作為Bobo俱樂部的領隊，在一個雙休日，帶了一行11人包了輛車從浙江段出發去徒步徽杭古道。下了包車，走了兩個多小時後來到了我們當晚的宿營地，由於平常走的都是一些驢跡罕至的線路，第一次走像徽杭古道這樣常規的線路，一路風景雖佳但沿路所見的垃圾也只能用觸目驚心來形容。雖然是第一次走這條路，但基本上不用怎麼問路，遇上岔路只要走垃圾多的那條道便是。
到了宿營地，已有另外兩幫人已到先行扎營下來了。一幫是南京的，也是十來個人，另一幫人是上海另一個俱樂部的，來了三十幾個人。營地的垃圾情況更是令人發指，有些痛心地喊了一句，“這都是誰仍的垃圾啊？”上海那幫人的領隊答說，“這邊沒關系的，會有老鄉來收拾的。”我無言以對。我們在忙著扎營的時候，那三十多個人分成了兩批，一批12人決定要連夜走夜路趕往“江南第一關”,另外的二十幾個人原地扎營，明天再走。這樣的大霧，能見度極低，又時斷時續地下著雨，路面很滑，眾人體力情況、經驗各異，不禁為那些走夜路的人擔心，但願他們一切平安才好。
晚餐後，三幫人共用一堆篝火，我用篝火裡的炭為大家料理燒烤，雖然素昧平生，但也是其樂融融。趕了一天的路，雖然也累了困了，還是堅持到最後烤火的人統統散去，處理完火堆才敢走開。再為自己的隊員燒好明天要喝的水，已是午夜時分了。
第二天早上，第一個起床，淘米、煮粥，等粥熟的間隙，跑到上海那幫人的營地附近幫他們揀垃圾，但三十幾個人制造的垃圾數量之具幾乎令我失去耐心。揀了滿滿一大袋垃圾後再也騰不出多余的口袋來裝垃圾了，無可奈何只能放棄。
早餐後拔營繼續趕路，沿路仍是垃圾不斷，甚至還有丟電池的，揀了兩節電池和幾塊一次性台布回來，仍是留下遺憾甚多。
這一路下來，忍不住想談談領隊的職責，個人認為作為驢子的領隊並不僅僅是安排路線，帶大家走路，維護大家的安全這麼簡單，要做的事情太多太多。其實我所見的大多數的驢子都會很有環保意識，只要領隊稍加引導，每個人都可以是環保先鋒，關鍵是怎樣建立一個以環保為榮的集體氛圍。還有戶外經驗與技能的引導，團隊精神的培養，甚至是自我奉獻和犧牲的精神，要做的事情還太多太多。首先，先問一下自己，我是一頭合格的驢嗎？可能苛刻了些，但作為頭驢，我真的覺得需要做的事情太多，肩上的擔子很重，還要不斷地完善自己，與眾驢共勉之。