墨爾本是此行的過境城市，但是依然有一場讓人期待的重頭戲，那就是墨爾本西南的著名景點—Great Ocean Road大洋路，在走之前特意請教了一位澳洲旅游專家，她介紹說當年澳大利亞旅游局請他們去時，她最記憶猶新的是乘坐直升機俯瞰大洋路的那一刻，非常震撼！有了上次土耳其的卡帕多西亞坐熱氣球未果的前車之鑒，這次就盼望有一個好天氣！果然，那一天，全團七人人品大爆發，一個麗日晴空伴隨我們出發。
在第一次世界大戰後，從英國歸來了約5萬名澳洲士兵。由於當時國家經濟蕭條，失業率上升，政府處於無奈，只有安排這批士兵開荒修路。1932 年從吉隆（gee long）到坎貝爾港（port campbell）長達180公裡的海濱公路正式建成開通。英語“第一次世界大戰”稱為“Great War ”,這條路又是參加過第一次世界大戰的士兵修建的，這才有了“Great Ocean Road“。
出了墨爾本市，開一段過了Geelong市才真正進入大洋路，一路上光是路邊的湛藍的大海已經讓我們大呼小叫，導游笑我們太早進入角色，說後面的景色好過這裡千倍，果然，隨著越來越深入，景致越發迷人，叫聲卻越來越小，審美疲勞很快看過燈塔，到Apollo Bay吃午餐，正是澳洲的新年假期，到處人滿為患，原來我們的計劃是當晚住在這個小鎮，能細細品味大洋路的風景，但是旺季根本訂不到賓館，日出日落終究不能欣賞，好在我們有飛機，我們要在空中一覽無余。很快我們就到了大洋路最壯觀的十二使徒的直升飛機站，飛機航程有長有短，我們選的最短行程只有25公裡，大約8分鐘，上飛機前，會讓你在一個電子屏幕上簽字，你的簽字就印在你的機票上，同時為你稱重，估計遇到超胖的胖子，只能減員了。飛機為4個座位，一個機長，三個乘客，保證每人都有好的視線，當然副駕駛是最佳景觀，除了相機，背包等一律不得帶上飛機，一上去就給你戴一個超大的飛行耳機，一路上，機長會為你介紹十二使徒，我只顧拍照，也沒大明白，由於這一帶為石灰岩，經過海浪經年的衝刷，有些巨石脫離了大陸，成為海中獨立的一塊塊巨石，其實只有9塊，其中一塊還在幾年前倒塌了，只剩8塊礁石了，但是人們還是以十二使徒來命名他們。
平面地去看大洋路也許你已經覺得很華麗麗了，但是當你在空中，那一望無垠的大海，草坡上星星點點的羊只，就幾乎不能以震撼來簡單概括了，其實飛機還有另一項選擇，就是低飛（low level），真後悔沒加個22澳元，體驗一把，讓我飛得更低。。。。。。
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