行走在彩雲之滇——辛亥百年雲南紀行(一)

作者: 知足常樂的行行攝攝

導讀行走在彩雲之滇 ——辛亥百年雲南紀行 這是我第一次去雲南。早在二〇〇八年初的一次自駕游計劃因南方的凌凍災害而取消,一晃已過去三年多了。今年九月從網上參閱了眾多先行者的游記攻略,制定我們的旅行路線計劃,於十月六日動身。下面將按照行程順序,記錄下這次精彩紛呈的旅行生活。 第一天:上海——麗江 早上搭春秋航空9C8953航班七點多起飛,十一點多抵昆 ...

行走在彩雲之滇

——辛亥百年雲南紀行

這是我第一次去雲南。早在二〇〇八年初的一次自駕游計劃因南方的凌凍災害而取消,一晃已過去三年多了。今年九月從網上參閱了眾多先行者的游記攻略,制定我們的旅行路線計劃,於十月六日動身。下面將按照行程順序,記錄下這次精彩紛呈的旅行生活。

第一天:上海——麗江

早上搭春秋航空9C8953航班七點多起飛,十一點多抵昆明巫家壩機場。在機場聯系上汽車租賃公司辦完交接手續後,便駕車向麗江出發了。

從昆明巫家壩機場到麗江大研古城共498公裡。先走G56杭瑞高速316公裡到大理下關,再轉221省道182公裡到麗江,共行車七個小時。G56杭瑞高速昆明至大理段路況不錯,也未遇堵車。從大理到麗江的221省道還算好走,只是麗江機場至古城一段在修,通行受阻。

到大研古城已是晚八點多了,汽車只能停在古城外。拖著沉重的行李箱沿毛石板路顛簸著找到住宿的客棧,有些吃力。(這場面在接下來的幾個受保護的古城都將遇到,原以為有車可多帶點行李,這下可好…)

麗江古城內有許許多多小客棧,將庭院式民居隔成客房或標房,緊湊實用還具有濃郁的地方風格,可謂賓至如歸。客棧規模都不大,適合散客和小團隊游客,比住賓館酒店有情調。

安頓好住宿吃了簡單的晚餐已到晚十點了,古城依然熱鬧非凡,那就逛逛夜市吧。

麗江古城夜景之街道:



麗江古城夜景之酒吧:



麗江古城夜景之氣派的飯店:



麗江古城夜景之精致的客棧:



我們居住的小客棧:



麗江古城的夜市一直延續到零點,各家店鋪才紛紛打烊。回到客棧洗漱畢上床已近兩點。天明還要早起趕路呢!

第二天:麗江——德欽飛來寺

早上還沒睜眼便聽到屋外淅淅瀝瀝的雨聲,雨還真不小。店主見我們犯愁,立刻取來雨傘說借你們用,走的時候我送你們上車,再把傘帶回就行。真是雪中送炭雨中送傘,服務到家了!在客棧庭院的牆邊有一塊標牌,上面寫著:你有任何需要盡管對我說——不然我怎麼知道你想要什麼呢?

清晨的麗江寧靜而安詳,街道上空空蕩蕩。鬧騰了一夜的人們還在昏睡中,而我們吃完早點又拖著行李出發了,在雨中,告別麗江。

麗江早晨之雨中即景:



麗江早晨之已經九點:



麗江是聞名遐邇的名勝古跡,為雲南旅游必到之地。近年來,眾人對麗江的觀感頗多微詞,如過度開發、商業氣息太濃等等。其實,中國的旅游景點開發大抵如此。我認為,麗江發展成如今的模樣自有其內在的動力和外在的推力,並不完全依照某些人的美好願望。在麗江的這一晚,讓我感覺古城已被移植進了都市的生活方式,徒有其表。就像從一個仿古酒壺裡倒出新制的酒,怎麼也品不出百年陳釀的味道來。所以只和麗江匆匆一面,擦肩而過……。

出了古城走308省道36公裡後上214國道,也就是滇藏線,向梅裡雪山進發。在308省道沿途有很多果園,公路邊不少水果攤,堆著碩大的桃、蘋果,可惜沒去品嘗。很快雨止天色放亮,在快到虎跳峽鎮的金沙江畔,已是雲開日出了:



金沙江真是名副其實,色黃而濁。而遠處裹著白雲的玉龍雪山則徒有虛名,因氣候變暖,玉龍雪山上已基本看不到積雪了。

過了虎跳峽鎮,地勢抬升,一路上坡,進入橫斷山脈,屬迪慶藏族自治州了。在香格裡拉縣城吃了午飯又匆匆上路。過尼西鄉有一處觀景台看金沙江大峽谷:



滇藏線穿行在崇山峻嶺之中:



滇藏線在入藏公路中較為險阻,從香格裡拉縣向上路況更差。雖然鋪成了油路,但在許多險要路段尚未完工,要走便道。加上雨雪引起的地質災害,修路成了不可或缺的功課。

途經一個大滑坡路段,觸目驚心,可與當下中國社會的道德、誠信表像有得一比:



從麗江到德欽縣的飛來寺共364公裡,其中麗江到香格裡拉縣路面不錯,但再往上的192公裡就較難行了。在通過修路便道和破損路面時,由於轎車底盤低,只能緩緩行進,加上坡陡彎急,這364公裡山路竟花了十個小時。

過奔子欄鄉後登上白馬雪山埡口,這裡已是海拔4292米。西下夕陽中峰巒疊嶂:



白馬雪山主峰海拔5429米,終年白雪皚皚。這裡空氣稀薄,年平均氣溫只有-7.4℃,還生活著國家一級保護動物滇金絲猴:



趕到飛來寺已是晚八點了。連續的奔波趕路缺少休息,加上這裡海拔已近四千米而引起的高原反應一起襲來,覺得有些支持不住了。找到能觀景的旅館開好房,倒在床上就不想動了。沒胃口吃飯,也不敢洗澡,好在床上有電熱毯,挺暖和的,迷迷糊糊睡去……。高原反應時睡眠不連貫,每小時都會醒來。半夜裡感覺稍好些,忍不住起來拉開窗簾向外望去,只見月光下梅裡雪山依稀可辨:



這次來雲南,梅裡雪山是重中之重。半個月前就在關注德欽的天氣預報,但都是陰、小雨,沒有過晴天,很令人失望。早上從麗江出發時還在下雨,心想如果到香格裡拉還不停,恐怕只能放棄了。結果一路雖然氣像多變,卻再未下雨,此刻月色明朗,明天早上的日照金山一定能看到啦!真所謂吉人天相啊!帶著喜悅的心情又昏昏睡去……。

第三天:德欽飛來寺——香格裡拉縣

早上六點多起床,匆匆洗漱畢天已漸亮,趕緊出門找觀景之處。見公路邊有一停車場,進門一看,呵!好大一個觀景台,抬頭望去太子十三峰歷歷在目。趕緊打開攝影設備做好准備,靜靜地等候太陽升起。

觀景台建有八座白塔,虔誠的信徒磕著等身長頭,旁邊偌大的香爐焚燃著香和松針,裊裊青煙升騰起隨著呢喃的誦經聲飄向遠方,漸漸與圍繞雪峰的薄雲融為一體。

梅裡雪山之雪峰晨曦:



梅裡雪山之日照金山:



梅裡雪山之陽光普照:



主峰卡瓦格博:



梅裡雪山主峰卡瓦格博是雲南第一高峰,海拔高達6740米,為藏傳佛教寧瑪派分支伽居巴的保護神。藏語中稱為“絨贊卡瓦格博”。絨:指河谷地帶;贊:屬於很厲害的神;卡瓦格博:白色的大雪山;整個意思為:聖神的白雪山峰。藏族認為,每一座高山的山神統領一方自然,而卡瓦格博則統領整個自然界之所有,維護自然的和諧與寧靜。在卡瓦格博山下,你不能談論一切細微之處的美麗,因為對任何出自自然的微瑕之美的言語稱贊都僅僅贊美了卡瓦格博山神統領的整個自然界的極其微小的一部分,而這些都是對卡瓦格博山神的不敬,也是對廣博而和諧的自然的不敬。

在藏民的心中,卡瓦格博峰是他們保護神的居住地,人類一旦登上峰頂,神便會離開他們而去。缺少了神的佑護,災難將會降臨。在過去15年中共有9次攀登梅裡雪山,均以失敗告終,其中多人長眠在山裡。自1996年後,國家明令禁止攀登梅裡雪山。

緬茨姆女神峰,是卡瓦格博峰之妃,大海女神。海拔6054米:



吉娃仁安峰,又稱五佛冠峰:



巴烏八蒙峰(左)、帕巴乃丁吉著峰(右):



三千萬年前的喜馬拉雅造山運動造就了青藏高原,造就了卡瓦格博,也造就了中國。站在神山腳下驚嘆人類的渺小,是因為過去太自大了。想在自然界中生存,首先要存敬畏之心,到了藏區這種感受尤為強烈。

太陽高高升起,群峰盡收眼底。感激神山的眷顧和慷慨,賜與我們如此的榮幸。初見雪山時的震撼、激動已經過去,余下的是滿足和安寧……

瞻仰梅裡雪山應懷虔誠之心,隨緣而行。當你來到神山面前默默誦禱時,她一定會感知你的心願。千百年來無數前來轉山的人們不辭艱辛,不僅僅是為了一睹尊容,心境平和才是人類最終的向往吧?

原計劃還要去明永冰川的,考慮到時間和身體的因素決定放棄了。留點遺憾給重游一個理由吧!返程路過德欽縣城,找到郵局給自己寄了一張日照金山的明信片。經過霧農頂觀景台時又停下再次遠觀梅裡雪山的雄姿,然後直奔香格裡拉而去。

返程是輕松的,卻疏忽了給車加油。過了奔子欄鄉不久,油量表黃燈開始閃爍了。這荒山野嶺的可不好辦啊!好不容易捱到一家小修車鋪去打聽,壞消息是此地無油,好消息是加油站還有十公裡。數著路碼表熬過了十公裡後正犯嘀咕時,一個轉彎,加油站赫然在目…。加完油,歡快的氣氛又充滿車廂,望出去,尼西鄉格外美麗:



香格裡拉縣原名中甸,為擴大知名度改了這麼個洋名。前幾天還為某某明星舉辦婚禮慶典花銷了三千萬,可見當地政府為發展旅游招徠游客是絞盡腦汁,但不知這為本地百姓的生活水平提高、生態環境的保護、經濟的可持續發展作了多少努力?曾看到一則農業報道,說香格裡拉的藏香豬養殖因周期長,成本高而面臨困境,亟須外來投資扶持。不然,這個特有的優良品種將難以維系。我想用三千萬大概能辦個像樣的藏香豬養殖場了吧?

路過一個興建中的滑雪場:



被砍的樹不知多少年才能長成,而滑雪場不知有多少人能來享用。

納帕海遠眺:



納帕海是高原季節性湖沼,三面環山,納曲河、奶子河等十余條河彎彎曲曲,流經草原注入。湖水經過山麓天然落水溶洞從尼西湯滿排出,流入金沙江。夏末秋初,雨水頻降,湖面增大,秋末至次年夏秋,湖水下落。現為枯水期,遠處是香格裡拉機場。從網上得知,環納帕海行駛會隨時被攔下收觀光費,故遙望之。

回到縣城,找了家商務酒店住下,盥洗休整,恢復體力。晚餐在附近一家小飯館吃的豬蹄燉山藥,味道好極了。(待續)


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