乘土耳其航空游北歐四國之二:第五國轉機

作者: 12019782

導讀2011年9月10日晚22:45,從上海浦東機場搭乘土航TK027航班轉機前往北歐。據其官網介紹,土航被評為歐洲最佳(Best)航空公司,擁有龐大的最新機型群,執飛上海-伊斯坦布爾是最新的波音777-300ER飛機,土航擁有13架這種機型,國內僅國航在今年6月才引進第一架,目前安排在京滬航線上。前些年曾搭乘過國航的777老機型,座位是2-5-2設置,中間5個位子很不方便。而新款777- ...

2011年9月10日晚22:45,從上海浦東機場搭乘土航TK027航班轉機前往北歐。據其官網介紹,土航被評為歐洲最佳(Best)航空公司,擁有龐大的最新機型群,執飛上海-伊斯坦布爾是最新的波音777-300ER飛機,土航擁有13架這種機型,國內僅國航在今年6月才引進第一架,目前安排在京滬航線上。前些年曾搭乘過國航的777老機型,座位是2-5-2設置,中間5個位子很不方便。而新款777-300ER的座位設置為3-3-3,比較合理,而且相鄰座位間的空隙較寬,前後座位間的距離也增大,長途飛行比較舒服。每個座位前配置了觸摸式屏幕和手動遙控器,航程中提供了幾十部電影、幾百首歌曲和樂曲,讓旅客自由選擇,也可讓屏幕顯示飛機即時的飛行路線圖。在起飛和降落時,還可以通過機身下設置的攝像頭看到地面上的房屋、樹林、機場跑道等,非常有趣。

在提供飛機餐前,發給每位旅客一張菜單,供選擇。機上的大廚還出現在機艙裡征詢意見。但土航的餐食十分不對我們的口味,腌過的油橄欖更是有一股怪味,難以下咽。提供的飲料酒水倒是很豐富,有多種軟飲料,有土耳其本地啤酒,小瓶的紅、白葡萄酒,威士忌和伏特加。

中轉地伊斯坦布爾和終到站赫爾辛基都位於世界時區的東二區,夏時制相差5個小時,臨睡前把手表調到目的地時間。

9月11日晨5:45,飛機抵達伊斯坦布爾機場。土耳其地跨亞、歐兩洲,其大部分國土和首都都位於亞洲地區。地理書將其歸為亞洲國家。伊斯坦布爾機場位於博斯普魯斯海峽以西的歐洲地區,應該說,我們此時已經抵達歐洲了。土耳其雖是北大西洋公約成員國,但至今未能被接受成為歐盟成員。只見機場免稅店的商品均標著歐元,顯然它正竭力為歐盟的旅客提供便利的服務。只有快餐店、面包店標著土耳其的貨幣TL。在出售土耳其食品和手工藝品的店鋪前,又見到使勁攪著硬冰淇淋的土耳其大叔。

伊斯坦布爾機場是東西方文化的交彙點,候機廳裡可見身著阿拉伯白長袍的長者,黑頭巾黑長裙裹身的穆斯林婦女,西裝革履的歐洲商務客、濃眉大眼的中東小伙子和人高馬大的北歐公民來來往往。

再次登上土航飛往赫爾辛基的航班。屏幕顯示的與中亞、中東、北非一片土黃沙礫不同,俄羅斯和歐洲大地是一派賞心悅目的翠綠。飛近北歐時,連芬蘭、瑞典國土上星星點點的湖泊,挪威大地上墨綠的森林和西海岸曲曲折折的峽灣都能看到很清楚。









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