大陸交通與火車四害

作者: 落霞與孤鶩齊飛

導讀大陸交通與火車四害我已不是第一次在大陸乘坐火車旅游了。無可否認,火車是大陸唯一一種省時又省錢的交通工具,尤其對正在求學的學生而言,這樣地比喻是最最最貼切的。在大陸,乘巴士(BUS)雖然省錢。(有時也不見得是必然的!)但是卻太浪費時間了,記得有一次,我乘坐某趟開往溫州的巴士從泉州到福州,結果198公裡的路程,我花去了5個小時,一路上不是上貨下貨,就 ...

大陸交通與火車四害我已不是第一次在大陸乘坐火車旅游了。無可否認,火車是大陸唯一一種省時又省錢的交通工具,尤其對正在求學的學生而言,這樣地比喻是最最最貼切的。在大陸,乘巴士(BUS)雖然省錢。(有時也不見得是必然的!)但是卻太浪費時間了,記得有一次,我乘坐某趟開往溫州的巴士從泉州到福州,結果198公裡的路程,我花去了5個小時,一路上不是上貨下貨,就是停車拉客,拉客時還要討價還價,時間如流水,就這樣的白白被浪費掉,真慘!所以,在大陸作遠距離旅行,我還是會盡可能選擇火車,在無可選擇的情況下,才會選擇巴士,若在有火車穿行的路線上,即使貼錢我也不會選擇巴士,尤其是那種走起路來會“唱歌”的巴士。

第一次乘長途火車,是96年暑假的事,從福州到北京,當時的火車還沒有提速,至少43個小時,一伙人窩在空調型的車廂裡,剛好又碰上空調失靈,暑期的艷陽天,慘!下火車後的第一個願望就是找個地方衝個冷水澡,洗一洗兩天以來收集得的“老泥”(污垢),但事與願違....。(那已是若干年前的《河北萬裡行》裡的事了!)

還好,這一次是到上海,在火車車廂裡的時間不會超過24小時,車上的空調還挺不錯的,白天該涼,夜裡該暖,一切正常,沒有失靈,是一列設備蠻不錯的火車。夜裡,走道也沒擠滿睡覺的人,大家都東倒西歪地各有各優美的不同睡姿,若逐個照起像來,肯定別有一番風趣,這是在大陸乘其他交通工具所無法體驗的(也許應該說是觀賞),若不是因為閃亮的鎂光燈會趕跑與他們約會的周公,照出來的照片肯定能開辦一個“睡姿大全圖片展覽會”。

總體來說,這一趟到上海的列車還算是不錯的了,至少與其他列車相比,總能令人滿意,有不會失靈的空調,源源不斷的熱水供應,有相對較干淨的衛生間,在夜間還會有一條通暢的走道,若用星級來評審的話,是可以得到三星標准的(最高五星)。可惜,車廂卻常見一種叫“蟑螂”的“寵物”,這可能是列車長眷養的寵物,因為除了我們以外,其他乘客都視而不見,我們是見一只打一只,而別人則是見一只趕一只,可能大家都知道它是一種會傳染肺結核、肝炎的動物,只是為了給面子(尊重)列車的主人,不敢打死它。此為列車中的一害也。

另一害,是“煙蟲”,時間一到,不吸煙就坐立不安的煙蟲,這就不是列車長的寵物了,而是列車販賣員的寵物,雖然列車上已經掛上“禁止吸煙”的標語和標識,但是販賣員依然一直在叫賣著一種叫香煙的“必需品”(煙蟲的必需品!)。煙蟲們不但視標語、標識而不見,甚至連廣播員的勸告--“要吸煙的旅客請到車廂銜接處”也不當一回事,固執得在空調的車廂內快活地吞雲吐霧。還有一種就是“吐吐蟲”,不管是口水、痰,或者鼻涕,都可以從他的口中吐到地上,當然這種蟲就不是列車長或列車員眷養得寵物了,據說是在那場十年浩劫中培養出來的害蟲,當然列車上的廣播員同樣有在列車的開行後發出:“請乘客將痰用口紙包好,並丟入垃圾箱”的通知,但是那些“吐吐蟲”還是在列車內隨時隨地的吐、吐、吐,就如平常人呼吸空氣一樣,碰上與這種人相鄰而坐,真是要步步為營,隨時都有可能踩到他們布下的地雷陣。

列車上的第四害應該就是“邋遢垃圾蟲”了。雖然人類無時無刻都在制造垃圾,但是邋遢垃圾蟲的行為卻是最讓人惡心和討厭的,不管是果皮或是其他垃圾,他們都不會放入果皮盤裡然後倒入垃圾箱,直接丟到車廂的地上,結果每當前方到站是垃圾處理站時,都得勞駕列車員對車廂地面的垃圾進行清掃,因為垃圾箱裡的垃圾實在少得可憐,垃圾都在列車的地板上了!

火車四害,除了第一種屬昆蟲外,其他的三種都是萬物之靈的變種。第一害只要有決心除去,通過藥物、殺蟲劑,不會是件太困難的工作。至於另外三害嘛,則非要再來一番社會文明大改造不可了。新加坡是一個文明衛生的花園城市,也許我們有需要向他學習的地方,他們的成功來源一個英文名詞:Fine。今天到新加坡,可以在地攤或百貨商場買到印有“Singapore is a Fine City”的衣服,而在衣服的另一面則印有:“Littering, FINE $500 ”,“Spitter, FINE $500”,“Smoking, FINE $500”,“Chutty,FINE $500”....。要讓大陸的列車能有文明衛生的環境,雖然FINE不是唯一的方式,但卻是一個最直接、最有效的方式,不但要FINE,而且要重重地FINE,有誰不疼惜自己的錢包?

也許一切的人類文明都得從FINE開始!

初稿筆於:178次列車

修改稿:華大華豐樓110


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