十一上海至九寨黃龍若爾蓋自駕游補照片

作者: yinjun619

導讀上次不會上傳照片,現在會了,相機不好,大家別嫌水平差哦. 准備:汽車保養,購置了衝鋒衣、遠足鞋(一定要稍大一碼的,否則長途跋涉後,腳會微微腫脹)、飲料、食品等等。 計劃:出門有個計劃很重要,計劃走西安、漢中、廣元、江油、平武、九寨、黃龍、若爾蓋,然後回平武、江油,再次從西安回上海,原因是滬蓉高速在湖北段沒通。 10.1 早上睡不著,醒來一看才凌� ...

上次不會上傳照片,現在會了,相機不好,大家別嫌水平差哦.

准備:汽車保養,購置了衝鋒衣、遠足鞋(一定要稍大一碼的,否則長途跋涉後,腳會微微腫脹)、飲料、食品等等。

計劃:出門有個計劃很重要,計劃走西安、漢中、廣元、江油、平武、九寨、黃龍、若爾蓋,然後回平武、江油,再次從西安回上海,原因是滬蓉高速在湖北段沒通。

10.1 早上睡不著,醒來一看才凌晨1點20,一個人去客廳抽煙,LP知道我脾氣,也起床梳洗,於是倆人一早2點離開家門,與2點30到達江橋出入口,後來證明因為今天計劃趕到漢中,近1750KM,早走是對的。由於西安至上海的滬陝高速今年走過,所以很熟。從南京走繞城,長江三橋方向,走合肥、六安、商城、光山、信陽、南陽、商洛、藍田、至西安,滬陝高速路很好,河南段車少路好,來回6車道,時速可以150,陝西段穿越秦嶺,不易太快,有彎道,130就可以了。下午3點30我們到西安,走繞城至西漢高速,西漢高速沿途風景很好,如果說滬陝高速上是秦嶺的邊緣,這裡穿越的是秦嶺的核心,經常是9KM一段的隧道,可惜有一段因維修隧道,對面車和我們同時占用一根車道,堵車厲害,等到達漢中時已是晚上8點。漢中的漢江大橋因地震影響還在修,沒法通行,於是只有在漢江的南面找個賓館住下,黃金周賓館價高人多,沒有辦法,誰叫咱是打工族呢,只有乘7連休出來旅游了。

10.2 一早5點起床,5點30出發,心想今天到九寨真是搓搓有余了。可是上高速沒多久在綿廣高速過寧強不到廣元處因新建高速路,遇上超級大堵車。遇上北京、山東來的自駕游朋友說,昨晚就堵車了,他們回寧強睡了一晚,今早來還在堵車。我頓時傻眼了。等了差不多1小時,紋絲不動,於是一幫自駕游的朋友們自想辦法,從龍洞背出口下,走一段老國道,到朝天區,再從明月峽進口回到高速,雖說還是堵車,畢竟繞過了很長一段路。不過不是SUV的自駕車朋友要開小心點,這段路從高速路的施工現場穿過,都是泥濘的坑。從明月峽到廣元不到40KM路,停停開開走了近3小時,幸好有大量的路政人員維持交通,四川的重型貨車也確實多,真應該查查它們超載了嗎,時速不過30KM,難怪小車要急,一超車又容易堵塞。等過了廣元,路恢復了來回4車道,漸漸能跑起來了,看看對面還排著長長的隊一直要堵到劍閣,我想決不能從這兒再回上海了,要重新計劃一下,這以後再說。過劍閣後,從江油北出口下高速,穿過江油市,向平武、九寨方向走。一路上過桂溪鄉、壩子鄉到達平武縣,沿途經常遇到塌方處,需要單向依次通行,不過只要有人指揮,問題不大。平武縣到九寨縣這段,山路開始增加,過木皮鄉、白馬鄉、翻越黃土梁、勿角鄉、雙河鄉到九寨縣。翻越黃土梁要小心駕駛,感覺這段比九寨到川主寺的九道彎要危險,之子彎多,過彎時時速最好不要過20KM。在黃土梁埡口上,氣溫只有1攝氏度,下著小冰珠,豎著歡迎到阿壩州旅游的大幅標牌。過雙河鄉後,公路漸漸好走,到底是著名景區,路也修的很好。考慮到已是晚上8點,我們就在九寨縣城裡住下了,賓館很新很好,價格也很“好”,860,還差點沒房。晚上在賓館更改方案,先游九寨黃龍,再由若爾蓋直上蘭州回西安。

10.3 5點20起床,40出門,走夜路,6點15差點錯過溝口景區,LP去買票,我去停車。停車處離溝口有350米,當我來到溝口時,漆黑的售票點門口已是排了5路長隊,7點開始開門售票,奮力往前衝啊,終於搭上了第2輛旅游觀光巴士進入了九寨溝。車上納悶幾個外國游客怎麼也這麼迅猛,後來想想也許是昨天買的今天票。大巴直上原始森林,根據攻略,稍微照個相,就再上車趕往九寨精華所在。在箭竹海下車,慢慢徒步旅游九寨精華,包括熊貓海、熊貓海瀑布、五花海、珍珠灘和珍珠灘瀑布,上車回若日朗游客中心。10點50開始自助餐,50元一人就可以了,不要去吃120的,差不多的。菜的種類很多,因為早,人也少,吃完漫步到若日朗瀑布,在瀑布旁坐著休息會,回游客中心,這時人開始多了,我們離開中心,坐車去長海。現在長海到五彩池必須走棧道,否則車在五彩池不停,還好路不遠,早上走了3個多小時,腿已經酸了。看完五彩池,上車回溝口了,沿途倆人也懶得下去走了,犀牛海、老虎海、樹正瀑布、火花海、蘆葦海和盆景灘就在大巴上看了。2點30,就出了景區,由於現在是當天票,隔日不能用,所以下午進景區的人幾乎沒有,停車場裡車滿為患。我一看傻眼了,自己車後被堵了一輛,不過管理人員拿來了一大串車鑰匙,找了半天,拿出一把把那輛車給挪了位置,原來來晚了還要交車鑰匙啊,還好我樣樣都趕早。倆人駕車離開了九寨溝,翻越了九道彎,在高山草甸上停車休息了會,直取川主寺。川主寺到處在修路,住泯源山莊,600一晚,還經常跳電,不能開空調,晚上8點30才能洗澡,郁悶,出去在鎮上買了棉毛內衣褲,冷的實在不行,下午只有3攝氏度,晚上睡覺只能用電熱毯。

10.4 早上6點起床,6點40出發,去黃龍,一路上天剛蒙蒙亮,車外溫度最低到達-3攝氏度,還好買了棉內衣。遙望雪寶頂山峰,有層薄霧圍繞,近處山坡上,三三兩兩的犛牛已經在肯吃草了,很是美麗,為什麼美景都在這山路途崎嶇的地方呢。40KM山路後到達黃龍,正好8點索道運行,下索道還有3KM棧道,不過是平路,稍爬200M左右台階就到了黃龍最高點五彩池,真是漂亮,照片上就是沒有在現場的感覺,圍繞五彩池走了一圈,真是意猶未盡,想想老父親前幾年因索道沒有建好,爬到半山就放棄了,真是可惜了。緩緩下山,大概有4.2KM,許多游人正在吃力地爬呢,有的老人正在吸氧,高海拔登高不容易啊。一路還有諸多風景,不過都比不了五彩池壯觀。等坐上車,哦,旅游大巴一輛又一輛的到了,我看表10點半,呵呵,我們要離開啦,去若爾蓋大草原啦。沿途盤山公路的觀景點上停滿了自駕游的小車,呵呵,領先一步的優勢就在這兒,早上我在觀看雪山時一個人都沒有哦。重回川主寺,走川朗公路(四川—郎木寺)朝若爾蓋進發。川朗公路路況好,車少,又是平路,車速可以100-120。就是當心羊啊,犛牛啊,藏獒啊會越過公路,當心撞上,有時只好停車讓它們先通過,這是它們的地盤。漸漸看到一望無際的草原,現在是黃色為主,最好要在6月底7月初來,那時才漂亮。過若爾蓋縣城,朝唐克方向直奔黃河第一彎,這條路是新鋪設的柏油路,只是窄點,交彙車要小心,而且有彎道。過唐克鎮,有關卡收費48去黃河第一彎,景點只有一處,不過不來心不死。走單行道下到黃河邊,看到一輛上海牌照的大眾途銳,很是激動,可惜人家已經看完了,開車離開了。在黃河邊留影,再登高觀第一彎全景,壯觀。下午4點50回若爾蓋過夜,找最好的若爾蓋大酒店,比川主寺好,有中央空調。出去在小飯店吃黃河魚,嫩,像冷水魚的味道,肉很細致,吃稠稠的酸奶子,一定要加白糖,好吃,感覺很濃很濃,一定是犛牛奶做的。到了晚上頭開始微微不舒服,睡不好,若爾蓋海拔3800M,我和LP都有反應,後來關了空調,打開窗通了風,然後才勉強睡了會,一方土地養一方人啊。

10.5 早上6點30起床,7點出發,向郎木寺進發,路過花湖沒有停留,現在這季節,湖上也不會開花,過紅星鄉到郎木寺,走錯路,進了鎮,一直開到郎木寺寺廟前,才知道應該在岔道上向碌曲方向走。退回岔道,過尕海、碌曲、合作市,到臨夏市,不要走國道,朝和政、廣河縣方向走,會在康家崖上蘭臨高速(蘭州至臨洮),一路上看到很多清真寺和帶著小白帽的回民,下午1點45到達蘭州。和LP商量後,決定不在蘭州住宿了,爭取直達西安。上了饞柳高速,到定西附近遇到岔道,一路去平涼,一路去天水。問了一位開車司機和一位加油站師傅,都建議我走天水、寶雞至西安,我知道平涼那兒可能有段高速沒有通,不過長武開始的福銀高速很好走,我曾經去乾陵走過,權衡之下,還是穩妥走天水吧。其實定西至天水的公路不叫高速路,兩車道,超車困難,路邊還都是蘋果攤,好不容易在5點30左右到了天水,又走錯道,上了G310國道,沒有找到高速。眼看天色漸漸黑了,我還在G310上向寶雞進發,沿途都是山路,車速只有50,還盡是小心前方落石,還好LP仔細看了地圖後,說我們在東岔這個地方可能會上高速,開了近3個小時後,終於在東岔上了去寶雞和西安的高速,連忙找個休息站歇一下,穩穩慌亂的情緒,然後一路向西安進發,終於在晚上10點40到達西安,入住喜來登酒店,真是累哦。

10.6 西安回上海就不細說了,8點30上滬陝高速,晚上10點不到就到家了。一切平安。

總結:6天車跑了5160KM,實在是安排太緊了,沒有辦法,沿途好多著名景點都沒有去,如劍閣的劍門蜀道,天水的麥積山石窟等等,很是可惜。天水至寶雞的G310夜行給我們的印像太深了,很後悔自己不在天水市問問清楚,還好沒有出事,總算是平平安安回家。

一路費用:油錢+路費5500 賓館3100 門票1300 加上餐飲 總費用上萬





















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