上一次去麗江還是2001年。記得那是“五一”假期間， 6天時間游玩了昆明、大理、香格裡拉、虎跳峽、麗江古城、玉龍雪山。各處景點游客如潮。從大理到香格裡拉用了14個小時，一路上很多地方都在進行道路設施地建設，一路顛簸、一路堵車，筋疲力盡的感覺記憶猶新，整個行程就是來也匆匆，去也匆匆。
不知是羨慕瀘沽湖的嫵媚，還是為仰望梅裡雪山壯麗。今年4月中下旬又踏上了滇北高原。主要景點選擇麗江古城、瀘沽湖、香格裡拉、梅裡雪山。時間安排11天。
選擇4月出游，優點是機票折扣大，住宿也不緊張，無需早早預定。也避開旅游高峰，相比“五一”假期，游客要少許多。而6、7、8月份是雨季。去年7月公司裡十幾個同事組團到麗江，每天下雨，去瀘沽湖游玩時，在離瀘沽湖還有半小時車程的地方又碰到山體塌方，最後在導游的蠱惑下只能返回麗江。（聽當地人說這樣的情況1至2小時就能恢復通車了）最終同事們回滬後只能檢討自己的人品。
其實這一條線路自助游還是很方便，大部分景點公共交通都能到達。行程也不需要訂的很刻板，只要把握好往返的長途交通即可。況且高原的氣候變化多端，每天上網查詢天氣預報後再安排行程也能充分體現自助游的靈活性。
我們是14日中午到昆明巫家壩機場，坐公交車去火車站拿了車票後將行李寄存在候車室，（昆明至麗江的來回車票都在網上預定，上海、昆明都能取票。很方便。不足是網上購買的車票是不連號的（鐵老大真牛啊！不知現在改進了沒有）吃了過橋米線後坐2路公交先去了翠湖公園及陸軍講武堂，再轉乘52路公交到大觀樓公園，大觀樓公園的門票20元，憑七彩雲南的通票2人買一張門票即可。（2010年花80元在淘寶上買了本七彩雲南通票，其中含蓋了雲南140多景點，前往這些景點，憑通票2個成人買一張門票即可。2011年來雲南游玩憑通票已產生效益，今年決定讓它繼續發揮余熱，到12年年底就要作廢了）晚餐還是到去年的那家“老街坊”，感覺菜的色、香、味都與上次有所差異。正猜測是否酒店換了廚師，還是自己的味蕾進化太快。LP卻說我“舌尖上的中國”看多了。無語。！根據天氣狀況我們第一站選擇香格裡拉，電話聯系香格裡拉的藍田國際青年旅舍，預約明晚入住。（4月上旬“去哪兒網”上買的團購券）
晚上9點到昆明站，昆明至麗江晚上的兩趟列車屬雙層旅游列車，車廂空間比普通客車小得多，軟臥車廂雖比硬臥車廂少2張床位，但還是感到相當擁擠。旅途約9個小時。
早晨7點到達麗江站，（如果預定了麗江古城內的酒店，有些酒店有免費接送客人的服務）坐18路公交到大研中學，走5分鐘就到了新客運站(康仲路)，買了8:10去香格裡拉的車票，麗江到虎跳峽這段松(園橋)-香(格裡拉)二級公路正在施工，車子比較顛簸。其余路段都很平坦，在將到香格裡拉時，接到藍田國際青年旅舍的電話，告知香格裡拉車站到旅舍的交通方式及打車價格。很溫馨，真是體制決定一切！香格裡拉與昆明溫差很大，昆明穿的是短袖體恤，而香格裡拉需配置抓絨衝鋒衣。藍田國際青年旅舍在古城獨克宗四方街邊上，進出很方便。古城停車場的對面就是公交站，有到松贊林寺和汽車站的公交車。松贊林寺比過去大了很多，與十幾年前比較真是舊貌換新顏。門票85元，通票不能用。參觀完松贊林寺回獨克宗古城游玩，半天時間一會兒就過去了。晚餐去品嘗一尊犛牛火鍋，（網上推薦很多）味道怪怪的很不適應我們的口味。
香格裡拉車站每天早上8:30分有去普達措公園的班車，來回票30元。景區門票110元，環保車80元，憑通票可免一人門票。公園的主要景點是碧塔海、屬都湖。夏秋季節景色特美，令人陶醉。但4月份的普達措公園氣溫還很低，景區門口還有出租棉大衣的服務。缺少了陽光照耀和鮮花點綴的普達措公園，猶如一位沒有豐腴的身材和曲線，還忘了化妝的少婦。顯得那麼的平常。游完普達措，班車司機帶游客去了一個什麼“第一村”，說是門票已包含在普達措的門票裡了。下車後就有村裡的講解員給游客講故事，（特別提醒：故事可以聽，但錢包一定要捂住）千萬別讓“高人”為你“解疑釋惑”哦。
下午准備包車去石卡雪山，但司機告訴我們石卡雪山景點裡面正在修路。在去車站買明天到德欽的車票時，天空忽然下起了雨夾雪，LP看到這樣的天氣狀況，對明天去梅裡雪山觀日照金頂的念想產生了動搖。回到旅舍向老板了解梅裡雪山的氣候狀況及能觀看到日照金頂的概率，得到的答復是過年時節觀日照金頂的概率最高，現在的季節就看人品能否爆發了。聽店老板這一說，LP決定放棄去梅裡雪山的行程，哪怕我用“擔心”人品問題的話來激她，也毫不動搖。還用十足的小資腔語調對我說“麗江多呆幾天不是蠻好嘛”。無奈啊！明明是答非所問，卻還振振有詞。繼續兜古城，循著留有馬蹄印的石板古道，逛到古城的月光廣場，廣場邊的龜山公園內有號稱世上最大的轉經筒，游客們喊著號子齊心協力推轉著轉經筒。平時在家端盆水都氣喘吁吁的LP卻精神抖擻加入其中，真讓我大跌眼鏡，看來真是佛法無邊！
坐8點的班車去虎跳峽，2個多小時到橋頭，下車後拼車（約30公裡）到中虎跳峽，中虎跳峽還沒有正規開發過，要想到峽谷底下的金沙江邊，需付5元錢，沿私人開挖地極其難走的小路下去。耗時約1個多小時，上來時如不想走回頭路，就得爬100多階垂直90度的鐵梯（也是私人搭建，還要收費）有點自殘。體力一般的朋友其實去上虎跳峽就可以了，兩邊景色差不多。但上虎跳峽可沿石梯走到金沙江邊，體力要省得多。下午2點左右回到橋頭，拼車回麗江。（也可搭過路的班車）電話訂妥麗江古城的真美木家苑，晚5點左右入住酒店（酒店環境不錯，氛圍也很悠閑，鬧中取靜，旁邊就是木府）。麗江古城比上次來時擴大了很多，但古城的風格依舊，無處不在的小橋流水會讓游人不經意間就放慢腳步，蛛網交錯的曲徑小巷又很容易讓游客走錯方向，晚餐後回酒店就找了很長時間。慚愧啊！古城白天游客不是很多，大街小巷重復播放著侃侃演唱的 “滴答”CD。晚上酒吧一條街上人流如織，煞是熱鬧。晚餐在古城內吃納西特色，烤魚、糍粑等（本人覺得糍粑甜的比鹹的好吃）
早上9點多出古城西南門，坐11路公交到束河古鎮。古鎮大門口有不少當地人會與游客搭訕，說古鎮門票50元，他可以帶你逃票進去，讓你付點小費。其實束河古鎮的門票是“定向發售”，專為旅游團准備的，其中的原因麼，就不道明了。游人進出根本不需要門票。束河古鎮的環境比麗江古城要清靜許多，游客也不多，很悠閑。許多准新郎新娘都在拍攝婚紗照。15:00點回到酒店，LP午睡，網上查了瀘沽湖的天氣，未來3天以晴好為主，決定明天就去瀘沽湖，坐1路車去客運總站買了明天上午10點去瀘沽湖的車（特別提醒：麗江古城門口雖然也有去瀘沽湖的班車，屬私營性質，不是很正規，司機經常會帶旅客去某些地方購物，容易產生許多不愉快的事情）晚餐去花馬街吃腊排骨、三文魚火鍋。
早上把大部分行李寄存在酒店，9:15分從酒店出發。麗江到瀘沽湖車程約5個半小時，司機會在一些景色較好的地方停車讓大家拍照。下午3點半到大落水，買好後天12點回麗江的車票，這時天忽然下起大雨，拼車到裡格。電話訂妥江南雅居，15分鐘到裡格，辦完入住手續，天空一下子放晴了，心情大好。LP也大誇起我的人品。得意啊。瀘沽湖的氣溫比麗江低很多，添了件衝鋒衣，拿起相機去湖邊觀賞美景。晚餐去了“裡格心情”，（裡格晚上燒烤很多，但我們擔心腸胃不適應）菜的味道還不錯，價格有點小貴也屬正常。用餐時碰到一對來自上海夫婦，異地遇老鄉好說話，約定明天一起拼車環游瀘沽湖。（很想騎車環游瀘沽湖，可惜LP不會騎車）
清晨裡格的氣溫很低，如坐豬槽船到湖上看日出需穿羽絨衣。也可沿湖走到裡格半島，欣賞瀘沽湖清晨的美景。包車司機9點准時到裡格村口，帶上隨身行李（今晚准備住大落水）開始了我們的環湖游程。今天的天氣特別好，蔚藍天空白雲朵朵、湛藍湖水清澈如鏡，真是水天一色啊。尤其是趙家灣景色，透露出一種氣質美，令人流連忘返。午餐在趙家灣搞了只松茸燉土雞（要燉一個多小時）4個人都沒吃完。15:00環湖結束，司機送我們到大落水，入住湖思茶屋國際青年旅舍。
大落水村的清晨有著另一番景像，勤勞的摩梭族人披著晨曦，劃著豬槽船，在泛著霞光的湖面上撒網、捕魚，景色靜中有動，特美！游客們聚集在觀景台，端著相機等待日出的到來。天亮後碼頭旁的廣場上頓時熱鬧起來，摩梭族的青年男女，穿著色彩鮮艷民族服裝向游客推薦各種旅游項目。也許是周末，9點多鐘，游人逐漸多了起來，許多四川那邊的游客坐槽船來到大落水。我們早早吃了午飯，坐12點班車回麗江。木家苑也來電詢問今晚是否續房及何時能到酒店。傍晚6點鐘回到木家苑。晚餐去古城北門坡玉緣路（古城停車場旁）納西烤魚館吃納西烤魚，好吃！烤魚很入味，是這次滇北之行最合口味的一餐。相比腊排骨，三文魚這類麗江特色，我喜歡納西烤魚。
坐11路車到高快客運站換6路車到白沙古鎮，白沙古鎮主要看點是白沙壁畫，但須出示“古城維護費”的憑證才能購門票（麗江古城維護費80元，2001年時候是50元）多麼無釐頭的規定，古城維護費由游客承擔，那以後國內其它城市也都可以收新城建設費了。白沙古鎮不大，屬未開發狀態，游客稀少。回程時6路公交經過束河，因為喜歡束河的寧靜環境，就下車又去了束河古鎮，今天的游客比上次多了許多。大概是星期天的緣故。午餐在小鎮雞湯巧遇李亞鵬一行也在就餐，看外表李亞鵬還是很低調的，沒有大牌明星的架子，喜歡。聽服務員說他們今晚要參加一個什麼慈善晚宴。3點半回到酒店，LP繼續午睡，我到三樓露台坐在晃椅上邊發呆邊吃水果（酒店無限量提供免費水果）
睡到自然醒，中午退房後將行李寄存在酒店，去麗江新城閑逛，晚餐又去了納西烤魚館。8點半回酒店取了行李，酒店安排免費車輛送我們到了火車站。(木家苑好像是住滿2個晚上就可以免費接或送一次)
早上7點火車到昆明，寄存完行李，坐24路公交到海埂公園，由於先到了瀘沽湖再看滇池就沒有任何感覺了。中午在金馬碧雞坊附近的就餐。2點左右回車站取了行李，坐機場班車到巫家壩。拍了幾張巫家壩機場照片作為留念，巫家壩機場也將成為歷史，被昆明新機場長水機場取代。
