三峽旅行最新信息

作者: 悠遠

導讀三峽旅行最新信息本人自本月三日從北京出發,十七日返回,從宜昌旅行到重慶,現將旅途中了解到的一些情況介紹給後面打算去三峽的旅友。 西陵峽部分 1. 本人到達宜昌是四日,出站後走到夷陵廣場坐10路車上南津關(白馬洞,三峽起始點),車價1元,門票22元,對某些人可優惠。 2. 建議參觀完白馬洞出門坐開往茅坪之長途車,可在黃陵廟參觀,也可直接開往茅坪,這樣 ...

三峽旅行最新信息本人自本月三日從北京出發,十七日返回,從宜昌旅行到重慶,現將旅途中了解到的一些情況介紹給後面打算去三峽的旅友。

西陵峽部分

1. 本人到達宜昌是四日,出站後走到夷陵廣場坐10路車上南津關(白馬洞,三峽起始點),車價1元,門票22元,對某些人可優惠。

2. 建議參觀完白馬洞出門坐開往茅坪之長途車,可在黃陵廟參觀,也可直接開往茅坪,這樣比坐船要快。白馬洞至黃陵廟的車價應是8元,但司機往往管外地人要10元。黃陵廟門票20元。

3. 如需要在西陵峽休息一晚,推薦不住宿縣城而住農家,本人借住了新灘西陵峽鎮一農家,位於長江南岸,對面為新新灘和巍峨的高山,景色極佳。主人楊大哥是一果農,夫妻倆十分好客,住一宿吃一晚餐一早餐共20元,且拿出他們最好的飯菜來招待。楊大哥手機0717-8365301(此為夷陵通,打手機要拔區號,用座機打似乎不用拔區號)。

4. 在新灘住宿後次日可擺渡上對面碼頭2元錢,再坐渡輪上歸州(舊秭歸)或香溪口4元錢,飛艇5元錢,下船處即屈原沱。可參觀屈原祠。不太建議上香溪,沿香溪公路十分難走,速度極慢,因為這條路要淹,所以也不修護,目前正在建另一條通往興山之公路。自香溪口碼頭至興山縣城,坐從宜昌開往興山之長途為10元票價(往往管外地人要12元),其余短途為12元。昭君村離興山縣城極近。

5. 如個人上神農溪漂流,可從巴東坐車上溪丘灣鎮,最好和當地人合搭“長貨車”,5元錢連過長江之擺渡費都有了。溪丘灣鎮上就有一旅行社專門接待上神農溪漂流,但神農溪漂流至少要10人以上才行,個人如未趕上有旅行團來就漂流不成。

巫峽部分

1. 巴東上碚石,票價已是10元(當地人一樣),只是碼頭修護,從縣城走不是很方便,最好早出門。巴東住宿便宜,但條件不是很好。

2. 如時間充允,可在碚石住一宿,自己沿碚石渡口小溪走至村子,住宿一晚5元,是這次旅行中所有旅社最便宜的,且條件較好,不過有電視的屋子價錢會不一樣。吃的價格要隨吃的內容而定。

3. 現在無奪橋已拆除,可從碚石坐上午的班輪,5元錢(可上青石)在小磨下,從那裡走棧道至青石。如想走碚石至青石的全程,必須包當地小船,價錢當地人有的說至少一百元以上,還要再視情況加錢,除了送過無奪橋,還可以游巫峽其它江景;有的說每人10元。而巫山縣政府特別搞了一艘大游輪可從巫山縣城送至無奪橋,游輪上可住宿,可洗澡,還可搭帳篷,如全天包船的話為1000元(不算吃飯)。

4. 在青石好像家家都可以借宿,網上介紹的梅大爺已病逝,現是梅大娘管家,她家平行過去就是電信局的房子——全村最漂亮的建築,但她的房屋並非是全村最高處,上面還有一王家。其子梅賢春手機號13983542351,其婿手機號13983547385。

5. 在離開青石前往巫山的班輪上,遇另一村民,她家也接待過旅行者,記錄了其手機,張佑林13996536751,肖令雲13996536851。青石到巫山班輪6、7元(記不清了),碼頭上城內坐摩托5元,坐小面3元一位。巫山中醫院附近有旅社可10元一位住一單間,雙人床,無電視。也可在到達巫山碼頭的當天(中午到),坐下午兩點左右一班輪上大溪。

6. 巫山無直接開往巫溪的車,要在福田轉車,從小三峽走要100元入峽費,據說過一定時間水上漲後大船即可開入小三峽。

瞿塘峽部分

1. 從巫山坐班輪上大溪7元錢;大溪到信號台2元錢,至風箱峽3元左右;從大溪到奉節或白帝城是6元錢(以上與當地人一樣價格)。

2. 從大溪包船上信號台就要20元,而包船從大溪到白帝城應是50元。而晚上從白帝城回來即是當地人去問價也要猛漲價至少80元。

3. 推薦游瞿塘峽時不住奉節而住大溪,那裡正對峽口,景色宏偉,安全性也比奉節強。龍井旅社是村中最高的建築,頂上可搭帳篷。屋中住一晚為10元錢,吃的也不貴,還可洗澡(只是目前只能用桶或盆洗,但馬上就要裝淋浴了),也可借用洗衣機洗衣服,只是晾小件衣服時別忘了用夾子夾住,否則會被風吹下來。店主是對老夫婦,與女兒女婿住一起,一家為人老實本分,大媽還做得一手好菜。關於游瞿塘峽有什麼不明白的地方向他們咨詢會盡其所知地告訴你。聯系電話李尚元023-57589043。老人家普通話說得不是很好,可問其女兒女婿。

4. 草堂河上,連接赤甲樓古像台與白帝城主要建築的索橋已拆,要過去須下峭壁過河再爬上對岸的峭壁,比走棧道難度還要大。

5. 在赤甲樓就有收50元門票者,只有本地口音的人說借道上奉節才讓通過,但白帝城不少建築已拆建得亂七八糟,要走過山頂仍要收50元門票,這時說借道也不讓過(因改建原半山腰下碼頭的路根本無法走)。

6. 所以最好是以大溪為基地,坐班輪在信號台或風箱峽下船,走棧道之後返回大溪。瞿塘峽棧道被說成老少皆宜,要我說整個鬼話!對於有野外經驗者可能輕而易舉,對於一般來自城市的旅行者根本就不是,更不用說真正的老少了!!!而現在拆了索橋,又大大加大了難度。

7. 建議如果沒有野外經驗,特別又是一個人出門,還想上棧道看長江,最好包船上風箱峽走棧道,從那裡走到赤甲樓下(不進去)再回風箱峽,坐包船回來(可由龍井幫忙找船,他們不欺生)。如果你自認為有充分的經驗和體力,一定要走完全程(最好幾個人以上),就坐班輪上信號台,從那裡走到赤甲樓,花50元門票錢進去(否則就得原路返回),但要自己設法下峭壁過河再走上對面峭壁,然後向上走山頂轉到另一面下山上碼頭,現在白帝城半山腰以下建築因水位上漲之故正在拆建,真正可看就山頂的景物。

8. 奉節因移民、拆建等問題秩序不大好,如晚上到碼頭,又沒有坐上合適的輪船離開,最好不上城裡,而是在碼頭邊賣食物的大棚中住一晚,應是5元錢,這是我在碼頭等輪船時和另一當地候船人聊天他講給我的。但我擔心到時一看天晚又是外地人這種破地方也要加錢了。像我走瞿塘峽棧道那天,在龍井旅社老板的女兒女婿陪同下好不容易到了白帝城的碼頭,因天晚找船要80元;找白帝鎮的旅社住吧,老板娘利用天晚要價50元且三個人住一間房,而他們剛從別處打聽得是10元一個床位!對本地人都這樣,更不用說外地人了!!!我在奉節碼頭的大棚中買了點吃的等船,臨走一算帳多要2元錢,一問是老板娘主動為我沏了一杯茶,就那一杯茶事先也不聲明就要算2元錢。我要帶東西趕船(這時正好有船來),不願與之計較,再加上又是她主動喊我來船了,也就一笑置之了。

l 注意事項

1. 那裡氣候陰晴不定,溫差大,一陰天起風就要穿毛衣,可能四月底會好些;一晴天出太陽就恨不能穿短袖,巫山起上游比下游天氣要相對熱一點。最好帶防曬霜,盡管太陽不多露面,但一出來就非常厲害。

2. 盡可能少帶物品,包括拖鞋和食品。關於非典型肺炎,北京鬧得沸沸揚揚,在那邊幾乎一點動靜也沒有。給我的感覺是筋骨勞累、腸胃不適或穿衣不當造成感冒的可能性更大。

3. 每天的班輪有固定開船時間,但往往一日一至兩班。大輪船的班次反而不好說,需在碼頭現問現等。往上水走的輪船好買票,往下水走相對困難一點,總有人想向你推銷下水的船票(包括大棚的老板)。建議實在不得已從票販子手中買票就要五等散席,上船再補三等或四等船票。據當地人說你拿著散席上船補換頭等都沒問題。

4. 本人坐游輪長星號從奉節到重慶,在岸上先買了五等散席,上船後補換成三等,總票價151元。換床鋪時發現同是三等艙,位置與位置差遠了,而他們總想把好位子留給自己的關系戶,告訴普通旅客沒別的艙位了,這要你自己去交涉了。盡量不在船上買東西吃喝,而是在岸上買好了再上船。本來碼頭東西就貴,船上還要厲害,比列車加價厲害得多!

5. 從碼頭上新縣城,盡量不坐摩托車和麻木,而是坐面的和長貨車,一方面後兩者價格比前兩者便宜,宰人不那麼狠;一方面從安全性能來講也要強於前兩者。

6. 走棧道帶吃的重要性遠不如帶水的重要性,本人是10日之前走的棧道,路上帶著水都覺得口渴得厲害,更不用說天氣越來越熱了。

7. 打聽價錢最好先從無關人員,且遠離所問項目的地方開始;另外在已知確切行情時,一邊說自己的目的地,一邊直接遞交已備好的錢,往往也不會另外要錢了。注意一定要事先備好零用錢。

8. 曾有人問MM單人徒步三峽危險不危險,我的回答是肯定有危險性。一方面危險存在在人身上,一方面危險存在在交通上。給我的感覺鄉鎮的人純樸善良的多一些,但也要靠自己去判斷;而縣城往往因新舊城更替,許多地方照顧不到,問題多一些,加上人生地不熟,如缺少社會經驗,一旦出狀況,肯定會非常麻煩。蜀道難難於上青天我是充分體會到了,由於許多地方發生了變遷,本來不好的道路就更加難走,無論是坐車還是徒步都有危險存在。但如果你參照上述信息,事先做個詳細計劃;盡量不住巫山和奉節縣城,最好直接從到站碼頭到開船碼頭;徒步棧道巫峽只走小磨到青石,瞿塘峽包船上風箱峽只走風箱峽到赤甲樓下一段應該沒有太大問題,且整個旅途下來旅費也會極為節省。只是和城市生活比較這種旅行仍然是艱苦的。我在線路推薦中寫了一篇《三峽旅行最新推薦》可做參考。

9. 如有人想走小三峽和天坑地縫,可走到奉節後,從那裡出發。


精選遊記: 長江三峽

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