說過要把九寨溝內的站點詳情記錄下來，一定要履約呀！就從溝口開始吧：
溝口：上行上車點，終點站下車點
這裡記住上車前一定要問清車子的終點站在哪裡，因為車子種類不同，會把你帶到不同的地方的。不小心就打亂你出行的計劃了
盆景灘：上、下行上車、下車點
也就是說這裡可以隨便你往哪裡去，但是記住，上行的話，沒有特別明顯的站點標志，是在一個鐵皮房子旁邊，你得問問工作人員。
雙龍海：下行上車點
出溝方向，只上不下！（不過不一定，跟司機商量一下，也是可以下的）
火花海：下行下車點
出溝方向，只下不上！（所以在這裡你即使累死也不能上車的，必須繼續步行往出溝方向，到雙龍海就能搭上車了）
樹正寨：上、下行上車、下車點
和盆景灘一樣，要想往溝裡去，也就是上行方向，得找個地兒招手，一般沒問題的，不過下午4點後搭理你的車子就不多了。因為這個時候90[[[%]]]的人都往下行，你上行？想干嘛？
老虎海：下行下車點
出溝方向，只下不上！
犀牛海：上、下行上車、下車點
上行的話還是一樣，自己站路邊招招手吧！
諾日朗瀑布：下行上車點
下行的話，這是很重要一站，千萬別夢想自己走到犀牛海，除非是暴走族啊！上行確實不需要設站點，走到諾日朗中心很近的。
諾日朗中心站：不說了啊，這裡是交通樞紐，愛干嘛干嘛去！
從這裡開始分叉，先說日則溝
鏡海：上、下行上車、下車點
很著名的景點，自然是來去自由，不過還是那樣，上行，無論上車下車，都沒有像下行的那種木制的公車站點，但是在這條日則溝，我看見上行的站牌了！（可能樹正寨溝一路也有，只是我沒看見吧，九寨這麼成熟的景點。。。）
鏡海停車場：下行上車點
這個不用糾結，因為它不在主路上，是走景區棧道時自然會走到的一個點，乘著它回諾日朗中心吧！
珍珠灘：下行下車點
出溝方向，只下不上！
五花海：上、下行上車、下車點
很著名的景點，所以來去自由啦
熊貓海：下行上下車點
也就是說，如果你上行，往原始森林方向，這裡等於沒有站點的！
箭竹海：上、下行上車、下車點
來去自由啦！
天鵝海：下行上車點
也就是說，如果你從原始森林徒步至此，可以上車歇歇啦！
原始森林：終點站
這就不廢話了！
好了，接下來是從諾日朗開始的另一個分叉。這條則查窪溝很簡單也就是五彩池和長海，但就這麼兩個點，也窮講究：
五彩池：下行上車點
看見沒有，只能是出溝方向的上車點，我本想上行時在這裡下車的，因為長海去過了，結果楞沒成功！導游不讓下，真是活見鬼！
長海：終點站下車點
只能下不能上，不過第一天我居然跟著一群人也上了車，很奇怪。
其實這裡說白了，就是讓你一路到長海，然後下車游覽，再直接步行到五彩池觀景，完了下行。至於你想反過來，比如五彩池下車，看景之後再上行到長海，會很難，除非你步行。
手頭沒有地圖的，看這張說明單會很累，可以網上去打印一張九寨溝的地圖，就明白是怎麼回事了。正因為各個站點情況不同，所以萬一這裡只下不上，只上不下的，就要迂回一下，比如先乘車到下一個可以逆行上車的站點，從那再轉向你要去的方向，達到“曲線救國”的目的。另外，想必大家也清楚了，溝內想搭車上行通常會困難一點，站點少，而且不是那種統一的正規的站台，找起來都困難。估計管理方在設計的時候，是希望你們盡量下行的，下行，至少省力一點，這也沒錯。
我能把這麼多站點全記下來，是因為正好我兒子的一張車票背面印了圖例，不是所有的票都有圖例的。這點我也百思不得其解，既然收了90元錢，你就印張圖在上面，有嘛難呢？我因為兩進溝，所以有了四張票，有詳細圖例的，只有一張！