都說愛旅行是一種病，在一個熟悉的安逸的環境中呆的時間長了，就會產生一種無形的壓力，逼迫的人想要逃離。想去遠方接觸一些陌生的事物，陌生的風景，呼吸陌生的空氣。有人說：走的越遠，內心的聲音就越真實。所以2012年九月底10月初我們起程了，乘著8天的假日，去探訪了甘肅、青海這片從未踏足過的土地。
我們乘著火車從東海之濱一直深入到茫茫戈壁，一路上留下了太多歡樂的記憶，我們在坎布拉海拔3000多米的山上振臂高躍 ，在青海空無一車的高速路上席地拍照，對著絕美的青海湖日出引吭高歌...
看看我們仨的傻樣：
出行日期：2012.9.29-10.7
途經：敦煌：莫高窟、西千佛洞、玉門關、漢長城、雅丹 西寧：青海湖、倒淌河、塔爾寺、貴德、坎布拉
天水：麥積山石窟
下面請跟著我們的步伐出發吧：
9.29-9.30
南通--南京--蘭州
9月29日凌晨5點半，頂著清晨昏暗的天空，在清涼的空氣裡，我背著小包，拎著大包，拖著行李箱出發了。昨晚聯系好的出租車已如約等候在小區門口，清晨車子在清閑的馬路上飛馳，我的耳邊猶自回響著領導的囑托，同事親朋的勸阻和祝福，無法預知前面的旅途會是怎樣，期待、興奮、忐忑夾雜其中。
6時不到我第一個來到長途汽車站，過了不多會兒兩個盟友也出現了，外加昨天答應為我們送行的親友團成員阿劍也來了，小劍同學昨晚許諾要來送別，當時以為他只是開玩笑說說，畢竟28日晚單位中秋聚餐鬧到今天凌晨才散，沒想到他今天一早真的來了，好感動....6時25分我們該檢票上車了，揮揮手道一聲珍重，我們三人真正開始了西行之旅。
3個多小時的大巴，我們來到南京中央門，從中央門到火車站還有很長的一段距離，為了發揚窮游節約的毛驢精神，我們背著包拖著行李走了過來，直接後果就是到了火車站感覺手都不是自己的了，晚上在火車上每個人的肩上都多了兩塊狗皮膏，車廂裡彌漫著一股藥香 南京站內人頭攢動即將上車，小羽同學的短信傳來“古人折柳送友人，今日微信傳祝福。願三位姐姐邂逅一段傳奇故事，留下一段難忘回憶。”
朋友的祝福讓我們心中暖暖，信心滿滿（怎麼搞得像上前線一樣，慚愧慚愧）
12：57分踏上K377（上海始發終到西寧西）的列車，目的地--蘭州，雖然明知國慶節上12306上搶臥鋪票會很受傷很受傷，但我和小雪仍然奮不顧身擠入其中，功夫不負有心人，終於讓我們搶到了幾乎全程軟臥，不容易呀，不容易，誰讓俺們人品好呢
來之前也曾擔心，乘坐這麼長時間的火車會不會感到疲憊、鬧心。事實證明，真是過慮了，我們該睡睡，該吃就吃，該玩就玩，在車上我還和小雪來回“穿越”了整個臥鋪車廂，引來乘務員的詢問：你們干嘛？，俺連忙解釋：俺
們不是壞淫！
隨後我們又來到位於軟臥包廂前面的餐車，買了兩杯青海老酸奶，在窗邊坐了下來，窗外夕陽西下，金色的陽光灑在廣袤的田野上，遠處群山疊障，真的好美！
傍晚時分到達徐州，徐州古稱彭城，具有四千多年的光輝歷史，徐州地處蘇、魯、豫、皖四省交界，自古便為兵家必爭之地。
也是如今的交通要道，是隴海線上重要的交通樞紐，火車將在這裡停留近15分鐘，我也下來溜達溜達
列車繼續前行，黑夜降臨。由於昨晚一夜未眠，所以今夜在火車的晃動和轟鳴中竟也睡得挺香。一覺醒來，列車己將我帶到一片完全陌生的土地，甘肅，我們來了！
9.30上午9時到達甘肅第二大城市一一天水（列車晚點了）
9/30中午13：25列車經過整整一天一夜的西行，終於到達蘭州車站。
蘭州，甘肅省省會，中國西北地區的中心城市和交通樞紐，蘭州是唯一一個黃河穿越市區中心而過的省會城市，市區依山傍水，山靜水動，形成了獨特而美麗的城市景觀。
火車站正前方乘坐公交137，約20分鐘到達蘭州標志性建築--中山橋。中山橋：位於甘肅省蘭州市城關區一座跨黃河鐵橋，建於清光緒三十三年（1907年）。初名“蘭州黃河鐵橋”，後改稱“中山橋”。全部建橋材料於光緒三十三年（1907年）有“天下黃河第一橋”之稱。
滔滔黃河穿橋而過
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. 2010年，蘭州被中國烹飪協會正式授予“蘭州拉面之鄉”稱號。既然來到了蘭州，品嘗一碗正宗的蘭州拉面自是不可錯過。（面很精道，辣辣的，麻麻的，鹹鹹的）
在蘭州短暫停後，我們繼續西行。乘坐K9667，17：50蘭州始發終到敦煌。