4月25日上海天氣晴熱，下午出發前往PVG。這周因為五一調假，應該連上7天班，所以這周休假正當時。航班原定15:50起飛，延誤至16:50。
到了桂林兩江機場已是夜色茫茫，出航站樓差不多快8點了。離開機場，上了攜程的接機中巴，大約半個多小時就到了市區。預定的賓館是桂林驛。這是一個中式園林酒店，位於像山區的桂林園林植物園內。這麼晚的航班居然沒有晚餐，於是我們在入住後外出就餐。酒店有電動車送我們到園外，就近來到一家小店——日頭火米粉，第一頓晚飯就嘗了桂林的特色米粉。
4月26日早上起來吃過早飯後，在酒店逛了一圈。酒店的環境相當不錯，置身於樓台亭閣的花園之中，而且是在植物園中，鬧中取靜、空氣清新。不過夏季蚊子就比較多了，開門關門要動作神速方可。水池裡的魚甚多，餐廳可以領取免費魚食供住客喂食。
9點半，通過“螞蜂窩”找到的包車師傅來到酒店，今明兩天的行程是前往龍勝縣一覽壯闊的龍脊梯田。龍脊梯田位於桂林以北龍勝縣和平鄉的山區，距離桂林約80公裡。桂林此時已進雨季，路上時而能看到山路內測垮塌的土石阻塞交通。
進入龍脊後，會途徑黃洛瑤寨，這裡居住著清一色的紅瑤族。該村有一個別名，曰長發村，因自古紅瑤婦女有儲長發的傳統習慣，世界吉尼斯紀錄的最長頭發就出自此村。如果願意出錢，可以請當地的長發婦女下河洗頭，以供拍照的。
由於山路多，路面窄，車開的也慢，到了平安壯寨也過正午。中國的梯田應該分布還是較廣的，但是龍脊的梯田堪稱“天下一絕”，蓋因其規模的磅礡、氣勢的雄渾。龍脊梯田的景區目前主要是集中在平安壯寨和金坑瑤寨（大寨）兩處，因為這兩個寨子開發的比較成熟。不過對比這兩個寨子，還是可以得出不小的差別：首先，平安寨的交通相對方便，離省道相對近。如果包車從平安寨再深入到金坑瑤寨的話，還要多走十公裡，車費還要再加150-200左右。其次，平安寨景點較為集中，從寨子的中心到二號觀景點（七星伴月），上坡大約15分鐘可到。而從寨子的中心到一號觀景點（九龍五虎），穿寨加上坡路，約45分鐘。這些都是步行的時間。寨子裡有滑竿提供，不過價格不菲，如果從大門到寨中需要兩百多。金坑的梯田由於山勢高，較平安寨的壯闊，但是步行的話所需時間和體力也就多。如果到最高的金佛頂觀景點，乘纜車就需時約20分鐘，單次收費60元。再次，就住宿和服務設施而言，平安寨的旅館客棧林立，咖啡店也不少。平安寨知名度應該頗高，因為除了國內客，老外們也都是成群結隊上山入住的。站在兩個寨門口，直觀的印像就是，平安寨車流不息、游客熙攘，而金坑寨則不免有些受冷落。
我們一行驗票後入了寨門，走上一條兩側開滿店鋪的上坡道，然後過了一座風雨橋，就算進入了寨子了。壯寨也好，瑤寨也罷，都是依山借勢而建，充分體現了中國傳統的因地制宜的生存理念。土地空間的珍貴使得房屋之間都比較貼近，石砌的台階路在房前屋後盤旋，這樣的格局是很容易迷路的。問了幾位寨民後終於看到了預定好的利德連鎖旅社。
這個旅社的位置適中，基本可以一覽寨前的景觀。旅社建築一共四層，底層是大堂+餐廳和廚房，二、三層都是客房，四層是天台+客房。
在旅社簡單用過午飯，稍作了歇息，前往二號觀景點。離開旅社後，踏著石階，向著寨頂走。走出了寨子後，繼續向著寨後的山頂上行，便到了二號觀景點。
這個位置相當於是站在寨子的後部，居高臨下向前俯視，平安寨的梯田風光一覽無余。此地之所以稱為“七星伴月”，是因為層層梯田中，有七個開田時留下的平坦小山頂如七顆星星，外加一塊形狀似月的銀光閃亮的水田，組成了一幅七星伴明月的畫卷。
晚飯依舊在所住旅社吃，多點了幾個菜。因為住客下午陸續到來，餐廳顯得高朋滿座，不過坐在室外廊下的小桌用餐，也獨具風味。由於線路損毀，晚7點才來電，但是第二天早上七八點又停了。夜裡，剛上山頭的月亮是桔紅色的，升至半空才變回皎潔的亮黃色。
4月27日一大早，公雞的打鳴聲就不絕於耳，燕子也三三倆倆、嘰嘰喳喳的在屋檐高度飛舞。早早起床，也可欣賞一番難得的山寨早晨的景像。吃罷早飯，便前往稍遠的一號觀景點。旅社的服務員說二號觀景點有一條水平走向的山路可直通一號觀景點，可是昨天楞沒找到。今天走的是另外一條路，先下到寨中，穿過寨子後再上山。這條路，也提供了近觀山寨的機會。大多數建築都是後部貼山，前部臨空而築。地基是用鋼精水泥的立柱來支撐。老房子自然用的都是木柱了。有了堅實的底座，房子也都能蓋到四層。台階旁的山石布滿苔蘚，下腳不小心的話是很容易滑倒的。
寨子裡的運輸主要靠人力來背。婦女身後的大筐平時用來背菜或背生活用品，有客人時可以背行李的，籮筐的大小可以放進26寸的拉杆箱。還有為數不多的矮馬是用來馱稍重的東西的。
七彎八繞，走了幾小段冤枉路後，終於出了寨子，上了上坡的台階。頭一段上坡略顯陡峭，有點好漢坡的味道。過了這段，可以上到一片相對開闊的梯田上。不同於去二號觀景點的路，這一路是身臨其境於梯田中，順著梯田蜿蜒而行的。梯田的走勢如同地圖的等高線一般平行而又流暢，大圈套小圈，一層疊一層。
來到一號觀景點最高處的涼亭，便可以從山寨的側面俯瞰鑲嵌於梯田中的山寨的全貌了。“九龍五虎”的“九龍”是寨子後側的九條山嶺的山脊，如九條長龍自空中俯身，“五虎”則是旁邊的五個小山包像五只小老虎蹲在地上。涼亭中的一位當地老太太用方言講述了這個來由，雖聽之不詳，但是能夠明白其中的風水之說。
原路返回旅社後退房，下山到寨門口。還是昨天送來的那輛車，把我們繼續送進金坑瑤寨。
因為人不多，索道也無需排隊，一人乘一個轎廂上到金佛頂觀景點。上索道的站體還在施工，可見這裡的開發時間和速度是挺慢的。在金佛頂，可一覽寨子全貌和千層梯田的壯觀景像。這裡和平安寨的最大區別就是壯闊，梯田的高度、層數，以及寬度明顯要氣勢恢宏。這時天空陰沉黯淡，飄著蒙蒙細雨，如果晴空萬裡的話，觀賞效果就更佳了。這個季節的梯田正處於間隔期，油菜花早已收割完畢，農民正在犁地。要等到五月中旬，灌滿水後再開始插秧。到那個時候，整座梯田就像片片鏡子，視覺的效果更為震撼。
索道下山後回到寨門口，上車出山，到了景區大門後駛上公路，返回桂林。晚飯嘗了一下桂林腸粉。
4月28日慕名來到桂林的，都是為了一睹 “桂林山水甲天下”的秀美風景。能夠將那句上小學時就朗朗上口的句子完美體現的，就莫過於桂林山水的精華部分——“百裡畫廊”漓江了。8點，酒店門口有大巴接，前往竹江碼頭，乘坐前往陽朔的漓江游輪。桂林有兩個碼頭發船至陽朔，竹江碼頭是涉外碼頭。
上完客後，游輪魚貫而出。游輪都不大，共有兩層客艙，沙發座椅面對面而坐，中間是長桌。二層的後半部和三層是露天的觀光台，也是人最多的地方，船駛離碼頭不久，游客便蜂擁而上，搶占好的位置。
作為航道的話，桂林至陽朔段是最暢通、最封閉的了。因為除了游船和為數不多的筏子外，基本就沒有看到其他的船只了（海事、公安的執法船不算）。筏子也就兩種，一種是賣東西的漁民劃的，他會在游船駛來後靠幫，兜售貨品；另一種是觀光的，有三排座位，帶頂棚，不過不是竹竿撐的，而是有動力的。
中午船上有簡單的自助餐。一路拿著游覽圖，邊欣賞著美景，邊對照著景點的名稱。至於一座座山頭巨石是不是像名稱所述，那就靠各自的想像了。不知不覺到陽朔了，一路總共花了3小時45分。
上了碼頭後，拾階而上，立刻便進到了西街位於臨江一邊的入口了。穿過西街，繞過一座小山，來到住宿地，碧蓮江景大酒店。
早早的，天還沒黑，我們來到西街，在街口找了家大師傅啤酒魚老店，品嘗了最最特色的當地菜，自然少不了啤酒魚還有啤酒鴨。
晚飯後天色漸暗，在西街散散步。整條街不長，走了個來回後回酒店。西街的印像就是一條商業氣息濃郁的古街。
4月29日早飯在酒店外吃了一碗馬肉米粉，覺得馬肉也沒什麼特別的滋味。
早上的項目是堪稱“精華中的精華”的遇龍河漂流，到陽朔不去遇龍河漂流似乎就成遺憾了。不過，漂完後的感覺的確不錯，不虛此行。遇龍河沒有漓江那樣寬闊，但是兩岸景致卻不遜色。坐在竹筏上徜徉，覺得兩岸的景色和自己是相融相合的，仿佛是身在畫卷中。河水緩緩流動，只有到了壩口產生落差的地方，才略顯激流。河水應該較淺，因為長長的水草似乎是緊貼水面，清晰可見。漂流全程約一個半小時，都是筏工用竹竿撐的。途中會停一下攝影店和小吃攤，都是漂浮在河中間的，這也是筏工另外收入的來源，據筏工所說，撐一趟他們只掙20塊。
漂流後，先去看了大榕樹，一個不去也罷的景點。然後去吃了農家午飯。
下午參觀了銀子岩，一個千奇百態的溶洞。在桂林有許多稱為岩的景點，都是利用溶洞開發的喀斯特地貌景區。從本質上，都是大同小異的，看到的都是億萬年所形成的鐘乳石。因此，看一個有代表性的就夠了。
走出銀子岩，一天的行程也就完成了。車子先把我們送回陽朔，然後換車再回桂林。這一天已經是五一小長假了，陽朔的人真是挺多的。晚飯在酒店附近解決，是一家叫桂仁堂豬肚雞的藥膳，性價比還不錯。
4月30日市區逛了逛，買了點東西。昨夜下了一夜的雷暴雨，市區多處積水，交通擁堵，桃花江邊的親水平台都已被淹。下午到兩江機場，航班准點起飛。