10月17日早上5：40，在寧波汽車北站坐上去舟山的快客，票價47元，沿途經過舟山
跨海大橋，整個大橋由五座大橋組成，分別是金塘大橋、西堠門大橋、桃天門大橋、
岑港大橋等組成。也是中國最長的陸島連島工程。
7：45大巴到達沈家門汽車站，同車上老鄉一起拼車到半升洞碼頭，出租車費11元，老鄉一定
不要我付費，實在不好意思。
沈家門半升洞碼頭到普陀山的快船票又漲價了，要28元。距離不到8km，舟山海華客運有限公司也太黑了
普陀山的進山費仍舊是160元，60歲以上半價，70歲以上免費
不到20分鐘就到了普陀山，在碼頭廣場坐2路車。到達終點站《索道》，車票10元
今年才造好的普陀山第四大寺院，寶陀講寺就坐落在這裡.
寶陀講寺位於普陀山東北隅之龍頭山麓，佔地面積88畝，建築面積23000平方米，總投資2個多億，於2003年10月動工興建。今年才開光，講寺不收門票。寶陀講寺對面就是普門萬佛寶塔，其建築面積3194平方米，工程總投資1億元。寶塔背靠佛頂山主峰，採用八角重檐樓閣式，藍琉璃瓦攢尖頂。塔分九層十二檐，內奉十種造型的觀音菩薩聖像一萬尊。層高每層等距離縮進，形成寶塔整體空間變化的韻律美。塔前有瞻禮平臺、爬山石階，及倣五台山龍泉寺之精雕漢白玉牌坊，塔後有單檐硬山式正殿。登高一望，山海大觀盡收眼底。
游覽完講寺仍舊坐2路車來到紫竹林，車票9元，個人認為紫竹林是普陀山風景最好的景區。
景區包含不肯去觀音院、潮音洞、南海觀音立像、觀音跳等景點
在這裡用完中餐後，穿過龍灣新村，沿著海邊回到碼頭，去朱家尖的所謂快船票價24元。兩地距離約3500米，這大概是全中國最貴的航線。
到達朱家尖蜈蚣峙碼頭，在廣場坐27路公交車3元到普陀汽車站，轉乘快客回到寧波，
已是夕陽西下。