YokosoKansaiEP01:久しぶり,大阪

作者: mmpip

導讀要說去年在大阪呆的時間真是少的可憐,5點多從京都抵達大阪心齋橋,規定8點前集合,然後晚上就把我們送到關西空港旁邊的賓館,最後一天到超市買了點東西就結束的說。什麼啊!!不過掃盲團都這樣。前天早上碰到了個同學,她現在是在優衣庫做的,說去日本就想去東京一個地方,其他地方沒啥興趣,我笑笑。想起這次的全陪和我們吃飯的時候說:你還真是喜歡日本文化 ...

要說去年在大阪呆的時間真是少的可憐,5點多從京都抵達大阪心齋橋,規定8點前集合,然後晚上就把我們送到關西空港旁邊的賓館,最後一天到超市買了點東西就結束的說。什麼啊!!不過掃盲團都這樣。前天早上碰到了個同學,她現在是在優衣庫做的,說去日本就想去東京一個地方,其他地方沒啥興趣,我笑笑。想起這次的全陪和我們吃飯的時候說:你還真是喜歡日本文化,我說是啊,從小被腐蝕了。的確,真的對日本的情感比較復雜,我也不是說真的怎麼哈日了,只是在喜歡日本的那段日子正好是我最美好最開心的日子罷了。在那段時間包括延續至今的印像就是熱血、上進、現實。當然我也沒有否認這個國家的根深蒂固的等級觀念和刻板以及種種社會矛盾。還是那句話:取其精華,去其糟粕。做人做事要客觀公正!

大阪府是上海的友好城市,為日本第二大城。古稱浪速、難波,後名大阪。明治初改作大阪。古代曾為中日交通要衝。運河網發達,號稱“水都”。大阪府是阪神工業地帶的核心。工業生產規模僅次於東京(區部)。是重工業、化學工業發達的綜合性工業城市。工業分布在 3 個地區:北部工業區有澱川通過,水源充足,很早就建成了紡織、染料、油脂等工業;東部工業區是金屬加工和機械工業,並建有玩具、服裝、化妝品等小廠;西部是重、化學工業集中的臨海工業區,沿大阪灣分布,主要有造船、鋼鐵、車輛、機械和化學等大型工廠。

關西空港是靠人工填海建設的一個機場,世界第一個海上機場。從關西空港出發搭乘各種電車地鐵,可以前往周邊城市京都、奈良和神戶,所以走關西一線的話,從大阪進出是很方便的。一下飛機向外望去,感覺自己的視力好了很多,即使是個工業城市,即使下午是個陰天,但能見度還是很高。從關西空港出來,便上了阪神高速公路,驅車約一個小時就可以抵達市區。穿過大阪灣,可以看到很多化工廠,原來著名的三井化工正坐落於此。所以就藥妝來說,大阪是最便宜的。車再向前開去,還會看到大大小小的煉鋼廠,於是一下子又想到了山崎豐子的《華麗一族》,日本有六大財團,通常壟斷了多個產業,從而達到自己對經濟的控制。比如三井財團在化工、重型機械、綜合電機、汽車制造、房地產、核發電、半導體、醫療及辦公電子設備等行業擁有優勢。

大阪這個城市,應該說整個關西給我的感覺是比東京隨和很多。在東京的時候總覺得人們步履匆匆,公共場所都很安靜,車上也沒有人講話,即使人口眾多,但一切都要做井井有條。無形中,感到很壓抑。不過在大阪卻不太一樣,人的性格好像開朗些,朋友們開懷地笑著交談著,怪不得都說關西出諧星呢,明顯性格好狠多。不過東京的生活壓力的確比大阪要大很多。難怪原本的性格都被壓制了。而且在問路的時候,關西人也相對友善的多,有問必答。細細想來,在東京馬路上找了幾個人問路,居然有不理人的,很熱情回答我們的MS也是“外地人”多。在物欲橫流的世界中,人們都漸漸冷漠,忘了應該如何對待別人。

上回說到這次住在難波的華盛頓酒店,這個酒店交通超方便的。出酒店基本上就是所有中國團逛心齋橋下車的地方,從道頓堀一直走進去。但是這個酒店房間真的是小的不行。由於到了賞楓旺季,所以房間基本是爆滿的。最後行程下來發現竟然是一人一間的說!!房間加起來15平方左右,加上洗手間,走道進去就一書桌和床,轉不過身來了。不能蓋許多高樓,地少人多,所以性格謹慎卑微,壓抑過度。還是有道理的。最後一天出發去機場前,到酒店周圍的日本橋附近轉了一圈,看到了幾家房屋租賃公司的牌價:17建築平方的房間3.9萬日元(約合¥3000),而一套82平米的公寓租金則高達23萬日元(約合¥17700)!!不過人家的收入水平比咱高多了,當然還是住房成本偏高。

自由行那天從京都河源町坐阪急鐵路回來的,在梅田下,正好去梅田轉了轉。這個梅田真的不得了,是JR、阪急和阪神鐵路、地鐵御堂筋線、心齋橋線、四橋線和谷町線7線換乘的地方。地上車站、商店,地下商業街相連,是日本最大規模的商品和行人集散地。怎麼形容梅田站呢?好比上海南站的鐵軌車道都搬到二樓,然後走到地面是徐家彙商圈,走到地下就是比人民廣場更加復雜的地下商場。這個真的不是蓋的,實在是太大了!!這裡有四條商業街,面積共達幾十萬平方米,不迷路才怪!我們只是隨便從一個出口出去晃了一圈,然後原路返回。光了一家百貨商店,平均一件衣服的價格都在人民幣一千以上,配件都在幾百之間。看中一個毛皮包包和帽子,算下來也一千左右,又是MADE IN CHINA的雜牌,就沒敢下手,好PP呀!!不過倒是買了雙打折的短靴,太喜歡了,就是跟高了點,另外日本地鐵的起步價是200日元,才坐幾站路,但很奇怪,坐阪急鐵路和京阪鐵路到京都卻只要390日元,而且特快和普通列車的價格是一樣的,所以是起步價比較貴。而且日本的超市東西真的沒想像中貴,有的東西比上海還便宜。不禁感嘆,上海物價這幾年真的已經飛漲得太不像話了。我跟同事開玩笑,如果交通用自行車,衣服不買,房子小點也OK的話,其實生活質量也還可以啊~~上海什麼都漲,就除了工資外#!%$@^@!#@

其實說到購物,日本人有個最大的優點就是把最好的東西留在本國,這點和中國人是完全反的。為什麼女孩子一般到了日本都會控制不住?因為東西做的太精致了,即使是中國制造,但在國內也絕不可能找到,除非出口轉內銷。而日本是將自己的生產的東西在國內流通消費,MADE IN JAPAN的全是質量最好的。導游舉了個日本的精明的例子:日本從台灣進口生豬,降低養殖成本,然後把豬皮加工成各種皮鞋帽子返銷台灣;還有從中國進口鐵礦石,經過煉鋼廠鑄造成精鋼後,賣給中國。包括他們填海造地、回收垃圾這樣的行為無處不體現了這個資源奇缺民族的緊迫感,利用一切可利用的資源,將價值最大化然後自己生存下來。對於中國這樣的泱泱大國,正因為物資太多,所以才不懂得珍惜,這點真應該好好學學別人,祖宗的老本遲早有一天是要吃光的呀~~

大阪的MM比東京高調多了,東京的打扮風格整體偏優雅大方,原宿和新宿一帶的潮人風也只是少數。而大阪這裡就感覺不一樣了。首次看到的全黑mm也是在心齋橋這裡。大阪的櫥窗顏色艷麗,很風格化,好像說不是最亮麗的就不是最美的。大阪MM大都化著精致的妝面,穿著超短的裙子和極薄的襪子,走在寒冷的大街上。難怪很有《卡娜》的感覺,大多都是辣妹風,而不是甜美型的。這和之前提到的性格也有關系,個性直爽張揚,想笑的時候笑,想表達的時候表達,這樣一來,顯得大阪MM也很可愛呢!但是有一點有點奇怪,就是這裡MM的御寒外套大多都是黑色的,不知何故?我覺得大阪才是真正的購物天堂:從家用電器、衣物鞋包、藥妝用品,地道日本美食,全部都可以一站式搞定,所以真的很喜歡大阪。

接下來到了大阪城,那天我們是第一批抵達的團,所以大阪城公園還很安靜。但凡是人少的地方,即使再普通,你也可以體味到祥和的美。那天天氣還很陰沉,可是這個公園卻色彩濃郁,松柏的綠,楓葉的紅,銀杏的黃,沒有了陽光的照耀,整個公園的色彩好像油彩畫般沉靜。談一下這個天守閣的問題。 天守閣是一座城中的制高點,在軍事上有關樓和瞭望塔的作用。同時,它也是城主的居住之地,也是所在地大名或城主政治權利和地位的像征。天守之名意指城主代天統治,履行著上天的職責。大阪城天守閣本來是於十六世紀由豐臣秀吉所建,為了建造大阪城,他命令全國的諸侯都要參與興建工程,在三年內動用了數十萬名的勞工建造而成。大阪城外整個長達12公裡的石牆,估計約動用了50萬塊的石塊。而現在的天守閣則是經過1931年模仿豐臣時代的天守閣外觀所建造的。 這次沒有登城,本來還很想去的姬路城,規模大得多,在《大奧第一章》裡經常出現的天守閣應該就是姬路城了,因為江戶城現在是皇居,根本無法取景。而且江戶城的標志性建築天守閣也已經被大火焚毀。而和江戶城天守比較相似的就是這個姬路城天守了。不過《篤姬》似乎用電腦技術還原了部分江戶城。

其實看了《大奧》系列和《篤姬》之後,對德川幕府多少有了些了解,然後呢,說道大阪就必須提起一個人,那就是豐臣秀吉。史書說他應該是個長的有點像猴子的人,但是那時候超愛小竹同學啊,所以也就記下了他的名字。實際上豐臣秀吉是日本戰國時代末期完成統一日本事業的著名軍事家、政治家,也是江戶時代(1603—1868)封建統治體制的奠基者,而日本從豐臣秀吉開始,幾百年來經常侵擾我國,俗稱“倭寇”。唉,中國皇帝以前應該多些遠見,早點滅了他們不就好了麼,哪兒還來後面那麼多事。在大阪城公園的豐國神社看到了他的石像,嗯,真的很像猴子!!

有人說:中國講究不破不立,講究破舊立新,改朝換代就必須把舊世界的東西徹底打個稀巴爛。奇怪的是,日本這樣一個民族,盡管沒有物質的東西供人憑吊,文化卻堅強地傳承了下來,而且竟然成了這個地球的唯一。而泱泱大國的我們,卻難以提煉出能代表一個民族的東西。是也,非也,誰人能說的清楚?現在的我們依然有很多人情緒性的關注現在的日本的,也許我們能從情感上得到一些抒發,但是在實際利益上和對對方的實際了解上,我們有可能失去一些東西,會導致我們做出一些錯誤的判斷。為何不先試著了解關注一下別人,然後才下結論呢?況且別人在變,你自己也在變,這個是不爭的事實。

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