我這幾天寫字的時候，不但完全沒靠翻照片來恢復記憶，反而還一邊寫一邊添亂的看著別人02年的阿裡紀行。
不得不說，現在的西藏和八年前比起來，那種直指人心的質感正在迅速的消退。
其實我還想表達的是，我的記憶經常會在某個時刻靈光閃現般的恢復，每個細節都清晰得恍若昨天。
在我的世界裡只有兩種人：路人甲乙丙和曾被我認真注視過的。
我的全部記憶只留給了後一種人。
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從凄風苦雨的昆侖山口下山的路，車幾乎完全不用給油，一路下坡——這會兒要是騎輛自行車，這幾十公裡的大下坡該有多美好啊！我想起在路上遇見過好幾次的一個甘肅的獨自騎摩托走青藏線的小伙子，每次在公路上見到他和他的車鮮艷的色彩從我們眼前掠過，都令我暗生羨慕。
眼前出現一眼望不到頭的筆直寬闊的一級公路的時候，天晴了，回頭再一次仰望籠罩在層層陰霾之中的昆侖，才由衷的感慨他的巍峨。我們已經直線下降了兩千米，迎接我們的是柴達木的茫茫戈壁。
還有兩天的時間留給了青海，可在我心裡，真正的旅程已經結束了。天空依舊晴朗，但再也無法呈現出海拔三千米之上的那種驚心動魄深不見底的藍色；雲層高遠，再也無法觸手可及；空氣裡聞到了西北甚至新疆特有的干燥的味道。竄天楊出現在視野裡的時候，我不得不再一次告訴自己，我的高原已經全部留在記憶之中了。
身體裡逐漸彌漫開來的難以抑制的失落感讓我一時有點難以適應，總覺得睡夢正酣時一下子被人推醒，有種雙腳離地沒著沒落的空蕩蕩的感覺。
車開進格爾木城區的時候，夕陽正好，這座小城的黃昏給我留下了美好的印像，陽光旖旎，曠闊的馬路整潔清靜，完全沒有想像中西北重鎮的喧囂紛繁，街上的人們穿著干淨利索悠然愜意，友好的望著我們。連時隔多天重新出現在公路上的收費站都看上去透著溫暖的氣息。
我蜷坐在車裡，倦意頓生。我知道只有讓我有安全感的地方才會有這種完全放松的倦怠，我很想就此停下來，趁著陽光尚好，曬曬太陽，就那麼閑呆一會兒也好——自從離開拉薩，我們就再也沒能享受過悠閑的黃昏了，無論到哪兒都披星戴月。
可王師傅歸心似箭，他恨不得連夜趕回西寧，因為他還得馬不停蹄的奔赴蘭州，那裡還有批客人等著他的車重上高原。
三年前的夏天，我見到過最美的青海湖。
那次旅程時間很短，每天不停的開車，連吃飯睡覺的時間都覺得浪費，以致我九天下來瘦了整整六斤，可依然覺得處處驚艷，記憶像刀刻般清晰而難以忘卻。不過大概是這一次我的內心已經完全怠慢了下來，所以回報我這種無可無不可的心態的，是在青海的兩天裡一直持續混沌的陰天。沿著青海湖南岸向西寧行進的路上，動輒一場雨下來，湖面上彌漫著霧氣，完全沒有能見度，油菜花已經謝了，岸邊的山坡上也灰蒙蒙的。至於日月山什麼的旅行團大景點，更讓我半點興趣都提不起來。
沒有期待也不會遇見風景。
第三次來到西寧。
走到這次旅行的終點，奔波了二十天的心終於一落到底，我把已經翻爛了的幾十頁攻略塞到背包字下面——再也不用看什麼行程計劃了，東關大寺，或者湟中，對我來說都沒那麼重要——拿著王師傅盡地主之誼留給我們的美食地圖，我此時最強烈的願望就是：把它們挨家吃一遍！
在西寧我們餓死鬼托生般狠狠的大吃了兩天，凄風苦雨中去了趟商氣愈加濃郁的塔爾寺，甚至像惡俗的旅行團一樣大肆采購了幾張羊毛地毯，但最終迅速而有效的緩解我難以割舍的高原情節的，還是在最後的晚上，我們四個坐在曹家堡機場空曠的候機樓裡等著飛回北京時，聊起的阿裡。
明年，我一定要去，一定。
我從沒給自己制定過超過一個月預期的計劃，因為我不確定會有什麼樣的變化出現在未來的日子裡。
但唯有阿裡，我等了整整一年，而且終於如期實現。
重回西藏到現在也過去了兩個多月，離又一個新年還剩短短幾天的時間。在我前所未有的懶得提筆的時候，記起去年年底寫在最後一篇游記裡的話——既然無可逃避，那就直面自己的內心吧。
我依舊相信，總有天使的翅膀，會掠過我們意想不到的人生。
因為我遇到了那只天使的翅膀。
大概在我的心裡，這個世界就是如此的令我沉迷，無論他曾經而且依然持續的給過我多少傷害。
這種美好的極致讓我甘願忍受同樣來自於它的痛苦，永遠像個孩子一樣單純的愛著他。
直到所有我期待中的遠方全變成凝固在內心深處的記憶。
理性而冷靜、安全而麻木，不是我想要的人生。
——2010年12月24日
（西藏游記·全文完）
（親愛的，希望我一直引以為豪的驃悍的記憶不要像我一樣老去，在我可以不用再刻意回避提及你的那天，依然可以瞬間想起在路上我們那些美好的瞬間。）