夢斷稻城1——未完成的川藏之旅日記

作者: 現代隱士

導讀“有一個美麗的地方,人們都把它向往,那裡四季常青,那裡鳥語花香,那裡沒有痛苦,那裡沒有憂傷,她的名字叫香巴拉,傳說是神仙居住的地方,香巴拉並不遙遠,她就是我們的家鄉。” ——引自網絡用文。 ­ 2009年5月18日星期一。我們的小組從成都出發。成員如下[合影附圖排序由左至右:王銘厚、何川、劉淑娟、吳春光、吳斌、董單芬、何志佳、帥正富、張軍。 ­ ...

“有一個美麗的地方,人們都把它向往,那裡四季常青,那裡鳥語花香,那裡沒有痛苦,那裡沒有憂傷,她的名字叫香巴拉,傳說是神仙居住的地方,香巴拉並不遙遠,她就是我們的家鄉。” ——引自網絡用文。 ­

2009年5月18日星期一。我們的小組從成都出發。成員如下[合影附圖排序由左至右:王銘厚、何川、劉淑娟、吳春光、吳斌、董單芬、何志佳、帥正富、張軍。 ­

2009年5月19 日塔公寺合影圖片1: ­

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上午九點半,兩部越野載著我們一行九人經成雅高速一路奔馳一百二十七公裡,准時於十一點在蒙蒙細雨中抵達雅安。領隊何川一路細說曾是西康省省會的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名於世。今天得以有幸在雨中相會,果然是名不虛傳。在著名的雕塑群《茶馬古道》旁簡單的留影後,感受了細雨中的雅安後繼續沿著秀美的青衣江上行。 ­

2009年5月18日雅安附圖1: ­

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2009年5月18日雅安附圖2: ­

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2009年5月18日雅安附圖3: ­

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2009年5月18日雅安附圖4: ­

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2009年5月18日雅安附圖5: ­

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而後車往天權小城途中因公路維修,車道改為單行故耽擱了約一個多小時至下午二點才跑完雅安至天權的三十七公裡。在一家小店簡簡單單的吃完了中餐並休息了二十分鐘後繼續奔向西南方向的甘谷地;也就是穿越聞名於世的“二郎山隧道”。人未到,音已起,當窗外的細雨絲絲下著,當同車的隊友因倦意而進入夢鄉之際;我的思緒早已隨著《二郎山之歌》回到了二零零七年的二月初。那是一個陽光燦爛的上午,蔚藍的天空將整段山路裝扮得格外雄壯俊美,正如歌中所唱:二呀嘛二郎山,高呀嘛高萬丈。 ­

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2007年2月初二郎山圖片1: ­

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2007年2月初二郎山圖片2: ­

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2007年2月初二郎山圖片3: ­

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2007年2月初二郎山圖片4: ­

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回憶的頻道如時光般旋轉並交替,一會是艷陽高照,一會是從煙霧籠罩。何師傅一聲長笛將我從記憶中喚醒,抬頭想看那高萬丈的兩重天,卻只見山兒淹沒於雲霧裡,早已是一番騰雲駕霧般的仙境。架好三角架,拍了幾張後,只見陣陣雲霧由山下湧向山腰直湧向四千一百米長的二郎山隧道道口;引得一幫“好色”之徒“哢嚓、哢嚓”拍個不停,只想用手中的相機留下自己的身影與這夢一般的仙境。俗話說得好:好景不長在。短短的五、六分中後濃霧就將整個二郎山隧道吞沒,使之隨後而到的游客只能是望霧興嘆…。其實旅行的意趣就是如此,美麗的東西總是讓部分人鐘情,讓多數人沮喪;只有那些常年在外經風雨見世面的行者才懂得如何去平靜自己的心境,而不是嘆息與抱怨。以下三圖為證: ­

2009年5月18日二郎山隧道圖片1: ­

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2009年5月18日二郎山隧道圖片2: ­


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2009年5月18日二郎山隧道圖片3: ­


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幾分鐘後,車子穿過隧道時,回頭再看,已是山的另一邊,岔路旁有一牌子,意為老川藏線,年久失修,只見一片片碎石裸露在上盤旋於山中,荒棄的老川藏線不禁讓我臆想,當年在這條路上,曾經有過多少驚天地泣鬼神的故事啊! ­

過了甘谷地霧兒開始由濃變成了雨輕輕敲打在擋風玻璃上,再向前約十四公裡就是聞名於世的兵家必爭之地——瀘定,一場雨中即景在所難免了。瀘定橋坐落在瀘定縣城大渡河上,該橋始建於清康熙四十四年即一七零五年,建成於清康熙四十五年即一七零六年。康熙御筆“瀘定橋”三個大字立御碑於橋頭。 ­

旅行的目的不僅僅在於沿途瑰麗的風光,還有許多驚天地泣鬼神的歷史故事與美麗的傳說。 ­

瀘定橋橋長103米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋台落井裡,9根作底鏈,4根分兩側作扶手,共有12164個鐵環相扣,而每段鐵環上均鑄有鍛造者的姓名,這就給我們現代人以啟示,遺憾的是多數游客因時間關系僅僅成為了過客。全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結構古建築,風貌獨特,為我國國內獨有。自清以來,此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。現代人關注它的主要原因還是因為中國工農紅軍長征途經這裡飛奪瀘定橋的故事。 ­

1935年5月25日,一方面軍在安順場強渡大渡河後,要用僅有的幾只小船將幾萬紅軍渡過河去,最快也要一個月的時間。而國民黨的追兵緊追不舍,形勢十分嚴峻。5月26日上午,毛澤東、周恩來、朱德、王稼祥、林彪、聶榮臻、羅榮桓、羅瑞卿彙報後,當即作出了奪取瀘定橋的決定。其部署是由劉伯承、聶榮臻率領紅一軍團一師和陳賡、宋任窮領導的干部團為右路軍,由中央縱隊及1、3、5、9軍團為左路軍夾河而上攻取瀘定橋。左路軍由王開湘、楊成武率領的紅二師四團為前鋒攻擊前進,5月28日,紅四團接到紅一軍團命令:“王開湘、楊成武:軍委來電,限左路軍於明天奪取瀘定橋,你們要用最高的行軍速度和堅決機動的手段,去完成這一光榮的任務。你們要在此戰鬥中突破過去奪道州和五團奪鴨溪一天跑一百六十裡的記錄”。接令後紅四團後晝夜兼行240華裡山路,於29日晨出其不意的出現在瀘定橋西岸並與敵軍交火。 ­

當時百余米的瀘定橋已被敵人拆去了約八十余米的橋板,並以機槍、炮兵各一連於東橋頭高地組成密集火力,嚴密地封鎖著瀘定橋橋面。中午,紅四團在沙壩天主教堂內召開全團干部會議,進行戰鬥動員,組織了由連長廖大珠、指導員王海雲率領的23名奪橋突擊隊。下午四點,23名勇士身掛中鋒槍,背插馬刀,腰纏十來顆手榴彈,冒著槍林彈雨,爬著光溜溜的鐵索鏈向東橋頭猛撲。三名戰士在王友才的率領下,緊跟在後,背著槍,一手抱木板,一手抓著鐵鏈,邊前進邊鋪橋板。當勇士們爬到橋中間時,敵人在東橋頭放起大火、妄圖以烈火阻擊紅軍奪橋。勇士們面對這突如其來的烈焰,高喊“同志們,這是勝利的最後關頭,鼓足勇氣,衝過去!莫怕火,衝呀!敵人垮了,衝呀!”廖大珠一躍而起踏上橋板,撲向東橋頭,勇士們緊跟著也衝了上來,抽出馬刀,與敵人展開白刃戰。此時政委楊成武率領隊伍衝過東橋頭,打退了敵人的反撲,占領了瀘定城,迅速撲滅了橋頭大火。整個戰鬥僅用了兩個小時,便奇絕驚險地飛奪了瀘定橋,粉碎了蔣介石南追北堵欲把借助大渡河天險紅軍變成第二個石達開的美夢。瀘定橋因此而成為中國共產黨長征時期的重要裡程碑,為實現具有重大歷史意義的紅一、二、四方面軍會合,最後北上陝北結束長征奠定了堅實的基礎,在中國革命史上寫下了不朽的篇章,有“十三根鐵鏈劈開了通往共和國之路”的壯美贊譽,新中國十大開國元帥,其中就有七位元帥長征時經過了滬定橋。當時在激戰後的瀘定橋上,劉伯承元帥曾用腳重重地在橋板上連跺三腳,感慨萬千地說“瀘定橋,瀘定橋,我們為你花了多少精力,費了多少心血,現在我們勝利了,我們勝利了”!朱德總司令在長征回憶中題詞“萬裡長江猶憶瀘關險”的詩句,充分說明了紅軍長征飛奪瀘定橋的艱險與壯烈。 ­

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2009年5月18日瀘定橋圖片1: ­

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2009年5月18日瀘定橋圖片2: ­


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2009年5月18日瀘定橋圖片3: ­


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2009年5月18日瀘定橋圖片4: ­

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2009年5月18日瀘定橋圖片5: ­

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2009年5月18日瀘定橋圖片6: ­

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2009年5月18日瀘定橋圖片7: ­


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時間進入下午五點三十分,雨似乎毫無停下之意,游人也因其少了許多;同事們早已是回到了車裡,我也只好草草收兵。 ­

汽車繼續沿著盤山公路向西二十五公裡後到達瓦斯溝,這裡是去丹巴三岔口,而丹巴則是一個出美女的地方,與雅安的美女齊名天下。無奈的是二者必選其一,所以只好是朝向第一天的最終目的地——康定。晚上七點多點我們終於在大雨中來到了“跑馬溜溜的山”城——康定。在一家名為泰寧商務賓館的藏式賓館住了下來。晚餐後,同事們散去開始了自由活動。 ­

大雨中的康定因此安靜了許多,淡黃色燈光照耀下的街道更顯得幽靜與安詳,從八點三十分至十點,我一直在冒著雨拍攝這寧靜之夜下的安詳。大約十點半回到賓館休息,結束了第一天的旅程…。 ­

2009年5月18日康定之夜1 ­


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2009年5月18日康定之夜2 ­

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2009年5月18日康定之夜3 ­

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2009年5月18日康定之夜之山岩壁畫1 ­

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2009年5月18日康定之夜之山岩壁畫2 ­

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看視頻上“現代隱士”在網上的網址: ­

http://you.video.***/m/1266077754 ­

或魔方網 ­

http://tv.mofile.com/videomanage/myvideolist.do ­

看圖片視頻上“現代隱士”在“V客人生”網上的網址: ­

http://www.viikee.com/vblog/zhangjun_3073365 ­

看心得與日記或雜談上 ­

http://601470890.qzone.*** ­

走遍天涯路,在真實中流動、在真實中漂泊、在真實中刻畫自己;­


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