出行時間2010年10月10日至18日，出行人數：2人（我和LP）
總行程：
10月10日，上海飛敦煌，住敦煌
10月11日，敦煌，住敦煌
10月12日，敦煌—酒泉，住酒泉
10月13日，酒泉—嘉峪關—張掖—酒泉，住酒泉
10月14日，酒泉—額濟納旗，住額濟納旗
10月15日，額濟納旗，住額濟納旗
10月16日，額濟納旗—阿拉善左旗—銀川，住銀川
10月17日，銀川，住銀川
10月18日，銀川—上海
以下是流水賬：
10月10日，上海—敦煌
東航，MU2216，訂的比較早，4折，980元+稅，航班基本准點，途中經停西安，下午6點左右到達敦煌機場，攜程預訂的敦煌山莊，有免費接機，到達酒店後正好去摘星閣看日落。晚上到沙洲夜市吃飯逛街，酒店不在市區，靠近鳴沙山，去市區打車10元。
10月11日，敦煌（鳴沙山-月牙泉，雅丹）
酒店的早餐是在摘星閣吃的，還挺豐盛。上午游鳴沙山-月牙泉，國慶過掉了，游人感覺不多，我們先爬上鳴沙山，沒有騎駱駝，沒有租鞋套，自己爬上去也沒感覺多累。接著下山到月牙泉，現在由於附近有個水庫補給，月牙泉的水量覺得還可以，這一天幾乎無風，水面平靜，可以看倒影。鳴沙山—月牙泉景色還算過得去，但120元的門票太貴了。
下午拼車去西線，先去陽關，由於修路，非常顛簸，一個小時多一點到達陽關，門票50元，覺得不值就沒進去，外面留個影，然後趕往雅丹，途經玉門關，買路錢每人40元，繼續前往雅丹，從陽關到雅丹大約2小時多一點。雅丹門票50元，觀光車20元，觀光車只能參觀北區，要去南區需要另外包越野車，400元，我們時間不太夠，只游了北區，感覺也是比較壯觀的。據說明年起，觀光車就走環線了（北區南區都能游覽到）。北區依次停留四個景點：金獅迎賓—獅身人面—孔雀—艦隊出海，在最後一個景點看日落，然後原路返回景區入口。回到市區已經10點多，到沙洲夜市簡單吃點東西後回敦煌山莊。
10月12日，莫高窟。敦煌—酒泉
由於下午要趕往酒泉，不想再返回賓館，所以早上退了房，帶著行李去莫高窟，打車50元，莫高窟可以免費寄存行李。門票160元，雖然貴，但還是值得的，每個導游帶10個窟，其中四個窟是固定的，分別是：17窟（藏經洞），96窟（九層樓-大佛窟），158窟（臥佛），130窟（南大佛），其余6個窟隨機。我們跟了兩個導游，總共看了大約十五六個窟。
出景區，打車去長途汽車站，砍價到35元。長途汽車站是新搬過來的，已經不是鳴山路那個了，新車站在市區東邊，不過貌似還沒造好，還是個工地，環境很差。買了14:30去酒泉的飛天快客，70元。到車站對面小店吃了碗面。14:30發車，途中在瓜州，玉門市，嘉峪關停車上下客，19:00到達酒泉（西關車站）。一下車就先去買後天去額濟納旗的車票，8:30的票，70元。打車4元到肅州賓館，三星級，攜程預訂的，附近吃飯的地方很多。
10月13日，酒泉—嘉峪關—張掖—酒泉。
早上打車4元到汽車站，坐酒嘉公交到嘉峪關，2元，半個小時到達。原本打算前一晚住嘉峪關的，這樣可以少走回頭路，但考慮到要提前購買去額濟納旗的車票，且行李搬來搬去麻煩，所以干脆就兩晚都住酒泉了，還好回頭路不多。到了嘉峪關，街上包了個出租車先去懸壁長城，然後到關城拍照留影（門票太貴，不進去），最後送到嘉峪關火車站，總共50元。懸臂長城在網上有所謂的真假之說，其實所謂真的是政府建造的，所謂假的是私人建造的，但兩個都是現代建造的，說白了，兩個都是假的。車行先到達的是私人建造的那個，後到達的是政府建造的那個，我們去的是政府建造的那個，門票21元，一個多小時上下。接著去關城看看外景，網上說的西門已經被封路了，車子過不去，只能遠遠的拍個全景。
中午12：07的火車K44去張掖，14:35到達張掖。出火車站，找了輛出租車，談好丹霞往返120元，包括4個觀景台。火車站到丹霞大約1個小時車程，門票40元。剛到丹霞的時候還艷陽高照，一會兒天就陰下來了，有沒有太陽對觀景影響比較大，沒有太陽的照射，山的顏色就顯得不那麼鮮艷了，不過還是挺漂亮的，尤其是最後一個觀景台—刀山火海很震撼。回到張掖火車站7點多，吃好晚飯坐20:16的火車T9203回酒泉，22:02到達酒泉火車站，火車站離市區有10多公裡，拼車每人10元，直接送到酒店，十幾分鐘就到了。
10月14日，酒泉—額濟納旗，游二道橋，四道橋
打車4元到汽車站，8:30發車，路上有些地方在修，14:00到達額濟納旗，找了幾家賓館，游客還是不少，價格雖然比國慶節下來很多，但沒有想像的便宜，經過比較，入住龍華賓館，180元/標間，看起來比較新，也比較干淨，獨立衛生間，24小時熱水，有空調。
放下行李後，馬上打車到二道橋，10元。很遺憾，河裡的水被抽干了，看不到倒影，前幾天刮大風，樹葉也落下不少，不過還是有很多金黃色的樹葉，非常漂亮，進入胡楊林，裡面轉了一個多小時後出來。再打車去四道橋，問了幾輛車都要20元，其實不遠的，感覺這裡打車費用比前幾天都要貴。看到傳說中的哈密瓜，3塊錢1個，5塊錢2個，的確很甜。四道橋的樹葉掉的情況要比二道橋好一些，看起來也比二道橋更漂亮，還有一些樹葉仍舊是綠色的。深入胡楊林，被金色包圍，裡面非常大，感覺走不到底，一直轉到日落後才出來。打車回達鎮20元，和司機談好第二天的包車費用，早上居延海看日出（不去策克口岸），然後去七道橋八道橋，下午黑城-怪樹林，總共350元，司機承諾幫我們免掉一個人門票，這樣算下來還是挺劃算的。這次出行，我們沒有事先聯系一個司機，都是到了當地後隨機找司機，好處是可以比較價錢，在各地碰到的司機都很不錯，所以沒有必要推薦來推薦去的。
10月15日，居延海日出，七道橋，枯樹林--黑城--怪樹林
6點出發，7點到達居延海，已經有很多人等在那裡了，太陽從蘆葦叢中升起，再加上水中倒影，很美。看好日出後離開居延海，路上有幾片很不錯的胡楊林，司機都主動叫我們下來游玩。到達七道橋，這裡的胡楊林樹葉掉的比較厲害，停留時間不長，本來接著要去八道橋看沙漠，但由於前一晚睡的太少，老婆提出不想去八道橋了，想想鳴沙山也去過了，再加上以前也去過其他沙漠，所以就取消八道橋，回鎮上早點吃午飯，然後睡午覺。
下午3點出發，司機帶我們先到枯樹林（不是怪樹林），這裡的景色和怪樹林很相似，但一個游人也沒有，而且不要門票，我們很喜歡這裡，停留了一個小時。接著去黑城，雖然也只是個遺址，但比陽關玉門關的可看性要強多了，這裡停留了一個半小時，最後去怪樹林看日落。
原本打算在額濟納旗還要住一晚的，但感覺這兩天已經把主要景點都看的差不多了，再看下去要審美疲勞了，而且這裡的吃住等各方面條件畢竟比不上銀川，所以決定提前1天離開。
10月16日，額濟納旗—阿拉善左旗—銀川
這一天就是趕路了，去左旗的車票是前一天委托旅館幫忙買的，8:20發車，115元。部分路段在修路，17:00到達左旗，買了17:40去銀川的車票，26元，17:20就提前發車了，2個小時到銀川，打車去如家鼓樓店。這是我們第二次到達銀川了，去年也是住的這家店，所以熟門熟路了。
10月17日，寧夏博物館，西部影視城
由於在銀川比原計劃多出一天，而且以前已經看過西夏王陵等景點了，所以這次行程比較輕松。睡到自然醒，上午打車到寧夏博物館，很新，也造的很豪華，可看的東西也挺多，博物館是免費開放的。我們蹭導游轉了兩個小時，出來後坐公交車到火車站，吃午飯，然後坐中巴車去西部影視城，4元，車程一個小時不到一點。影視城就不作介紹了，比我想像的要好玩。停留3個小時，出來後在路邊等過路中巴，等車的人很多，來了一輛沒擠上去，有黑車拉客，到八一車場每人10元，那裡有很多公交車去市區各個地方。我們就上了該黑車，到了八一車場再坐106路公交車去鼓樓附近，2元。
10月18日，中華回鄉文化園，晚班機回上海
還是睡到自然醒，上午逛逛附近的商店和超市，買點特產。下午從南門坐302路公交車去中華回鄉文化園，1個小時車程，這裡主要是看看伊斯蘭風格的建築，很漂亮，還有個回族博物館。參觀2個多小時，還是302路公交車回市區。
吃好晚飯，打車去機場，60元。春秋航空回上海，21:20-23:55，航班准點。票價420元+稅（曾經還看到過399元的）。
