D1（11月20號）：
終於請了個長假，和媳婦出去散下心。去早已向往的雲南。
中午13:45從石家莊坐東航的MU5870，18:55到昆明，昆明機場很大。從下飛機到坐上機場大巴走了有半小時吧。
昆明有親戚，所以，呵呵，晚上食宿不考慮了。
D2（21號）：
一大早從昆明市坐公交到昆明汽車東站。買到石林景區的長途車票。石林分石林縣和石林景區，買票時要區分開。開往石林景區的長途車不是按時間發車的，而是要坐滿一輛才發一輛，回來時也是如此，基本上從昆明市中心出發到石林景區所花時間單程總共為三小時左右，而石林景區沒有小吃，只有一個非常貴的大餐廳，所以要帶些吃的，我倆忘記帶。。。
石林景區的售票中心距離景區大門還有2.7公裡左右，只有景區電瓶車往來，如果不打算走過去，就要買電瓶車票，往返票25元，很貴。
石林景區名不虛傳，喀斯特地貌，怪石聳立，自然遺產的名頭不是蓋的。
從石林回到昆明已經是下午5點了。去親戚家吃的飯，沒有去當地的橋香園米線嘗一下比較遺憾，下次再補吧。
晚上23:39火車K9636次去大理
D3（22號）：
早晨7:00火車K9636到大理。之前在網上預定的大理古城轉角驛站。下車後，本打算坐公交8路倒4路去古城。碰到一出租車司機拉客，說走回程，到大理只要10元，所以就上了車，結果上了車司機就推薦他家客棧，聽我已經預定了，就把我倆放在了大理下關的長途車站，人說本是為拉客人去驛站，這樣沒法做所以也不收出租車費了，讓我倆直接從下關坐去古城的中巴，一位2.5元，卻是比倒公交車方便。
轉角驛站很好找，就在大理古城南門西邊一點。環境也不錯。
稍事休息，就在大理開始游玩。南門附近交通很方便，先坐公交去崇聖寺。崇聖寺南邊的三塔倒影公園，和崇聖寺是聯票的，要拍三塔倒影，最好去一趟。
崇聖寺本身新修的，倒是富麗堂皇，建議大家走到最後面的望海樓，景色非常不錯哦。
游覽完崇聖寺，已經下午1點了，回古城吃午飯。吃完午飯，坐公交去才村碼頭游覽洱海。才村碼頭票價185，很貴，我和LP搖頭往回走了三步，售票大叔叫住我倆：100。成交。當天風很大，洱海上波濤洶湧。坐船游覽包括洱海最大的島金梭島和文筆廟。
我們坐的小船
再回到才村碼頭的時候，已經6點多了，才村碼頭回古城的公交最後一班是7點。
回到古城，晚上吃完飯逛逛街，買了點白族服飾回驛站休息。
D4（23號）：
從大理早晨8:50坐火車K9627次去麗江。11:25到。
麗江的住宿也是之前在網上先定了一天，獅子山上萬古樓旁邊的美麗時光客棧，本以為獅子山很容易就上去，沒想到古城的路實在太難走了，而且上山的路沒有坡道，全是台階，帶著行李找到客棧實在是太累了。再強調一下古城的路，坑窪不平，對行李箱的轱轆極為摧殘。。。
之前在驢評網上聯系了廣州的一對年輕人小吳和小潔。相約一起包車去香格裡拉和德欽。到客棧沒多久，他倆也找了過來，中午吃了一頓三文魚，是玉龍雪山下的高山湖泊養的活魚。在麗江我發現的三文魚最低價格是虹鱒38一斤，金鱒68一斤。還有我住的客棧旁邊有家48號餐廳，麗江本地人開的，菜的味道和價格都是相當不錯，推薦下。要吃麗江的腊排骨火鍋的話，就要從大水車坐公交到像山市場的鈺潔店裡去吃，他家開的最早最正宗了。
古城本身的話，全是買旅游紀念品的，還有滿大街飄著的《一瞬間》的歌聲。
D5（24號）：
一大早8:00我們到大水車和包車司機旺堆（***********）回合。
旺堆80後的藏族小伙子，非常厚道。小吳在他們客棧又拼上兩個同行的，這樣加起來就6個人了，一個面包車正好裝下。
從麗江到香格裡拉的路上，經過虎跳峽。先游玩上虎跳峽，票價65，雖然正值金沙江枯水期，不過也足夠震撼。
然後去中虎跳徒步。旺堆將車開到了中虎跳的天梯那裡，我們從天梯下去，從張老師客棧附近上來，大概走了3個小時。其實從公路下到峽谷底就需要一個小時，很深的峽谷啊。
從虎跳峽出來就快3點了。然後繼續向香格裡拉進發。到香格裡拉就已經快六點。
晚上就住在旺堆推薦的獨克宗古城扎溪卡客棧，標間70。
吃過晚飯，就上到古城旁邊的龜山公園， 轉世界上最大的轉經筒。
D6（25號）：
上午8:00出發，先去普達措森林公園。由於在大理麗江一直很暖和，所以沒多做准備，把厚衣服都留在了客棧，沒想到，到了普達措，下雪了，很冷。。。。還好，俺是北方人，能挺。。。不過高原氣候變化快，在普達措玩到一半，就已經又晴天了。
在普達措徒步了屬都湖和碧塔海兩處。中間有個高原牧場參觀下。
普達措真的很美，由於季節關系，我們去的時候，草已經黃了，紅色的樹葉也都落了，如果再早一個月，景色會更加令人流連忘返。
從普達措出來，也就到了下午2點多鐘。在回香格裡拉的路上，路過旺堆的家，我們拜訪了下。他家的狗好凶，豬好可愛，呵呵。
接下來本打算去小布達拉宮之稱的松贊林寺，不過聽說松贊林寺門票價格也不便宜，就把藏區寺廟之旅改在了將來必去的布達拉宮上面。從香格裡拉看石卡雪山正在下雪，我們臨時決定上石卡雪山。
石卡雪山距離香格裡拉也就7公裡。很快就到了。我們到的時候是4點25，而雪山索道4點半就會關閉，趕上了末班車，呵呵，我可是從停車場飛奔到售票處的。石卡雪山的索道號稱亞洲最長的脈動式索道，確實距離很長，坐上去就花了半小時。山下還是晴天白日，山上已是風雪交加。如果是晴天，還能看到周圍的幾座神山。石卡雪山的山腰還有一個牧場，風雪中，一群群犛牛倒是瀟灑自在的依舊吃草。。。
從山上下來已經快晚上7點了。回客棧早早休息，第二天還要去德欽飛來寺。
D7(26號)：
早晨從9：30從香格裡拉出發，去德欽飛來寺。去德欽的路上美景太多了，一路上一邊是高聳的雪山一邊是險峻的峽谷，車行其中，心神俱迷。
翻過下圖最遠處的白馬雪山就快到德欽了。
過白馬雪山的時候我們一車人合影，左至右：我和媳婦，小潔，卑卑，旺堆，小吳，雍姐。
在奔子欄吃過午飯後，下午4點來鐘，終於到了德欽飛來寺。梅裡雪山近在眼前，可是由於這幾天德欽一直下雪，雪山一直被雲霧籠罩。。。
我們入住觀景台旁邊的梅裡緣客棧，條件還不錯。希望第二天早晨雲霧能散去，讓我們看到日照金山的場面和卡瓦格博峰。
D8(27號)：
晚上刮了一夜的大風，我在睡覺時還在想一定要把雲吹跑，讓我看到卡瓦格博。7:00我上到客棧房頂，隱隱約約看到雲少了很多，但是還是沒有露出頂峰。在接下來的時間裡，光線漸漸變強，雲卻一絲不少。日照金山倒是看到了，就是沒把山照全。。。
由於行程，也不能再等一天了，只有下次再來徒步雨崩時，希望能看到卡瓦格博了。上午8點半左右，我們踏上了歸程。
在回香格裡拉的路上，剛翻過白馬雪山，就開始下雪了，山這側昨晚也有風雪，路上積了一層。路上還看到有個中巴底朝天翻在路邊，應該是從上面的盤山道上掉下來的。旺堆技術挺扎實，一路上有驚無險的通過了這一段盤山雪路。沒過多久天放晴了，路上也沒積雪了。
本打算只讓旺堆送我們到香格裡拉，但是到奔子欄的時候，旺堆體力精神都還不錯，我們就決定一直開到麗江。下午6點，經過一路艱難跋涉，我們終於回到了麗江，辛苦了旺堆，我們坐車的腰都直不起來了，司機的辛苦可想而知。
D9（28號）：
前幾天太累，在麗江發呆一天，幾個包車人中午吃了腊排骨，晚上在小吳住的驢者驛站吃了頓燒烤，店裡伙計幫忙烤的，味道相當贊。燒烤所用食材都是買自古城南邊的忠義市場，價格非常便宜。
D10（29號）：
計劃中在麗江的時間只有兩天了，如果自助去瀘沽湖兩天有點緊張，所以圖輕松報了個越野者俱樂部的團。早晨坐上車，中午在寧蒗吃午飯，下午1點半左右就到了。現在往瀘沽湖的走的公路修的非常好，6個小時就能到。
先坐車環湖游，草海那裡的走婚橋很短很破。橋盡頭有個藏傳佛教寺廟，屬於黑教，別的宗派都是順時針轉，他是逆時針轉，很有意思。然後去小落水看了個摩梭人的老房子，最後住到真美裡格客棧。瀘沽湖的水很清，基本是我見過的最清的水體了。晚上看了個《花樓戀歌》歌舞表演，走婚的民俗還是很新鮮的。
裡格半島
D11（30號）
上午坐當地摩梭人搖的小船，我們拿出面包屑往外撒，湖裡邊的海鷗就一直隨著船走。瀘沽湖的水號稱能看到水下12米，水下的水草是確實看的很清。
最後去大落水村待到12點吃過午飯，返程。6點左右到了麗江。其實自助游兩天去瀘沽湖的話，如果不騎自行車環湖，2天時間還是夠的。從瀘沽湖返回麗江的最後一班車是中午12：00。
晚上22:25乘南航CZ8164至重慶，報越野者俱樂部給送的機，倒是省了點事，不用坐機場大巴。
23:45飛機到重慶。有同學在重慶，所以晚上住宿啥的沒考慮。
D12（1號）：
在重慶的時間有兩天。我們就計劃去世界自然遺產武隆喀斯特玩一下。
早晨同學3人加我倆開車去武隆。中午在武隆縣城用過飯後，先去天生三橋。
開車到游客中心，買票，然後坐景區區間車到天生三橋入口。整個游覽過程大概2小時，天生三橋很壯觀，之前不知道，這裡竟然還是十面埋伏的外景拍攝地。游覽完天生三橋回到游客中心就下午5點了，游客中心旁邊就是仙女山鎮，在鎮上找家客棧住宿。
D13（2號）
上午游覽了龍水峽地縫，地縫的另一端是個類似天生三橋的大洞，應該是和天生三橋相通的，不過那邊沒修路，而且洞裡很黑，沒敢深入。下午游覽了芙蓉洞，本以為芙蓉洞裡會很冷，沒想到氣溫卻是非常的濕熱，和我去過的其他溶洞正好相反，洞裡的鐘乳石很是值得一看。
本來計劃晚上23:10乘春秋航空9C8994回石家莊。沒想到石家莊大霧，航班取消，只能晚上改坐火車K820，多花一白天的時間，回到石家莊。