西安之痛

作者: 泰山一草

導讀1 西安的火車站啊,你就不能改變一下嗎?據網上資料介紹:該站1984年改建完成,作為客流量第五的大站,各種設施滯後與客流量增加的矛盾越來越突出。因為站內面積小,所以不能提前放旅客進站;因為不能提前進站,所以站前廣場到處都是人,不可思議的是廣場上放置的竟然是那種單獨的座椅,為什麼不設置成排的座椅呢?因為廣場上人多,所以永遠都顯得那麼亂?因為� ...

1 西安的火車站啊,你就不能改變一下嗎?據網上資料介紹:該站1984年改建完成,作為客流量第五的大站,各種設施滯後與客流量增加的矛盾越來越突出。因為站內面積小,所以不能提前放旅客進站;因為不能提前進站,所以站前廣場到處都是人,不可思議的是廣場上放置的竟然是那種單獨的座椅,為什麼不設置成排的座椅呢?因為廣場上人多,所以永遠都顯得那麼亂?因為亂,所以對西安的印像大打折扣。咫尺之遙就是城牆,,感覺這亂哄哄的車站和肅穆的城牆怎麼這麼不搭調呢?

當然北站已經建好了,據說像機場,but那是高鐵和動車的車站,普通百姓很難享受到。

當然困難很多,我不明白的是人家青島火車站為什麼就把矛盾解決的那麼好呢?位置還是那個位置,德國人留下的建築一點沒破壞,地下的空間卻很大,不能學習學習嗎?

2 出租車西安的出租車生意真的太好了,在市中心有時要采取搶的辦法才能打到車,數量不能增加嗎?機場大巴下車後到酒店,有停在路邊的出租車要10元,說別人要15元,後來再次走這段路只不過是起步價,當然這也是旅游城市的通病。

3 公交車 西安的公交車還是很給力的,車次多,線路多,出行方便。納悶在其他地方常見的女司機這兒竟然絕跡,包括出租車也從未發現女司機,工作強度大?還是風俗?恐怕只有問當地人了。

4 旅游車不得不說旅游車的管理太寬松了,幸虧臨行前做足了功課,依靠網友提供的經驗順利找到了國營的“游5路”,不然是否會因為做錯車多花錢而動肝火真的很難說,因為找車的過程中一直不停有人上來搭訕,勸我上他們的車,說是游5,而且那車和正規車真的很想,最終也確有人上了他們的車,後來的命運就不得而知了。其實說旅游累,身體上的疲勞算不了什麼,更累的是心累,一直要提高警惕防範種種騙局的出現。

5 華清池早就看到很多網友的告誡,說華清池沒什麼東西,由於家人想去還是見識了一下。70元的門票,國家5A級景區,我不知道是依據什麼標准產生的。頂多算一個三俗景點,票價也就值7元。大大小小的幾個洗澡池,真假還很難說,即使是真的,又有神馬意義?不過是皇宮貴族奢侈享受的地方。

院子裡有一個裸體的胖女人雕塑,應該是楊貴妃了,一大群男女老少的游客爭相與她合影,白色的雕塑被很多人摸得某些部位已經發黑,看上去十分齷齪。

更雷人的是某個門口上掛一標志“周恩來沐浴處”,我心存懷疑,如果說是毛澤東絲毫不意外,周總理會嗎?進去後簡直氣炸了,就是一旅游紀念品商店,赤裸裸的欺騙,還是以周總理的名義,虧他們想得出來!

在華清池院子裡就可以清晰的看到驪山上的索道很忙碌,就驪山的高度,還值得修索道嗎?不過如果沒有索道,估計也沒多少人上去,天知道上面的烽火台是不是現代的作品。

6 兵馬俑 在兵馬俑的外國游客特別多,各年齡段都有,大概還來自不同的國家,是我去過的除西藏外老外比例最高的地方,足以看出在老外中的知名度,據說很多老外對中國的了解僅限於兵馬俑,我的猜測中國固然文化古跡眾多,但兵馬俑直觀,即使不理解文化內涵,也可以感受,而像泰山這樣,皇帝封禪還有文人墨客留下一大堆石刻碑文,沒有一定的研究,還真看不出子醜寅卯來。

還有一件痛心的事,在院內的座椅上休息,不遠處一個水龍頭一直在不停的流水,最初以為有人忘記關了,後來發現是壞了,還是那種老式的需要一圈一圈旋轉的水嘴,只好放棄。陝西應該是個缺水的地方,為什麼依然無視清澈的水白白流淌,旁邊我們的同胞也都是習以為常的樣子。

7 票價 不得不說西安景點的票價偏高。小雁塔是免費的,但登塔要收費。大雁塔所在的大慈恩寺要50元,而我游完了才杯具的發現,寺院是2009年新修的,除了大雁塔是古代所建,別的建築基本都是現在臆造的。城牆40元勉強算有所值,畢竟這麼大規模的城牆所剩無幾。還好票價最高的兵馬俑對學生免票,比較人性化。含金量最高的是陝西歷史博物館,因看珍寶館買20元的門票,否則是免費的,說起來還是這裡收獲最大。

8 衛生 西安的城市衛生讓人搖頭,門面地方當然不錯,but也許奪走幾步拐入一條小巷,就是天壤之別,好像也不經常見到環衛工人。東木頭市、案板街還有些不熟悉的支路都這樣,路邊小飯館的污水隨意倒在地上,臭氣衝鼻,走很遠也找不到垃圾箱。

9 代售點 發現西安機票代售點數量遠遠多於火車票?難道這兒出行首選飛機?不對啊,火車站的人滿滿的。希望不要有太多的城市這樣厚此薄彼。


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