17-1710絢麗新疆房車之旅之總結---權當攻略

作者: 賴賴爸

導讀 因為工作的關系,這篇流水賬寫完時已臨近春節,很多當時的所見所聞現在已沒有參考價值,但我還是想將一些心得寫出來,希望給明年游玩的人一點參考。 1、對於一般常規路線來說,一輛房車是比較好的新疆游方式,這裡的地域太大了,8小時的行車是經常的事,坐8個小時和睡8個小時絕對不是一個概念,尤其是對我這種腰椎有問題的人,更是最佳選擇。當然,有得必有失� ...

因為工作的關系,這篇流水賬寫完時已臨近春節,很多當時的所見所聞現在已沒有參考價值,但我還是想將一些心得寫出來,希望給明年游玩的人一點參考。

1、對於一般常規路線來說,一輛房車是比較好的新疆游方式,這裡的地域太大了,8小時的行車是經常的事,坐8個小時和睡8個小時絕對不是一個概念,尤其是對我這種腰椎有問題的人,更是最佳選擇。當然,有得必有失,因為房車比較大,在靠近那拉提的一段路只允許小車通過,讓我們失去了游覽天鵝湖的機會。北疆游的最佳路線應該是烏魯木齊-巴音布魯克-那拉提-伊犁-賽裡木湖-魔鬼城-喀納斯-烏魯木齊,這樣一圈既不繞路,又可以欣賞到北疆的主要特色景點。

2、新疆的秋天應該是最美的,被許多人提到的9月16日應該是新疆的黃金旅游季節。我們去的早了點,只吃到李子、杏子、蟠桃等幾種水果,但已經感受到這裡的水果確實比內地好吃。當然,如果去晚了,薰衣草也就看不到了。

3、新疆的限速很厲害,雖然我沒有碰到,但從楊師傅的言談中,可以感受到交警的神出鬼沒,據稱即使在無人區都有可能測速,我徹底被征服了。在這裡,好車和壞車的區別在於底盤,如果你的地盤夠高,可以在修路地段任意馳騁,而速度在這裡是沒有多大用處的。

4、新疆的早晚溫差大,白天T恤,晚上衝鋒衣很正常,所以即使是夏天,也要帶上厚點的衣服,及時增減,千萬不要嫌煩,在旅游過程中生病總不是令人愉快的事。

5、新疆夏天白天較長,有近16個小時,如果行程緊張,只要司機願意,可以1天當1天半用。

6、在新疆,漢維間的民族矛盾是客觀存在的,旅游時盡量通過導游或司機與當地人聯系,以免造成不必要的麻煩。

7、霍爾果斯口岸如果僅僅為了看界碑,還是不要去了,沒有太多特點,性價比不高。

8、如果沒有太陽,魔鬼城就不用進去了,裡面看到的風景沒有層次,在馬路上看看就行,當然時間寬裕者例外。另外,魔鬼城內已經不允許夜宿了,包括門口的停車場也不允許停留。

9、喀納斯是此行最美的地方,如果時間允許,可以多呆幾天。禾木的條件比較簡陋,這兩個地方共同的特點就是物價超貴。

10、五彩灘的“小咬”非常恐怖,如果夏天去一定要做好“全封閉”准備,否則你肯定不願意呆上一分鐘。

11、新疆由於地緣遼闊,修路都是全幅修,如果恰巧你遇上了,恰巧旁邊沒有好開的便道,恰巧你乘的旅游車或其他底盤低的車,唯一能做的就是耐心等待,因此安排行程時做好這個准備,最好有個備用方案。

12、敦煌用一天時間游玩足夠,如果時間緊張,可以朝至夕走。敦煌有到各大城市的飛機,就是在旺季幾乎沒有打折。

13、嘉峪關游玩時,給關城多留點時間,可以從容的了解它的精華,甚至可以不去其他兩個地方,特別是第一墩,不去也罷。關城可以乘公交車去,離火車站不遠。

14、可能沒有太多研究,我認為蘭州不能算是旅游城市,已知的景點半天看完,倒是黃河邊的茶座是休息的好地方。

15、旅游過程中,一個好的旅伴非常重要,這次我們很幸運的兩次碰到素質很高的旅伴,讓我們完成了一個非常愉快的旅程。

16、此行15天,3人的費用約20000元,其中房車的費用為租金700元/天(含司機所有費用),油費2745元,過路費約500元,當然還包括招待司機的費用,9天合計費用約1萬元,平均每人2000元。


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