我的山西之旅攻略.上篇.(常規線)

作者: PXLEE

導讀我的山西之旅攻略.上篇.(常規線) 今年年假,目的地:山西。預算14-15天。 一般游覽山西都是從北到南,我因為機票的原因 及 與壺口小李(包車師傅)早先有約,行程調整為: 上海--太原--喬家大院--平遙古城--王家大院--張璧古堡--臨汾壺口瀑布。 臨汾--大同(晚間火車,宿火車)。 雲岡石窟,應縣木塔,懸空寺,雁門關,五台山,偏關老牛灣,寧武,磧口。 個人認為,� ...

我的山西之旅攻略.上篇.(常規線)

今年年假,目的地:山西。預算14-15天。

一般游覽山西都是從北到南,我因為機票的原因 及 與壺口小李(包車師傅)早先有約,行程調整為:
上海--太原--喬家大院--平遙古城--王家大院--張璧古堡--臨汾壺口瀑布。

臨汾--大同(晚間火車,宿火車)。 雲岡石窟,應縣木塔,懸空寺,雁門關,五台山,偏關老牛灣,寧武,磧口。

個人認為,這樣的安排還是可行的.此次出游,非常順利,預算14-15天,實際行程12天。而且看到了我認為的山西精華部分。

D1. 上海--太原,走出機場是下午3:00左右,機場大巴到建南汽車站(15元/人),換乘到喬家大院的直達長途車(20元/人),喬家大院公路口下車,直接往裡走,大約在17:20走進喬家大院,門票40元/人。蹭導游,很多朋友都說該院不必去。因為拍過很多電影,電視劇,又很出名,我執意去了,看到了喬家的三寶一絕,張藝謀電影的場景等,沒後悔,我覺得不錯,有時間的話推薦大家一游。19:00回到公路,因為公車都已下班,天又在下中雨,決定包車去平遙古城,60元到平遙古城內,應該不算貴。司機師傅主動介紹了裕豐恆客棧,100元/天,包早餐。做功課時有網友提到過該客棧,也查過攜程價,因為是旅游旺季,又是周末,攜程價是120元。決定100元住下。

D2。 平遙古城----進古城不收費,景點聯票120元/人。我因為不趕時間,便購票在古城逛了一天,進了古城牆,日昇昌,縣衙,鏢局等9個點,又看了夜景,幾百年的古城和古城牆保存相當好,極不容易,雖然商業氣很重,但不失古城風貌,不愧被國家地理雜志評為《中國最美的100個地方》。贊。第二天再宿裕豐恆客棧.

D3. 自從看了《走遍中國》介紹的張璧古堡,一直想去,此次如願以償。去張璧古堡有一段路必須打的或包車,徒步也可,但時間太長,人生地不熟,沒必要徒步,干脆王家大院一起包。共240元。平遙古城內,有很多去王家大院的小廣告,每位50元。所以二個地方240的價格可以接受,司機早上還帶我到火車站,買了介休---臨汾的火車票,游覽結束再送到介休火車站,個人覺得此價合理。

王家大院(門票66元/人,蹭導游)看上去就像一座古城,城牆保存完好,建築風格與喬家大院截然不同,所有房屋依山而建,越建越高,它豪華,霸氣,整個大院分新,舊二部分,看了它,我想,其它大院就不必再看了吧。

張璧古堡(門票60元/人,導游40元)因為要鑽地道(地道目前只開放1/3不到),必須請導游。目前古堡還處在原始狀態,人造景觀沒有,村子也不大,無購物點,無欺詐,到了寺廟,導游也不會忽悠您燒香,且游客少得可憐,冷冷清清,任我游逛,休閑自在。也許我這個人比較孤僻,對這樣的旅游點情有獨鐘,感覺甚好。據說不久張璧古堡將被個人承包,整體開發。網友可根據自己的個人愛好而選擇。順便提一下,張璧曾被國家地理雜志評為《中國最美的100個風情小鎮》。

游覽結束到介休坐火車去臨汾.到達臨汾,壺口小李按時接站,並安排速8酒店住宿.

D4. 壺口瀑布(門票91元/人),向往已久,今日一游,了卻心願。遺憾的是7月上,中旬,壺口的水量不是很大,瀑布的落差本來就不大,與黃果樹比,相差甚遠,但彩虹很漂亮,彩虹與瀑布交相輝映,移步換景,美麗無比,我在景區內逛了近2個小時.游壺口,必需提到一位包車師傅---壺口小李。出發前已與其溝通多次,價格早已談妥,拼車一天,2人帶門票,共計人民幣400元。到了臨汾,沒有其他游客,只有我們2人,小李師傅不食言,2人包他的車,同樣400元。臨汾--壺口175公裡,來回就是350公裡多,除去門票,實際車錢220元都不到,可以這樣說,車費絕對便宜。他幫我訂的速8酒店雙標也相當了得,房大,衛生間大,干淨,整潔,而房價又會絕對讓您吃驚(買個關子),當然不要異想天開,會低於人民幣100元。更值得一提的是,數天前他就幫我免費訂好了臨汾--大同的臥鋪火車票(睡一晚到大同),令人感動。壺口小李眼光遠大,不計眼前得失,既賺錢,又讓利,值得其他包車師傅效仿。在此祝福他,並深表感謝,推薦。電話:13834885387

D5. 按原計劃,打算坐公車游覽:雲岡石窟,應縣木塔,懸空寺,雁門關,五台山,預計3—5天,此條線很散,也是山西北部游的常規線路。如果坐公車,費時間,費精力,會很累。後經友人推薦,決定包大同布師傅的車。事實證明,包車是正確的。原計劃游覽上述景點3—5天,包車2天就能搞定,而且省時,省力。下了火車便與布師傅取得聯系,正好有一位女孩與我們同路,可以拼車。因為女孩已去過雲岡石窟,我只好調整線路,改為懸空寺,應縣木塔,雁門關,五台山,再從五台山返回大同游覽雲岡石窟。價格為人民幣1000元,我要返回大同,拼車女孩到五台山結束。費用分配我們2人,700元,女孩一人300元。此費用我不知道是貴?是便宜?還是合理?不做評論。(事後感覺有點小貴).

車裡多了一位單身美女,布師傅又很健談,毫無疑問,增色不少,一路游來,樂趣無限。前往第一站的途中,老布帶我們看了一個免費景點,土林,很好。該景點類似敦煌的魔鬼城,盡管與敦煌魔鬼城不能相提並論,規模也小很多很多,但看看還是挺不錯的,如果不包車,該點估計找不到。

第一站懸空寺,門票從傳說中的55元/人漲到了130元/人,懸空寺建築技術高超,寺廟不大,但驚險,奇妙,獨特,全球罕見,寺廟的某些部位,我爬上去,感覺很害怕,恐高,此地值得一游,就是門票太貴。

第二站,北岳恆山之主峰。(門票55元/人),原計劃中沒有打算攀登恆山,畢竟已是50開外的老頭,老太,恆山巍峨高大,山勢蒼涼,望而生畏,且登山道路兩旁無樹蔭,晴天暴曬,但在同車美女的蠱惑下,當機立斷,決定攀爬,出乎意料,一鼓足氣,爬上了主峰,在海拔2017米的石碑旁,同車美女為我們倆老頭,老太拍下了具有紀念意義的美照,我們三人從停車場開始攀登,上下山僅僅耗時2小時不到,便征服了第三座中華五岳,給了我信心,夢想看到另2座五岳高峰,估計不是奢望吧。噢,提醒一下,攀登主峰之前,有鐵將軍把門,給了看門老頭10元錢,開鎖開鐵門,得以登頂。在此要感謝同車美女,是她鼓足了我們的勇氣,即多游了一個景點,又戰勝了北岳恆山。

第三站,應縣木塔(門票50元/人),就一木塔,在圍欄外可以看到全貌,照相留念足矣,沒必要進入。此塔號稱中華第一木塔,不到遺憾,故到此一游。

第四站,雁門關(門票35元/人)超不值,就一個關口是老建築,上有牌匾《中華第一關》,其余全是新的,目前還在大興土木,造假亂真,塵土飛揚,請問政府部門?有必要嗎?倒是雁門關不遠處的明代土長城和廣武古城很有看頭,又是免費,我們登上廣武古城牆,遠望明代土長城,蜿蜒巍峨,氣勢壯觀,看了很久,可惜我的相機太疵,拉不近她的巍巍雄姿,抱憾。如果不包車的話,要看廣武古城牆和明代土長城,估計困難不小。

一天走來,游了上述這麼多景點,趕到五台山已是晚上11:00點多了。洗澡睡覺。

D6. 第五站,五台山,門票168元/人+50元/人環保車=218元/人。五台山寺廟眾多,不計其數,進寺廟還得再另外買票,門票超貴。因為看到過太多關於中國寺廟欺騙游客的文章,也曾親身經歷過僧人送我金佛,忽悠我燒高香之事,假亂真時真也假,故對寺廟一點興趣都沒有,在出游前的計劃中,五台山就是看看而已,為什麼還要不遠萬裡來此呢?還是那句話,太有名,不到會有遺憾,到此一游吧,坐山中的環保車逗了二圈,僅僅看了一個菩薩頂(又花費門票10元/人),便匆匆結束五台之旅。抓緊時間,趕往大同,去雲岡石窟一睹風采。

第六站,雲岡石窟(門票100元/人,門票已印130元/人,目前是優惠價),喜歡旅游的朋友必去,我個人感覺它與莫高窟雕塑的不同之處在於,莫高窟的佛像大多是用泥草塑成,而雲岡的雕塑全是石雕,也有小部分是在石雕的基礎上再塑泥草,還有露天石雕大佛,壯觀啊。建議早去,按照中國旅游業規律,門票早晚得漲過130。從2009年到2010年,山西所有景點的門票,已普遍上漲了一倍多。悲哀啊。包車布師傅把我送到雲岡石窟,結賬再見。

以上是我游覽山西常規線路的心得,游記開頭寫過:我認為我看到了山西的精華部分,精華部分應該在偏關,寧武,磧口。關於這三地,我將另寫游記功略,


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