根據上次從賓館直接打車到南部客運站的經歷（車費60多元），這次決定先乘輛公交到市區後再打車去賓館，選來選取（南部客運站是多路公交的起始站，關鍵是不知道這些車都到昆明的什麼地方），終於找到了能確定終點的一路線路，154路的終點是昆明火車站，這個地點在地圖上很好確認，離預定的賓館也不太遠，於是登上了一輛154路，2元，1小時後到了火車站，打車到賓館15元，時間雖然多了些，但費用還不到先前的三分之一，再次入住雲上四季鼓樓店；
第十二天：吃過早飯，看網上介紹在火車站有去九鄉的車，到了一問根本沒有，要去九鄉需先在東部客運站乘車至宜良，在從宜良轉車去九鄉，不但十分麻煩而且頗為耗時，看看表臨時決定改變行程，先游覽西山、大觀樓。游覽西山森林公園，可以直接到西山纜車處（從西山大門到龍門景區停車場大約有六、七的盤山路，是很耗費體力，雖然路上有些景點，但都不是主要的，從停車場到龍門景點大門還要1公裡的盤山路，可步行或乘電瓶車，然後從景區大門到最高點需要大約一小時左右），相對來說乘坐纜車是最省力的，門票40元，纜車25元（單程），二十分鐘後，到達山頂，縱目遠眺，群峰環立，森林茂密，這個滇池一覽無余，寬闊的水面泛著波濤，不時有船穿行其上，煙波浩渺，景致優美。從山頂經過一段幽暗的隧道，就來到了龍門，龍門位於西山頂部，處在羅漢峰的懸崖峭壁上，北起三清閣，南至達天閣，是雲南最大、最精美的道教石窟，其間的棧道刻於懸崖之上，十分的險要，僅容兩人擦肩而過，在棧道一側的崖壁上不時有以前文人墨客留下的題詞。龍門中石刻主要是供奉魁星的，整個雕像生動傳神，富於靈性，有趣的是魁星手中的筆看上去有些缺陷，據說以前雲南人在科舉考試中鮮有佳績，就認為是因為昆明沒有供奉能點狀元的魁星，一位年輕人遂發願要在西山絕壁上刻上魁星的雕像，造福雲南的讀書人，歷經數年，在工程最後收尾時，為將魁星手中的筆尖刻得更加細膩，竟然不慎將魁星手中的筆尖刻掉了，悲憤中跳下懸崖。可以想像，在古代科技十分落後的年代，在萬丈懸崖上雕刻這樣精美的石刻，是多麼的艱難。從龍門下行一路經過數座道館建築，皆立於石壁之上，結構精巧，布局合理。從龍門出來，打車至大觀樓公園，門票20元，大觀樓公園以大觀樓為中心而建，還有近華浦、樓外樓、花圃和柏園、游樂場等游覽區，面積蠻大的，園內花木繁茂，假山亭閣、小橋流水、雕塑水池相應成趣。大觀樓樓高三層，面水而建，以180個字的一副長聯聞名天下，長聯文筆雄渾，完整地將雲南的歷史簡單精要的做了總結概括（游覽之前最好看看有關介紹長聯有關典故的文章，否則難以體會長聯的大氣精妙之處），令人佩服，上得樓去（2元），可以一覽大觀樓公園的全貌，與大觀樓隔水而建的是魯園，魯園是按照江南風格建造的園林，小巧精致配以昆明四季不敗之鮮花掩映，更加絢麗優美。沿湖步行，還能看得到許多不同風格的雕塑，或靜或動，寓意傳言。游罷大觀樓，打車至寶善街，這裡是雲南的美食街，品嘗了一番雲南美食，心滿意足地回到賓館。
第十三天：一早吃過早餐，包車去九鄉，400元，九鄉位於雲南省宜良縣九鄉彝族回族鄉境內，是一個以溶洞群為主的4A級國家風景名勝區，風景區據說擁有上百座大小溶洞，為國內規模最大，數量最多，溶洞景觀最奇特的洞穴群落體系，分為五大景區：疊虹橋景區、三腳洞景區、大沙壩景區、阿路龍景區和明月湖景區。現已開發的是疊虹橋景區，景區內峰巒連綿，河流蜿蜒，據國內外洞穴科學家考察論證後認為：九鄉溶洞群發育於六億年前古老的震旦紀燈影組淺海沉積和灰白色含硅質條帶的白雲岩中。這是一個非穩定斷裂的、溶蝕與浸蝕迭加的岩溶洞穴系統，有被稱為“史前奇觀”的古海洋微生物化石——疊層石，倒石牙，生物喀斯特（亦稱生物造礁奇景），邊石湖群、地下廣場大廳、暗峽谷、魚背石、卷曲石、渦穴等多種水文地質奇觀及立體層型洞體和多層洞穴景觀等典型剖面和景點，有很高的科研和觀賞價值。車在高速上行駛了一個半小時後，到達景區，門票90元，先是乘船游覽疊翠峽，是一高山峽谷，崖壁蔥郁，船行其間幽麗迷人，兩壁都是石鐘乳，看得出是由於水平面的下降，才是原來沉在水下的石鐘乳得以浮出水名，是比較難得一見的景觀。然後，進入了驚魂峽，峽長700米，兩岸刀劈斧削一般頗為壯觀，驚魂峽棧道是鑿在岩壁上，走在上面倒是有些驚心動魄，頗有些像台灣的太魯閣峽谷，谷底水流湍急，岩石呈紅色，還未進洞游人就能感到一種奪人的氣勢。走過險峻的驚魂峽，進入了雄獅廳，整個大廳寬闊高大，沒有任何支撐，猶如置身於一個規模巨大的穹頂建築內，若是在這裡藏上千軍萬馬，必能出奇制勝，雄獅廳總面積達15000平方米，這裡據說是世界上最大的地下大廳，接著進入的是神女廳，這裡的石鐘造型奇妙，變化多端，或似人形，或如動物，給人一種如臨仙境的感覺。出了神女廳，來到了神田-雙瀑廳，巨大的水聲引導著我帶到一座巨大的洞中瀑布，但見水花四濺，飛流而下，可惜的是由於今年雲南大旱，原來是兩股瀑布最後彙合一起，而今水量不足小些的瀑布已經沒有了，只剩下大瀑布，不過就憑現在的規模可以想像豐水時兩瀑彙流是何等的氣勢。在向前就來到了神田，神田是大型邊石湖群，上下有數十米高，面積百余平米，造型宛若梯田，層層疊疊，充滿田園風味，水流其上，波光瀲灩，色彩幽麗，令人感嘆大自然的神奇造化，為世界上罕見的一大奇觀。在經過一段上升的樓梯後，進入了最後一個景點，蝙蝠洞，因其洞中的石鐘乳如倒懸的蝙蝠一般而名，這裡倒懸的石鐘乳不像其他洞中的那樣纖細，而是像大片的石柱般的粗細不一，方向也非垂直向下，可能是因為靠近洞口空氣流動多變的緣故，常言道水滴石穿，這裡確是一番風吹石彎的奇特景致，亦被人稱為倒石林，倒也十分得貼切。出了溶洞，已是中午了，乘纜車下山30元，一個半小時後回到了昆明的酒店。在門小店吃了碗米線，然後回酒店好好的睡了一覺，乘公交車到步行街，走到金雞碧馬牌坊，這裡是昆明最熱鬧繁華的地段，人如潮水，商場林立，乃購物閑逛之地，逛累了找了家滇餐館品嘗了一下雲南菜後，打車回酒店。
第十四天：好好地睡了一覺，洗漱一番，乘公交（3站，1元）去家樂福采購，雲南的煙、茶、水果制品等是全國有名，來一趟多少得帶些回去，最後好好收拾收拾東西，比來的時候只多了個手提袋，打車去機場，大概是昆明的人多機場小的緣故，安檢十分迅速，再過幾個小時就要從陽光明媚的昆明回到還有些寒冷的北京了。這次主要有昆明中心向西南（瑞麗）、南（元陽）、北方（元謀）向出發，路線安排上有些地方還不太完善，要走一些回頭路，不過相對比較簡單明了，兩周的行程既可以看自然景觀如土林、火山溫泉、地下溶洞、熱帶風光等，也能看到人文景觀如和順古鎮、哈尼族梯田、傣族的村寨、邊境風光等，還是很豐富多彩的。在雲南旅行，路途時間、門票、交通需要注意。由於雲南山林遍布，道路盤旋曲折，路況較差，車速較慢，且似乎到處都在修路，所以通過同樣長度的路程所需時間通常是平原的2至3倍，因此在時間安排上要多加延長；其次，雲南的門票實在有些昂貴，朱家花園門票50元、建水文廟60元、和順古鎮80元、三塔景區121元等等，這些景點票價和中國最著名的、第一批世界文化遺產之一的故宮、頤和園門票（不過三四十元而已）相比是不是有些高高在上呀；再有就是雖然雲南的旅游開發在全國來說是做的很好的，但還是有許多的地方需要加強，比如國家級風景名勝區九鄉，從昆明就沒有直達景區的旅游車，到土林、燕子洞、莫裡熱帶雨林等景點要麼沒車到，要麼車很少（當地人都不太知道在哪乘車），所以去離城市稍遠些景點基本上靠包車，花費不少。因為今年雲南大旱，所以沒有安排去羅平看油菜花開，事實證明還是對的（據報道因旱情今年油菜花開花期大為縮短、面積減少、開花程度大不如前）.