說明：本文於11-6發表於本欄，被放在“其他景區”，為方便有興趣者查閱，現重發於下。
（續上篇）近畿地區又泛稱為關西。京都、大阪、奈良和神戶、姬路等城市均位於近畿地區。
筆者九月底曾到關西八日自助游，准備的過程中，做了大量功課，計劃一再調整，終順利完成此次旅行，開心之余，寫出來，與大家分享。
四． 語 言：
日本的中文字用得很普遍，大部份車站、交通線路有中文名，日文中總是夾著大量的中文字，所以雖不懂日文，但通過日文網站查交通查酒店，也可以看個大概。
日本人的英文程度可能與中國有點相像，一般人不懂，但與旅游有關的:如酒店、觀光案內所（類似旅游咨詢處）、車站人工檢票口的工作人員等會懂多少。所以懂多一點英語會有幫助。
日文中的中文字有些字形不同，有些字義不同，但大致能猜，如：大阪站——大阪駅、檢票口——改札口、衛生間——化妝間（台灣也是這樣用）……。有些字介乎繁體與簡體字之間，如關西——関西（它的拼音更像廣東話：KANSAI）、鐵路——鉄路，神戶——神戸，差別很小，但上日文網查找時就要注意，否則總查不到。
在日本，能看中文，能講（簡單的）英文，加上身體語言和寫中文字條，基本可應付問路。所以，如果功課做好了，聽不全懂也能猜懂。
五． 出游日期：
一般游日本都希望選櫻花時節（3、4月）或賞楓時節（11月），但花期很短，櫻花通常開一個星期左右，每年因天氣關系，有早有遲，除非你是隨時可以出發的人，否則，預先確定行程者能見到盛放的櫻花，那是你的運氣。有人說，日本人喜歡看“落英”，我想，是總比看不到好吧？賞楓稍好，因紅葉期較長，可維持一個月左右，但也有天氣問題，今年日本就因前段天氣溫暖，紅葉遲了。而且旅游旺季往往人多為患，百物騰貴，住、食、行都有問題，初游日本，人生地不熟，不想為此次行程增加太多困難，所以不考慮那個時間，全以機票價格為定。
正在計劃中，突發現通過財付通購買南航飛亞洲各地有大量超特價機票：廣州飛大阪往返機票RMB380，加上稅RMB730及保險（視逗留時間長短，一兩百元不等，一定要買的，否則會被告知“沒票”），我們提前兩個月，花了不到RMB2500，很輕松就買到兩套9.21去、9.28返的廣州到大阪的機票，時間不錯：10：30廣州起飛，15：00（東京時間，一小時時差）到大阪；回程：16：00（東京時間）大阪起飛，18：30返抵廣州。並經南航官方熱線確認機票及出具電子機票行程單。
六． 計劃行程：八日。奈良（一日）、京都（二日）、神戶（一日）、大阪（二日）
安排八日，把第一天和第八天作為機動，免因車船延誤或天氣等因素影響好心情。
計劃中把奈良、京都編為一個組：古都三日；神戶、大阪三日。選定“必去”的和“想去”的，每處大致先游“必去”點，有時間再游“想去”點。
D1 10：30廣州飛大阪，15：00抵關西空港，在機場的旅游咨詢中心咨詢及索取旅游資料。乘機場巴士到梅田新阪急酒店 / JR關空快速列車到大阪站（梅田），晚上機動（熟悉梅田周邊環境）。宿紀州鐵道大阪梅田飯店。
D2 大阪往奈良（JR環鐵到鶴橋站轉近鐵），奈良一日游：值奈良遷都1300年慶游平城宮遺跡（2H）；參觀世界最大木造建築、供奉日本最大的佛教雕像：高15米以上的大佛的東大寺（1.5H）；游春日大社表參道，看表參道上的鹿和原始林、石燈籠；逛奈良町、興福寺（外觀）。（近鐵）往京都，在京都站北口遠眺洋燭般的京都塔。入住地鐵烏丸御池站旁的京都花園酒店。往鴨川畔賞月。（是日中秋）
D3 京都第一日——游東山區：參觀平安神宮（巨大鳥居、神苑）、清水寺（清水舞台）、逛清水阪、產寧阪、二年阪、八阪神社、知恩院、游錦小路（市場）、逛最熱鬧的四條河原町（商業區），體驗京都生活的另一面。傍晚，到花見小路走走，看能否遇到藝妓。宿京都花園酒店
D4 京都第二日——嵐山、金閣寺、西陣織等：早上，乘JR山陰本線到保津峽（嵯峨嵐山站的下一站）下，看途經的觀光小火車，到保津川畔，看峽谷急流、看下保津川的船衝過險灘。乘JR回到嵯峨嵐山，出站後一直向南，經過天龍寺（外觀），到渡月橋；折向西，沿江邊漫步至龜山公園、瞻仰周恩來總理詩碑、穿竹林隧道到嵐山大街。乘JR回京都。參觀金閣寺、到西陣織看和服秀。在烏丸站乘阪急電車回大阪。宿紀州鐵道大阪梅田飯店。
京都二日購京都觀光二日券（￥2000，可不限次數乘地鐡、巴士）或市巴一日券（￥500）？
D5及D6 大阪周游卡二日券（￥2700），限短期到訪的外國人用，可於兩天內不限次數乘坐地鐡、市營巴士和NEW TRAM，可免費進26個觀光設施（包括游客必到的大阪城天守閣），並在13個觀光設施（包括世界最大的水族館：海游館）及眾多店鋪享折扣優惠。
D5 大阪第一日：乘小火車游大阪城公園、大阪城天守閣、大阪歷史博物館，暢游大阪灣：乘聖瑪利亞游船*游大阪灣、參觀世界最大的水族館——海游館、登西日本最高的WTC宇宙大廈，回梅田登空中庭園展望台、乘坐HEP FIVE 摩天輪。仍住紀州。
* 聖瑪利亞游船冬天停航。
D6 大阪第二日：游四天王寺、通天閣，參觀上方浮世繪館、乘TOMBORI游船、逛心齋橋、道頓堀、買手信。（參觀鮮花競放館）。仍住紀州。
D7 大阪至神戶，神戶一日：（神戶觀光一日券（CITY LOOP）：￥650）北野異人館、新神戶站、在阪急三宮站對面的神戶牛店品嘗有名的神戶牛，續游南京町、舊居地、神戶港（美利堅公園（阪神大地震遺址、神戶塔、海洋博物館）、臨海樂園、馬賽克廣場），看神戶港夜景，回大阪。仍住紀州。
D8 關西游最後半天，休整及機動。早上十時退房，寄存行李於酒店，到外面走走，吃過午飯乘機場巴士或JR的關空快速往關西空港。順便逛逛關西空港。16：00大阪起飛，18：30抵廣州。結束日本關西八日游。回家吃晚飯。
七． 住宿
因為我的關西四城游相距不遠，各城之間車程都在一小時以內，所以我訂了一個以大阪為主的住宿計劃：除D2、D3住京都外，其它時間住大阪同一酒店。
我以為九月是旅游淡季，買機票後發現，那幾天剛好碰上日本的公眾假日：9.19是敬老節，9.23是秋分節。兩個那麼近的假期連在一起，加上周末，很多日本國人出游，有點像國內的黃金周。我們提早一個月訂房，已顯得有點緊，比我開始查找數據時的選擇少了，價錢貴了。
日本的酒店海鮮價，平日與周末、節假日的房價可以差一兩倍甚至更多，提早訂往往可以訂到“限定版”（更優惠）的房。日本酒店按人計算收費，同一間房，住一人與住兩人收費不同（即使不包餐）。
我認為，像我們這樣多城游的，住靠大車站較方便，以步行不超過十五分鐘、不必坐車為基本要求，因為這樣方便控制時間，又省時間又省錢。一般車站旁的酒店會貴一點，也嘈一點，可選稍稍離開一點的。
大阪一般選住（大阪北，大阪站周邊）梅田或（大阪南，近心齋橋、道頓堀）難波，我覺得喜歡熱鬧或喜歡 SHOPPING的人可考慮住難波，我選擇了住梅田，因為去京都和神戶都從梅田往返較方便。按我的行程我沒有在大阪周游二日卡以外單獨購票乘坐過大阪的地鐡或巴士。
在大阪，我們住紀州鐵道大阪梅田飯店（Kishutetsudo Osaka Umeda Hotel / 紀州鐵道大阪梅田ホテル），地址：大阪府大阪市北區芝田２－９－１５（從JR大阪站御堂筋線北出口徒步（一直向北）約十一、二分鐘即到），酒店那幢咖啡色的八層樓就在大路旁，很好找。“紀州”是一家西式小酒店，干淨（這是日本酒店的共通特點）、設施簡單：帶有浴缸、座廁和洗手盆的迷你衛生間、有小冰箱、全店有WIFI上網，大堂有收費上網（￥100/15分鐘）。我住的五晚(提早一個月訂)，三個平日，小房間（13.5平米的二人1.4米大床房）￥5400（￥——日元，以下同，當時彙率約為 ￥100=RMB8.2），周五、六兩晚住中房(18.9的平米二人1.4米大床房)￥8400。（實際上除了第一晚，我們從京都回來後四晚都被安排住在那個中房裡。）含簡單的自助早餐：面包、飲料（咖啡、朱古力、果汁等）任食任飲。
京都城不大，只有兩條分別主要是東西走向（東西線）和南北走向（烏丸線）的地鐵，交叉點是烏丸御池站。我們住的京都花園酒店（京都ガーデンホテル）（地址：京都府京都市中京區室町通御池南入円福寺町３５１。）在一條內街裡，離地鐵烏丸御池站北4-1出口走2分鐘可到。酒店也不太大，門口有花圃、可以泊車，後庭有個小花園，很雅致。有點歐式風味。設施比紀州好，有餐廳（也對外營業的中華料理（是聯營的？）），房間有網線，大堂有免費上網計算機。我們住的是“限定版”（每天5間，50%收費），約13平米的二人1.4米大床房￥6300，不含餐。如要在酒店用早餐，另收￥1000/人。從花園酒店乘坐地鐵到京都站等都非常方便。但是京都的觀光點基本不在地鐡線上，所以，也許選四條河原町周邊的會更方便，市內交通費可以省很多：只買巴士一日券（￥500）即可。不過坐地鐵也有好處：不會堵車，省時間。我是地鐵巴士配搭乘的。錢多花了，但時間省了，沒那麼累。
八． 還有
日本的手機網絡與我們的制式不同，好在有了3G，如果你的手機可以支持 WCDMA，又有國際漫游（中移動——包括神州行的可以申請開通，幾分鐘辦妥，很方便，詳詢10086），在日本可用。我沒試過，因為我很“OUT”，我還用普通手機。
日本的電壓是110伏，用兩腳扁插頭。自備一個轉換插頭就方便多了。如果需要充電的電器多，最好帶上一個排叉。
日本的各城市都有一些不同的交通“卡”、“券”——“PASS”，如果合用，至少很方便，不用一次一次的買票，有些甚至有很多的優惠，如大阪周游卡。所以為了省錢，研究行程時有目的地計算車費及研究一下相關“PASS”是有益的。
我的觀點是，不求最省，要又省又盡可能方便，所以奈良我買一日巴士券（￥500），京都買二日觀光券（￥2000）、神戶買一日觀光券（￥650）、大阪二日周游卡（￥2700），這些券都幫我多多少少節省了交通費開支，最主要是方便。但是，如有些朋友願意走點路、花多一點交通時間，是可以再省些的，如奈良巴士一日券可不買（單程￥200/人），京都二日可只買巴士券（￥500X2）
日本的出租車一般人都認為很貴，但相比起地鐵巴士車資（每程約￥200起），的士的起步價不算高（約￥600，包2公裡），如有三人或四人，乘坐短途，還是合算的。
另外，如有時間，功課做得細一點好。我除了看各觀光點有什麼值得看的以外，地圖和交通方面尤其做得細，包括旅游路線安排，乘什麼車、在哪裡轉車、在哪個站上下車、甚至從哪個出站口出進，乘電（氣列）車的參考班次時刻表及車次的間隔以及各地有什麼交通券等等，盡量准備幾種方案，力求詳盡、靈活，還把幾條有用的LINK帶上以備用。出發前，我已把四個城市及其主要觀光點的大致方位裝進腦裡。我先生對人說：她已經神游日本多次了。XD
自助游能帶給人很大的滿足感，享受做功課的過程，享受看著你的計劃一步一步實現的過程，享受回來整理數據，制作音像紀錄的過程，待到“我們哪兒也去不了”的時候，看著它們，重溫那快樂時光，多好。