這篇游記是送給一個人的，只是以網上游記的形式發表，很有一種“相忘於江湖”的痛與無奈。其實這不能算一篇攻略，只是一篇記錄心情的游記。這次在敦煌、張掖、天水總共玩了五天，經歷了許多令人難忘的時刻。
D1，下午五點多的飛機從南京祿口機場起飛去敦煌，中間經停蘭州。到了機場，辦理登機，過安檢，一切順利，到候機大廳找到位子坐下後，聽到機場廣播，預想中的飛機晚點果然如約而至，無可奈何，只得壓抑著內心的焦急耐心等待，並暗自祈禱別晚點太久。
終於起飛了，在厚厚的雲層中穿行的感覺很奇妙。雲兒有時縹緲不斷似天上仙境，有時波瀾壯闊似大海波濤，有時又完全散開來，透出了一碧如洗的藍天。因為一直向西飛行，又值傍晚，金色的陽光一直在前方閃耀，突然產生一種誇父追日般的孤獨與執著之感。
到達敦煌時已是夜裡十二點，賓館的接機車已經在機場門口等候了（訂好的莫高賓館可以免費接機的，不管有多晚）。夜晚仿佛給敦煌遮了一層面紗，我不知它的真面容，只能等待天明才能揭曉了。
D2，早晨5點，我還在睡意朦朧中，聯系好的出租車師傅就已經過來了，今天的路線是雅丹-漢長城-玉門關-陽關-鳴沙山。出門時我深呼吸了一下西北獨有的清涼空氣，還抬頭看了看滿天的繁星和一彎如鉤的冷月，這些都在提醒我這裡是大西北啊，這是我第一次踏上這片土地。
我們今天只能在去雅丹的路上看日出了。不過在茫茫的戈壁灘上看日出，這樣的場景也很令人神往啊，一生能有幾次呢。
當天日出是七點多。清晨的寒風吹在身上有一種透骨的冷，路上空曠無人，一眼望去就能觸及天地相連處，一輪紅日正努力的一點點躍出地平線。日出之前一切都是陰暗寒冷的，日出後戈壁灘瞬間被金色的陽光照亮了，也看到了地面上一簇簇，在寒風中瑟瑟發抖的駱駝刺，一切頓時都有了生機。第一次到大西北，這樣蒼茫的景色深深吸引了我，站在茫茫的戈壁荒原上，真有一種時間停止，地老天荒的感覺。
看完日出，繼續西行。路上師傅介紹說，敦煌95[%]的地貌都是戈壁灘。所謂戈壁灘，就是混雜著沙塵和小石子的荒原，基本上可稱為不毛之地。當然偶爾也能看到其中的一小片綠洲，綠色在這裡實在是太珍貴了。左右兩側都是連綿不斷的山脈，南邊是祁連山、阿爾金山脈，北邊也有很多山脈，而甘肅就是夾在這兩座山脈中的一條狹長地帶，所以形像的稱為“河西走廊”。這裡的山和南方的不同，山形俊朗，沒有綠色的點綴，干淨利索，總讓我想起《西游記》中師徒四人去西天取經時經過的那些山，一路上遐想無限。我們還經過一片黑色的戈壁灘，遠遠看去，地面上就像塗了一層柏油，黑黢黢的。
靠近十點才到達雅丹門口，買了門票，坐公園的游覽車進去，看了幾個主要的像形景點，比如孔雀迎賓、西海艦隊等等。其實雅丹像什麼並不重要，主要在於去感受大自然的鬼斧神工，那些經過了幾千萬年的滄海桑田的變化才造就的景像，太不可思議了，大自然真是神奇（同樣的感受也會出現在丹霞）。雅丹腹地需要另外包車進去，400元/輛，雖然性價比不高，但還是值得一去的。因為這樣可以進入到沙漠深處，去體會天地間只有沙石與你相伴的感覺。在那兒，耳邊沒有任何俗世裡的嘈雜，只聽得到風在身旁呼嘯而過，腦海裡一片安靜，而身邊又矗立著一尊尊吊詭奇特的雅丹，穿行其間，自己仿佛置身於另外一個星球上，又仿佛已穿越了千年，回到了遠古時代。
一直希望這樣，對於喜歡的景點能玩透，這也是我不想報旅行團的原因之一，旅行團太趕了，看景點總是匆匆而過，無法去體會什麼，真是辜負了美景。
從雅丹出來後，已經是正午十二點了。雖然是九月初，西北已經進入秋季了，但中午的太陽依舊毒辣，而且那邊特別干旱，臉上開始覺得緊繃繃的了。在從雅丹回敦煌的路上，我們按照沿路的順序去看了漢長城、玉門關和陽關。這些地方都是我向往已久的了，光聽說名字，就覺得浸透了古老滄桑的味道，到了這裡是一定要去懷古一下的。去之前最好了解一下每個地方的歷史，這樣才不會因為風景的單調而失望。現在這些地方都只剩下了孤零零的一垛或一面牆了，站立在黃沙萬裡的荒原上，只與風沙為伴。它們若有生命，一定會很懷念當年的輝煌吧。那時候，這條路上水草豐美，駝鈴聲聲，來往的各國商人旅人、士兵平民絡繹不絕，有胡歌胡舞更有胡美人，談笑歌舞聲不絕於耳，更有中西文化在這裡交融、彙合，是一個何等燦爛，何等輝煌的時代！如今就太落寞了。唯有陽關附近還建了一個博物館，展覽了一些絲綢之路上發現的古跡文物，看看會長不少知識。不過陽關給我印像最深的是從出口出來後，看到博物館的工作人員在葡萄架下召開座談會，只見架下涼風習習，樹蔭遮日，桌上還擺滿了當地水果：葡萄、哈密瓜、西瓜等等，與我們游玩時的燥熱形成鮮明對比，好羨慕起這樣的工作環境啊。我們也忍不住誘惑，買了一個冰鎮西瓜，酷暑過後吃起來特別痛快過癮啊，這也許是我記憶中最好吃的一個西瓜吧。
因為計劃是傍晚去鳴沙山，所以陽關結束後就直奔鳴沙山，在那兒找了一家旅館。結果卻被司機帶到當地一家山寨版的青旅，離正宗的只有幾步之遙，而且外觀、裝修風格兩者都非常接近，足以令正宗青旅吐血身亡。我後來才發現，這在當地已是心照不宣的秘密了，除非你對此很清楚，否則一定是被帶到山寨版去的。
在住處安頓好後，就直奔鳴沙山了。網上都推薦騎駱駝、租鞋套，我的體會是駱駝值得一騎，但不必要租鞋套，最好是光腳玩，鞋就拎在手上，這樣既玩得很過癮，又不會弄髒鞋，因為鞋裡進了沙子後很難完全清洗干淨的。其實這種地方穿CROCS鞋是最好的了，既可免受光腳之苦，又沒有洗鞋的煩惱，呵呵。騎在駝背上晃啊晃，半天才走了一小段，你也慢下性子陪著它晃吧，讓心情悠悠閑閑。爬沙山也很有意思，不過特別消耗體力，總是進一步退大半步的，我覺得太費事，就從旁邊搭好的梯子上很輕松自在地登上去了，看著有人很費勁的爬上來後就特別高興啊。最有意思的是從沙山上走下去。沙子很松很軟，每一腳陷在裡面，無論你速度多快都不用擔心跌跤，感覺自己好像是從山頂上飄下來的，感覺真是好極了。建議大家去的話都去體驗一下啊。當然也有人說從沙山上滾下去更好玩，希望下次能有機會試試，一定也很可樂。
傍晚去鳴沙山可以避開白天的酷暑，還可以在山頂看日落。禇紅色的霞光裡，坐在高高的鳴沙山頂上，吹著沙漠裡的風，看著遠處的綠洲村鎮，遠處還有裊裊升起的炊煙，很愜意很浪漫啊。
那天我們在沙漠裡呆得很晚，是為了看星星，這也是我期盼好多年的願望了。夜晚的鳴沙山很靜謐，只有點點燈光在閃爍。天空像一塊深藍色的絲絨幕布，一直延伸到與地相遇的盡頭，滿天繁星鑲嵌其中，如鑽石般熠熠生輝，夜晚安靜得令人感動，那種落淚的感動。如此的美麗，只能無語，此生此心天可鑒。回來後好多天，我一閉上眼睛，腦海裡浮現的依然是那個美麗的星空，久久難以忘懷。
D3 今天終於可以睡個小懶覺啦。今天的行程是上午游玩莫高窟—中午坐長途汽車去張掖。
在去莫高窟之前已經做了一點點功課，生吞活剝的吞下去一點相關知識，只希望到那兒不要無所適從。三毛在她的一本書中寫下了一個人靜靜的呆在石窟裡，與菩薩心靈感應的神秘事。我雖然不可能遇到這樣的事，不過還是很向往這種心靈交流的境界的。不過去了之後才知道，我們這種普通旅游參觀根本不可能去細細體會什麼的。一大群人圍在導游周圍，這首先就破壞了石室裡的靜謐，然後導游絲毫不帶感情的浮光掠影的講幾句，立即就鎖上大門轉至下一個石窟，這樣的氛圍裡能去體會什麼呢，所以不能強求自己了。出來時我在九層塔前留了影，不管怎樣，無數次魂牽夢縈的莫高窟，我來過了，那些畫匠先人們，我來看過你們了，願你們安息。出來後還特意去拍了王道士的墓，奶白色的圓形墓塔，對於這個人的評價已有太多的爭議，我只想說，誰都是一個平凡的人，誰的命運都逃不脫當時所在的那個時代。
結束莫高窟的游覽，中午很順利的坐上了開往張掖的長途臥鋪車，大概開了10個小時。睡在長途汽車上可以看到路兩邊的景色，是連綿不斷的山脈、戈壁，雖然喜愛看這樣的景色，不過也過於重復單調了，很容易被催眠的，就一路睡過去了。
到張掖挺晚了，便在路邊燒烤攤上吃了炒羊肝炒血腸之類的東西，還喝了免費的羊湯，雖然不太吃得慣，不過到底品嘗了當地的特色小吃，也挺有意思的。比吃更有深切感受的是當地人的純真質樸，小攤子上中年婦人的眼神讓人一看就產生信任感。不過她的眼神裡沒有快樂和滿足，更多的是為生計操勞的疲憊和辛苦，在寒風裡守著攤子，看了令人心酸。
D4 早上起來先去張掖市中心的鼓樓，在那兒拍了幾張照片，然後就聯系了一輛出租車，包車去看了兩個丹霞，一個是名氣漸響的《三槍》裡的七彩丹霞，還有一個是養在深閨人未識的冰溝丹霞。兩地相距不遠，包車的費用是來回總計160元。去之前就對這個景點的期望值很高，去了後果然很震撼。兩種丹霞美得各有千秋，至於怎麼美，就得要親自去體會了。漫山遍野的紅色山體，仿佛是用彩色顏料一道道刷過的，如此得絢爛，卻依然那麼安靜的躺在不為人知的角落裡，不嘩眾取寵，真是天地有大美而不言。惟一的遺憾是，沒有能夠看到夕陽下的丹霞山，希望下次能有機會如願。感覺這麼好，除了景色好之外，更重要的是這兩個地方還沒完全開發，游人不多，很安靜，想要體會好風景的人們要趁早去啊。在丹霞游玩的時間很寬裕，結束後便乘下午四點多的火車去天水，這也是此行的最後一站，我們要去天水玩麥積山。
D5 到了天水火車站已是凌晨五點多了，雖然一夜未眠，不過我玩的勁頭還是十足。天水火車站廣場上7點鐘就有發往麥積山的班車，大概四十幾分鐘就到麥積山腳下了，沿路還能看看天水這座小城的風貌。天水真不愧為“隴上小江南”，景色秀麗，氣候宜人。麥積山的山形特別有意思，像極了一座麥垛，郁郁蔥蔥，那天又正好下雨，山體間雲霧繚繞，憑添了幾分靈氣。看過後便知道，麥積山作為中國四大石窟之一，並非圖有虛名。這裡主要以佛塑像為主，或大或小栩栩如生，藝術水平很高，而且這些佛像基本上都半裸露在山體上，之間只用懸空棧道相連接，遠遠看去頗覺威嚴壯觀，令人印像深刻。
在麥積山玩到兩個小時足夠了，再乘公交車回到火車站，乘下午的火車去蘭州。天水離蘭州很近，四五個小時就到了。到蘭州當然要去看黃河啦，我們游覽了黃河第一橋：中山橋。這是1907年由德國人設計承建的，現在看起來還是很有夯實、很耐用的感覺，很有德國作品的風格，令人喜歡。在橋上走了個來回，看著腳下奔騰不息的黃河水，想到這就是我們的母親河，這就是中華文明的起源啊，我就特別的開心和激動，是不是與生命中的某些東西有了共鳴呢。後來又去看了黃河母親雕塑，步行約二十分鐘，這純粹只是個像征意義了。
看完塑像後趕緊找地方吃飯，在勞動街上有很多特色小吃店，而且這裡離機場班車乘車點很近。我在小店裡點了漿水面（太酸了，味道很怪，我只嘗了一口就無法再吃下去了）、羊肉湯（味道很鮮美）等等，當然忘不了還有百事可樂，好好犒勞了一下這幾天陪著我受盡虐待的胃，圓滿結束了這一次西部之行。吃得太開心以至於錯過了八點鐘最晚一班去機場的汽車，只能自己打的去機場了，小小郁悶了一下。
五天的甘肅之行很快就結束了，一切都像一場夢留在了心裡。一篇游記裡容不下那幾天所有的感受，還有太多太多的只能留在心裡了，縱使時光流逝，而美好的感覺會沉澱下來。另外要特別感謝網上的各位大蝦們，因為你們的游記提供了很多實用的信息，才使我這次的西部之行一切順利，並收獲了很多快樂。
