2010年春節峨眉山之行

作者: phj2005

導讀2010年春節從台州出發到峨眉山,用了7天時間,八千多裡路,順利返回。整個行程雖然比較累,但總體上還是圓滿完成了目標。只是最後累了,返鄉比較急切,原計劃到成都周邊玩的,沒有成行。 在出發之前,綜合考慮了各方面的因素,決定自駕車,並步行登金頂。因不知峨眉山冬天是否有人步行登山,查看了許多網上攻略,都沒有說的很詳細。特別是出發前的幾天,天氣預� ...

2010年春節從台州出發到峨眉山,用了7天時間,八千多裡路,順利返回。整個行程雖然比較累,但總體上還是圓滿完成了目標。只是最後累了,返鄉比較急切,原計劃到成都周邊玩的,沒有成行。

在出發之前,綜合考慮了各方面的因素,決定自駕車,並步行登金頂。因不知峨眉山冬天是否有人步行登山,查看了許多網上攻略,都沒有說的很詳細。特別是出發前的幾天,天氣預報是小雪,山上肯定積雪,也不知是否可以走?因為是一家人,有50多歲的老人,還有7歲的小孩,所以心裡沒底,生怕一路下來,就我們幾個人在走。去了以後,才知此擔心是沒有必要的。

考慮到第一次長途自駕,故進行了較充足的准備,一共五人,其中駕駛員三人。車子新車,剛做了首保。帶了必要的工具,雖然台州到四川,不算北方,但因為天氣預報初一、初二有雪,故特地在十二月二十多了還買了防滑鏈(有備無患)。帶了帳篷、睡袋、登山杖、快干衣、登山鞋等戶外運動的裝備和衣服(專業的確實不錯,經受了考驗,但因為小孩的戶外裝備少又不實用,第二年長大些就不好穿了,所以沒有買,造成了一些問題,是此次最大的疏忽)

先說具體的行程吧:

第一天:正月初一,新年的鐘聲剛過就出發了,但台州到金華的高速封道(下冰雹),直到天亮才通。於是上台金高速,已是7點多了,開過仙居時,山上還可見夜裡下的雪還未融化,路上也有少許的雪,但交警已基本上清理好了。接下去一路上通行無阻,特別是到了金麗溫高速時,有一段高速一直封道,剛我們到時,看見交警正在撤封道標志,如果早一分鐘就要下高速了。因為自駕車,路途遠,所以自覺遵守交通規則,速度也不快,中午才到常山。原以為常山有服務區,沒有在衢州服務區停,結果直到從常山下高速時,也沒有看到服務區(可能要過常山),錯過了午飯時間。午飯就在車上吃了(已有准備)。從常山下高速後,經開化(未到開化縣城)到婺源,這一段不是高速,原有些擔心路況,網上評價路況較好,確實如此。路上有探頭,有一段較長的下坡路和急轉彎,不要超速。到了江西界後,開幾百米,就可見三清山到婺源的高速了,(如果浙江段的高速建好了,就可以全程高速了。)於是上高速,一直到九江,全程高速。快到九江時,路面有結冰,幸好是白天,情況還好。有一座大橋已嚴重結冰,交警清出一個車道來,低速通過。在九江下高速,過九江大橋,經黃小高速(不是全封閉的高速),黃黃高速、朝武漢開,在黃黃高速也碰到橋面結冰,均低速通過。原來最為擔心的,就是九江和湖北段下雪,(就在當天網上查的天氣預報也有雪),但第一天沒遇上。原計劃住在武漢,擔心第二天會下雪,於是決定開到宜昌住宿。在黃黃高速的服務區碰到一輛台州車,也是當天出發的,去恩施玩,於是結伴出發。最後他們還改變了行程,也去了峨眉山。只是他們計劃開夜車,(當然也有我們車速慢的原因),最後在潛江分手。一直到晚上11點了,才到宜昌,住在如家。

第二天:早飯就在如家吃(自助餐)。8點出發,天上已下起小雪。原計劃返回高速的,因為滬蓉西高速剛通車,導航地圖沒有,結果導航儀選了一條較近的老路,剛開始時路況還好,快到高家堰鎮時,變成了盤山公路,天上下著小雪,比較危險,小心開到高家堰鎮後,高速沒封道,於是趕緊上高速。一路過天橋、隧道,路上飄著零星的小雪,旁邊的山上都是白雪,雖然風景不錯,也不敢多看,專心開車,更不敢高速公路停車拍照。有一段下坡路,雪還沒清除,車是開著雪上過,比較緊張,差點就要上防滑鏈了。幸好就此一段,接下去都沒有積雪。路上不時看到各地自駕游的車,看來春節自駕出行還是不少的。此段高速服務區還都在建設中,只有恩施服務區是建好了,也可加油,但只有93號的汽油。午飯在車上吃了。經利川,進入重慶,也一路高速。經忠縣、墊江、至南充,再經成南高速到成都,感覺不累,於是繼續,直接開到峨眉山腳下,已是晚上11時了,原計劃住報國寺的,所以沒預訂房間,到了景區,賓館曝滿,最後住在鳳凰湖賓館,580元一間,旅游旺季啊,平時只要200多就可以了。聽說初一這天,連車子都停滿了。

第三天:早飯後,出發時已是快9點了,先到報國寺。出來後,考慮時間較遲了,於是決定從五顯崗上。購買了車票和進山票,坐車到五顯崗,步行上山,到清音閣吃午飯。再到萬年寺,從萬年寺上一點路,就有雪了,到息心所和初殿,積雪就比較大了,路上全是雪。樹林中也滿是雪。到了初殿後,小孩走不動了,也難為他了,從山下一直走到這兒,並一直走在前面,沒辦法,只好請滑杆了。滑杆很快,只好背著登山包,兩根登山杖緊跟了,一直到鑽天坡。在快到洗像池處,天已快黑了。聽飯店的老板說已經太晚了,洗像池不提供晚飯了,此時已經天很黑了,人也很疲憊了。於是點了幾個熱菜,就在此用晚飯。價格、口味以及老板的人都還比較好。在上菜前,和其他幾拔人圍著火爐烤鞋子,倒也比較有意思,只是又飢又累。吃了晚飯,打著手電,上行幾分鐘,就到洗像池了。條件較好的房間已經沒有了,只好睡六人一間的房間,沒有獨立衛生間,沒有空調、電視,也沒有電熱毯。脫下衝鋒衣,羊毛衫背部全濕了,幾乎可以滴水了,幸好快干衣和抓絨內衣還是干的,可能是一直背著登山包,衝鋒衣無法排汗,所以濕了,衣服其他地方,還好。反正已經吃了晚飯,洗臉洗腳,很快就睡著了。

第四天:早起,參加了寺裡的早課,早飯後,出發。昨天下午抬滑杆的,已在路旁等了,知道我們有小孩,還是會要滑杆的。於是請抬滑杆的背,一直到雷洞坪。在途中,金色的陽光從灰蒙蒙的天空中照下來,不禁禮拜。不一會就又是灰茫茫的,下起小雪。

到了雷洞坪後,人很多。從萬年寺一直到雷洞坪,路上人也不少,有在山間行走的感覺,有時有拔人,有時一段時間內,不見一個人;到了雷洞坪後,就可以感覺到黃金周的味道了,從雷洞坪到接引殿,可以說是人山人海,路上全都是人,上下就一條路,幾乎沒有空地。步行到了接引殿,在接引殿吃了中飯。當時時間有點晚了,師傅很好,重燒了熱飯。下午坐索道到金頂,隊伍很長,等索道的時間,估計步行也差不多了。考慮羊毛衫濕了,沒穿,擔心上面冷,租了件羽絨大衣。

到了金頂後,雪比較大,風也大,天氣較冷。禮拜普賢菩薩後,舍身崖上看四周,一片白茫茫的,金殿、銀殿很有特色。

下午4時下山,考慮到剛才是索道上,於是決定步行下山。一路下坡,比較輕松。但下到了一半路程時,小孩玩雪,雪進入鞋裡,手套裡,山上氣溫低,融化後,又結成冰,很冷。弄得我很是緊張,趕緊脫了鞋和手套,用體溫暖和。不冷後,脫下剛才租來的大衣,給他穿上,脫下自己的抓絨衣裹腳。我自己只穿快干內衣和保暖內衣以及一件羽絨內膽,幸好羽絨內膽質量好,也不覺冷。因為天色已經有點暗下來了,氣溫也有點下降了。只好抱著下山,有幾段很陡,路上全是雪,很滑,別人雙手緊抓欄杆,一步一步慢慢下山,聽說有幾個摔到了,不過我是沒看見。我還抱著一個人,更是不敢大意,只好一級一級坐著下來,安全是很安全,也比較輕松,只是不好看。因為穿著衝鋒褲,倒不怕雪,也不怕濕。下了些路,碰上滑杆,於是讓滑杆抬到接引殿,只到接引殿後面。從接引殿後到殿前,有一段十幾級的台階,很陡,70多度吧,台階又很小,加上雪踏得多了,結成了冰,很滑。我故技重演,坐著一級一級下去,倒比別人下得輕松,也下得快。在接引殿,退了租來的大衣,給小孩重新整理了一下。原打算背下去,一看滑杆很多,於是又讓滑杆抬下去,一路下坡。在路上看見幾只猴子,也無閑停下來細看。

到了雷洞坪,排隊的人很多,看情況至少要二、三個鐘頭才能排到。此時已經快6點了,天已經越來越暗了,雪還在下著,晚飯還沒吃,體力也透支差不多了。一探聽,因為雪下得比較大,車子都停在半路上不來。有些人從中午開始,已經等了三四個小時了,還是沒有車,維護秩序的工作人員只好讓部分人員步行下山坐車。於是趕緊步行下山。

背著孩子步行了一段路,因為趕車心切,也不知路有多遠,看到車,真是喜出望外,總算找到一輛有空位的車,坐上去,天已經全黑了。坐車下山,約1個小時到了零公裡處,已不見積雪,換乘40多座的大客車,原來20座的小面包又上山接余下的游客。換車時,小孩已睡著,我已是一點力氣也沒有了,維持秩序的武警比較好,主動幫助(總體感覺,此次碰到的武警和工作人員還是比較好的)。坐大客車下到山腳,已是9時多。山腳溫度約7、8度吧,簡直可算溫暖如春了。找了間飯店,吃了晚飯。驅車到報國寺,原計劃住在報國寺,但關門了(第二天才知道,右邊停車場的門,是有人值班的,並可以在晚上辦理登記住宿的。)於是想去住原來的鳳凰湖賓館,已住滿。其他的如草根人家等,也已滿。打電話到紅珠山賓館,已滿。最後峨眉山大酒店還有一間,將就一個晚上吧, 700元一晚。安頓好了後,出去拍了幾張夜景照片,樹上全是霓虹燈妝點,只是已是後半夜了,不知何故,路的兩邊有一邊關了燈,沒有來的時候好看。

第五天:早飯後,去了伏虎寺,中飯在伏虎寺吃。退了房,出發到樂山,到樂山後,排了很長的隊,下到了大佛腳下,禮拜,又上山,此時小孩的精力已恢復,否則有幾級很高的台階,又只容一個人走,如果背的話,很危險,我也沒力氣了。因天已快黑,沒有去烏尤寺。出了景區,開車向成都出發,一路高速。到了成都市區,早就選好了望江賓館,因為這幾天剛在打折,比較優惠,地點在二環和三環之間。本來可以從三環下就可以了,結果被導航儀帶到二環上,然後再向外開出去。不過晚上了,人生地不熟,也只好讓導航作主了。二環路上汽車如流水,又有很多立交橋,開得很累。總算到了望江賓館,已是10點多了,晚飯只好方便糆和方便飯將就了。

因為住在望江賓館的宏達樓,住宿沒感覺什麼特別,當然客房配備的東西比三星、四星級等要好,畢竟算是五星了,但第二天的早餐感覺很好,真正的五星級。

第六天:9時多出發,一路上車子比來時多了許多,特別是運新轎車的汽車,一輛接一輛,在一個服務區,竟看到停了十幾輛。原路返回,下半夜到湖北潛江,雖然三個人換著開車,但也是非常累了,於在潛江服務區坐車裡休息了一下。

第七天:早上,繼續開車,午飯在服務區吃,晚飯時,已到衢州服務區,在衢州服務區吃晚飯,晚上11時左右回到家裡。

圓滿完成此次7天7夜自駕車峨眉山朝聖之行。

總結這7天7夜的行程,感覺:出行的准備確實非常有必要。

1、天氣。天氣預報要看,但實際的天氣也會有差異。

2、地圖:導航儀非常有必要,特別是晚上開車,另外即使沒有新的高速公路地圖,但國道、省道,也起碼會給你開到目的地,不會迷路。另外不能完全依賴電子數據,紙質的地圖也是必要的,就如同此次在重慶時,因為導航沒有高速公路的地圖,根本無法導航,但是前些年購的地圖冊有高速公路的規劃圖,倒還正確。開車時不方便看地圖,由旁人看地圖冊指點一下,還是比較方便和安全的。

3、計劃好的路程,最好不要改變,盡量留出充足的時間休息。此次原計劃9天,最後只用了7天,所以比較累。

4、到峨眉山如果步行登山,盡量輕裝。此次我是盡量輕裝,但因為有小孩,帶了些備用的衣服以及單反照相機(攝影絕對是需要體力考驗的),所以走得很累。帶小孩的話就要考慮滑杆或背,除非經常在山間走的(在路上也看到有些小孩走得很輕松)。下山時可以考慮步行。下雪天,要注意小孩的保暖,特別是玩雪時。

5、必要的車載電器還是比較有用的。此次帶了車載的電熱水壺,雖然燒開水的時間較長,約需1個小時,但在車上燒開水或湯,還是比較方便的。車載變壓器更是不可少,可以給手機充電、筆記本電腦充電。

6、報國寺晚上也可住宿,右邊停車場的門,晚上是有人值班的,並可以在晚上辦理登記住宿的。我們此次因為不了解,10點多了,看見燈亮著,沒有去叫。

7、從五顯崗上,經萬年寺,到洗像池,如果早上6時出發的,應當不緊張。我們此次因為早上時間遲了,已快10時了,所以到洗像池比較晚了。從五顯崗到初殿,我們基本是隨意而行,從初殿到洗像池因為要跟滑杆,才比較快。如果安排兩天時間,步行到金頂,應當不成問題。

8、自駕游,汽車工具、打氣泵等,應當隨車帶著。並應注意車速及安全,不要求快,因為在外地,道路不熟悉,安全第一。

9、必要的用品,如便攜的餐具,熱水壺,睡袋(打開後當被子用)等還是比較實用的。帶一些熟食或食物,以備不時之需,還是比較好的。


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