼地方都可以去，我們在空中展望台就看見有老人乘輪椅上去游覽，不像中國，乘著輪椅也有很多地方去不了，到了台階，需要別人幫忙抬上抬下，這極大地限制了老年人出門的熱情。
總體說來，先跟著旅行團走馬觀花一次，為下次的自助游做好准備，下一次，應該更好的嘗試一下日本的美食，我想去的金閣寺，淺草寺雷門也能親眼目睹，肯定會有別樣的體會。我們小時候是看著《聰明的一休》長大的，所以我很想看一看金閣寺，據說是幕府足利義滿將軍的別墅。
這次去日本，沒有看到櫻花和紅葉，這個沒有櫻花和紅葉的鄰居，令我有很多的感想，真心希望我們國家也能多注重環保，不要在內部亂起來，經濟健康發展，早點強大起來。
(皇居二重橋)
(日本特色的人力車)
(京都鴨川)