2013年7月桂林-陽朔-龍脊八日自助游萬字長篇詳細游記+游後攻略推薦

作者: e31100206

導讀 這部分以個人事前計劃與事後總結感言結合的方式來講述7月14日-22日桂林三人自助旅游的一些細節。14日飛機到桂林像山傳奇住桂林 15日伏波山+疊彩山住桂林 16日古東+冠岩一日游住桂林 17日漓江竹筏+興坪古鎮+步行西街住陽朔 18日上午世外桃源下午遇龍河住陽朔 19日十裡畫廊+騎自行車住陽朔 20日早上返回桂林+龍脊金坑大寨住龍脊 21日下午返回到桂林晚上離開桂林14日旅� ...

這部分以個人事前計劃與事後總結感言結合的方式來講述7月14日-22日桂林三人自助旅游的一些細節。14日飛機到桂林像山傳奇住桂林

15日伏波山+疊彩山住桂林

16日古東+冠岩一日游住桂林

17日漓江竹筏+興坪古鎮+步行西街住陽朔

18日上午世外桃源下午遇龍河住陽朔

19日十裡畫廊+騎自行車住陽朔

20日早上返回桂林+龍脊金坑大寨住龍脊

21日下午返回到桂林晚上離開桂林14日旅游

1-【旅館到機晨8:35分上海虹橋國際機場二號航站樓上海-桂林兩江機場

坐地鐵去的2號航站樓,選擇的是早8:30左右的上海航空,波音737,訂票因為時間晚了(約一周前)970元/人,時間充裕的也可以考慮10:45左右的下一班(國內飛機越晚越容易晚點,所以沒選擇這一班)。

從上海到桂林兩江機場飛行時間2小時30分,我們11點正點到達。機上提供了早午餐,那天我們領到了一份炒面+蝦仁炒蛋的組合,因為是國內的飛機餐,因為是微波爐加熱的,所以味道你懂的。

2-【機場到旅館】預計11:00到達桂林兩江機場機場巴士——民航大廈,整點發車每半小時一班。(預計20元/人 45Min)民航大廈至旅館打車,住貴客0773酒店。

我們具體沒有坐機場巴士,因為前一天晚上攜程發來短信說有機場送到市區酒店的服務。於是15元/人,直接坐一輛面包車到了酒店(面包車會根據酒店位置分配乘坐人數,3-8人一車,我們運氣好,三個人算是包車了)。



關於酒店的選擇:我們所住的“星程貴客0773酒店”屬於華住旗下的,也就是漢庭一家的,位於文明路桂林市人民醫院斜對面,3人家庭房,294元/晚。設施一般,房間整潔,特點是離像鼻山公園極近,步行約100米,市區兩江四湖景點都在5分鐘步行範圍內。對於有余力的,可以考慮杉湖北面的漓江大瀑布飯店和濱江路上的喜來登,都是5星。漓江大瀑布飯店算是老城區較高的建築,面向日月雙塔,周圍眾背包客推薦的飯店多,缺點是不少旅游團選擇在此入住,晚上酒店門口就是游船碼頭和正陽步行街入口,人員嘈雜。喜來登離漓江大瀑布飯店不遠,面向濱江路(路對面就是漓江)離市區景點很近但比較安靜。隔壁是四季春天酒店,4星。

3-【休息與吃飯】

到酒店約12點半,就出去晃蕩了一圈,雖說桂林沒有長三角這般熱,但31度左右的大太陽還是照得人很煩燥,1個多小時後就又回到酒店休息。



5點不到出發去文明路上的金龍寨吃飯,出酒店步行2分鐘,位於李宗仁故居旁。因為還不熟悉當地的景點游覽時間再加上中午沒怎麼吃所以到了飯店也沒什麼人(當地人晚飯在7點半左右開始),點了網友推薦的荔蒲芋扣肉,漓江石鍋蝦,還點了個鐵板豆腐和菌菇湯,一瓶啤酒,總計146元。總的來說味道不錯,菜的量比較足,沒多少為了菜品好看而擺設的花瓣,點綴之類。作為市區老牌連鎖飯店,環境不錯,注重味道,價格親民,好評。

4-【旅館到像鼻山】步行至像鼻山公園游覽-像山傳奇是在17:00以後入常

吃完飯點多天色還是很明亮的,(因為地理上的原因,雖然遵循國內統一的東八區北京時間,但實際上所有太陽運行和生理上的時間會晚1個小時左右,和北京基本處於一個經度的游客請注意)穿過日月雙塔的杉湖,走到像鼻山公園門口等晚上的像山傳奇。實際上等到了6點清完場進園,園內表演行程約90分鐘。





像山傳奇就是一系列光電和舞台劇的結合,到最後投影到整個像鼻山的光影場面十分宏大(不算是必須去看的景點)。而白天時間去的像山公園分屬不同門票,這一點請注意。夏天推薦清晨去像鼻山公園參觀,如果只是想照相,不進園要想找到合適的角度很困難。

桂林出租車收費情況(7元車錢加1元燃油稅參考)15日旅游

1-【旅館至景區】伏波山+疊彩山(俯瞰桂林適合攝影)+自助(杉湖、夜游日月雙塔)一整天正陽步行街+像山夜市

具體行程方面就去了伏波山和疊彩山,住在濱江路附近的可以乘坐公交2線,1元/人次。上午伏波山,不大主要是登頂看景,景區裡面的還珠洞沒什麼看點。之後走路到疊彩山下吃的午飯,疊彩山較大,時間不緊張的一個下午正好。主要看點是中間明月峰,其他東面的小山峰可以看看江景,西側四望山則幾乎沒有開發,爬到最高處也就一個3平米的小平台,立著一個粗糙的石碑。中間的最高峰能俯瞰市區全景,推薦,登山過程中還可以看到山北面的木龍湖以及木龍塔,疊彩山景區內仙鶴洞可以一看。











晚餐在文明路小南國(李宗仁故居對面),點了旱蒸劍骨魚等4個菜,花費169元。上菜略慢,菜品裝飾較多,量稍顯不足,味道可以。其中劍骨魚等特色菜事後證明極不合算,推薦在漓江漂流過程中再吃。

晚飯後參觀日月雙塔的杉湖和西面的榕湖,喜歡方便的有桂林推出的兩江四湖游船票,110元左右一位,游玩約2小時,我們選擇了步行,沿湖四周有木板景觀路,吹吹晚風,消食散布,時間寬裕的可以選擇這個方式。繞道北側後繼續參觀正陽路步行街(步行街推薦晚7點以後),有沿街酒吧和販售手工藝品的店和攤位。走步行街平行的尚水街是小吃集中之地,沙冰小吃冷飲之類的有很多。從漓江大瀑布飯店到解放路,還有從中山路到濱江路之間的依仁路段也是夜市集中場所。



16日旅游

1-【旅館至景區】8:00酒店門口跟團游覽古東瀑布+冠岩景區結束後包車回旅館

這一天的行程是跟團,也就是像我們這樣的散客,為了方便來回交通。



7點半大巴車從酒店接到後首先去往冠岩溶洞參觀,因為是旅游旺季,跟團的弊病從景區停車場就開始顯現。各種排隊,各種等,9點半到景區,因為要等其他先到的團走直到11點才進入景點,總之裡面也是各種排隊,感覺很不爽。冠岩景區算是商業開發比較成熟的溶洞景點,游覽項目包括垂直升降梯,地下河游船,和小火車。總體而言沒有時間去銀子岩的但想看溶洞的,冠岩溶洞也還是可以的。13點出洞,隨便飯館吃了點,一般也就是肉末茄子18元,漓江魚48元/斤,這樣的價位,我們3人四個菜吃了128元。





下午繼續跟團去古東瀑布,景區跟團一般游覽2個半小時,強烈建議去攀爬瀑布,購買10元或15元的草鞋套裝(15元多個雨衣),分7階瀑布,每一階20米左右,夏天雙腳浸泡在冰涼的山泉水中,感覺非常不錯。之後就是環山半圈,途中有滑索和索道車乘坐,有興趣的可以一坐,分別是20元/人。

大巴回桂林市區,在椿記燒鵝(中山中路店)吃的晚餐,因為沒有預訂還等了一會,想去這家名店吃的網友如果條件允許建議提前訂餐。五個菜,加上甜點,飲料之類總共230元。味道好,量足,菜品裝飾也不錯,最滿意的是點菜後保證半小時內上菜的服務不錯,雖然店裡坐得滿滿當當,35分鐘內我們的菜已經全齊了。值得推薦!17日旅游

1-【從桂林到冠岩】無需轉車在桂林汽車站乘桂林--冠岩的專線班車直達冠岩停車場

一大早趕到客運汽車站(桂林火車站北300米),有桂林去往冠岩的中巴車,走到底直接上車7點開始,半小時一班,不要聽路上招攬生意的車,上車出發後買票,13元/人,全程大約1小時10分。到冠岩汽車站後,提前聯系好的竹筏師傅會來接,然後步行3分鐘直接上船進行漓江精華段漂流。

提請注意的是,如果不敢時間強烈推薦坐竹筏而不是官方的大郵輪,大郵輪人多且太趕時間,完全欣賞不到漓江的美景的精髓。竹筏4人一船(按船數量計費)520元,是那種pvc材料+小馬達的小型驅動船,有遮陽篷,不敢時間可以讓師傅慢慢的順流自然飄行,全程4-5小時。旅行社聯系的竹筏大多數是從楊堤到興坪段,我們預訂了從冠岩-楊堤-興坪的精華段全程,多出1個多小時的上游河段(江上的竹筏少,這點我們很滿意)。



吃飯一般在楊堤之後,會有一個地點,農家菜。這裡的漓江魚很正宗,建議劍骨魚來這邊吃,68元/斤,小一點的一般2近左右,素菜單價在20元左右,充分體現了農家菜量足的特點。要提醒的是來這邊吃飯竹筏師傅是有少量分潤的(也就是回扣),不過感覺味道不錯,價錢也還行,是否就餐自行決定。條件允許建議邀請竹筏師傅就餐,因為政府所抽取的稅略多,扣除成本後盈利真的很少。





14:45左右在興坪結束漓江漂流,坐電瓶車去興坪汽車站(如果有坐竹筏,請向師傅索要電瓶車票,這個是包含在竹筏漂流裡面的)如果願意看一下興坪古鎮,就在半路下車之後自行去往汽車站,步行幾分鐘。古鎮不大,橫豎兩條路組成個十字,現在也有了點商業開發的味道,不過還沒有人主動招攬生意。古鎮有個大戲台,是包含在電瓶車費裡面的,如果想去看,電瓶車司機會給你票。大戲台裡面沒什麼意思,有個算命的有點煩人。

興坪汽車站有很多去往陽朔的中巴車,7、8月份的旅游旺季大約15分鐘一班,票價7元/人,車程40分鐘。

興坪汽車站在陽朔公園門口,蟠桃路與疊翠路形成三角圓盤路的地方,之後沿蟠桃路回位於觀蓮路的唐人街大酒店。訂的三床房,475元/晚,包自助早餐,准四星級別的酒店,缺點是距離西街要步行15分鐘左右,且電源插口較少。優點是房間較大有露台,酒店入住可免費游泳。

晚上去西街閑逛,總體感覺就是酒吧很多,還有不少手工藝品,特產店,飯館小吃林立。嘗了有名的青蛙餅10元/個,豆腐(滿陽朔都是),波絲糖(10元一份,很奇妙的口感),黃記玉米汁(金牌玉米汁12元一杯,的確是很濃的原生玉米汁)之後去桂花路附近的紅星特快吃了水果披薩(20元)和煎肉拼盤(45元),累了回酒店。



西街有青年旅舍,也有不少古風特色的客棧,沿蟠桃路的旅館更是數不勝數,最好的應該是碧蓮江景大酒店,陽朔唯一五星。其他快捷酒店也有,如家有一個,華住下的星程也有一家(和漢庭一樣),這兩家訂房壓力大,請盡早預定。沒有預訂直接背包去陽朔的也不用急,即使在7、8月玩旺季,找間旅館當日入住也不會花很多時間。18日旅游

1-【陽朔到世外桃源】9:00陽朔公園接送(游覽約2-3小時)



早餐酒店自助,去世外桃源是預定的車。陽朔公園門口的面包車,總共8個人吧,很准時,但司機沒有提前一天確認,還我擔心半天。開的速度很快,到世外桃源40分鐘。景點不大主要就是坐船略微轉一轉,整個景區就是在一個天然水洞的基礎上人為的加了很多所謂的原始部落(也太假了),還有些壯族侗族等民俗表演,一個小時游覽足夠了,對於網友我不推薦這個景點。

2-【世外桃源到金龍橋碼頭】

11點半返程,由於下午預訂去遇龍河漂流半路就在白沙鎮下車,搭去金龍橋碼頭的巴士,4元/人,在白沙鎮十字路口有過路車。金龍橋碼頭不大且不是已經被旅游團青睞的遇龍橋,所以人不多。有兩家飯館,看起來就是不便宜的樣子。師傅上午的還沒結束,找了熟人為我們尋了個便宜點的農家飯館,4個菜106元,蔬菜隨點隨摘真的很新鮮,就是他家的狗不怎麼待見我(汗)。

3-【遇龍河漂流】金龍橋碼頭---逆流富裡橋---舊縣碼頭



吃罷飯,師傅們陸續從下游碼頭回來,太陽正好,我們也不急就等師傅們吃完飯休息會再出發。半小時,師傅們不好意思了,雖然我們不介意,師傅們還是決定現在就走。和漓江不同這裡因為有堤壩的存在,水面平緩,水流很慢,且和漓江不同,這裡是真正的竹筏+人力,2人一筏,同樣是包筏的方式(90元/人),180一筏,如果不走逆流去富裡橋則80元/人,160元/筏。







如果說漓江漂流是大江壯闊,遇龍河漂流就是小河碧玉,安靜、田園風光才是這裡的特色,尤其是逆流的一段。聽師傅說如果是上午就得起的非常早,6點左右就開始,反之下午也不錯人數也會下降不少。我們的竹筏游程3個小時多,期間也自己體驗了一把,挺有樂趣,但也很辛苦。

3-【舊縣到陽朔】在舊縣碼頭租自行車,一路沿途欣賞風景騎至陽朔。不想騎車的也可包車或拼車前往陽朔,40-50元/趟。

在舊縣碼頭上岸,租自行車騎行回陽朔,大約30分鐘(這段路路很好走,無需特意租山地車)其中普通單人自行車15元/輛,雙人自行車30元/輛,山地車30元/輛,自行車押金100/輛,回到陽朔西街口還車和還押金。這裡夏天20點前都是亮的,不用擔心錯過時間。如果全程漂到工農橋約7個多小時,從舊縣到工農橋算是遇龍河漂流的下半段,商業開發較濃,是否全漂自行決定。





4-【西街游覽】

回到西街19點剛過,去西街的大師傅啤酒魚(形像店)吃的晚餐,『這裡的X師傅啤酒魚,X大姐啤酒魚真是數不勝數,在下都不知道哪一家是正宗,所以選了裝修最好的一家。如果網友清楚哪家正宗,那麼謝大姐啤酒魚和大師傅啤酒魚這兩家都是比較出名的』。點了招牌啤酒魚(鯉魚)和一些其他菜,總共352元。要注意的是這裡菜品裝飾多於份量,味道一般,店內裝修很好,上菜快,價格略高。要注意服務員會推薦花茶,不清楚的還以為是上菜前的茶水,實際上要28元/壺。飯後又吃了芒果幫的沙冰冷飲和有一些零零碎碎的小食,想看的最後有些附注。19日旅游

1-【自行車游覽】租自行車游覽大榕樹-蝴蝶泉+圖騰古道+月亮山

酒店租的自行車,陽朔很多酒店都有自行車出租服務(報房號可以免押金),我們所住的唐人街酒店,普通單人自行車15元/人-天,山地車20元/人-天,雙人車和三人車也有,如果是鄉村游則不建議,還有那種帶遮陽篷,雙人並排的車子,好像是10元/小時,只適合陽朔城區內騎行。



我們計劃是上午走十裡畫廊,游覽其中的幾個景點,下午走村莊野外騎行的路。從陽朔騎15分鐘到圖騰古道,進去轉了一圈,感覺所謂的原始人都是職業工,商業開發太嚴重沒什麼意思。再騎行五分鐘到蝴蝶泉,裡面也沒什麼特色,進去後最近的一場表演要13:30,我們也沒有看,晃蕩了一圈就出來。繼續騎行5分鐘到工農橋,下坡後就是大榕樹景點,裡面實際上就是一個很大的榕樹,也就是拍拍照。出來後隨便吃了點干糧算是午飯。再騎10分鐘到月亮山,這次我們沒有進去,就在外面看了看。



在接近高田鎮牌樓們的地方我們拐上小路,一路經過樂響村、思柳村、到普益縣的勇村拐彎走省道回陽朔,總共騎車路程30km左右,下午運氣很不好的遇上大晴天,苦了騎車的我們。除了在樂響村附近碰到的兩個騎行的德國人,一路上沒有碰到其他自行車游的。鄉村騎行一路上倒是充滿了田野之趣。

要注意的是在陽朔一般可以買到陽朔手繪旅游圖,看看可以,缺點是不夠精確,很多岔路不會標記。尤其是如果要鄉村騎行請務必詢問一路上遇見的當地村民,還有就是基本上都是走有路牌的水泥路,那些石子小路一般都是通往山裡的小村落,是不通的。

下午3點多回到陽朔酒店,休息後去西街附近吃飯,因為之前感覺金龍寨好,於是又去金龍寨陽朔分店吃,果然人氣爆棚。木桶雞推薦,5個菜+飲料花了164元,超值。吃完後去西街的原始人咖啡又坐了坐,吃冷飲之類。如果下午有空,可以去那裡點超值的下午茶,看看熙熙攘攘的人群感覺還是不錯的。

附:如果想去銀子岩的可以坐巴士,每天四班(上下午各兩趟)包括來回乘車和游覽半天時間足夠,請自行打聽發車時間。20日旅游

1-【陽朔到龍脊】

這一天大部分的時間都在坐車,也是我一開始做計劃考慮不周之處。到龍脊梯田參觀有桂林火車站到金坑大寨的巴士,10:30和14:00有從火車站出發的,如果是在龍勝呆兩天還去龍勝溫泉的話,有從陽朔直接去的大巴,缺點是得跟團。



於是上午先坐巴士回桂林1小時30分鐘的車程,從陽朔汽車站出發,18元/人,終點是桂林汽車站。到了桂林隨便吃了點米線,坐上14點的大巴車(不包車約50元/位,預訂梯田的酒店可以一並預訂)。從地圖上看桂林到龍脊的路程和到陽朔的差不多,實際上開起來就完全不是一回事,走國道321線過宛田收費站之後就開始各種盤山路,晃得人都有點胃裡不好受,上上下下的。到龍脊梯田收費站,80元/人,進入景區。



這裡要說明的是龍脊梯田景區裡有三大景區,分別是龍脊古壯寨梯田景區、平安壯族梯田景區和金坑紅瑤梯田景區。每一個都要從景區收費處再開車進去。一般而言沒有3天以上計劃的都是去金坑紅瑤梯田景區,也就是常說的金坑大寨梯田(該景區大寨村附近就是停車場所以得名)。



從收費入口處又是40分鐘盤山,才到我們的金坑大寨景區。在這裡我們需要步行上山,一路上可以觀賞梯田景致和傳統少數民族建築,由於我們所預定的全景樓是最高處的飯店,步行爬山約需90-120分鐘,經過田頭寨等幾個小村落。停車場下車處有行李寄存和登山纜車,如果你出行有拖車的建議就寄存在這裡,只帶換洗衣物上山,或者照顧當地的阿婆,她們有背簍幫你們背行李,視重量和路程20-30元一簍。體力一般的建議出錢買方便,當地阿婆收入低,背行李的確也很辛苦,如果不需要她們的服務也不要惡語相向。



我們從約5點開始爬,到7點才到全景樓飯店,風光真的很好。三人家庭房475元/晚,木質房間,全景落地窗,有露台,有吊籃搖椅,不斷電插座很多,很方便,中央空調,電視,網絡一應俱全。4樓有超大露台,拍夜景和日出方便,基本不需空調,晚上室外溫度在20度左右可能還不到,很涼爽,開著紗窗聽溪流的聲音。感覺是桂林之行所住酒店最好的了,4星級別,注意不能刷卡。這裡吃飯需要提前一小時預訂(主要是為了竹筒雞和竹筒飯),一番洗漱後8點多開始晚飯,都是當地特色,這裡盛產竹子,山雞。菜也是量最足的,5個菜把一桌子都擺滿了。有本地釀的野生楊梅酒、桂花酒之類的特色酒,30元/壺約600ml,酒精含量20多度。可以把飯餐送到房間裡吃,餐廳也是滿滿的景觀餐廳,注意早餐一般是前一天晚上吃完晚飯後預訂第二天的早餐。我們晚飯+早餐一共304元。















附:爬山建議陰天或早10點前,晚16點後爬,相對比較涼爽。停車場的纜車是去的金坑大寨景區的三號景點金佛頂,不在主要的旅館附近,走纜車上山後也要走90分鐘左右土路。

我們去的時候商業氣息也不濃,游客人數不錯,景區較為原生態。狗、騾子、馬在山道石板路上穿行,爬山過程中有山泉水,注意安全。住宿方面金坑大寨景區還可以選擇略低一點的萬景樓和半山腰上的青年旅舍。山裡8點過後天黑,無路燈。



21日旅游

1-【龍脊游覽】日出拍照+風光游覽

景區海拔1000多米,早晨遠處霧氣蒸騰,因為是陰天,沒有拍到日出。從飯店去1、2、3景點各需30-90分鐘步行路程由於時間上的原因沒有去,就在酒店看景也不錯,比如我們房間樓上的麻將搓得不亦樂乎。

由於景區真的很大,還有漂流。我們由於經驗不足只住了一晚,向網友強烈推薦金坑大寨住2天,第一天爬山住店,第二天視體力情況游覽大寨一號景點(西山韶樂,最壯觀)、大寨二號景點(千層梯田,較近觀察)、大寨三號景點(金佛頂,看日出日落)。其他兩個大景區古壯寨和平安寨可以不去。

2-【龍脊到桂林】13:00龍脊包車返回桂林市區

13:00龍脊梯田回桂林市區的大巴車,請考慮時間下山,不包車50元/人,之後就是晚上飛機返程,沒什麼可以贅述的。購物指南

1-桂林土特產:三花酒-豆腐乳-辣椒醬-羅漢果

2-正陽步行街:小商品經濟

3-中山中路夜市(像山夜市):交通路為軸線,包括西城步行街 19:30-02:00 工藝品、土特產、民間小吃美食餐飲

1-桂林米粉(推薦崇善米粉,有多家分店,總店位於正陽步行街鐘樓東側)

2-田螺釀:漓江田螺加姜絲、鮮薄荷、三花酒烹制,嫩滑味鮮(陽朔菜)

3-荔蒲芋扣肉:荔蒲芋、五香肉、蒜戎、桂林腐乳、三花酒烹制酥而不爛,肥而不膩

4-陽朔啤酒魚:漓江鮮鯉魚帶鱗下鍋,有辣椒佐味,必嘗(陽朔地方名菜)

5-陽朔斑魚火鍋:特色菜,斑魚的頭尾骨燉湯,魚肉切片之後是湯鍋內燙熟吃美食集中地:

桂林:

1-濱江路美食街(伏波山段至像山公園)

2-解放西路美食街

3-普陀路美食街(朝陽路口)

4-桂林美食城(汽車站左側200米)

5-雉山路美食節(美食城對面)

6-桂林人旺角美食街(中心廣場鐘樓附近)

店鋪推薦:

1-椿記燒鵝(連鎖店):家常菜,特色菜粵式燒鵝,生意好需預定座位

2-桂林粥城:本地有名餐廳價格適中,口味獨特,秀峰區杉湖北路3號(漓江大瀑布酒店西)

推薦:拔絲芋頭、皮蛋瘦肉粥、三鮮茶樹菇、艇仔粥、黃鱔骨

3-崇善米粉:連鎖店,總店位於正陽步行街鐘塔旁東側

4-金龍寨:市區老牌餐館,家常菜,價格實惠,親民。文明路8號杉湖雙塔附近(近李仁

官邸)推薦:荔蒲芋扣肉、旱蒸劍骨魚、漓江石鍋蝦、木桶雞陽朔:

1-西街

店鋪推薦:

1-大師傅啤酒魚(西街一店):中餐、農家菜,西街1-7號(近百樂來度假酒店),啤酒魚很

出名,上過cctv,環境味道好,缺點是人多價格偏高,人均預計67(其

他謝大姐啤酒魚)

2-老油條甲天下桂林米粉:味道正宗,環境一般,價格親民,收攤較早,主做早餐,鹵菜粉

最受歡迎,其中鹵菜為自家腌制人均5(其他老西街口無名米粉-瘦子米

粉)

3-陽朔青蛙餅:西街小攤,排隊人多,類似肉夾饃人均10

4-馬仔斑魚店(荊風路店):斑魚火鍋特色人均60

5-暗香疏影素菜館:素菜,湘粵菜為主,獅子頭最受歡迎,南瓜青菜湯受歡迎疊翠路(縣

前街)人均 46

6-明園咖啡:濱江路14號環境優雅有情調,甜點自制人均 42

7-紅星特快:西餐,披薩出名桂花路56號(近疊翠路)店面大裝修一般,價格一般人均 46

8-原始人咖啡:西街上有名,炸雞最出名,牛肉土豆泥派和芝士蛋糕佐味西餐不錯裝修有

請調,性價比一般人均45

9-富貴樓:桂花路3-4 斑魚火鍋,刀工好,服務一般人均 65

10金龍寨(陽朔店):性價比高,連鎖店,啤酒魚和木桶雞出名,服務環境不錯價格不高

疊翠路城中城2樓人均 47

11-黃記玉米汁-疊翠路6號(芙蓉路與縣前街之間)玉米汁特色人均 7

12-李萍咖啡館

13-冷飲類:“有茗堂” 、“芒果幫”、“下火堂”、“王美麗XXXXX”(這個記不大清名字了)

附注:打油茶(加炒黃豆、炒花生米、爆玉米)為正宗陽朔早餐,陽朔菜系口味偏辣,量足關於桂林旅游的梳理

旅游時間充裕的路線建議:兩江機撤龍勝縣(龍脊梯田、龍勝溫泉)》桂林市區》漓江主線漂流》陽朔縣》桂林市區返程。關於桂林周邊景點梳理:

桂林市區:

1、像山公園:門票75左右,爬山不作建議,不進園拍照困難。晚上像山傳奇為光電節

目,需額外買票,略貴,性價比低。(約3小時)

2、伏波山、疊彩山景區:如只追求看市區全景,疊彩山主峰更高,視野更開闊。(疊彩山約為半天,伏波山約2小時)

3、靖江王府-獨秀峰景區:門票貴且無多少內容,受旅游團追捧。(3小時)

4、兩江四湖景區:這裡推薦夜游或傍晚游覽,其中游船環繞桂林中心區水域,行程約90分鐘,135-180元/人,人多受旅游團追捧,時間充裕也可免費自行步行游覽。

5、蘆笛岩:離市區最近的溶洞景區,性價比一般。(包含交通約5小時)

6、其他公園:西山公園、七星公園等,受距離等因素制約,一般不會游覽。

7、步行街:推薦正陽路步行街,包括周圍的尚水美食坊和依仁路夜市,作為購買手工藝品和消食散步之所。漓江主線段:

1、官方郵輪:受旅游團和時間緊迫游客青睞,一般由磨盤山碼頭出發(需專車),包餐。缺點是運行速度快,人數較多拍照賞景不方便,郵輪頂層無遮陽篷觀景略炎熱。(4-小時)

2、竹筏漂流:受自助游和時間寬裕的游客青睞,一般由楊堤碼頭出發(如需全程可預訂從冠岩碼頭出發),不包餐。運行過程中自主性較大,缺點是需自行查詢巴士信息和聯系竹筏師傅(可從淘寶預訂)全程3-5小時。

3、冠岩景區:溶洞景區,優點是開發較成熟,有升降梯、游船、小火車等配套設施,缺點是旺季人數較多,旅游跟團經常要排隊等候,且景區內人工改造痕跡多。(半天)

4、古東瀑布群:爬瀑布特色,夏季強烈推薦,缺點是交通略不便,通常需要跟團,幼兒及老人不適宜該景區。(半天)

5、漓江精華徒步旅行:徒步旅行,楊堤到興坪段,時間充裕且有徒步旅行經驗的游客推薦。有一定距離,對體能要求較高。(建議一天)陽朔附近:

1、西街:主要集中了吃和購物的景區,包含各類正餐與小食,工藝品和衣物紀念品,還有酒吧等休閑場所,人潮湧湧,陽朔必去之地。

2、十裡畫廊景區:這裡包含了圖騰古道、蝴蝶泉、大榕樹和月亮山等景點。旅游團往往通過套票或擇機選擇的方式進行游覽。個人認為其中圖騰古道人造成分比例大,蝴蝶泉空有其名,大榕樹只是進去看個樹,月亮山沒有進去的必要。(2小時-6小時,視進景點多少)

3、遇龍河漂流:包含上下兩個河段,主要特色為人工撐筏的全綠色生態之旅。河面平靜,主要欣賞田園村落風光。上游從富裡橋到舊縣碼頭,特點是開發程度低,較為接近原生態,游覽總時長約為3小時左右。下游從舊縣到工農橋,開發程度高,受旅游團歡迎,全程同樣約3小時。推薦選擇一段進行半日漂流。

4、龍頸河漂流:水流較急,有落差,適合尋找刺激的游客。(半天)

5、世外桃源景區:借陶淵明《桃花源記》創作的典型的人工景點。(3小時)

6、銀子岩:桂林區域最佳溶洞景觀,位於荔浦縣,開發程度低於冠岩,自身特色佳,缺點是路途較遠巴士不多。(半天)

7、印像劉三姐:老謀子參與創作的劇作,晚上開演,50-250元/人左右,受旅游團歡迎,不看也罷。(2小時)

8、自行車游:以陽朔為中心有多條騎行線路,也可自行安排,主要為欣賞村落田園風光,自行車出行是陽朔特色旅游之一。龍勝縣:

1、龍脊梯田:有三大景區,一般游客去往金坑大寨,建議前一天傍晚爬山住店,第二天休閑或參觀景區內三大景點,第三天離開。缺點是離桂林市區要坐2.5小時大巴,登山對體力有要求,脊峽漂流來回也需要爬山。優點是開發程度低,最大化保留了景色極其壯美,山頂附近氣溫低,夏天的避暑聖地。

2、龍勝溫泉景區:主打森林氧吧特色,本人沒去不作評價,想去的建議留足時間。附:其他還有些未收入的景區,由於偏向於小眾和時間等關系,來桂林旅游的網友一般較少涉及,如需了解請自行查閱相關資料。關於桂林旅游的整體印像

這部分屬於本次桂林之行的個人整體向感受和一些瑣碎的感想,沒有很具體的攻略參考,不喜的網友可直接略過。桂林的“綠色”

從下飛機起桂林給我的第一印像就是綠,讓看慣了鋼筋水泥土日常生活的我感覺十分舒服,隨後在桂林的幾天內更是加強了我這一印像。桂林老城區的綠化做的相當不錯,樹蔭遮住道路的地方有很多。穿城而過的漓江水質清澈,可以看見不少桂林市民前往游泳嬉戲,飯店售賣的魚蝦都來自漓江。對於看慣了渾濁不堪長江水的我,很是震撼。城區整體而言住房偏老舊,可能是因為景區也集中在老城區的關系,4-6層的老式職工宿舍建築比比皆是,站在市區小山上一覽無余。由於是旅游城市桂林的夜生活開展的也不錯,22點街上的店鋪都還在營業。圍繞旅游建市這個理念,桂林基本上沒有什麼工業,一切都圍繞旅游來進行。餐飲、住宿、景區,圍繞下的第三產業和服務業發展的紅紅火火。

桂林的“生活”

桂林的生活節奏不快,看那些打著蒲扇在江邊乘涼的中年人,不緊不慢的上班族,還有那吹拉彈唱的歌者…給人以一種安逸的感覺,來桂林養老應該是個不錯的選擇。桂林的游客很多,多到了超過本地人的程度。走在綠蔭下的濱江路,開過去的是一輛輛旅游團的大巴,迎面走來的是背著背包的游客,金發碧眼的國際友人不時擦肩而過,一間又一間的旅行社門市部,難怪桂林市民說這裡是你們(游客)的時間。

桂林的“景點”

桂林的旅游遵循這樣一種分工合作:在這裡帶隊跟團的是一位專職的導游,負責召集人員敲定游覽計劃和時間,而在具體景點則由景點的配備導游來接手游覽,兩者分工協作。桂林景區附近招攬生意的大媽則是另一道風景線,她們不遺余力的推薦旅游產品,勸說你購買他們的特價門票,介紹所謂的特價旅行。從一開始的拒絕厭惡到後來的習以為常,你會發現其實她們所說的並不全都是毫無依據。桂林的景區很多,需要收門票的也很多,門票很貴的更是占了大多數,動輒75元一人的價位對於景點來說感覺真的不值。習慣了大多數城市公園景點不收費的我一開始還有點不適應,真是逢公園必收費。實際上不管是旅行社還是這些拉客的大媽的確能以“內部價”拿到票。對於如此之多的野生導游,一周多行程下來也沒見任何旅游管理部門的行動,所以這也許就是桂林特有的旅游生態吧。對於來桂林自助的游客還是找旅游社訂票為佳,可以省去一筆不小的花費。

桂林的“旅游發展理念”

桂林的旅游發展在保護環境方面做得不錯,但在開發方式上卻給人以一種涸澤而漁的感覺,在之後的漓江與遇龍河漂流中感觸最深。首先是官方在旅游資源的占用上完全處於支配地位,漓江段的精華漂流在官方郵輪經過時竹筏必須停船避讓,還有竹筏的封航時間。筏工工作辛苦,需要上繳高額的稅費,成本自擔。這種差別化待遇在遇龍河段的人力竹筏尤盛,游客所付門票中70%作為政府稅收抽成,剩下5%為旅行社聯系客源費用,最後25%為筏工所得。這25%之中還得扣除從下游將竹筏運回上游的路費運輸費,7個月一次的重新更換竹筏成本。據竹筏師傅說半天3個多小時的日曬雨淋人力竹筏也就掙得25元,7、8月的旅游旺季可以有50元/天的收入,其他月份則更少;由於擺點小攤賣手工藝品的當地村民集所稅收收取的不夠多,即將要面臨拆除;梯田景區50多歲的大媽還得靠背負沉重的游客行李來掙取微薄的收入。作為參與到旅游業的一線工作者,這些做著做辛苦最勞累活動人們收入卻極其可憐,這樣的情形在游覽過程中比比皆是。不禁反思作為旅游的管理部門,稅收的背後又有多少用之於民的措施?一個旅游城市的發展的確需要管理,需要統一與規範,但請不要打著這樣的幌子行國進民退之實。地方富裕了但若沿岸的村民百姓去沒有受到旅游帶來的實惠如何能談得上實現共同富裕?出行前看08年網友去桂林的帖子,去了桂林後感覺沒有太大的區別。在旅游景致上桂林我給出好評,在旅游發展理念上我給出差評。且不說西方的旅游發展理念,杭州西湖的開發方式就值得桂林學習。感謝您閱讀我的桂林之行瑣碎筆記,如果對您的出行有所幫助,請給出您的出行建議來幫助更多的人,謝謝。


精選遊記: 桂林

評論