汽車一路飛馳，暖洋洋的秋日灑在逸仙路兩側，一改往日的灰暗陰冷，變得親切可人。睜大迷迷糊糊的雙眼，向遠處眺望，童年夢想中的大吊車漸漸映入眼簾，心也隨之雀躍。說來可笑，想到今日的出游，昨晚就像小孩子似的難以入眠，以至於早晨連鬧鐘都沒有聽見。一個小時後猛然醒來，驚跳而起，半閉著眼以當年晨跑前的速度洗漱完畢，衝出家門。
7：40來到吳淞碼頭車客渡，得知8：00的客輪將從黃浦江上游數百米處開出。急急逆流而上，買票（原價10元，旅游季節上浮20%，為12元）、進站，再看表，7：55。
四百多人的雙體客輪，我們的座位在一樓後艙最後最右，怕是剩下的最後兩張票了，心下慶幸不已。艙裡的兩個電視機隨著波浪晃來晃去，兩個不同節目的聲浪也在船艙裡交織碰撞。呆坐無趣，四處轉轉。小賣部前嗅到誘人的茶葉蛋香，仔細尋找卻不見，再走幾步才發現一群中學生模樣的人正坐在二樓前艙，大概是去長興島桔園學農。好羨慕，去那桔香飄飄的地方學農，哪像我們當年，窩在佘山腳下所謂“野馬浜”的廢棄營房裡，成日介干些拔草之類的傻事；更重要的是，此刻居然還有茶葉蛋吃。聞著茶葉和醬油的清香，憧憬著酸酸甜甜的橘子，肚子越發咕咕不已。
9：00，客輪到達長興島馬家港。整個長興島呈茄子形，茄子柄朝西北，迎著滾滾長江，茄子尾朝東南，正對橫沙島。馬家港位於茄子微凹一側的正中，港口附近是全島最繁華的地帶，島上兩條公交線路（中巴）：鳳潘線（鳳凰鎮——茄子頭的潘家沙）和鳳圓線（鳳凰鎮——茄子尾的圓沙鎮）均從這裡出發。我們踏上離我們最近的一輛鳳圓線（單一票價三元），沒有座位了，只好坐在發動機蓋上。陸續又上來兩三個人，正要開車，一伙旅行者走來，司機極力招攬，忽喇喇上來十個人，17座的小客車幾乎超載了一倍。
小車撲騰撲騰的往前開，沿路許多中巴和面的攬客，真有些後悔在這裡擠擠挨挨。汽車沿鳳凰大道（or公路？）一路北行，沿途有一些新建的小別墅，不知是不是度假村，路算不上開闊，但來往車輛不多，放眼望去，兩側沒有什麼高樓，遠遠的就能望見天空，公路盡頭丁字路口即是潘圓（潘家橋——圓沙）公路，指示牌顯示，到圓沙13公裡，而桔園大約在三分之一處。
大片的綠色躍入眼簾，藍藍的天，淡淡的雲，風曲曲彎彎的從這扇窗吹進來，拂過許多人的面頰，又從另一扇窗吹走。不禁哼起了剛從《河東獅吼》中學會的一首新歌：“我是一顆菠菜，菜菜菜菜菜菜菜菜……，來來；我是一個菠蘿，蘿蘿蘿蘿蘿蘿蘿蘿……，來來；我是一個茄子，子子子子子子子子……，來來；我是一只蜜桔，桔桔桔桔桔桔桔桔……”
該去補覺了，明天再寫。