野小囡新疆游記

作者: zhi117

導讀從來沒有寫過游記,只因這次的旅行歷時最久,路程最遠,記憶最深刻,需要強烈推薦,所以分享給大家,以下是我整個新疆的行程: 7月21日-7月23日:從上海出發坐火車至-烏魯木齊(44個小時,差不多兩天兩夜的時間),途徑很多個省市,印像最深刻的是甘肅境內,那光禿禿的寸草不長的荒山,還有用黃土堆積出來連輪廓都不平整的小矮房,這才了解,中國那麼多在數據中� ...

從來沒有寫過游記,只因這次的旅行歷時最久,路程最遠,記憶最深刻,需要強烈推薦,所以分享給大家,以下是我整個新疆的行程:

7月21日-7月23日:從上海出發坐火車至-烏魯木齊(44個小時,差不多兩天兩夜的時間),途徑很多個省市,印像最深刻的是甘肅境內,那光禿禿的寸草不長的荒山,還有用黃土堆積出來連輪廓都不平整的小矮房,這才了解,中國那麼多在數據中看到的貧困人口在哪裡。火車上有很多從途徑的各個城市返回新疆的人,車上很多維族的小朋友是相當的可愛,一路吃著玩著就到了。

7月24日下午當地朋友帶我們去了紅山公園和逛國際大巴扎,紅山公園算是烏市的地標,據說在很多年前就有了,而且那時的紅山塔是城市中最高的建築,現在完全被埋沒在巍巍群樓中了,沒什麼特別的看點。大巴扎是烏市維族人的聚集地比較有民族特色,因為09年“7。5”的原因,現在當地漢族去的不多了,當然小偷也有很多,特別是晚上,建議不要去。一般如果旅行社帶去的也就扔在那裡自由活動,因為導游沒有回扣拿。可以在這裡購買到各種新疆的特產,但是商品的質量和價格參差不齊,需要火眼金睛,例如和田玉等如果不是內行或者沒有熟人帶,估計就是等著大錘子砸了,因友人的學生在那裡開鋪,所以買了很多劃算的墨玉,至於和田玉大多都是假的了,據當地人說羊脂玉如果是真品的鐲子都在十幾萬了。烏市打的很便宜,也可以打黑車(其實就是搭便車,適當的給點錢)。烏市有很多有特色的美食,夜市因為擔心不安全沒有去。正好是國際舞蹈節和旅游季,住房很緊張,親戚在這裡給安排的軍區招待所,還是不錯的。因為新疆的旅游季很短,相對游客比較集中,建議要來的至少提前半個月做安排。我們在烏市包的旅行團,就只有我們一行7人, 4200元/人行程如下

7.25烏魯木齊-布爾津,

早上8點半出發,行程約850KM,沿216國道北上途經火燒山油田,新疆第二大沙漠-古爾班通古特沙漠,卡拉麥裡有蹄類動物自然保護區,沒有看到傳說中的保護動物黃羊和野馬,但是能看到一些野駱駝,家馬和羚羊在路邊的湖塘喝水,據說因為湖塘都在公路邊,野馬因覓水到此被路上來往的車輛撞死過,政府為了它們飲水安全在草原的深處人工挖了很多水塘,所以現在很少看到它們了。火燒山,一個地名,因為該地的很多小山丘顏色火紅,因此得名。途中還經過一些景點,類似五彩灣等,因為目的地路途遙遠,我們沒有在途中停留,一般旅行團都不會選擇這些小鎮多作停留,如果是自駕游時間又足夠,可以慢慢邊走邊看,在沙漠還有玩沙漠機車,一行老人為多數,所以只有干看的份了。在到達恰庫爾圖鎮用了午餐,到了新疆就開始習慣跟上海不一樣的時間差,吃飯都要晚兩個小時。凡是走216去布爾津的都會路過這個小鎮用餐,所以到處可以看到旅行團,特別碰到很多個上海的團,吃的地方選擇也比較多。午餐過後繼續前行,因為我們人少用的小巴士,再加上司機小馬是個技術一流的快車手,所以我們在比同行的別的大巴團早了將近兩個小時到達布爾津,導游提出可以去自費的五彩灘看一下,我們就到達了我們的第一個景點——五彩灘 ,門票50,車費另外算30;不明白為什麼旅行社把這裡作為一個自費項目,可能知道我們都會慕名而來吧,如果錯過了是很可惜的,據說這裡的老板在幾年前花3000W買下這個點30年的經營權,現在一年的收益已不止3000W,眼光獨到,賺翻咯。. 五彩灘景區位於布爾津縣也格孜托別鄉境內,地處我國唯一注入北冰洋的額爾齊斯河北岸的一二級階地上,我們在的一邊五彩河岸由流水侵蝕切割與風蝕作用共同形成了參差不齊的輪廓,岩層以紅色、土紅色、淺黃和淺綠色砂岩、泥岩及砂礫岩組成,岩石色澤各異,五彩繽紛,是典型的雅丹地貌。而河的另一邊則是茂密的原始森林,甚為奇特。景區不是很大,兩個小時就游覽完的我們去到旅行社安排的酒店用餐,之後我們此行亮點小馬師傅帶我去河堤夜市,點了烤狗魚、烤羊肉、卡瓦斯。這種狗魚是生長在額爾齊斯河中的一種冷水魚,因為比較凶猛,長有牙齒能吃別的小魚故稱狗魚,又因為生長比較慢故肉質鮮美;向燒烤攤主打聽得之這種魚以前很多,找個網兜隨便都能兜很多上來,現在已經越來越少。配了卡瓦斯,一種他們自己用釀的水果酒兌蜂蜜,據說很有營養,也沒有很多酒精成分,有點酒釀的味道,老少皆宜。小馬師傅熱情款待,吃到撐才回家,夜市上除了吃飯還有賣一些工藝品什麼的,可以閑逛選購些。

7.26布爾津-喀納斯湖-賈登峪

到喀納斯路程不遠又可以待一天不那麼趕時間,我們8點才出發(同去的團6點半就出發還比我們晚到達,馬師傅威武),180KM的平路加盤山路,我們2個小時就到了。沿途參觀了阿勒泰大草原,中午前抵達賈登峪,換乘區間車(1個小時)進入景區,一路風景都很好,幾乎是不能開小差的,但由於隔著車窗玻璃很難記錄下這些美景,很遺憾,只能留在腦海裡,在中心景區有很多少數民族小朋友抱著剛出生不久的小羊合影,5塊錢,全當支持他們念書了,也煞是可愛。和另一個團的朋友一起坐船游了湖,只能到喀納斯湖的三道彎處不被允許再深入,其一保護環境,其二容易碰到所謂湖怪。自然是一點意思也沒有,和去過的別的大湖景色類似,建議不要花這120,倒是可以去漂流(200元),據說非常刺激。玩了一陣後才在山頂的游客服務區用餐,費用不高,好像一個人30元,就別指望能吃好了,因為是旅游高峰期,人潮幾乎沒有什麼次序,特別是當地人,插隊擁擠,排了將近一個小時才有飯吃,建議可以在附近買點小食,羊肉串什麼的自己吃(山上的肉串有點貴10元,但是很新鮮,你能看到是直接從剛宰殺的羊身上刮下來的)。午餐後決定上觀魚亭看喀納斯全景。在去之前還在猶豫,是因為導游和之前旅行社的叔叔說上到觀魚亭很累,可能爬上去之後會影響第二天的體力,也沒什麼特別的。事實證明跟四川黃龍比起來,這個爬山真不算什麼,而且每一段都有觀景台能360度的看到山下喀納斯湖和周邊山谷的全景,很值得。上山的時候突然下起了大雨,變的很冷,據說這個是經常的事情,所以我們都被要求帶一些比較厚的衣服,半山的地方也有租羽絨服30元。下山的時候雨也停了,太陽從厚厚的雲層裡透出一束光來,別樣風情。往出口走,景區的區間車會在每一個景點停留,白樺林到秋天會很美,月亮灣,臥龍潭,神仙灣都很值得下車來拍照留念,這些倒是和四川九寨異曲同工。也有圖瓦人的氈房零星的分布著,藍天白雲人家,牛馬羊成群的景像不管從哪個角度看都是一幅幅美麗畫卷,這時候覺得有個導游也是相當的不錯,我們雖沒有去圖瓦人的家訪,但從導游那裡還是可以了解到很多圖瓦人婚喪嫁娶和生活上的習慣。晚上住在賈登峪,因為是旅游旺季,一房難求,旅行社安排的“完美山莊”小旅社破爛肮髒的地毯,窄小的床配著能看到棉花毯的被子,最可怕的是到處都是蒼蠅和小蟲,也沒有熱水,我們是有心理准備晚上不洗澡的,可是沒想到勞累了一天連躺下來的欲望也沒有了。就算是這樣的房間,到了晚上還是很搶手的,能賣出450元的好價格,還有很多自助游的旅客沒有地方住就睡在車裡或者住幾十個人通鋪的氈房。我們要求所有女同胞一起住到“喜洋洋酒店”的一個四人房裡(相對干淨一點,也有熱水可以洗刷)想不到被黑心的老板娘拒絕了,要求多一個人加180元,就算我們拿完美的房跟她換也不同意,其實挺傻的沒有商業頭腦,交涉了半天,大家各就各位,她一分錢沒賺到。賈登峪山上的夜很冷,我蓋了兩條被子穿著褲子才睡著,媽媽她們就冷了一夜。導游說賈登峪晚上的星星很美,我沒敢出去,就在窗口看了一會,真的很美,只是一個人看有點可惜了~

7.27賈登峪-禾木-布爾津

禾木也是個自費點,因為做過功課,一定要去的,每人280元,在路上碰到上海春秋的團,也是這個收費標准,不去一般旅行社就會再帶去喀納斯再玩一天,這個是不用另外收費的,從賈登峪到禾木兩個小時的車程,盤山公路很窄,彎道又比較多,沒有那麼兩把刷子真是挺難開的,雖然危險我還是要求坐在了副駕駛位置,因為只有這個位置能開窗記錄下這一路的好風光,禾木門口也是要換乘區間車上去,開了大概一個小時,村子裡很是熱鬧,住在這裡的當地人已經很少了,木排房成了客棧,餐廳什麼的,因為人多閉塞有點髒亂。如果住在這裡也不錯,可能蟲會多點,日出日落很美,很多攝影愛好者都會在秋天來到這裡,駐守一段時間,沒日沒夜的拍攝,處處是風景。很多哈薩克人騎著馬,看到你就問你要不要騎馬,可以討價還價;我們吃過團餐才開始游玩。馬師傅介紹他的朋友給我安排騎馬,上山下山加起來大概20多公裡的路太陽又很曬實在不適合步行,雖然他們一再勸我騎太久的馬會屁股痛,我還是勇敢的上馬了(有技巧的,三個小時下來,我也沒有覺得不適),因為是馬師傅陪著一起走的,我們去了真正的美麗峰,能看到禾木村的全景和整個山谷比觀景台要更高的地方(14公裡的山路才能到,山頂沒有別的游客,只有我們和牧馬人,覺得很奇怪,下到半山腰才遇到很多同是騎馬的游客,馬師傅這才告訴我,那些哈族人不誠實,他們會把游客帶到比較低的山坡上騙他們說那是美麗峰);禾木村算是在一個小盆地中,整個村是南北走向,周圍都是山,有一條河從村邊流過;我們下馬的地方是村東面的小山坡,長著很多白樺樹,有一些馬在樹林中吃草;說到白樺樹,此次來就是想見識見識心目中的白樺林,可惜現在是夏天,滿眼綠色,枝繁葉茂的樹干也顯不出白色來,聽說到了秋天,樹葉變黃、變紅,那時候就有真正的瑞士風光的味道了。下了美麗峰很快又登上了觀景台;在這裡可以看禾木村的全景,因為在村西面,正好對著太陽升起的方向,天氣好的話很多攝影愛好者會登上平台看日出,拍禾木村的晨霧;這裡的遼闊草原、成群的牛羊、成片的白樺林和雲杉,無數不知名的野花野草,還有飄在半山腰的雲霧,在我們眼裡都是那麼的簡單,那麼的可愛,亦幻亦真,不知身在何處。一路走走拍拍,天色漸暗,牛羊都回到圈中,很多房屋升起了裊裊的炊煙,一派寧靜祥和的世外桃源景像,真不虧稱它為神的自留地。有機會我會再來的,就像馬師傅說的,禾木美的讓人受不了。只是但願再來的時候禾木不會像白哈巴那樣失去了它原始的氣息。

7.28布爾津-烏爾禾魔鬼城-奎屯

早飯後出發去今天唯一的景點烏爾禾魔鬼城, 也是一處典型的雅丹地貌, 由赭紅和灰綠岩層構成的桌狀山經過千百萬年的流水侵蝕和風沙衝擊,看上去像是一座座古代的城垣、堡壘和宮殿,還有許多生動逼真的動植物造型景觀。每到夏秋季節這裡常常會刮起七八級大風,風沿著谷地吹過,卷著砂石發出凄厲的聲響,有如鬼哭狼嚎,因此得名。其實這種現像在別處也有見過,要靠我們的想像力去辨識。不知道是因為過於炎熱還是不允許,幾乎沒有見到步行游覽公園的游客,所有人都選擇坐園內的觀光小火車,園內管理混亂,造成我們大約8個團的游客在烈日下焦灼的等待了將近一個小時,更是沒有次序的上下車,造成有個別團鬧起了情緒。觀光車沒有窗戶可以隨意拍照,大概對於這種地質現像不是太感興趣,我覺得這個安排在禾木之後只能算是充數了。我們沒有在規定的團餐地用餐,馬師傅帶我們去了一農家吃正宗的大盤雞配皮帶面,那叫一個美味,於是上午的不滿煙消雲散。午飯後一路經克拉瑪依百畝油田一溜的磕頭機抵達奎屯。奎屯這座城市比我想像的好很多,因為隸屬中國70%自供油出產地克拉瑪依,所以據說在新疆算比較富饒比較現代化的了。馬師傅一路帶著我吃喝,這次也不例外,到一個他的哈族朋友小凱兒提家吃地道的手抓風干肉(自家宰的牛做的,外面吃不到)等滿滿一桌子的民族特色菜,在新疆就是一定要大口吃肉大碗喝酒,我來的第一天就已然入鄉隨俗了。酒足飯飽又是一天過去了。

7.29 奎屯-那拉提

從奎屯到那拉提鎮要800公裡的路程,新疆的高速很奇怪,到處限速,基本要控制在80KM/小時,很多路段還控制在60KM/小時,才不會被拍照罰款,即使很多路通行車輛並不多也不被允許開快,實在不明白其中意圖,所以我們被迫天還沒有亮就出發了。途徑塞裡木湖,真是漂亮,這不算我們的一個主要景點只逗留30分鐘拍了些照,很可惜。馬師傅說買票入園也是看這段的湖,繞被允許參觀的那一段一共110KM,沒有太大意思。如果住在這裡的氈房看日出是很美,他的很多愛好攝影的客人來這裡都要住上好幾天,環湖每個角度的拍攝,連下雨和大陽天的感覺也是各有特色,總之很冷很美很安靜很深邃,很多個很,有機會再來一定要留下來。之後的一段路異常顛簸,據說已經修了10年了還沒完工,路過果子溝沒有去,馬師傅說現在果子溝的果樹已經都被現役部隊砍回去做實驗嫁接了,只剩下光禿禿的山了。下一站中哈邊境的霍爾果斯口岸,一開始真的有報很大的期望,想像站在我們的國土上可以看到別國的鄰居在做什麼,很有意思。我們在口岸處換乘觀光車進去另配有講解導游,事實上什麼都看不到,據說那裡會建設一個三不管地的獨立區域,想的到的應有盡有,還有投資8個億的大酒店,可能我們去的還太早,反正只看到一個圍起來的工地,沒有任何機械設備或工人在施工,邊上一圈髒亂差,導游強烈建議我們站上一個小土坡,說是能看到哈薩克斯坦的小鎮,我那個叫興奮啊,三下兩下就到了坡頂,麻也沒有,邊上大姐拿著望遠鏡像個偵察兵似的,一邊看一邊問在哪裡,失望呢失望,下面導游還在跟車上沒有上坡的游客兜售鄰居家的花票子。重新坐回觀光車後又說有另外一個地方更值得一去,走了將近一公裡路,看到的就是塊國界碑,大家爭先恐後的在碑前照相,好歹來過了,也花了60塊大洋,這錢真好賺。不值得一去。繼續趕路到了那拉提後門的草原明珠酒店住下,在對著草原的房間可以看到那拉提的日落,挺美的呢。不過這家店的團餐不怎麼的,去那拉提鎮吃的夜宵也就一般般,價格不便宜,不建議。

7.30那拉提-伊寧市

酒店就在那拉提附近15分鐘就可以到入口處,路上可以看到馬車和零星的馬匹,跟喀納斯的馬不一樣,這裡的馬比較肥碩,毛澤光鮮,腿長脖子長,算是駿馬了。說這個是伊犁馬的特點。來之前就聽說那拉提現在也比較商業化了,很多自由行的游客都改去一些別的草原,但是那些草原很多都是只能開越野車進去。路比較難走,自然我們是不會去了,再加上那拉提最具特色的空中草原塌方,所以看點就更少了,也是坐區間車進景區,各個點下來拍個照,最多在中心景點騎個馬,開了那麼大老遠的路過來才玩了3個多小時我們就又開始趕路了,來過新疆之後,這兩三百公裡路在我眼裡已經是小菜了。到了伊寧市我們去參觀了伊犁河大橋。來過的人都說水位下降了很多,土黃土黃的河水也沒什麼好看,很多當地人(哈族和維族居多)在河裡嬉戲游泳。河邊是個游樂場加小吃街,品相一般,價格適中

7.31伊寧市-烏魯木齊市

回烏魯木齊有將近1000公裡的路程,趕在天沒亮路上車不多的時候就出發了,三點過就到了烏市,早早休息准備第二天吐魯番的行程。

8.1 烏市-吐魯番-烏市

一早就聽說吐魯番是個火爐,火焰山更是可達到70多度的高溫,提心吊膽的很不樂意去,途徑達阪城風力發電廠和中國死海。想起“達阪城的姑娘”倒是很想去一探究竟,馬師傅說我們一定會失望了,因為那裡的姑娘根本不像歌裡唱的那樣美麗,除了有粗辮子外人長的是又黑又壯,暈~王洛賓老先生一定是深度近視。我們像溫水青蛙一樣,慢慢進到被稱為中國古代三大工程的“地下運河”——坎兒井時已不覺得什麼了,參觀了古人水利工程的傑作,跟四川都江堰一樣,人文的東西有的還是值得一看的。要不是這麼巧妙的取水,吐魯番一定不會有人生活下去的,我們也不會有那麼可口的葡萄吃了。出了坎兒井就去了參觀世界上最大、最古老、保存最完好的原生土建築城市同時也是世界上唯一的生土建築城市-交河故城。之後是火焰山,吐魯番的幾個景點都相距不遠,因為是陰天的關系,火焰山顯的不那麼奪目了。據說要大晴天,再加上藍天白雲煞是好看的。我們是沒見到,不過也有個好處就是不那麼熱了,在中心區巨型的溫度計上顯示在53度而已,還是不宜久留,拍完照就到下一景點葡萄溝參觀,直接進入維族家家訪。會請我們吃些當季的水果,表演些簡單的歌舞,之後就是購物環節,主要就是葡萄干,東西是很不錯的,他在講解的過程中也讓我們學到很多東西,看個人需要買一些,也並不強求,回城沿路看到幾乎每家每戶都有種植葡萄和蓋有曬葡萄的曬房,整個一葡萄的國度。返回烏市。

8.2 烏市-天山天池-烏市

行程變動造成我們在另一個旅行社參加了拼團游天山天池,一個人160+70(區間車費)一路上也聽當地人說去過喀納斯禾木再去天山是很沒有意思的。大巴本來就開的慢,冷氣也不好,路上還要帶我們去好幾個購物點(之前我們從未去過任何購物點浪費時間),山上的午飯也是一塌糊塗,很想念跟馬師傅一起的日子啊。如果是第一天來的這裡應該會覺得還不錯吧,就是大小兩個池子,是為王母娘娘的洗腳和洗澡的地方。因為是非常成熟的景點,所以游客是密密麻麻的,又不知正好遇上個交通部的領導來視察,害得眾人在山下等了一個多小時無區間車上山,又是打電話到消保委又是打電台什麼的,這樣弄了一通才得以上山。山上人很多,也並無什麼特別可看的,天又太熱,草草結束了行程下山了,其實我覺得不如自己包車,全程92KM的路。補一句從中心景區到天池邊走路也才10分鐘而已,周圍是郁郁蔥蔥的山林,也可以順著小棧道往山林深處走走,不需要花10塊錢去坐電瓶車。山上旅客吃飯點的“阿米爾餐廳”的馕是我在新疆吃過最好吃的馕了,香脆薄松,這個在第一天成團的時候,導游也跟我提到過,看到很多游客都是一打一打的打包托運回內地的。他們家的烤包子也是一等一的好吃,至於羊肉串就一般般了。

8.3 烏市-阿克蘇

本來行程安排是去南疆的喀什的,想看民族特色的人文景觀就要去那裡,但由於前幾日的暴動不得不改去阿克蘇了。新疆境內的短程飛機票到哪裡都不便宜,一個小時的飛機4.5折票都要將近800.飛機場很小,到市區大概20分鐘的路程,這裡的維族人相對就多很多,城市周邊的農村看起來比北疆的貧瘠,沒有那麼多的牛羊馬。午餐後參觀了著名的塔裡木河,最近新疆少雨,所以水位不高和伊犁河一樣還摻著大量泥沙緩緩的流著。開了170KM不那麼好走的路就來看這條泥沙河,確實有點失望。

8.4阿克蘇-神木園-阿克蘇

今天安排去距離阿克蘇市區150KM處的神木園,據在30年前在阿克蘇當兵的伯伯說,他在的時候就有了這個景點,本來不是很願意去,因為烏市的叔叔就在四周都是戈壁的地方長了幾棵歪脖子樹,所以沒有報太多希望。我們出了市區就是茫茫一片戈壁了,遠遠望去那白皚皚的雪峰就是天山山脈的托木爾峰,很多路段在翻修,所以顛簸是免不了,兩個小時左右才到達目的地。神木園是鄰近山地的一大塚丘,占地45.33公頃,高約50多米。塚上綠草如茵,灌木叢叢,在綠茵與灌木的環護中,諸多千年以上的古樹,傲立其中,綠陰如蓋,顯出種種神韻,個個身懷絕技,不是絕處逢生就是互相纏繞,被人稱為“神木”。林中的十幾個清泉據說流淌的是天山雪水,水湧四季,自成清溪,環丘而行,泉水清冽甘甜,冰寒刺骨,飲之提神。周圍亦是茫茫戈壁,中間卻有那麼一處千年古園,很是奇特。院內還有眾多伊斯蘭教的古墓和已荒棄的祠堂。我以為院內已經無人居住卻在幾近山頂處看到一個院落,導游說這裡住的唯一一戶人家是為那些伊斯蘭教的信徒守墓的守墓人。沒有見到主人,就在門口留了個影。如果有機會來阿克蘇這個景點就是非常值得一看的。回阿克蘇市中心時特地去了由上海援建的新區,現代化的樓房,漂亮的湖濱公園都讓人覺得很親切,那裡被稱為“小上海”。

8.5阿克蘇-邊防部隊-阿克蘇

到邊防部隊參觀了下,暴動的余音繚繞,人多的巴扎和夜市我們是一定不會去了,城裡不斷有大量警車在街道駛過,打車的時候也會突然有警察上車來盤問那些維族司機,氣氛比較緊張。來新疆旅行特別是南疆是需要勇氣和膽識的,自然也要非常機警,如果突然有莫名的事情在你身邊發生還是要懂得及時避讓,不要去湊熱鬧。

8.6阿克蘇-深圳

從阿克蘇坐飛機往烏魯木齊轉機至深圳,旺季機票沒有什麼折扣,而且還很難定,恰巧遇到阿克蘇機場的海航小飛機出機械故障,問起機場的地勤人員,他們說不是經常也是三五天有一起,因為這個事情烏魯木齊中轉的飛機誤點了。所以覺得有必要提醒大家最好還是坐中型飛機。烏魯木齊機場的“環鼎茶餐廳café”絕對是家黑店,下午4點左右進店想吃點東西休息一下,居然被告之因為不是正餐點,所以只能提供面和飯,沒有菜單可以給我看。就隨意說了要牛肉面,結帳時才知道服務員送來的火腿煎蛋和紙巾都是另外算的而不是配食,只要了一碗面附送上根本沒有點的東西還要收費,一共98元,黑啊!

此次總體感覺是北疆的風景是很不錯的,值得一看,不過新疆太大,一圈下來開了四千多公裡,景點分散,有很多地方只有越野車可以駛入(碰到同行的驢友說去了喀拉駿大草原很不錯),如果自助游或自駕游的話一定要事先做好充足的功課,時間充裕的情況下喀納斯禾木塞裡木湖都可以多待一兩天調整體力,不至於趕路太辛苦。值得注意的是新疆抓超速比較厲害,一不留神就中招,很多路段都看到有警察把守,甚至夜裡都有。還有就是新疆很多景點都有點過度商業化開發,天山天池人滿為患,還有景區零零總總的收費太多,很多公路還是沒有修建好,車行困難浪費時間,都多少給這次旅行帶來一點遺憾。天氣也會是影響旅行的重要因素,所以要在行程中預留一些機動的時間。

其他:

下面我就從幾個方面把此次的行程注意事項整理出來和大家分享一下。

烏魯木齊:白天穿短袖即可,但由於日照很強,怕曬的女士需攜帶防紫外線的遮陽傘帽子之類;晚上如果外出的話可換一件長袖的T恤衫。

五彩灘:白天日照很強,需穿長袖,手和臉部需塗抹防曬霜;風較大,晚上需著長袖外套。

布爾津:和烏魯木齊差不多,晚上穿短袖應該也沒問題。

喀納斯:地處山區,晚上較冷,需要穿厚外套;喀納斯地處山區雨霧多,如果打算徒步或早晚外出爬山的話要穿防風防雨的衣服。另外,最好穿厚底的登山鞋以防遇到泥濘路面。白天天晴的話長袖T恤即可。

禾木:和喀納斯差不多,如果天氣晴朗仍需備好外套太陽鏡,另外需注意防曬。

烏爾禾:烏爾禾鎮上和烏魯木齊差不多;魔鬼城蚊子很多,早晚去最好穿長袖,備好驅蚊液。

賽裡木湖:該地屬高原湖泊及高山草原,由於地勢開闊因此風很大,晚上非常冷更甚於禾木喀納斯,需著厚外套;且經常有雨,晚上盡量不要外出。蚊蠅較多,備好驅蚊液。白天日照強烈,注意防曬;湖面反光,備好太陽眼鏡。

伊寧:白天日照極強,注意防曬。

那拉提:白天短袖即可,日照強,注意防曬。

吐魯番:白天短袖即可,日照強,注意防曬。我是一路長袖的,防紫外線透氣的衣服即可,這裡跟新疆別的地方不同,出汗量大會有點粘。

南疆會更熱一些,但還是建議女孩子長衣長褲避免曬黑曬傷。

總結:新疆日照時間長,紫外線強烈,晝夜溫差很大;地貌類型多樣,氣候多變,時晴時雨;很多地方一天有四季。因此在服裝上短袖、長袖、厚外套均需准備,衣物盡量寬松透氣,另外帶大沿或鴨舌帽;同時需要做好防曬、防雨、防蚊蟲等方面的准備工作。條件允許的話,涼鞋、輕便旅游鞋和登山鞋各備一雙。有些地方的旅社住宿條件比較差,如果愛干淨可以帶個睡袋。

此行最滿意的就是司機小馬師傅的服務了,開車又快又穩,時間安排也很合理,到任何一個地方都有當地特色美食推薦我們,犧牲休息時間帶我們去夜市陪我們去騎馬,讓我們免於被當地人欺宰,反正只要是我們提出的要求都會盡量滿足。如果有需要吃住行提點的朋友可以電話聯系他。相信一定有幫的到的地方:馬海員 13669954507,如果有問題問我的也可以加我“禍害露香”,能力範圍內很樂意解答釋疑。有閑有錢的朋友都可以去新疆看看,受益匪淺。


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