由於事先約好的朋友臨時有事取消行程,策劃了一月有余的這趟國道318川藏南線之旅就只能千裡走單騎了.本次行程計劃9月9日廣州出發飛成都,10日早成都飛林芝,然後一路沿川藏南線向成都進發,從理塘折往稻城亞丁,計劃20日從成都回到廣州,沿途坐大巴或包車.由於工作性質的緣故全國各地的旅游景點本人去過的不算少,不過這趟川藏南線之行的確讓人流連忘返,回味無窮, 國道318川藏南線不愧為中國人的景觀大道!名不虛傳!
9月9日晚19:50,ZH9673出發前往成都,原定22:00到達,由於飛機晚到原因22:15才起飛,到達成都已是10日凌晨00:10分,成都又下起了暴雨,1:15才在機場附近找到酒店入住,只能一個盡鼓勵自己好事多磨,好事多磨了.
9月10日5:30起床,趕7:20CA4431成都至林芝的航班,可又是晚點,只到9:30才登機,想起昨晚才睡4個小時,今天一大早卻要在機場干等3個小時,真的服了這些航空公司,中國人的時間就是不值錢那!10:00終於起飛,一路多雲,出發前一周網上跟蹤過川藏南線的天氣,基本與預報相符.一路上都是雲,等飛機廣播通知快到林芝機場,開始下降高度,才猛然發現雲的下面就是連綿的群山,飛機穿過雲層已經在山谷裡飛行了,的確林芝機場是國內最難飛的高原機場,應該是建在雅魯藏布江的河谷灘地上,所以飛機降落階段都在山谷裡飛行.兩側都是群山。0林芝機場很新,環境不錯,每天只有往返於成都的1-2班航班,由於天氣變化多端,經常臨時取消,只有國航執飛，票價都是全價.出了機場有民航中巴至林芝八一鎮,也有的士可拼:40元/位.
由於本人的目的地派鎮與八一是兩個方向,所以也就沒坐車去八一,直接步行出了機場,過了崗噶大橋有個檢查站等班車去派鎮.八一至派鎮每天兩班班車，早上8：00，下午3：00八一發車，八一至機場50分鐘左右，機場至派鎮約2個半小時。由於飛機晚到，早班車已過，就只能等下午的車了（也可機場包的士，開價450），檢查站的兩位藏族警察小伙子是我遇見過的最好的警察了，很熱情，向我介紹西藏的人文與風景，還打電話幫我打聽班車的發車時間。他倆總是樂呵呵的，讓人感受到藏民的純樸與熱情。下午3：45坐上班車向派鎮進發（票價30），沿途都是藏族村落，藏民似乎都愛養花，家家戶戶院子裡，窗台上都是鮮花。很美！牛，豬，雞都在路上散步，悠閑！車子得給它們讓道。一路沿著雅江前行，下午6：20分到達派鎮，鎮口已有旅游公司修建的碉樓及旅游接待站，所有旅客都得下車買票，門票150元，景區環保車費：90元。盡管天色還早，（20：00天黑）由於下起雨來。就近住下，明天再進入景區。後來發現也可先坐景區觀光車到直白村入住，第二天再坐觀光車出景區。旅館就在景區接待站對面，沒電視的房間100元，有電視120，2層木樓，也還干淨。疲憊，9點即睡去.
雅魯藏布大峽谷中的派鎮！
11日一早窗外下起了雨,看天氣今天應該看不見南迦巴瓦了,那就繼續躺在床上懶散吧,正好把9日晚的覺補回來,9:30雨停了,天開始放晴,爬起床.10:30乘上景區環保車開始游玩,整個景區就是沿著雅江從派鎮至直白村大約20公裡的路程,一個往返來回,主要景點是南迦巴瓦觀景台和雅江觀景台,由於剛下過雨,山谷中雲比較多, 站在觀景台上,南迦巴瓦始終是雲遮霧繞,若隱若現,平添幾許神秘.到了直白村口,導游說這是景區的終點,不進村了,不過可以自己徒步進村,去到雅魯藏布小拐彎,(真正的大拐就別想了,必須徒步進入峽谷,往墨脫方向,至少需一個月.)回到村口再坐後面的景區車回到派鎮.直白村很小,十戶人家左右,不過百人,可住宿,不過家家戶戶在蓋房子,這旅游經濟的驅動力可見一斑!導游說直白村看南迦巴瓦是側面,觀景台才是最佳位置.回程在格噶溫泉獨自下了車,由於生活在廣州,喜歡泡溫泉,因此不可錯過.沿著山谷往上爬坡,一路都是土路,一個人都沒有,沿途風景不錯,雪山的融水就在路邊的山澗流過彙入雅江.爬了45分鐘,到達溫泉,溫泉位於山腰上,3個水泥砌的溫泉池,設施雖簡陋,可環境絕對一流,水質也很好,有明顯的礦物質味道.泡完溫泉折返回大路搭景區車回到派鎮已是3:30.班車已走,只好搭順風車了,來到景區停車場,逐個問,一台從拉薩過來的包車有座位,交了150元.17:00向八一進發.19:00路過尼洋河谷,由於是傍晚,尼洋河呈現出一種靜謐的深藍色,太美了!19:45進入八一鎮,新鎮區人很少,老鎮則十分繁華,八一鎮是藏東最繁華的城鎮,竟然還有公交車.一條步行街,住宿很方便,入住銀星賓館(120元).
南迦巴瓦觀景台上
傍晚的尼洋河谷！
12一大早客運站乘八點的頭班車往波密,(100元,車站不統一售票,人滿即走),一上車即有藏民開始頌經,信仰這玩意真是威力巨大.翻過色季拉山,南迦巴瓦還是若隱若現,一路全是林海,空氣清新,如果南方的山地都有這種植被水平就好了.到了魯朗,山腳下是草場,山腰上是林海,遠處的山頂是雪峰.真是沿途處處是美景.過了魯朗從排龍至通麥大約20公裡路況很差,都是山崖上鑿的路,一邊就是帕龍藏布和懸崖絕壁,路面很爛,還好不是雨季.雖驚險也安然而過,真佩服這些常年跑客運的司機,真是藝高人膽大!還有就是武警交通支隊官兵們,川藏南線的交通設施養護全靠子弟兵們的日夜守護.13:30車進波密縣,客運站往成都和昌都方向隔天一班,今天沒車了,縣裡許多長安小面包,午飯過後,包車前往然烏,與司機講好進米堆冰川(300元).司機是個四川人，川藏線上跑車十年，很熱情，一路給我介紹當地的風情和旅游知識。波密至米堆100公裡,米堆冰川需從318國道往裡進入7公裡左右,(門票:50元),米堆冰川很漂亮,比海螺溝白多了.車只能開到景區停車場,步行2公裡到冰川腳下的人工湖,就不能前行了,為了保護已嚴禁攀爬冰川.從米堆出來,1小時左右達然烏鎮（海拔3900）,小鎮就在然烏湖邊上，在鎮上看然烏湖覺得很是一般，宿然烏賓館（130元），老板娘四川人，很不好說話，啥都要錢，然烏鎮就是沿318國道200米左右，都是做生意的，不是開飯館就是旅店，吃了條據說是湖裡的冷水魚（50元/斤）。
米堆冰川！
下然烏湖！
13一大早6：00天沒亮樓下就熱鬧起來，自駕的這些家伙嚷嚷著去然烏湖看日出，心裡納悶:這高原湖泊四周都是高山,能看到日出嗎?我沒車也睡慣了懶覺也就只能繼續睡了，這裡的夜晚很寧靜，真的很適合睡覺！一覺睡到9點才發現整個賓館都空了，自駕們都出發了，上街找了輛面的，司機是個藏族小伙，問我去不去來古冰川，要價300。已經去了號稱最美冰川的米堆，來古自然沒了興趣，就要他開車沿湖帶我轉一圈，（50元）。這絕對是個明智的決定，司機介紹從波密方向往然烏村西口所見的是下然烏湖，而然烏湖真正漂亮的是318國道然烏鎮東口拐向察隅方向的上然烏湖。的確上然烏湖的風景與昨日所見不可同日而語，靜謐的湖面，白白的雪峰，湖邊金黃的牧場和祥和的藏寨組成了一幅優美的畫卷，真的太美了。11：00回到然烏鎮等車向邦達進發。11：45搭上9：00從波密發往昌都的班車（100元），揮手向身後的然烏湖道別。過了然烏由於海拔的升高，自然環境明顯惡劣起來，山上樹少了，只有草墊，13：30到達八宿（海拔4100）
午餐過後向邦達進發，出八宿40分鐘左右過怒江橋，橋下怒江奔騰而去。過了怒江橋開始翻越色拉山，著名的川藏南線72道拐就在這翻山途中，從八宿開始一路都是爛石路，又翻山，真的讓人提心吊膽！翻過色拉山就是邦達草原了，邦達鎮就在山腳下，沿昌都，芒康，八宿的三叉路口而建，幾十戶人家，住宿很方便，17：30抵達邦達鎮（海拔4200），鎮的後面就是邦達草原，牛羊成群，由於有狗，不敢靠近牛群。不想住宿等第二日昌都發往成都的班車，就在鎮口往芒康的方向攔車，幾輛大貨都沒了位，忽然從芒康方向開來一輛面的，川V的牌照，下來五個驢友（4女1男），原來她們從巴塘包車去然烏，在邦達換車。川V面的需要回巴塘，問我走不走，就收大巴錢，至巴塘250元。竟有這等好事，扎西德勒!司機是個藏族小伙，20：00車到左貢住宿（30元/床）。
14日一大早7：30出發，出左貢便開始翻越最高的冬達山（海拔5008米），一路上都在修路，路面被挖得稀爛，翻過冬達山才發現前面堵車了，一輛大貨在盤山路拐角處壞了，前面的司機說他們堵了大半夜！司機看了看路，決定沿著草坡滑下去，這一瘋狂的舉動讓人目瞪口呆，雖是高山草甸，但坡度接近50多度，還好長安小面的順坡而下.繼續前行又翻過一座山,一條大江在山谷中蜿蜒而去,司機說這是瀾滄江.13:30到達芒康,芒康位於川藏南線與滇藏線交彙處,是藏東的最後一座縣城,午飯過後繼續向巴塘進發,一路上又是修路,拐過一個河口滾滾金沙江就出現在路邊了,金沙江是長江的上游,而我的家則在千裡之外的長江下游,母親河就在身邊奔騰,一股莫名的敬仰油然而生.跨過著名的金沙江大橋,巴塘就只有30公裡了,17:30車入八塘,司機自豪的說四川的縣城普遍比西藏的縣城大而繁華,由於還早,就跟司機說包車去理塘(350元).司機回家換了身衣服,加油換胎,18:30向理塘進發,司機向我介紹理塘的草原風光,還有海子山的風光.可惜天色漸暗,又沒有月光,車過海子山,遠望了一眼海子,司機說遠處是雪山,很美的!可惜只能錯過了.天空飄起了細雨,半小時後偶然仰望天空才發現星空璀璨!天上的星星太多太亮了,這是我第一次欣賞這麼真實的夜!10:30車入理塘,入住康南賓館(150元),窗外下起雷雨!雖然變天了，但這一路的川藏南線可以說處處是美景，心裡已經很滿足了。
山谷藏家！
芒康！
15上午十點理塘汽車站外坐面的往稻城(拼車50/人,人滿即走),車上大都是趕集的藏民。車站沒有發往稻城的班車,客運都是這種私人的面的，翻過兔兒山,海子山,離稻城還有6公裡左右的地方路的左邊看見紅草地,面積不算大,竟然用圍牆圍了起來,沒了自然.看見有人騎自行車,悠哉!由於搭車的時候去的較晚,坐在最後一排,這小面的一路顛簸,讓從來不暈車的我肚裡一路翻江倒海,坐小面的走山路一定要坐副駕駛的位子 .12:40車進稻城,稻城很繁華,和所有的旅游城市一樣到處是旅館和餐館,先去車站了解回成都班車情況,稻城往康定,成都,雲南中甸每天早上六點各有一班,頭一天下午2:00至晚上8:00售第二天的車票,車站有稻城亞丁地區的景點地圖和介紹.研究了一番覺得稻城周邊的景點實在不多,重點應該在亞丁自然保護區.吃過午飯,包車去查布茹卡溫泉(30元包來回),與司機砍價,送完溫泉再去日瓦(總共180,日瓦位於稻城和亞丁之間),溫泉在查布茹卡鄉,15分鐘車程,村民蓋的房子,10元/人,水質很好,泡的皮膚很滑.16:40回到稻城向日瓦進發,出城看見一片楊樹林,已變黃,由於多雲,光線不好也就沒下車拍照,一路風景已麻木,18:30到達日瓦,住綠野亞丁酒店(100元/晚),與另一成都報團拼車的朋友勝利會合,晚餐吃了條高原雪魚(80元/斤)味道不錯.
稻城途中！
16日一早7:00蹭朋友的旅行社的車往亞丁,日瓦離亞丁38公裡,由於翻山需要2小時左右車程.出日瓦就是亞丁景區的售票處(150元/人)9:00車到亞丁村,路邊看了看洛克住過的小木屋。.亞丁村不大,幾十戶人家,在一片山谷中,可以住宿,據說條件沒有稻城和日瓦好.亞丁村至亞丁森林公園大概2公裡,公園也沒有什麼大門,一間管理處的木房子,幾家小賣部就是公園入口了,常規的線路是從大門口騎馬至扎洛崩(單程40),步行200米至衝古寺,從衝古寺坐電瓶車至若絨牛場(80元往返),若絨牛場是位於三座神山中間的一片牧場,若絨牛場可騎馬至牛奶海及五色海(300元往返).其他景點都還沒有開發,要去就只能徒步了.由於前面的馬隊已經走了,需要等馬,問售票的小姑娘還要多久,原來從門口至扎洛崩只有3.5公裡,步行大約45分鐘.退掉馬票准備徒步,可惜無人響應,一人獨行,沿山谷往上,景區正在修建棧道,一路風光優美,植被很好,許多松樹需要兩人環抱,山澗清澈.50分鐘到達扎洛崩,騎馬的隊友還未到達.天公不做美,由於晚上下過雨,天空多雲,神山一直未露面.十五分鐘後與騎馬的隊友會合，步行15分鐘到達衝古寺對面的環保車站，坐車至若絨牛場（15分鐘），即使在三座神山之間，由於陰天無法看清神山真容，11點半開始徒步向五色海進發（騎馬來回3個小時左右，來回8公裡，海拔從4100M上升至4600M）,由於剛下過雨，一路泥濘。沒有路，都是騾馬道，高原爬坡真的是種自我挑戰，更是種心靈的超脫！幾次想放棄，但最終在神山面前還是選擇了堅持！不時遇見騎馬的人，從他們的表情可以看出：在這種山地騎馬也真讓人提心吊膽！激勵自己：難道我連一頭騾子都不如嗎？感嘆：人類對工具的利用，在某些方面是種進化，而在其他方面卻也是種退化！2點左右到達牛奶海，很美！向上一個60度的斜坡大概500M就是仙乃日山下的五色海了。爬到一半實在爬不動了，腿像灌了鉛一樣，考慮到4點半的集合時間，選擇放棄，下山開始下雨，一路更加泥濘，幾乎沒有路，沒帶雨衣也就淋著吧，至少不是廣州的酸雨！這雪山下的雨水是那麼聖潔，也算做一種洗禮吧，下了45分鐘左右，天空放晴，抬頭間猛然發現雲霧中的三座神山瞬間打開，威嚴的肅立在我的身邊！太美了！太令人震撼了！上天是公平的，付出終有回報！心滿意足！16：30下到若絨牛場.坐上電瓶車，美麗聖潔的三神山：央麥勇，仙乃日，夏諾多吉在我身後遠去，我會再回來的，回到這聖潔之地！
夏諾多吉！
17日：一早睡到10點，雖然昨天在海拔4000M以上爬了5個多小時，居然腿一點都不酸。退房來到路口等回稻城的車，11點開來一輛面的，40元至稻城，這裡跑運輸的都是當地藏民自己開的野雞車，大多是昌河與鈴木的小面的，也沒有什麼運輸牌照，不過路上車少倒也安全，1點車進稻城，吃了中飯，在街上逛逛，買了些干的松茸（120/斤,回來煲湯真的很香，很滑，極力推薦）坐上面的回理塘。稻城回理塘的車一般都是早上從理塘到稻城的回頭車，也是當地藏民自己開的野雞車，一般下午2點之後就沒有回理塘的車了，正規的客運站只有每天早上6點發往康定,成都,雲南中甸的長途客車各一班。6點到理塘，買好第二天早上6點去康定的車票。入住客運站對面的一家青年旅社，名字記不清了，就在客運站斜對面一條小馬路往裡大概50M.（120元/雙人間），老板是個藏族姑娘，很熱情.旅館可以開車去毛埡溫泉泡澡（30元/人）水質很好，很濃的硫磺味。
18日：一早6點坐上發往康定的班車，中午1點車到新都橋，由於折多山修路，下午6點才放行，吃過中飯新都橋轉了轉，很小的一個鎮，也沒什麼驚艷的風景，可能我已嚴重視覺疲勞，6點半通行，跑馬山上可見康定情歌4個大字，翻過折多山，晚上8點車入康定。一路上，一位藏族老爺爺手中的轉經筒沒有停過，整整一天！藏民這種虔誠的信仰在當下這個物欲橫流的時代那是一種別樣的境界！
19日：9點起床，逛了逛市場，買了些特產，犛牛肉，沙棘粉之類的，一家松茸店非要150/斤,貪便宜在市場買了100/斤的，回來才發現摻了其他的菇，與稻城買的根本不是一個貨，看來這世上真的是便宜無好貨，大家一定要小心。10：30拼車到瀘定（40元/人），康定至瀘定很近，40分鐘車程，客運站門口很多的士拼車跑這條線，人滿即走很方便。11：45參觀革命聖地瀘定橋，大渡河果真水流湍急，瀘定橋橫鐵索寒那！12：30參觀完畢，去客運站等康定發往成都的班車（康定發往成都的班車上午8：00開始至下午3點，一個小時左右一班，很方便）。瀘定至成都經雅安全程5個小時左右。6點車入成都。入住如家。
20日結束這段精彩的川藏南路之旅，下午回到廣州的家！
