剛剛從山水甲天下的桂林回來，一時激動的很，倒不是因為欣賞了如此美侖美奐的漓江風光（當然至少三分之一的功勞是它的），卻是因為這是我第一次試著去了解一個城市，而這，遠遠不是一個純粹的“觀光客”所能體會的。
桂林很小，我指的是它的城區。三天待下來，連我這種從來分不清東西南北的人也可以從市區任意的地方認出去像鼻山的道，而且決不多走冤枉路（誇張了點，帶上地圖就絕對沒問題），不過對中山路,上海路,解放路這樣的大路倒真的是了如指掌。
其實游桂林城區一個最好的方法是打的，而且有可能是免費打的哦，這裡頭可有故事。通常去桂林的游客十之八九是隨旅行社的，除了游覽風景之外，逛逛水晶珠寶點是必不可少的，其中的道理想必大家也都心照不宣了。出租車司機扮演的是兼旅行社導游與司機的角色，乘客兩個人一晚上十塊錢可以遍兜桂林城，四個人的話可以不用錢，因為司機替珠寶店拉客算的是人頭費，一人五元，買不買無所謂，當然買滿500元他可得10升汽油，按照每升3元的價錢（這是桂林當地價，據說剛剛漲過價，全國差不多統一了），回扣率6% 。話都是司機自己說的，可能有出入，不過我相信應該不會相差多少。而且這些司機通常見多識廣，能說會道，從桂林人口面積酒樓飯店到景點分布市政設施，與之聊天還真的長進不少。想想導游一再告戒不要打的以防挨宰，真替那些TAXI司機叫冤，要說宰的話，到底是誰比較狠呢？
這次桂林之行的又一特色是坐遍交通工具,火車至桂林，輪船游漓江，三輪兜陽朔，汽車達荔浦，飛機返家園，外加岩洞暗河中的小船，重巒疊嶂間的空中列車，似乎除了宇宙飛船潛水艇，這海陸空的運輸工具我已嘗了個遍，味道還真的不錯。
寫的是桂林，自然不能不說說漓江，要不然老克來中國千挑萬選的怎麼就選中了桂林呢（他總不是來和出租車司機閑聊的吧）？漓江是美，水美在清，可惜水太少了，令人擔心不日便會干涸；山美在形，只要你夠想像，一抬頭，什麼動物都有。只可惜我太缺乏想像力，再加上那麼點近視，那九馬畫山只數出了一黑一白兩匹完整的，其它的怎麼看也不像，罷罷罷，趕緊照相得了，回家再數不遲。
去桂林吧，如果你有錢有時間的話。