7/11上海出發，上海走新橋段，轉寧波跨海大橋，可惜只走到了觀海衛就被逼下高速（電子告示牌說前方塌方封路）。這下好了，只能走329國道，非常的擁堵，花了一個多小時才到了寧波可以轉上高速（雖然現在國道收費口都取消了，但是太慢了。）接著還是沈海高速，浙江段，福建段。福建段在大修，應該是2車道翻4車道。標語樹了好多9.8一定要通車。很多都是借道通行。加上中國人開車都是喜歡開大光燈的，完全不管對方車道人的感受。只能慢慢開。這樣原本10小時的路程，硬是接近晚上9點才到達廈門。
路費，上海段30，浙江段（大雲－觀海衛）120，浙江段（寧波浙閩主線）185，福建段268。過了福州，有個休息區，依次有KFC和麥當勞得速來餐廳。
住宿預定的是IBIS，沒想到竟然有這樣差的IBIS。酒店沒有停車位，停在了一旁的世茂地下室。10／夜。因為覺得沒有停車位，所以Check In的時候就說住一晚，前台小姐臉色馬上就變了，不是預定說3晚的。順便也給了一間很差的房間（標准間）。房間大小一般，床很小，19吋小液晶，送2憑水森活。浴室內洗漱用品全部沒有，毛巾也比較舊，最受不了的衛生間下水道還有異味。
第2天開始鼓浪嶼之行，開車到碼頭，碼頭都在一塊，不要上錯碼頭。擺渡到鼓浪嶼，去程不收費，回程8／人。手繪地圖還是要買一份的。開始慢慢走。
日光岩最高峰還是要走上一走，可惜鄭成功紀念館星期一不開放。菽莊花園還是值得一逛，裡面的鋼琴博物館鋼琴品種還是很多的，分2個館，正點時分都有講解，1館聽完正好聽2館。女兒正好在學琴，熏陶一下吧。走出去看到一個很大的私人別墅，樹了一塊牌子，小心狼狗。碰上了據說自稱當地唯一一個原著民，聊了一聊，這個別墅的主人一年就回來2次度假，平時裡面就幾個工人和幾條狼狗在裡面。別墅前面有個碼頭，現在別墅主人不同意從別墅這裡穿過去到碼頭，只能重新花300多萬修了一條到碼頭的路。鼓浪嶼上只有一小部分的別墅建築等是物歸原主了。
島上大多數原著民走就被政府拆遷了，搬到了郊區去了。還說了一個故事，解放戰爭的時期，鼓浪嶼上一般不種菜，都是台灣金門那裡的人每天早上運菜過來賣的，有個年輕女子上午過來賣菜，沒想到下午解放軍解放了鼓浪嶼，她也就回不去了，現在也還是個孤老。
鼓浪嶼上的小吃，貴一點的，進島龍頭路頭上張小蓮酸奶等，在廈門的這幾天天氣非常炎熱，鼓浪嶼上也由DQ，女兒很喜歡。要吃特色小食，還是要到街心花園、菜場這裡的小巷裡面，價格便宜，味道也算不錯。不過到了島上，每個人都喜歡的應該還是黃盛記肉松，幾乎每個人都會購買。老板應該很會做生意，熱情的免費派送試吃，試吃的可不是一點點，而是一大片一大片（8＊12CM整張）的派發，讓你吃了，不買都不好意思。而且還可以刷卡。
鼓浪嶼上的建築，在中國只要當年是開放口岸，有過租界的，肯定會留下各式建築，不過由於鼓浪嶼是海島，海風等對於建築的破壞還是有一點的。要申遺應該有一定的困難，建築質量、數量和上海外灘相差甚遠，連青島的八大關都趕不上。海灘也很一般。面對金門，政治意義上的游覽也算特色之一。
門票聯票價格大概80元左右，不記得了。