亞布力滑雪記

作者: ting_10

導讀來了哈爾濱,不去滑雪怎麼行呢,找了願意同行的同事後,就開始在網上搜找旅行社,最後確定為中旅,費用120元,包含來回車費,中餐(10人一桌)、二小時滑雪及雪具。其中有3項自理費用,空中索道200元、馬拉扒犁200元、雪服80元。 凌晨3點半就從被窩爬起來,和同事一起乘坐單位物流的車(這輛車是全公司最冷的物流車,被我倆趕上了,以上車,冷氣直往身上鑽,感覺比 ...

來了哈爾濱,不去滑雪怎麼行呢,找了願意同行的同事後,就開始在網上搜找旅行社,最後確定為中旅,費用120元,包含來回車費,中餐(10人一桌)、二小時滑雪及雪具。其中有3項自理費用,空中索道200元、馬拉扒犁200元、雪服80元。

凌晨3點半就從被窩爬起來,和同事一起乘坐單位物流的車(這輛車是全公司最冷的物流車,被我倆趕上了,以上車,冷氣直往身上鑽,感覺比室外還冷,幸虧王師傅把他的軍大衣給我倆蓋上,不然非凍感冒不可,這一路也深刻的體會到物流師傅工作的辛苦)前往哈爾濱火車站與導游彙合,到了火車站5點10分,集合時間是5點45分,還好,可以吃個早飯,找了家KFC,人還真不少,排隊買了早餐,狼吞虎咽,匆匆趕往集合點“北北大酒店”的大堂,到了大堂,稀稀落落的幾個人,頓時開始猜想那個是導游,環顧一周,沒發現有像的,(在這插一下,昨天晚上導游打電話通知集合地點和時間的時候,聽聲音,覺得應該是個有點帥氣的小伙,年齡估計在23歲左右。)撥通電話,大堂無音樂想起,通了,原來導游在外面,見了導游,和猜的有一向吻合,就是年齡,至於長相,那就仁者見仁智者見智了,順便說句,這人說話聲音挺洪亮,吐字也很清晰,唯一不爽的就是,介紹景點情況的時候,為什麼總帶個“啊”,每說一句話就有一個“啊”的感嘆詞,真是崩潰,讓我想起了我小學五年級的歷史老師,還有就是在大會上講話的一些領導,這都什麼毛病啊!我也帶個,哈哈。。。。。。

說說這個亞布力的歷史吧,亞布力有大鍋盔、二鍋盔以及三鍋盔三座山組成,至於為什麼這山叫鍋盔,就是因為這個山長的像鍋盔,那時候的人不會起名字,就以長的像來命名,為什麼又以數字來區別呢?東北這邊很多小孩的名字:老大叫大丫,老二叫二丫,老三叫三丫,這三座山的命名跟這個邏輯差不多。後來俄羅斯人給起名叫亞布力(俄語的音譯),意為:蘋果果園的意思。現在的三鍋盔也就是我們即將去滑雪的地方,被澳門賭王給收購了,還在山頂建了別墅,據說是排名世界第七,收購後就開始投資建纜車,開發滑雪場,現在的滑雪場是個標准的比賽賽道,曾經舉辦過國際比賽,來這滑雪,經常能看到專業選手在這滑雪。這座山的山頂上還有有棵樹,這棵樹很奇特,一個樹根分長出5根樹干,這其中也有個美麗的傳說,留個懸念,這課樹還有“開枝散葉”的神奇功能,引得無數游客來祈福生子,恐斷香火,所以可以看到樹上掛著的祈福紅色綢緞。

車快下高速時,遠遠的就看到了山上的滑道,像是一桶牛奶灑了出來,自上而下的一條條白色滑道。下了高速,車子進入了一個村莊,在一家農戶裡拿了我們的滑雪服,換好,就開始前往滑雪場,到了雪場,拍了幾張照片,就開始了我的第一個自費項目,坐纜車上山,看別墅和那棵奇特的樹,坐上纜車就後悔,因為我有點暈,上了山我更後悔,那個別墅一點也不好看,那個樹也沒想像的好,從山上看那連綿不斷的山峰,倒時氣勢磅礡。在山頂拍了幾張照片,就乘坐素有全世界最長的第一滑道,有2千多米,哎。。。。。。有些郁悶了,這個玩意我在浙江的浙西大峽谷玩過,那個是幾百米長的滑梯,這個是幾千米的滑梯,長度的不同,玩的時候由原來屁股下面墊個防止把褲子磨破的墊子改為一個可以控制滑行速度的簡易小車,以防翻車,滑的過程中因為後面的一對情侶沒有按要求控制滑雪速度,被無故踹了一腳,又因受力均勻,沒有什麼大礙,只做小示警告,後面他們就控制的很好了,最起碼我再回頭再也沒有看見他們!滑行到2千多一點的時候,就結束了,但還沒到山腳,又乘坐了纜車下山,這個滑行很失望,可能我之前坐過有關。

下了山,吃飯時間到,我也已經餓的前胸貼後背了,到了農家,桌上已經放了幾道菜了,至於衛生、伙食,各位不要有高期待,沒有高期待,自然也不會太失望。酒足飯飽,准備接下來的行程。

馬拉扒犁,對於東北人,他們沒什麼期待的,團裡南方人居多,都是很好奇啊,也包括我,還有在車上的時候,導游介紹的白樺林,相信很多80後對白樺林都有很大的情愫,樸樹的那首《白樺林》唱暈了多少男男女女對愛情的向往,白樺樹成為了愛情的見證。看到的這片林子早期也是土匪囤聚的地方,坐在扒犁上,行走在這大山間,天地之巍峨,蒼茫大地,空蕩寂靜,成片的白樺林,在這大喊一聲,一定能傳的很遠。坐在原始的交通工具上,馬夫拿著馬鞭,抽打著馬兒,不時的叫喊,希望馬可以跑的快些,再快些,遺憾啊,天氣回暖,積雪在消融,馬拉的很費力氣,路上都是泥濘,馬還不停的拉屎,坐在前排的團友,受罪了,我坐在後排,也沒強多少,因為跑的慢,被後面的給追上了,後面的馬頭和我的距離只有0.5公分,我都可以聽到它的呼吸聲了,嚇的我只喊快點,同時,身體往邊上側,我可不想在這個情景下和它有個親密的接觸。

結束了馬拉扒犁,緊跟著就是雪上飛碟了,由雪堆成的小山,做成滑梯狀,坐在氣墊裡,從高高的雪堆上滑下來,還是很刺激的,和冰滑梯一樣刺激,來回玩了幾趟,才不舍的離開!

最核心的項目來了,滑雪。導游帶著我們一行42個人,來到初級滑雪場,到雪具店換好行頭,來到雪場,旁邊的所謂教練,不停的游說我們請他們來教我們滑,這樣才能體會到滑雪的樂趣,即便是我第一次穿上滑雪板,還不由自主的摔了兩跤,其中一跤還撞到護欄,撞翻了其他游客,但是我還是堅持自學,最氣的是這個所謂的教練,說了句捅破紙的話,出來旅游,就要做好被忽悠的准備,好吧,我更堅持了,就是來體驗下滑雪的感覺,穿著雪橇走兩步就是我的初衷,現在已經實現了,能穿著它滑行一段距離,就是恩賜了,所以我就想在這平坦的雪場裡走走,她無趣,終於不再在我眼前晃悠了,我穿著長長的滑雪板,慢慢悠悠的走著,看看別人滑,還別說,看別人滑,聽別人說,我和我同事,我們都會了,最起碼我們不會摔跤了,滑雪的高度每次都在提高,也能控制速度,不再那麼驚慌,總結之前摔跤的原因,就是那個所謂的教練,一開始就把我們帶到那麼高的地方,站在那,不由自主的就滑動了,驚慌之下,身體後仰,自然摔跤。滑的時候,淡定些,大腿並在一起,小腿分開,身體呈半蹲狀,身體向前傾,這樣就能控制速度,穩住身體,從上面滑下來,也沒那麼難,最重要的是要避開人群,因為不會拐彎,也沒有到想停就停的水平,只是可以在逐漸放慢的速度中稍作控制,自己不摔跤而已,但對於初滑者,我已經很滿足了,第一次滑雪,2個小時覺對夠用,滑雪穿的裝備也是很重的,非常消耗體力,特別是腿,脫掉滑雪的鞋子,你會覺得走路很輕很輕。假以時日的話,我想傳說中的“輕功”你也會個一二了,最起碼,彈跳一定很厲害,哈哈!

亞布力激情滑雪一日游結束了,帶著愉快的心情返回哈市,俗話說禍福相依,就在進入哈爾濱的地界時,我們的車停了,就停在這高速公路上,導游說防凍液沒有了,車子走不了,本來7點到哈市,愣是晚上快10點才到,單位回不去了,只能在酒店住1宿,通過114訂了一間價格合適的商務酒店,114的服務真不錯,以後可以廣泛使用。

第二天.因為我住在中央大街附近,所以又到中央大街走了走,買了根馬迭爾的冰棍,開始往松花江的方向走,現在那裡還都是冰,只是中央大街的冰雕都已經清理空了,到了江邊,只看江面上很多人,很多東西都在拆卸,之前的冰滑梯也拆了,江面上有些雜亂,到處都是拆洛的冰塊,現在哈爾濱的溫度已經接近零上了,以前在南方,氣溫到零度就會覺得很冷,在這邊,氣溫在零下10度以上,就說明暖和了,不用再包裝那麼嚴實了,透過松花江面上來來往往的人群,已經能清晰看到人們走出的通往江對面的一條蜿蜒小路,這和夏天滾滾湧動的松花江區別多大啊,真想拍個照片,記錄下這個時刻,可惜相機沒有電了,可以拍照的手機也沒有電了,站在松花江面上,只能將所見留在腦海裡,記在文字裡。


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