1月23日我起得很早，7點不到就來到了三江汽車東站，去龍勝的車正好是7點開，所以立刻花17元買票上車，開始了龍勝梯田一日游。2個多小時後到達龍勝，由於天還在下雨，我的腿又不是最好，我事先就准備不在大寨過夜，所以我先把行李寄存在汽車站，然後花8元錢坐車去大寨看梯田，准備游覽大寨後龍勝轉快車去陽朔過夜汽車沿321國道向南行駛不久就到平安鄉，汽車司機要“休息”了，其實是停在那裡拉客，在這個“無序”的天地裡，我白白等了半個小時。等車上差不多都坐滿了，司機也“休息”好了，汽車開始駛離了321國道，向東去大寨。這時的公路幾乎全是山路，在雨中行駛比較困難。開了不久，就到了龍勝梯田的售票處，全車只有我一個人買票，門票50元，其他乘客都是當地人。在離大寨還有幾公裡的地方，汽車停住了，原來是前面發生了山體滑坡，有幾十米的公路被大小石塊擋住了。這件事情發生在幾天前，有關部門正在“認真”、“積極”的“研究”，但是至今還沒有拿出一個“切實可行”的方案……所以當地人已經習慣了，紛紛下車，爬過高十幾米、長幾十米的亂石堆。我沒有退路，只能“入鄉隨俗”，在爬上去會動的亂石堆上爬了過去。當時我心裡很生氣，山體滑坡，公路被阻斷，需要爬過危險的亂石堆，在我買票上車時，車站為什麼事先不告知？在龍勝梯田的售票處那裡，同樣也沒有告知？我年紀也不小了，腿又有老傷，爬過亂石堆的困難和危險程度要比其他人高多了！！！假如說，我爬不過去，只好原路返回，這門票和車票誰負責？還好，這次我事先就不准備在大寨過夜，把行李性寄存在龍勝汽車站，否則的話，我真的要陷入進出兩難的境地！！！冒險爬過亂石堆之後，正好裡面有一輛車出來在亂石堆得另一頭調頭，我憑剛才那輛車售票員給我的“條子”，坐上裡面的班車，幾分鐘後就到達了大寨的停車場。下車後，由於我穿著普通、沒有行李，與十幾個村民一起順利通過檢票口，進入大寨景區，沒有一個人檢票員問我要票。應該承認，在這個季節（春節前）去大寨不是最佳的游覽時間。除了黑乎乎的梯田，幾乎沒有什麼色彩可言。因為我這次是桂林周邊游，先順便看一看，以後有機會我還會再去那裡看看。龍勝梯田為平安壯族梯田和金坑紅瑤梯田兩個部分，分別代表壯族文化和瑤族文化。平安梯田集中在平安寨，有七星伴月和九龍五虎兩個景點和附近的龍脊古村。金坑梯田位於大寨地區，由大寨、田頭、壯界、新寨、小寨五個寨子組成，主要觀景在田頭寨和大寨，分為1－3號景點，所以通常去金坑梯田的游人也比較多。那天真不湊巧，天公不作美，不僅下雨，而且霧氣也很大。連綿的陰雨使本來就很滑的山路更加難走，尤其是在下坡時，非常危險。再說冬天的梯田，黑乎乎的，只有型狀的美，沒有色彩的美。我在那裡呆了幾個小時，只能匆匆結束大寨梯田之行。回到景點大門口，看見幾輛停在那裡的車。這幾輛車是在山體滑坡前就進來的，呆在裡面走不了了。遺憾的是我在門口等了好長時間，那輛唯一的“擺渡”車一直沒有進來，它不是接一輛車就進來一次，而是接幾輛車才進來一次。景區門口的一位侗族老太太“熱情”了，先向我兜售商品，接著又要我回到寨子裡，在她家的旅館裡住一夜，一直跟在我後面不停說，真的讓我哭笑不得……我一直等了一個多小時，那輛車才進來，把我們拉到山體滑坡的附近，我再次爬上那晃動的亂石堆，坐上那邊的班車。那班車回到龍勝已經是下午3點55分了，在車站外面遇到了堵車，我急忙下車奔進車站，買了一張下午4點到桂林的快班車，票價25元。真是老天爺保佑，這張票居然是最後的一張票，那班車是滿載。當我急匆匆提著行李上車後，大巴就關門出站了……遺憾的龍勝之行就到此結束了……
(金坑紅瑤梯田觀景區)
(梯田下的木屋)
(終於見到了綠色)
(回家的農民)
(霧中的梯田)