2010五一西藏游(一)——4.23-4.25坐著火車進拉薩

作者: 丫頭與灰太狼

導讀4.23下班後匆匆趕到火車站,和LG在永和填飽肚子後,又去KFC買了兩份漢堡套餐才心滿意足的上車。拉薩之行就此開始。 駛進拉薩的全部是綠皮帶黃線的車。不過裡面比我們傳統意義的綠皮車要豪華很多。為了不給沿途制造污染,衛生間全部采用集中式衝水。洗漱間的鏡子也很有美感,而且供應洗手液。每個下鋪的擋板上都裝上了軟靠墊,坐著的時候會比較舒服。每個鋪位也獨 ...

4.23下班後匆匆趕到火車站,和LG在永和填飽肚子後,又去KFC買了兩份漢堡套餐才心滿意足的上車。拉薩之行就此開始。

駛進拉薩的全部是綠皮帶黃線的車。不過裡面比我們傳統意義的綠皮車要豪華很多。為了不給沿途制造污染,衛生間全部采用集中式衝水。洗漱間的鏡子也很有美感,而且供應洗手液。每個下鋪的擋板上都裝上了軟靠墊,坐著的時候會比較舒服。每個鋪位也獨立裝有供氧口,以備不時之需。地毯也全部采用藏式風格。只是剛剛上車的時候會感覺有點異味,不過在裡面呆的時間長了,適應了,也就無所謂了。

上海到拉薩要運行48小時。第一個24小時,我和LG充分發揚了能吃能喝能睡的良好狀態。只是到蘭州的時候晚點了3個半鐘頭,大家都很擔心還會繼續晚點下去,乘務員說過了格爾木會追回來,這才安撫了民心。

25號早晨8點左右,列車抵達格爾木車站,絲絲寒意無法抵擋大家奔出車廂透氣的熱情。列車在這裡要換車頭,所以停靠時間比較長。很幸運,我們在第一車廂,所以親眼目睹並近距離接觸了一下這個單價2000w從美國進口的車頭。

再次出發,隨著海拔的升高,5300米唐古拉山口的接近,出狀況的人越來越多,很不幸LG也成為其中一員。出行前,看書籍就說高的、胖的人容易高反,LG不胖,但是1.82m的個頭應該算是高的了。起初只是嘴唇、指甲蓋顏色發紫,後來面色蒼白,紫色更重,LG干脆躺倒在鋪位上休憩。我跋山涉水從1車廂跑到4車廂找乘務員要來了吸氧管,可是LG怕產生依賴,起初比較抵制,直到後來實在頂不住了才吸了起來,還好,到了拉薩,狀態恢復很多。

拉薩車站比想像中的要豪華一點,開闊一點。而且警戒森嚴,接站的都在廣場外打著牌子。之前聯系好了閩泰的負責人唐古拉來接站,所以很順利的抵達閩泰酒店,與我們即將相處N天的驢友勝利會師。

Tips:進入高原前切忌做劇烈運動。嚴重懷疑LG就是因為在蘭州站做了40個俯臥撐+在火車上洗頭才造成的嚴重高反。要帶足濕巾,我們的列車在那曲站過後就一直處於停水狀態,沒有濕巾的後果可想而知。有人說高原上泡面泡不開,不過我在4km海拔的時候泡面吃起來還是很不錯的,可能感覺因人而異。打算吃餐車的要抓緊。25號晚上7點去餐車,就被告知已售完。時間允許的話,最好還是選擇火車進藏。沿途景致美不勝收,也會給自己適應高反提供一個緩衝。關於住宿,拉薩有很多家庭旅館,背包客棧,選擇余地很多。知名的巴郎學、平措今年價格都有所提高。可以多走走街頭小巷,很多不知名的小店也許服務更好,條件更好,價格更優。我們住的閩泰酒店:地處宇拓路步行街中部,布達拉宮與大昭寺分布兩端,出行方便。只是120的標間費用與他的條件有點不成正比。標間空間比較狹小,衛生條件也有待於改善。朝陰的房子有些霉味。不過附帶的早餐還算可口。還可以免費撥打國內長途,算是一項貼心服務。我認為100應該是合適的價位。


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