偽背包族的甘川行

作者: adam_yiwang

導讀偽背包族的甘川行既想體驗背包族的精神樂趣,又不願放棄小資的生活享受,是為偽背包族. 八月的一個周末, 和妻子兩人背上背包開始了我們的甘川行. 這次行程經歷了先緊後松, 先苦後甜的過程. 風景固然重要, 但你的伴侶和當時的心情可能更為重要. 對於旅行者,只要保持樂觀豁達的心境, 旅途中的苦難也會化為有趣的經歷. D1 (8/9) 上海—蘭州 乘坐MU2512 19:15 從上海出發, 這是唯� ...

偽背包族的甘川行既想體驗背包族的精神樂趣,又不願放棄小資的生活享受,是為偽背包族. 八月的一個周末, 和妻子兩人背上背包開始了我們的甘川行. 這次行程經歷了先緊後松, 先苦後甜的過程. 風景固然重要, 但你的伴侶和當時的心情可能更為重要. 對於旅行者,只要保持樂觀豁達的心境, 旅途中的苦難也會化為有趣的經歷.

D1 (8/9) 上海—蘭州

乘坐MU2512 19:15 從上海出發, 這是唯一一班從上海直飛蘭州的航班, 作為路途的開始, 老婆在機場拍了張照片,以作留念. 22:00左右達到蘭州中川機場, 乘機場巴士25元/人一小時左右到達市區. 然後叫了輛出租車去友誼賓館 170元/標間 (主要是離汽車站較近, 不到1公裡), 經過蘭州市區,感覺這個城市還是蠻繁華的, 快近午夜街上還是燈火通明. 下次有時間, 應該逛逛市區. 快12:00 左右到賓館, 在附近24小時營業的台灣面館吃了碗牛肉拉面算作夜宵, 也許因為在外面的緣故, 吃的很香, 然後休息為下面的旅程儲備能量.

D2 (8/10) 蘭州—夏河

6點多起床趕去汽車站買票, 只有7:30 和下午2點的, 8:30 那趟說昨天就賣完了(也許是車好, 依維柯, 時間又短), 看來夏河旅游現在也挺熱的. 聽出租司機說, 昨天還拉了個客人去夏河, 來回包車400元. 買了7:30那趟, 回賓館結帳. 甘肅的長途車大多不按號入座, 當地人也習慣上車再買票, 所以早點上車比較好. 車是宇通的,車況還行. 從蘭州開出並沒太多的風景, 一路的土路,一下雨又變成泥路. 12:00不到到達臨夏, 停車吃飯, RMB2.70一碗牛肉面, 味道不錯, 就是只有牛肉湯, 沒牛肉, 不過司機能帶你去這種地方吃飯已然不錯, 覺得勝過旅行團. 無酒面飽以後, 車子繼續出發, 從臨夏到夏河的路漸漸轉入山路, 車在山間行駛, 風景也呈現出山水交錯. 2:30左右到達夏河. 可能由於旅游的發展, 夏河已是個現代化的縣城, 從汽車站到拉蔔楞寺1公裡多的路兩邊都是飯店, 賓館和商店. 我們選了家新開張的賓館, 旅游賓館, 130元標准間, 今年8月才正式營業, 本來打算建成商場, 後來就改成了賓館, 也許還是開賓館比較賺錢吧. 這家賓館就在著名的背包族飯店卓瑪飯店對面, 近拉蔔楞寺橋頭. 拉蔔楞寺的門票現在是21元/人(包括5元的導游費, 有喇嘛進行講解), 如果只是想在寺外轉轉, 不用買票, 喇嘛很是淳樸, 即使不買票, 也不會盯著你, 但我認為還是買票為好, 這裡的寺廟與漢族的廟宇不同, 如果沒有喇嘛的講解和帶路, 很容易迷失方向並且不知其含義. 拉蔔楞寺不愧為藏傳佛教黃教六大寺院之一, 規模宏大, 喇嘛眾多, 甘肅省佛學院就在拉蔔楞寺. 由於天氣陰冷和旅途疲憊, 加之輕度的高原反應, 沒去貢唐保塔和桑科草原. 回賓館途中看到網上介紹的雪域餐廳, 如見親人般衝了進去吃飯, 我們點了兩菜一湯, 才30元, 味道不錯, 特別是牛肉, 不過沒敢問是黃牛肉還是犛牛肉. 稍為休息一下, 覺得力量又回來了, 就去了轉經道,隨當地藏民轉了一段並遠眺拉蔔楞寺全景. 晚上8點以後商店基本關閉, 只有些飯店開著, 由於天氣陰冷, 又怕藏螯, 就回賓館休息.

D3 (8/11) 夏河—郎木寺

早上坐7:10到瑪曲的班車先從夏河去合作, 這段路修的很好, 9:00就到合作. 由於8月12日是甘南自治州成立50周年慶典, 所以合作格外熱鬧. 下了車, 問中心汽車站有沒有去郎木寺的車, 回答是明天才有, 8:00一班. 心一涼, 繼續到另外一個汽車站碰碰運氣, 正好說有一班11:00去郎木寺的, 買了票19.5元/人, 還問我們是不是中國人(難道不賣給外國人?) 在合作吃了點東西, 買了條圍巾御寒, 紅色, 老婆圍著蠻像藏族妹妹. 寄了張明信片, 逛了逛. 11:00發車, 出合作就可以看到公路兩邊的草坡上有牛羊. 由於蘭郎公路在修路(預計到2004年底完工), 一路的塵土加泥濘, 車速只能在每小時30公裡左右, 有的地方僅限速5公裡, 顛簸的路途絕對是對臀部和腰部的一大考驗. 3點不到到達碌曲, 司機一看去郎木寺的人只有4-5個, 而又有很多人想去合作, 想把我們扔下說退錢給我們. 這下可急了, 我只能一邊和司機理論, 一邊利誘. 最後可能還是妻子的那句”做生意要講信用”起了作用, 司機決定還是繼續開往郎木寺, 在碌曲又拉了幾個乘客, 3點多發車去郎木寺. 從瑪曲到郎木寺的路更難走, 車行2個小時左右, 在一路口突然停了. 司機下車修車, 已經是天色漸暗, 前不著村後不著店的. 還好, 沒過多久, 車又重新發動. 總算在晚上8點到達了郎木寺. 經司機介紹去了本地最好的賓館-仁青賓館, 70元標准間, 還不錯. 住三樓, 推開窗, 右前方就是郎木寺, 左手邊就是四川境內的那個寺, 小溪從飯店門口流過, 可聽著水聲入睡. 摸黑去Lisa餐廳吃飯, 點了蘋果派, 炸薯條和素漢堡, 量實在太大, 一半都沒吃完. 蘋果派果然很有特色, 餡皮中加入了雞蛋和牛奶, 剛出爐的那香味絕對是享受. 特別在經歷了十幾個小時的顛簸, 能吃到這樣的一餐, 美味! 可回旅館的路, 泥濘黑暗, 還不時有狗吠, 還要擔心別掉進河裡.

D4 (8/12)郎木寺—若爾蓋—松潘

起個早去郎木寺, 上山買門票10元/人. 看看喇嘛們的早課和辯經, 隨著藏民門沿著山上的轉經道轉了一圈. 在路上為一位藏民讓路, 他對我說的是”Thank you” 而不是”謝謝”, 看來這裡已是老外的常游之地. 郎木寺去其他地方的車不太方便, 除了去合作的, 都是過路車, 很不准時, 而且不一定每天都有. 由於行程安排較緊, 無奈包了一輛吉普車(三菱Pajero)800元去松潘. 出了郎木寺就進入四川境內. 總體來講, 甘肅民風較淳樸, 由於道路原因影響了該地區的旅游和經濟發展, 相信當蘭郎公路竣工後, 甘南旅游會有大發展.

10:30 從郎木寺出發, 12:00多就到達了若爾蓋縣城, 到底是越野車的性能. 在若爾蓋吃了點東西, 向松潘進發. 若爾蓋草原真是一望無際, 草天聯成一體, 草原上的牛羊馬,蒙古包, 藏民, 一切顯得如此遼闊豪放. 但聽司機說藏民搶車的事也時有發生, 前段時間經過嚴打後好了許多. 這片若爾蓋草原一直連到瑪曲, 紅原, 唐克形成草原風景區. 離松潘40-50公裡出看到許多旅行團, 原來是從松潘出發來看草原和騎馬的, 其實這不是真正的若爾蓋草原. 車到川主寺路面變成柏油路, 一下覺得平穩很多. 川主寺連接九寨和黃龍, 地理位置優越, 現在賓館旅游業非常發達, 等到9月份九黃機場開通, 川主寺可能更熱鬧了. 從川主寺到松潘17公裡, 住古城門口的太陽河大酒店, 140元標准間. 松州賓館已被拆除, 估計要蓋新的賓館. 繞著古城轉了一圈, 感覺不錯, 沿河有一些茶館, 簡單的院子, 種些花草, 喝喝茶, 曬曬太陽, 很成都的感覺. 也許松潘的位置不及川主寺優越, 所以也造就了這個古鎮的恬淡和寧靜.

D5 (8/13)松潘—黃龍—九寨溝

現在松潘的一個汽車站在翻修, 所以去九寨黃龍的班車很少. 早上包了輛捷達去黃龍120元, 車行40分鐘左右過雪寶頂(約海拔5000米)到達黃龍. 進公園, 空氣清新, 精神為之一爽. 黃龍主要是以水為特點的景色,瀑布彩池, 只是景色稍顯單調, 加上幾個寺廟又是新修的, 感覺上缺少了點時間的沉澱. 玩了四個小時左右出黃龍. 在停車場找出租, 按人頭算一般30元/人到松潘, 20元/人到川主寺. 到松潘吃了頓晚中飯, 古松食府, 兩菜一湯外加一冷盤, 50元, 冷菜是涼拌牛肉, 味道不錯. 壯觀的是西紅柿蛋湯裡竟有近一斤的雞毛菜. 由於九黃機場通航在即, 去九寨溝的路會經常封路. 本來是每天早上7點到下午5點封路, 可是5點多在松潘包了輛車(180元)去九寨溝還在半路上碰上了封路, 被松潘的司機賣給了回九寨溝的司機, 反正車是換大了也不去計較. 聽九寨溝的司機說, 他早上350元拉了一車從九寨溝到黃龍, 要是直接在黃龍碰到他, 100元回九寨溝. 還好堵了不到一小時車通了. 晚上8點多到九寨溝. 住千鶴大酒店238元豪華標准間, 酒店可能是開業不久, 設施都還挺新的, 感覺不錯.

D6 (8/14)九寨溝

早起, 先去汽車站買了第二天去成都的汽車票 98元/人, 8點不到進溝口, 已是人山人海. 也許是前一段時間的非典, 九寨溝內在整修路面, 車子有點顛簸. 隨便上了輛車, 一路觀景到長海, 下了車, 風景的確不錯, 人頭攢動, 到處是到此一游的留念攝影. 也難怪, 好不容易來一次, 總得帶回點東西紀念一下吧. 從長海沿棧道到五彩池, 然後上車到諾日朗中轉站再換車直達原始森林. 從原始森林步行一段至天鵝海, 上車到劍竹海下車, 接下來依此步行熊貓海, 五花海, 珍珠灘, 鏡海至諾日朗瀑布. 這一段應該是九寨溝的精華. 開始游九寨溝總是想多走幾個點, 生怕漏了美景, 其實還不如找段精華慢慢的品位, 心靜景美, 人才能與大自然融為一體. 有機會應該每個季節來一次, 欣賞不同風光.

現在溝口在修路, 塵土飛揚, 和九寨溝的美景很不相稱. 回賓館, 點了三個家常菜, 竟要88元. 沒有菜單, 他說多少就多少. 晚上嘗試了一下藏藥足浴, 68元/人, 很一般.

D7 (8/15)九寨溝—成都

早上8點的車去成都, 走的是東環線, 一路風景不錯, 有山有水. 只是每次停車如廁, 都要收取5毛錢, 這一路下來也好幾塊了, 而且很髒. 中午到平武, 停車吃飯. 接下來的路越來越好, 到了綿陽上了高速公路更是一路飛奔, 下午5:30左右達到成都新南門客運站. 叫了輛出租去已經訂好的新良大酒店, 298元豪華標准間, 是幢商住兩用樓, 除了客房還有辦公樓層, 等電梯要花些時間. 酒店一般, 只是貪圖它地理位置方便, 出門沒幾步就到了春熙路步行街. 稍作休整, 就衝向春熙路步行街, 門口的那家龍抄手生意特好, 來不及排隊等位, 先到前面的麥當勞填填肚子. 逛到一家鐘水餃, 要了份小吃套餐, 15元, 10分鐘解決問題, 也沒覺得多好吃, 也許是勝名之下難有名副其實. 繼續逛著鬧市區的商店, 成都的商店都在晚上10:30 才關門, 又是周末, 真是越夜越美麗. 商店關門了, 叫了輛出租說去酒吧, 司機給拉到了附近的頂尖熱舞Disco Bar, 人氣還真是旺, 看著一箱箱啤酒被打開, 聲浪衝擊鼓膜, 感受這個城市青春的脈搏, 體驗著誰的荷爾蒙在飛的感覺.

D8 (8/16)成都

睡個懶覺, 吃完早飯去武侯祠, 30元門票, 貴了點. 走過文臣武將廊, 回憶玩三國英傑傳的場景. 公園不大, 布置的到也錯落有致, 只是售賣紀念品的太多. 出武侯祠去杜甫草堂, 也是30元門票, 不過杜甫紀念館布置的不錯, 有點現代化博物館的味道. 在公園內吃了碗雜醬面算是午餐. 下午去逛老城區, 現在老區在修路, 路不太好. 逛逛寬巷子, 窄巷子, 黃瓦街, 在成都畫院旁的一家茶館喝茶, 茶館在三樓, 有種別有洞天的感覺. 種了些花, 養了池魚, 在午後不太強烈的陽光下, 喝茶看報嗑瓜子, 體驗成都的閑適生活. 成都有著大城市的規模, 小城的悠閑氣質, 整個城市像個大的活動中心, 喝茶看報嗑瓜子, 打牌打麻將玩古董, 口手不停. 晚上去皇城老媽, 100元/人的自助火鍋, 環境不錯, 菜肴精美, 物有所值. 現在皇城老媽似乎也變成了成都的一個景點, 不過確實是食文化的高境界. 挺著吃撐的肚皮, 步行至玉林小區, 玉林西路的酒吧一條街叫作歐亞風情酒吧一條街, 幾個酒吧叫不同國家地方的名字, 但沒什麼特色, 一般般.

D9 (8/17)成都—上海

上午去望江樓公園繼續喝茶看報嗑瓜子, 中午在春熙路步行街吃了點小吃, 然後在太平洋百貨二樓的咖啡館喝咖啡打望行人. 乘下午5:40分的航班回上海.

整個行程除飛機票外兩人共花費5500元左右, 甘肅一段路不好走, 建議人多包車玩會比較好,而且路上的風景的確不錯. 行程安排上參考攜程上的游記, 獲益不少, 在此感謝.


精選遊記: 甘南

評論