2010年春，我和老公2個人去了安徽歙縣，從深渡坐船沿新安江到千島湖。下面是我們的行程，希望對其他驢友有所幫助。
行：
3/27，一早地鐵3號線到上海南站，7：28分的長途汽車到歙縣。票子可以提前買，我們是提前1天買的，票價123元。一路高速到歙縣，在歙縣長途汽車站下車。車子還要繼續開往屯溪，黟縣。
在歙縣到各個景點都可以坐當地的電動三輪車，大部分是綠色的。縣城裡面，包括去魚梁都是5元。去遠的地方就要自己砍價了。
3/28，長途汽車站坐車去深渡，坐滿發車，票價7元。行程1個小時不到，45分鐘左右。下車筆直往前走就到了碼頭。沒有坐游輪，坐的是深渡到千島湖的班輪，我們坐了11：30的船，早上7點多還有一班。坐在上艙，票價34元。
船開4個半小時，16：00到千島湖，沿著大馬路往前走400米的樣子，坐4路公共汽車到長途汽車站，票價1元。
千島湖到上海直達的大巴最後一班是13點多，我們只好坐車去杭州，票價60。
車子到的是杭州西站，打的去了杭州火車站，不是火車東站。需30多元。
杭州動車回上海南。
住：
沒有提前預訂賓館，到了歙縣找的，汽車站後面有歙縣賓館，算是好的賓館了，後面的街上很多招待所。
個人建議走過大橋，在橋對面找旅店，因為古城所有的景點都在橋對岸。
在得月樓前的一條大街上有很多商務旅店，標房100出頭就可以了，有空調，電視，衛生間。
食：
第一天的午飯是在橖越牌坊景點吃的，價格還可以，2個人可以要求小份的，2個菜2碗飯50元搞定。
晚飯就在得月樓前的大街上，到了傍晚都是大排檔，找了一家看著挺干淨的，4個菜70元。味道一般，可能沒有選對。
第二天的早飯在街上買了石頭餅，梅干菜味的不錯，1.5元一個。午飯是在船上吃的，一開船會有人來問有沒有人要面條，我們叫了2碗，青椒豆干的澆頭，5元一碗，好了會送到你面前。味道不錯。碼頭上也有賣石頭餅的，還有很多大媽賣桔子，3元錢一小筐，5個。挺甜的。上船前最好買好水，或者加好熱水，船上不供應熱水的。
晚飯在千島湖汽車站前的大路上，有很多飯店，我們在一家叫“居家人農家菜”的小店吃的，味道不錯，也不貴，菜量比較大，3個菜70元。
游：
3/27 包了兩三輪去了橖越牌坊和唐模，現在正好是油菜花開的時候，很漂亮。
第一座麻石牌坊：始建於明代嘉清年間，距今已有４５０余年。牌坊四柱落墩，古樸雄偉，在挑檐下的“龍鳳板”上，“聖旨”兩字鑲在其中，橫梁正反各有 浮雕雄獅一對，英武異常。據介紹，被皇帝表彰的鮑燦，一生並未做過官，因教育子孫有方，其孫又在捍衛明室江山的戰鬥中，屢建奇功，被皇帝“榮封三代”，特為其祖立坊。
第二座慈孝裡坊：為旌表宋末處士鮑宗岩、鮑壽遜父子而建。據史書記載，元代歙縣守將李達率部叛亂，燒殺擄掠。棠樾鮑氏父子被亂軍所獲，並要二人殺一，讓他們自己決定誰死誰生。孰料父子爭相赴死，只求他生，那份父子深情感天動地，連亂軍也不忍下刀。後朝廷為旌表他們，賜建此坊。
第三座鮑文齡妻汪氏節孝坊：建於清乾隆四十九年，額刻“矢貞全孝”，“立節完孤”。據縣志記載，汪氏為棠樾人，２５歲守寡，４５歲去世，守節２０個春秋。
站在“孝貞節烈坊”下面，可看到有一行極驚心動魄的字：“徽州府屬孝貞節烈65078名”。
第四座樂善好施坊，建於清嘉慶二十五年。據傳，棠樾鮑氏家族當時已有“忠”、“孝”、“節”牌坊，獨缺“義”字坊，其村鮑氏世家至鮑漱芳時，官至兩淮鹽運使 司，掌握江南鹽業命脈。他欲求皇帝恩准賜建“義”字坊，以光宗耀祖，便捐糧十萬擔，捐銀三萬兩，修築河堤八百裡，發放三省軍餉，此舉獲得朝廷恩准。於是， 在棠樾村頭又多了一座“樂善好施”的義字牌坊。
第五座鮑文淵繼吳氏節孝坊，建於清乾隆三十二年。因旌表鮑文淵繼妻吳氏“節勁三冬”、“脈存一線”而建。據縣志記載：吳氏，嘉定人，２２歲嫁入棠樾，時小姑生病，她晝夜護理；２９歲時丈夫去世，她立節守志，盡心撫養前室之子，直至其成家立業。吳氏守寡３１年，６０歲辭世。
想來，這是世上唯一的為一位繼母所建的牌坊了。難得。聽導游說，盡管得此厚愛，在牌坊額上“節勁三立”的節字上，還是留下了伏筆。把節字的草頭與下面 的“卩”錯位雕刻其上，以示繼室與原配在地位上是永遠不能平等的。
第六座鮑逢昌孝子坊，建於清嘉慶二年。為旌表孝子鮑逢昌而建。據記載：逢昌之父明末離亂時外出多年，杳無音信，順治三年，逢昌才１４歲，便沿路乞討，千裡尋父，終在雁門古寺與父相見，並將父請回家中。後其母重病，他又攀崖越洞，采藥醫治，更能割股療母，因造此坊。
第七座鮑像賢尚書坊，明天啟二年建。據縣志記載：鮑像賢嘉靖八年進士，初授御史，後任兵部左侍郎，死後封贈工部尚書。牌坊因旌表他鎮守雲南、山東有功而建。除了7座牌坊還有男祠和女祠。以前當地人可以從後門逃票進來，現在那裡設了個崗亭，有人看著。唐模正在開發，現在反而沒什麼商業氣息，但是很多地方在大興土木。其實更喜歡沒有開發的樣子. 唐模是唐朝模範村的意思.最出名的是該村兄弟倆同時考取翰林,所以村內有個同胞翰林的牌坊。村前有棵大槐樹,重拍天仙配,就在此拍攝(50年代拍攝的天仙配,即嚴風英版的大槐樹是在巢湖上的一個島上),唐模最有名的是“水街”，沿水而建的一條街，與江南的古鎮有些不同,建築要雄偉些,但水沒有江南的多與清.村裡有個“小西湖”,導游說是村裡一富商,其母親一直想看西湖美景，但年弱體衰,不能前往杭州,該孝子就花重金人工建造了這麼一個“小西湖”。 這裡說一下包車的費用，一開始說還來回30元的，如果去呈坎來回50元，都是一個方向的。
我們沒有去呈坎，大概4點多回到了歙縣，讓車子直接送到鬥山街，因為是本地人，他們會從小路開進去，不用買票就可以在裡面逛了。沿著鬥山街一路可以走到許國石坊，然後走出古城牆。許國石坊不錯，是8角牌樓，全國也就這麼一座哦。
出了城一路走到太平橋，可以沿著下面的練江走走，夕陽下還是挺美的。
3/28 一早叫了三輪去了魚梁。魚梁是個很小的埠，可以從沿著馬路的隨便哪個口往練江的方向進去，大概20米就到江邊了，大壩很顯眼，漁梁壩──漁梁壩系歙縣古代最大的水利工程，據考證，早在唐宋年代，人們就曾在此壘石為壩，現在的古壩為明代重建，有明萬歷三十三年修壩記事碑可考。漁梁壩可蓄上游之水，緩壩下之流。無論灌溉、行舟、放筏、抗洪，都可兼而利之。壩長138米，底寬27米，頂寬4米，全部用清一色的堅石壘砌而成，每塊石頭重達噸余。它們壘砌的建築方法科學、巧妙，每壘十塊青石，均立一根石柱，上下層之間用堅硬石墩如釘插入，這種石質的插釘稱為“穩定”，也稱元寶釘。這樣，上下層如穿了石鎖，互相銜接，極為牢固。每一層各條石之間，又用石鎖連鎖，這樣，上下左右緊聯一體，構築成了跨江而臥的堅實漁梁壩。壩中間有開水門，用於排水。國家著名古建專家鄭孝燮先生說：“漁梁壩的設計、建設和功能，均可與橫臥岷江的都江堰相媲美！”
站在石壩上，舉首四望，氣像萬千，盡收眼底。壩上碧波如鏡，魚翔深潭，小舟撥浪，激起漣漪，恬靜安閑。壩下亂石嶙峋，浪峰咬石；西岸巍然屹立的紫陽山，林木蔥郁；建於明代的紫陽橋，宛若彩虹橫臥清波，此橋長140米，高14米，寬10米，在歙縣城的三座古橋中最高、最寬，因橋的上游即為徽商行舟的碼頭，所以橋孔建得比一般橋要高大得多，以便行舟過帆。
沿途村名都回叫你坐船，我們沒有坐。
10點半到了深渡，在碼頭附近逛逛，11點船來了，等游客下來，就可以上去了，船票是上船買的。新安江的風光還是很美的，前面的1個半小時一直在看兩岸的風景。2個小時後進入浙江段，明顯山就矮了，江面開闊了很多，反而很單調。4個小時後進入千島湖，有零星的島進入視野。繼續航行半個小時到達千島湖碼頭。
匆匆玩了2天，還是很開心的。因為開始就想好要坐船，所以沒有自駕。建議自駕的朋友可以到深渡，坐游船，2個半小時游新安江十裡畫廊，還是回到深渡碼頭。不過游船比較貴，標價115（50元門票+65元船票），但是可以還價到90幾元。
皖南真是個好地方，秋天我會再來的！
(油菜花裡的牌坊群)
(唐模)
(美麗的深度碼頭，新安江源頭)