2011暑假川西北藏區環線自駕游(三)

作者: 萍水相逢sd

導讀續 行程D8:丹巴——八美——塔公——新都橋 1、丹巴 約110公裡 八美鎮(原稱乾寧縣):有約83公裡的沙石路,石頭大小不一,很不平整,並不斷有修路,非常難行駛。但沿途約有30公裡的地段被稱為“東谷天然盆景風景區”,此段路為上坡,從海拔1780米--3500米。 2、八美鎮 約30公裡 塔公鄉:均為柏油路面,可以稱得上二級或三級,安全為一級。此段主要行駛於海拔3500米高� ...



行程D8:丹巴——八美——塔公——新都橋

1、丹巴 約110公裡 八美鎮(原稱乾寧縣):有約83公裡的沙石路,石頭大小不一,很不平整,並不斷有修路,非常難行駛。但沿途約有30公裡的地段被稱為“東谷天然盆景風景區”,此段路為上坡,從海拔1780米--3500米。

2、八美鎮 約30公裡 塔公鄉:均為柏油路面,可以稱得上二級或三級,安全為一級。此段主要行駛於海拔3500米高原。

3、塔公鄉 約40公裡 新都橋:二至三級柏油路面。新都橋的美景不在鎮上,而是在沿途的路上。

住宿:新都橋 貢嘎山莊 有熱水及獨立衛生間

游記:

1、丹巴到八美穿過犛牛谷,沿途景點有大炮山雪山、溫泉、紅石陣、犛牛河谷,將到八美鄉時,途中的高原風光更令人叫絕,如果說有人將新都橋稱為“攝影者的天堂”的話,那八美的風光有過之而無不及。此段路為上坡,從海拔1780米--3500米,景點有糜棱岩土石林風貌,八美石林,一帶有很美麗的草原和一所很著名的寺院---惠遠寺。因我們一心想盡早趕到塔公、新都橋則沒前往。



2、塔公草原傍依雅拉神山,據說每年7月下旬至8月初是藏族人在草原上舉行盛大的民間活動“耍壩子”的時間,其間有賽馬、歌舞等節目,一夜之間草原上便搭起了色彩繽紛的帳篷,熱鬧非凡。



塔公景區以高聳的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧輝煌的“木雅金塔”為主要內容,木雅金塔:又名木雅尊勝塔,是多吉扎西活佛為紀念十世班禪大師於此灌頂布法而修建的佛塔。建造時共用了一百多公斤的黃金(也有說是八十公斤黃金),據說寺廟開光時,天空出現五彩祥雲,七色光環;景區還有塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景點。很多藏民拉著馬匹集中在空曠的草原上,他們都會說漢語兜售騎馬,背後就是雅拉神山,是康巴地區有名的大雪山之一,同時它又是著名藏族史詩《格薩爾王傳》裡記載的藏區四大神山之一。







3、塔公寺:康巴地區藏族人朝拜的聖地之一。始創於清嘉慶年間(1796年~1820年),是藏傳佛教薩

迦派(花教)的著名寺廟之一,有“小大昭寺”之稱。每年藏歷6月中下旬,寺廟將舉行盛大的佛事和跳神活動,塔公寺門票20元/人(小孩可免)。塔公寺前的街道都是3層樓高的藏式建築,下層為店鋪,前段是經營紀念品是賣給游人的,後段做日用品是賣給當地人的,整一條街一眼望去,全是藏民,三三兩兩,閑散地坐在路邊,街道窄窄的,蜿蜒向前,很有異國情調,陽台上會看到很多外國驢友們在曬太陽、發呆。塔公寺很有種神秘、肅穆的氣氛,在藏語中塔公意為“菩薩喜歡的地方”,寺廟建築宏偉觀,是塔公最有特色的地方。



4、風景優美的新都橋有人說是“攝影家的天堂”,也有人說是“光與影的世界”,如詩如畫的地方。無垠的草原,彎彎的溪流,金黃的白楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間,牛羊安詳地游蕩…主要是看藏族的田園風光,鎮面只是一個交通樞紐,沒什麼觀賞價值。我們本來是打算住“康巴第一藏莊”的,網上推薦說是一線最著名的藏式民居,結果還是不能習慣沒熱水及沒獨立衛生間而作罷。最後挑選了一所新開的莊園—貢嘎山莊,“西蜀之王”貢嘎山頂積雪皚皚地矗立在前方,在陽光的映射下格外刺眼。或許明天會有機會看到貢嘎山的日照金山….老板娘很熱情,還介紹我往九龍方向景觀更好,但我個人認為最好的風光還是在路上,不建議往九龍方向跑浪費時間。最美的風光還是在路上....









住宿的旅館還很有小資情調:







行程D9:新都橋——康定——木格措——瀘定

1、新都橋 約71公裡 康定:均為二級柏油路面。途中翻越折多山,在折多山埡口停留拍攝/20分鐘左右,翻越海拔4200米的折多山,雖然冬天會有積雪,但並不會有危險。翻越折多山後,風光稍遜。

2、康定 約26公裡 木格措:距康定城郊26公裡,車程約1小時。

3、木格措 約26公裡 康定 瀘定

住宿:瀘定 (漢人酒店,有獨立衛生間,是此行最舒適的房間)

游記:

1、折多山,康巴第一關,海拔4298,騎行入藏的第一險關。沿路騎友不斷….









2、康定是甘孜州首府,康定小城出了首“康定情歌”而名聲大噪,吸引來眾多游客前往。木格措風景區即康定情歌風景區,景區門口有很多騙人的馬幫,說可騎馬進入景區150/人(還可議價),說是與觀光車無異,待騎上了馬兒,就什麼也不是了,還白白地浪費了時間….

據網上介紹:“有小九寨之稱的木格措風景區,(又叫野人海)。木格措風景區由杜鵑峽、賽馬坪、七色海,藥池沸泉、木格措和紅海草原六個小景區組成,海拔2900-3800米,也是貢嘎山風景名勝區的組成部分.木格措湖是四川海拔2000米以上地區最大的高山湖泊,整個木格措風景區以高山湖泊及溫泉為主要特色,融原始森林、草原、雪山為一體,互相映襯,一派原始古樸而幽靜的自然景色,使人們仿佛置身於“瑤池仙境”。 ”但網上的介紹與現實的木格措相差很遠,無論在設施硬件上還是管理軟件上;無論在景區內還是周邊環境上都是相當糟糕,景色單一,其中主景木格措較有季節性,全年大部分季節均平平無奇,如普通水塘,毫無高山湖泊的感覺,湖邊山坡上砌了兩個菩薩像也算上一境;七色海也是主景點,是唯一一個小九寨式的小海子,據說遇上好天氣和運氣好就看到“七色“了,但個人認為九寨溝的任何一個海都比其美麗得多;杜鵑峽有季節性,想看杜鵑要先做好功課;賽馬坪是一塊小草坪,去過川西的人根本不會知道這是景點;藥池沸泉是泡腳的,要另外收費,好不好見仁見智。綜述,220大元/人應該是參照九寨黃龍檔次吧,不便宜啊!個人認為不推薦去,倒不如考慮海螺溝,但網上對海螺溝也有很多負面評價,亦與九寨黃龍無可比性,但總比木格措景區成熟一點。

木格措門票120元,觀光車100元(不接受超過24歲的學生證,小孩超1.2M門票全票,任何小孩觀光車也不能優惠)。若不是衝著“四川西北部最大的高山湖泊”這個稱號,我是決不前往的。真不知它出奇在何處!最令人憤恨的是景觀內的導游和觀光車司機太沒素質,太沒服務可言了,我們進入景區時是下午2點鐘,我們被告知要等到2點30分才上班,本想著看看高山湖泊拍幾張相片就走人的,結果足足來回等了幾小時觀光車還不走,導游小姐甚至自己跑到藥池溫泉泡腳去了,司機說沒調度安排是不能開車的,真不知偌大的景區是誰做調度的?車費是一律收的100大元,結果被晾在木格措最遠的景點讓你叫天不應叫地不聞,比外面的包車還要貴哦!後來忍無可忍撥了投訴電話,更可笑的是那調度居然棒著一大盤飯菜來調解,那司機見到飯菜還喜笑顏開地用手抓菜吃….暈~~從未見過這樣的服務,門票+觀光車可是220元/人的啊!一輪周旋後終於在5點鐘可出景區門口。

就是為了拍這張圖片,在木格措浪費了整整一個下午...



無奈呀!騎馬+景區共用去了960大元,沒時間到海螺溝了(因我預訂的海螺溝3號營地酒店必須要下午5點半前進入,5點半後是沒有觀光車的,更不允許自駕車進景區),唉!浪費了我預定的房費118元,更生氣的是不能泡冰川溫泉了…“康定情歌”最終用去了我1078元的旅費,還受了一肚子的氣。個人建議此景點不值得游玩。不如改道前往瀘定,過過那紅軍長征的鐵索橋,感受一下當年“飛奪瀘定橋”險要,那才叫刺激呢,聽說當年鐵索橋的木板一早就被敵軍抽走了,只有一根根的鐵索…..

3、出了康定,就等於出了藏區,到了雅安,見到的就全是漢人了 ,我們趕到瀘定才吃晚餐。

行程D10:瀘定——成都

1、游覽著名紅色旅游景點——瀘定鐵索橋,重踏紅軍足跡,感受當年紅軍22勇士飛奪瀘定橋的氣勢。當地人跟我們說扮作當地人可免門票,我和兒子為了逃票裝模作樣地拿著包子和豆漿邊走邊吃,LG是逃不了的,因為一看裝備就知道是游客了,預計買一張門票過橋,誰知剛好遇上大修不用門票但也不能游。懇求下工作人員批准可過橋游一圈感受下鐵索橋的氣勢,但不能太久…真不知是幸運還是倒霉,門票是免了,但到處沙塵滾滾,到此一游也算是帶兒子上一堂愛國主義教育課吧!



2、二郎山隧道:離開甘孜州境內,沿大渡河順流而下,遠眺大渡河峽谷風光,重踏紅軍足跡。穿越二郎山隧道(4176M),沿路全路段維修單向通車,結果堵了近2個小時才可通過,於傍晚抵達成都。藏區游行程完結,返回成都待續成都游...



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